你好 是這樣的 不同的發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速是不太一樣的 比如H6的4G63S4M是經(jīng)過(guò)特殊調(diào)校的 怠速一般在800轉(zhuǎn)左右 而大部分車(chē)都在1000-1200轉(zhuǎn) 所以建議你按照用戶(hù)手冊(cè)上寫(xiě)的做 用戶(hù)手冊(cè)的數(shù)據(jù)才是針對(duì)你的車(chē)提供的建
應(yīng)在2500轉(zhuǎn)升檔，升檔后轉(zhuǎn)速也落在2000轉(zhuǎn)以上，這樣動(dòng)力的銜接不成問(wèn)題。哈弗H6 1.5T 的峰值扭矩出現(xiàn)在2200轉(zhuǎn)，2000轉(zhuǎn)時(shí)已能感覺(jué)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)明顯的推背感。
這個(gè)應(yīng)該只出現(xiàn)在1升2，因?yàn)?檔和2檔齒比差比較大如果是平地起步，你可以1檔稍踩，1800轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)就立馬就升2，由2檔再踩至2000轉(zhuǎn)以上好處（1）這樣可以省點(diǎn)油，一檔你深踩至3000轉(zhuǎn)的話(huà)，那個(gè)瞬時(shí)油耗19.9，嘩嘩的燒
正常行駛在2500轉(zhuǎn)左右換擋就可以了，但是還要根據(jù)實(shí)際路況和負(fù)重確定最終的換擋轉(zhuǎn)速。換擋轉(zhuǎn)速過(guò)低或過(guò)高都會(huì)導(dǎo)致油耗增加，而且換擋轉(zhuǎn)速過(guò)低對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器都不利，同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生積碳，所以一定要掌握好發(fā)動(dòng)機(jī)的換擋轉(zhuǎn)速。
怠速電機(jī)開(kāi)度大了,自調(diào)節(jié)不好,拆下來(lái)看一下,如果動(dòng)作不好,可以換個(gè)新的,換新的還行,可以換個(gè)手調(diào)的哪種.
多大排量的，本人1.5的，個(gè)人認(rèn)為，2000轉(zhuǎn)以上換擋比較好，因?yàn)榭梢员３稚龣n后的動(dòng)力。巡航的話(huà)，保持在2000左右
說(shuō)明書(shū)上有，但按說(shuō)明書(shū)上換擋，轉(zhuǎn)速基本在兩千轉(zhuǎn)以上。 個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣，不看時(shí)速看轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速到一千八就可以換擋，很順暢，兩千轉(zhuǎn)以上就費(fèi)油了。
你這數(shù)據(jù)都還正常啊，高轉(zhuǎn)速就代表著耗油多，這說(shuō)明你檔位用的合適啊。 提轉(zhuǎn)速就是要加大油門(mén)，然后換擋，換了高檔位自然轉(zhuǎn)速會(huì)降下來(lái)一些。如果行駛速度不超過(guò)100km/h的話(huà)，最高檔下轉(zhuǎn)速不超過(guò)2000也是可能的。 我自己
我試了很多次，覺(jué)得H6換擋最佳換擋時(shí)機(jī)是1800轉(zhuǎn)，說(shuō)明書(shū)上也有推薦的換擋時(shí)速，這些都只是參考，個(gè)人油門(mén)、離合配合得好，1000轉(zhuǎn)都可以換擋，如果配合不好，低轉(zhuǎn)速換擋易產(chǎn)生拖擋和搓車(chē)的現(xiàn)象，還容易產(chǎn)生節(jié)氣門(mén)積碳，你父親1
一般來(lái)說(shuō)新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)，最好在前400公里不超過(guò)2500轉(zhuǎn)，換擋轉(zhuǎn)速一般在2000~2500之間。每個(gè)檔位都要磨合下。另外就是要緩加油，忌急剎!還有一個(gè)就是載重不超過(guò)新車(chē)限重的70%。我想磨合一般就是遵循
哈弗H6轉(zhuǎn)速高卻速度上不去，可能是自動(dòng)變速箱出現(xiàn)了問(wèn)題。首先，檢查自動(dòng)變速器液壓油的油位和質(zhì)量。如果油位異常或液壓油呈棕黑色，可能需要拆卸修理。此外，通過(guò)路試可以判斷自動(dòng)變速箱是否存在打滑現(xiàn)象。哈弗H6作為一款城市SUV，擁有兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種模式，采用了承載式車(chē)身和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，性能出色。哈弗...
哈弗h6在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000時(shí)出現(xiàn)頓挫感，可能是由于節(jié)氣門(mén)臟污或積碳導(dǎo)致。解決方法是清理節(jié)氣門(mén)，并使用電腦重新匹配。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)漏電或火花塞工作不良也可能導(dǎo)致頓挫感。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的閥門(mén)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要。它位于空氣濾清器和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體之間，被稱(chēng)為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門(mén)的清潔程度直接...
哈弗H6轉(zhuǎn)速表顯示"A"表示智能啟停系統(tǒng)已開(kāi)啟并允許在當(dāng)前狀態(tài)下使用。該系統(tǒng)通過(guò)接收數(shù)字脈沖信號(hào)，經(jīng)過(guò)處理后讀入CPU的計(jì)數(shù)口，計(jì)算出轉(zhuǎn)速和指針位置，再通過(guò)CPU控制口放大驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，指示相應(yīng)轉(zhuǎn)速值。哈弗H6作為哈弗品牌主打車(chē)型，定位都市智能SUV，車(chē)身尺寸為4640mm*1825mm*169...
哈弗H6在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000時(shí)產(chǎn)生頓挫感可能源于多種原因，包括節(jié)氣門(mén)需清理、點(diǎn)火系統(tǒng)漏電或火花塞工作不良、油路堵塞以及自動(dòng)啟停與雙離合變速箱的匹配問(wèn)題等。針對(duì)這些問(wèn)題，車(chē)主可以采取一系列解決方案，如清洗油路、噴油嘴和更換火花塞等。同時(shí)，了解自動(dòng)擋車(chē)輛的換擋邏輯也有助于減少頓挫感。哈弗H6在轉(zhuǎn)速到200...
哈弗h6轉(zhuǎn)速表上的off指示燈表示電子穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉，即esp關(guān)閉。該款車(chē)是一款緊湊型suv，尺寸為4653mm長(zhǎng)、1886mm寬、1730mm高，軸距為2738mm。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力211ps，最大扭矩325nm，最大功率155...
哈弗H6方向盤(pán)換擋需先選手動(dòng)模式，將換擋桿推至D位，通過(guò)撥片加減擋。撥片能在D擋行車(chē)時(shí)隨時(shí)人工強(qiáng)制換擋，特別適合急加速超車(chē)。停止使用一段時(shí)間后，變速箱將恢復(fù)自動(dòng)模式。換擋撥片讓駕駛更輕松快意。哈弗H6的換擋撥片如下圖所示，使用方法如下：選擇手動(dòng)模式，然后將換擋桿推至“D”位，再通過(guò)撥片加減擋。即先將...
CM52變速箱是六速手動(dòng)變速箱，以其良好的傳動(dòng)性和換擋平順性而著稱(chēng)，能夠滿(mǎn)足汽車(chē)在不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)力和速度的需求。哈弗H6搭載的這款變速箱在一檔升二檔時(shí)頓挫明顯，二檔退一檔困難，尤其在上坡時(shí)動(dòng)力不足難以降檔。問(wèn)題根源在于一二檔傳動(dòng)比差異過(guò)大，導(dǎo)致?lián)Q檔時(shí)轉(zhuǎn)速差異大，產(chǎn)生頓挫。為減輕這一現(xiàn)象，建議使...
哈弗H6在C-NCAP測(cè)試中以45.8分獲得5星評(píng)價(jià)，是自主品牌SUV中得分最高的。車(chē)輛技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動(dòng)力充沛，性?xún)r(jià)比高。精英型相對(duì)實(shí)惠，升級(jí)版和運(yùn)動(dòng)版主要區(qū)別在于外觀(guān)和內(nèi)飾。油耗與駕駛習(xí)慣和道路環(huán)境有關(guān)，我的手動(dòng)1.5T車(chē)型平均油耗約6毛錢(qián)一公里。H6的1、2檔不存在難掛問(wèn)題，保持2000-...
哈弗H6以其卓越的安全性能和高性?xún)r(jià)比在自主品牌SUV中獨(dú)樹(shù)一幟。C-NCAP測(cè)試中獲得5星評(píng)價(jià)，碰撞試驗(yàn)得分領(lǐng)先。技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動(dòng)力充沛，做工細(xì)致，是值得信賴(lài)的選擇。精英型車(chē)型實(shí)惠，升級(jí)版與運(yùn)動(dòng)版主要區(qū)別在于外觀(guān)和內(nèi)飾，動(dòng)力組成相同。油耗與駕駛習(xí)慣和道路環(huán)境相關(guān)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，換擋順...
你好，個(gè)人推薦H6，這款車(chē)技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動(dòng)力充沛，性?xún)r(jià)比高。我的13款升級(jí)版越級(jí)型，配置豐富，開(kāi)了3年，油耗低，動(dòng)力足。車(chē)輛油耗與駕駛習(xí)慣、道路環(huán)境有關(guān)，我加97號(hào)油，平均油耗約6毛錢(qián)一公里。H6的1.5T手動(dòng)擋，換擋輕松，建議保持轉(zhuǎn)速在2000-2500之間。新推出的GW4G15E發(fā)動(dòng)機(jī)，低...
哈弗h6換擋時(shí)機(jī)，哈弗h6開(kāi)車(chē)換擋技巧？如何才能更好地掌握哈弗h6的換擋技巧呢？下面是一些關(guān)于哈弗h6換擋時(shí)機(jī)和技巧的建議。首先，我們需要了解哈弗h6的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)以及車(chē)速與轉(zhuǎn)速的關(guān)系。根據(jù)資料顯示，哈弗h6以1.5升排量在平路上行走為例，最理想的換擋時(shí)機(jī)大致如下：1擋起步：約1500rpm1擋轉(zhuǎn)2擋...
標(biāo)題：哈弗H6,碰撞測(cè)試成績(jī)最高自主品牌SUV,值得購(gòu)買(mǎi)嗎？文章內(nèi)容本文詳細(xì)介紹了哈弗H6在C-NCAP碰撞測(cè)試中的成績(jī)，以及車(chē)輛的技術(shù)成熟度、性能穩(wěn)定性和動(dòng)力充沛性。作者認(rèn)為，哈弗H6是消費(fèi)者值得信賴(lài)的安全車(chē)型，并具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。此外，作者還分享了自己的購(gòu)車(chē)經(jīng)驗(yàn)和使用感受，建議保持車(chē)輛轉(zhuǎn)速在200...
哈弗H6作為國(guó)產(chǎn)SUV的佼佼者，憑借其出色的品質(zhì)和性能，贏得了消費(fèi)者的青睞。車(chē)輛在C-NCAP碰撞測(cè)試中獲得5星級(jí)評(píng)價(jià)，安全性能值得信賴(lài)。技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動(dòng)力充沛，做工細(xì)致，性?xún)r(jià)比超高。精英型和運(yùn)動(dòng)版主要區(qū)別在于外觀(guān)和內(nèi)飾，動(dòng)力組成相同。油耗與駕駛習(xí)慣和道路環(huán)境有關(guān)，平均油耗約6毛錢(qián)一公里。1....
哈弗H6作為一款技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定、動(dòng)力充沛的SUV，性?xún)r(jià)比非常高。在選擇時(shí)，可以考慮精英型和運(yùn)動(dòng)版，兩者主要區(qū)別在于外觀(guān)和內(nèi)飾，動(dòng)力組成相同。如果想要更實(shí)惠，可以選擇精英型，外觀(guān)沉穩(wěn)；如果想要外觀(guān)大氣，可以選擇運(yùn)動(dòng)版。車(chē)輛油耗與駕駛習(xí)慣和道路環(huán)境有很大關(guān)系。建議保持車(chē)輛轉(zhuǎn)速在2000-2500之間...
哈弗H6作為一款性?xún)r(jià)比極高的車(chē)型，憑借其成熟的技術(shù)、穩(wěn)定的性能、充沛的動(dòng)力和細(xì)致的做工，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。在精英型和運(yùn)動(dòng)版之間，主要區(qū)別在于外觀(guān)和內(nèi)飾，動(dòng)力組成保持一致。升級(jí)版價(jià)格更實(shí)惠，外觀(guān)沉穩(wěn)；運(yùn)動(dòng)版則外觀(guān)大氣，更具吸引力。車(chē)輛油耗與駕駛習(xí)慣和道路環(huán)境密切相關(guān)，合理駕駛可有效降低油耗。哈弗...
在開(kāi)過(guò)哈弗H6的客戶(hù)當(dāng)中，對(duì)于車(chē)輛的性能和動(dòng)力表現(xiàn)都有著非常積極的評(píng)價(jià)。H6車(chē)型在技術(shù)和性?xún)r(jià)比方面都表現(xiàn)出色，無(wú)論是面對(duì)日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能夠滿(mǎn)足駕駛者的需求。此外，新推出的GW4G15E發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)進(jìn)一步優(yōu)化了低速扭矩表現(xiàn)，提升了油耗表現(xiàn)。因此，保持車(chē)輛在適當(dāng)轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋，能夠獲得更為順暢的駕駛...
哈弗H6作為一款技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定的車(chē)型，受到了許多消費(fèi)者的青睞。其動(dòng)力充沛，油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色。根據(jù)車(chē)主的實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)，手動(dòng)1.5T車(chē)型的平均油耗大約在6毛錢(qián)左右一公里。此外，哈弗H6的變速箱設(shè)計(jì)合理，檔位切換輕松，不存在難掛的問(wèn)題。新推出的GW4G15E發(fā)動(dòng)機(jī)在低速扭矩和最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速方面進(jìn)行...
哈弗H6作為一款合資SUV，以其成熟的技術(shù)、穩(wěn)定的性能、充沛的動(dòng)力和細(xì)致的做工，成為12萬(wàn)左右價(jià)格區(qū)間的不錯(cuò)選擇。車(chē)輛油耗與駕駛習(xí)慣和道路環(huán)境密切相關(guān)，平均油耗約6毛錢(qián)一公里。1.5T手動(dòng)擋車(chē)型換擋輕松，建議保持2000-2500轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力輸出最佳且省油。新推出的GW4G15E發(fā)動(dòng)機(jī)在低速扭矩和最...
哈弗H6的加速性能一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。2.0T自動(dòng)擋車(chē)型在起步時(shí)前輪輕微打滑，但換入2檔后加速勢(shì)頭良好，最終以10.64秒的成績(jī)完成百公里加速，略低于預(yù)期。而手動(dòng)擋車(chē)型由于ESC電子穩(wěn)定程序的限制，采用前驅(qū)模式測(cè)試，換擋過(guò)程中浪費(fèi)了時(shí)間，最終成績(jī)?yōu)?1.81秒，比自動(dòng)擋慢了一秒多。1.5T自動(dòng)變...
