5W代表可以在零下30度不凝固30代表可以在零上30以內(nèi)使用的機(jī)油，我現(xiàn)在用的是昆侖5W-30的85一桶冬季機(jī)油感覺還不錯，當(dāng)然有錢用好的也沒毛病 58車>>
一般用sj或sl這兩種級別58車
只要不是假冒的，大的品牌的都可以，沒有必要非要用什么高檔的機(jī)油，合適就好，也不是非要原廠的才可以，買車就是用的，不要被車子所左右。北斗星是昌河鈴木旗下的一款轎車產(chǎn)品。北斗星的原型車——wagon R，是日本鈴木公司代表車
樓主也姓吳呢，喊聲大哥，利亞納用的是SL級別的專用油，和殼牌黃喜力一個級別 58車>>
隨車操作手冊里是有介紹用什么級別機(jī)油的，另一個可靠辦法是去問當(dāng)?shù)氐?S店老師傅。
昌河北斗星。鈴木1.4發(fā)動機(jī)，我這里用紅殼，一直正常，經(jīng)驗之談。
如果是這三種就用黃殼，換油周期長，紅殼比黃殼低一個級別，通用那個機(jī)油不知道你說的是什么機(jī)油如果專用建議不要用，你也可以考慮長城的J500和黃殼一個級別，換油周期一樣
機(jī)油必須能四季通用柴汽通用!美孚黑霸王15W-40,能幾千、幾萬馬力極重負(fù)荷發(fā)機(jī)提供杰保護(hù)更能呵護(hù)您功率汽油、燃?xì)獾劝l(fā)機(jī)
看來用30油的少啊 我用美孚 EP 5w-30的 58車>>
最好用5w-30，我打算用美孚一號的5w-30,我現(xiàn)在用10w-40的美孚速霸1000，覺得啟動的時候有點爆震，不是很爽，而且跑長途超過120的時候，那個感覺也 不爽··· 58車>>
根據(jù)文章內(nèi)容，制作一個150字的總結(jié)。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。以下為參考案例：API(AmericanPetroleumInstitute)是美石油學(xué)會的英文簡稱，API級別意味著啟動機(jī)油品質(zhì)的級別。它選用簡單的代碼來敘述汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油的專業(yè)能力。機(jī)油級別分成SA、SB、SC、SD、SE、...
美孚機(jī)油的級別劃分細(xì)致，包括5W-30、5W-40、5W-50、15W-40等。美孚進(jìn)口機(jī)油系列豐富，涵蓋美孚1號系列、速霸系列和力霸系列。其中，美孚1號系列以其全合成機(jī)油著稱，金裝、銀裝、綠裝各具特色，金美孚更是系列中的頂級產(chǎn)品。這些產(chǎn)品均為外國品牌，市場上的正品率較高。美孚1號在中國的行貨版本主...
嘉實多公司生產(chǎn)了極護(hù)、磁護(hù)和嘉護(hù)三個系列的機(jī)油，它們都是SN級別的機(jī)油。此外，金嘉護(hù)系列還擁有SN和SM級兩種機(jī)油等級，而銀嘉護(hù)系列的機(jī)油等級為SL級。API是常用的機(jī)油國際認(rèn)證規(guī)范標(biāo)示，通過其測試認(rèn)證的油品能確保機(jī)油質(zhì)量符合多項標(biāo)準(zhǔn)，目前共有SN等十二種等級。這些機(jī)油對于汽車發(fā)動機(jī)的正常運行至關(guān)重...
機(jī)油是車輛正常運行的關(guān)鍵，其級別分為S、C、SC合并等三種。S系列代表汽油機(jī)油，包含SA至SP共13種級別，字母越靠后，機(jī)油質(zhì)量等級越高，國際品牌多采用SJ級別以上。API是美國石油學(xué)會的縮寫，機(jī)油等級從SA至SN，SN為最高級別。機(jī)油品質(zhì)等級由API和ACEA主機(jī)廠認(rèn)證指標(biāo)劃分，S后面的字母越靠后...
昆侖sj機(jī)油以其適中的級別和價格受到市場歡迎。昆侖機(jī)油的“S”系列專為汽油發(fā)動機(jī)設(shè)計，而“C”系列則針對柴油發(fā)動機(jī)，兩者結(jié)合則為通用型。隨著字母的遞增，機(jī)油性能不斷提升，添加劑也更為豐富。昆侖天蝎sj機(jī)油表現(xiàn)不錯，雖然級別中等，但對于新車而言，選擇更高級別的機(jī)油可能更有利于發(fā)動機(jī)的保護(hù)。在選擇機(jī)油時...
a5b5是歐盟認(rèn)證的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)，專為高性能汽油和柴油發(fā)動機(jī)設(shè)計，屬于最高級別的主線機(jī)油，對應(yīng)APISL級別。gf6a是國際上制定的汽車機(jī)油等級認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，屬于國六標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油，包含GF-6A和GF-6B兩個類別，GF-6A機(jī)油是低灰分機(jī)油，適用于有廢氣凈化裝置的車輛。a5b5和gf6a分別代表不同的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)...
東北地區(qū)冬季推薦10W30，極寒時5W30，春秋15W40，夏季20W50；華北地區(qū)冬季10W30，春秋15W40，夏季20W50；南方地區(qū)冬季及春秋15W40，夏季20W50。新車適合15W40，老車推薦20W50。個人偏好進(jìn)口品牌，如愛車寶20W50，使用體驗良好，怠速噪音低。柴油車機(jī)油選擇應(yīng)根...
東北地區(qū)冬季推薦10W30，極寒時5W30，春秋15W40，夏季20W50；華北地區(qū)冬季10W30，春秋15W40，夏季20W50；南方地區(qū)冬季及春秋15W40，夏季20W50。新車適合15W40，老車推薦20W50。個人偏好進(jìn)口品牌，如愛車寶20W50，怠速噪音低。柴油車機(jī)油選擇應(yīng)根據(jù)地區(qū)氣候和車...
文章內(nèi)容本文討論了SL級別和SN級別的5w30和5w40機(jī)油的區(qū)別。如果兩者都是同一品牌，SN級別的5W30要比SL級別的5W30更好，因為它比后者高兩個級別。但如果SL5W30是合成油，而SN5W30是礦物油，則前者可能并不會比后者差。對于SN級別的5W30和SL級別的5W40的產(chǎn)品來說，由于它們...
兩種汽車機(jī)油級別0w30與0w40的主要區(qū)別在于潤滑程度和粘度。0W40型機(jī)油的發(fā)動機(jī)零件潤滑度更好，適用于長距離和高速行駛；而0W30型機(jī)油的潤滑度稍差，但流動性好，適合城市駕駛。此外，兩者在低溫下的粘度也不同，0W表示低溫流動性好，而30和40則代表機(jī)油在100℃下的粘度。選擇機(jī)油時，需考慮使用...
SM級別機(jī)油可直接換成SN級別，若同品牌則無需清掃。SN比SM等級高，環(huán)保性能更好，高溫清潔性、氧化穩(wěn)定性和耐磨性均有提升。SN油能減少三元催化劑損失，滿足發(fā)動機(jī)不同工況需求，延長尾氣處理系統(tǒng)壽命，使排放更清潔。是的，SN比SM高一個等級，油的質(zhì)量很好。更高的API等級并不代表更好的性能，相反，潤滑...
本田紅桶發(fā)動機(jī)油屬于SL級別，這一級別的機(jī)油在污染物排放上與SN級別有所不同。SL機(jī)油在加速能力、降噪能力、長效性能和TBN含量等方面沒有API的嚴(yán)格限定，但為了滿足更嚴(yán)格的環(huán)保要求，SN級別的機(jī)油提供了更好的活塞清潔、高溫沉積和低溫油泥控制性能，以適應(yīng)各種工況下發(fā)動機(jī)的性能需求。此外，SL機(jī)油中硫...
總結(jié)內(nèi)容：斯柯達(dá)速派機(jī)油級別為5W-30SN級，選擇機(jī)油時需考慮其潤滑和清潔功能。斯柯達(dá)速派建議使用全合成機(jī)油，因其具有更廣的使用溫度范圍、更長的使用期限和較低的黏度要求。全合成油與半合成油的區(qū)別在于全合成油含有100%非傳統(tǒng)、高性能流體，而半合成油中這類流體百分比較小且含有傳統(tǒng)礦物油。選擇機(jī)油品牌...
柴油機(jī)油CF級是柴油機(jī)油中的一個等級，屬于C系列，代表柴油發(fā)動機(jī)用油。從CA到CJ-4，等級越高，油品質(zhì)量越好。CF級機(jī)油適用于一般柴油機(jī)，而增壓柴油機(jī)則需要更高級別的油品。"-4"后綴表示該機(jī)油適用于四沖程柴油機(jī)。API發(fā)動機(jī)油分為"S"開頭的汽油發(fā)動機(jī)用油和"C"開頭的柴油發(fā)動機(jī)用油，兩者同時出...
廣東地區(qū)豐田雷凌1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)保養(yǎng)，是否必須使用頂級0W-20是關(guān)鍵參數(shù)，影響發(fā)動機(jī)性能和保護(hù)。廣豐純牌的0W-20和5W-20機(jī)油性能相近，但衰減速度較快，因此建議根據(jù)個人偏好和經(jīng)濟(jì)情況選擇合適的機(jī)油更換周期。總的來說，愛車之人可以選擇更頻繁的更換，而追求性價比的車主可以選擇其他品牌。我來...
SN級別的機(jī)油意味著什么？它要求機(jī)油的特定指標(biāo)，例如不大于35毫克的指標(biāo)要求，平均活塞沉積物評分不低于4分，VG發(fā)動機(jī)實驗中發(fā)動機(jī)平均油泥評分不低于8分，搖臂蓋油泥評分不低于8.3分，以及油環(huán)堵塞率不大于15%。識別機(jī)油級別時，字母越靠后，質(zhì)量等級越高，例如SN級別高于SA。潤滑油的七大作用包括潤滑...
美國石油協(xié)會API最近推出了全新的SP級別機(jī)油，許多車主對此感到困惑。SP級別是針對發(fā)動機(jī)“過早燃燒”問題的最新標(biāo)準(zhǔn)。所謂“過早燃燒”，即在火花塞點火前，氣缸內(nèi)的汽油就已自燃。這一現(xiàn)象在缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)中尤為常見，可能導(dǎo)致爆震。傳統(tǒng)的SN級機(jī)油已無法滿足現(xiàn)代發(fā)動機(jī)的需求，SN-PLUS和SP級別應(yīng)運而...
更高的API等級并不意味著更好的性能。反而可能在潤滑性、長期性能、抗氧化等方面不如低標(biāo)號機(jī)油。有些品牌的說明書會提到最低等級的機(jī)油。總的來說SL及以上能滿足大部分車型的要求，性能不比SN級差。SN會更好。在發(fā)動機(jī)機(jī)油中，SN級和SM級發(fā)動機(jī)機(jī)油有以下區(qū)別：機(jī)油的環(huán)保級別不同，字母越低環(huán)保級別越高。所...
SN和SL級機(jī)油在高溫清潔性和保障性能方面有所區(qū)別。SN級發(fā)動機(jī)油具有更好的環(huán)保性能和更高的磷含量要求，適合渦輪增壓發(fā)動機(jī)等復(fù)雜工況；而SL級發(fā)動機(jī)油在高溫清潔性已經(jīng)表現(xiàn)良好，但在某些特定情況下可能無法滿足更高級別的要求。因此，在選擇發(fā)動機(jī)油時，需根據(jù)發(fā)動機(jī)型號和工況選擇適合的機(jī)油等級，以保障發(fā)動機(jī)...
全合成發(fā)動機(jī)油一般都是SN級別，而SN級是目前最高等級的油，它比SM級別高出不少。SN級機(jī)油主要是全合成機(jī)油，性能最好，適合汽油發(fā)動機(jī)使用。相比于其他等級的機(jī)油，SN級機(jī)油更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)，特別適合在擁堵的城市環(huán)境下使用�？偟膩碚f，全合成發(fā)動機(jī)油的SN級別的確是最好的選擇，能夠為發(fā)動機(jī)提供更好的保護(hù)和...
