新奧德賽銳混動外觀清新，電動側門四種開啟方式便捷，并線輔助提升安全，中央扶手舒適，超低地臺設計人性化，第二排航空座椅豪華可調，后備箱空間最大化，第三排座椅功能性強。最重要的是，混動系統(tǒng)性能超越同級，油耗低續(xù)航長，適合居家出行。“仙人球說車”由北青社區(qū)傳媒汽車中心打造，致力于為社區(qū)居民推薦高性價比的好...
全新奧德賽內部采用了“2+2+3”的七座布局，帶有3種座椅調整模式，可充分利用車內空間。值得一提的是，第二排獨立座椅配備了多項座椅調節(jié)、雙扶手和腿部支撐等功能。此外，據(jù)了解新車的第三排座椅可整體放平，從而為新車提供更大的后備廂空間。配置是全新奧德賽的亮點，部分車型配備了ACL主動轉向照明系統(tǒng)、自動大...
乘坐空間上，新款普拉多的前排座椅均為電動調節(jié)，而且還有兩組座椅記憶功能。作為次頂配車型，有這樣的配置并不感到意外。身高1.8米的體驗者坐入前排，調整好座椅后擁有一拳的距離。前排座椅中間的扶手箱尺寸很大，兩邊的乘客使用綽綽有余，打開扶手箱蓋，內部則是個冰箱。前排座椅加熱按鍵，12V電源接口和USB接口...
座椅舒適性上，無論新款還是老款的GX400，舒適度上都是享受級別的。在新款GX400的前排座椅上，電動座椅調節(jié)、座椅通風以及座椅加熱都是必須有的配置，主駕駛座椅還帶有座椅記憶功能，強悍的舒適性誰坐誰知道。前排扶手箱唄設計成了冰箱裝置，想喝冷飲的時候有他就很受用了，扶手箱的前邊還有兩個獨立的水杯架，完...
