可能是空調(diào)濾芯壞了，風(fēng)吹的時(shí)候會(huì)發(fā)出絲絲的聲，建議拆開(kāi)檢查一下濾芯，58車
關(guān)閉后，由于內(nèi)外機(jī)的壓差，冷媒一會(huì)才能平衡，是正常現(xiàn)象。
常見(jiàn)硬件故障檢修的原則 電腦出現(xiàn)故障，通常有一些蛛絲馬跡可尋。進(jìn)行故障檢查診斷，一般應(yīng)遵循以下幾個(gè)原則： 1.先檢查機(jī)外部件，再檢查機(jī)內(nèi)部件 對(duì)主機(jī)或顯示器不亮燈的故障，應(yīng)先檢查
這個(gè)如果開(kāi)空調(diào)有異響，這種情況往往就是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)的振動(dòng)過(guò)大造成的共振的這種現(xiàn)象，當(dāng)然也不能完全排除是你的空調(diào)管道，和空調(diào)出風(fēng)口的塑料片在振動(dòng)發(fā)出的聲音。
你好，不知道您的車出現(xiàn)了，是什么樣的異響呢？是吱吱的聲音還是很大的噪音呢？如果是吱吱的聲音，可能是皮帶打滑，如果是很大的噪音，那就需要檢查一下風(fēng)扇工作是否正常。
這種問(wèn)題我同事也遇到過(guò)，換機(jī)油的時(shí)候用了瑪?shù)貱和瑪?shù)費(fèi)，從4s店出來(lái)沒(méi)開(kāi)多遠(yuǎn)這種情況就消失了
首先把車掛空擋，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音抖動(dòng)油門(mén)判斷響聲部位，如果不確定，把前面的發(fā)電機(jī)，空調(diào)，助力泵皮帶下掉如果響聲在發(fā)動(dòng)機(jī)中部，可以確定是敲缸響，首先把火頭調(diào)慢一點(diǎn)，如還有，重新對(duì)正時(shí)，如果響聲還存在，把發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭抬下
空調(diào)噪音大的原因有很多，來(lái)看看以下解決辦法。 原因1:空調(diào)風(fēng)速太大 空調(diào)的主要噪音來(lái)源就是空調(diào)的出風(fēng)口，空調(diào)開(kāi)啟的風(fēng)速越大，空調(diào)的噪音值當(dāng)然也就慢慢變大，這是空調(diào)的主要噪音來(lái)源之一。 原因2:空調(diào)面板松動(dòng) 當(dāng)長(zhǎng)期
1--后輪后橋位置的某個(gè)膠套、連接裝置損壞、失調(diào)。 2--變速器一軸軸承磨損異常，出現(xiàn)異響。 3--離合器踏板位置調(diào)整不當(dāng)，間隙過(guò)大;鎖固裝置出現(xiàn)問(wèn)題。 4--同問(wèn)題3。
對(duì)于智跑車型，設(shè)置空調(diào)預(yù)約啟動(dòng)的步驟相對(duì)簡(jiǎn)單且直觀，具體如下：1.**進(jìn)入車機(jī)系統(tǒng)**：首先，啟動(dòng)車輛并進(jìn)入車機(jī)系統(tǒng)的主頁(yè)面。2.**找到預(yù)約空調(diào)圖標(biāo)**：在主頁(yè)面上，尋找并點(diǎn)擊“預(yù)約空調(diào)”或類似功能的圖標(biāo)。3.**設(shè)置溫度**：根據(jù)自己的喜好和需求，調(diào)整預(yù)約空調(diào)的溫度設(shè)定。4.**設(shè)定出發(fā)時(shí)間**...
夏天汽車開(kāi)空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大可能是由于節(jié)氣門(mén)積碳或卡滯，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，進(jìn)氣量增多，產(chǎn)生異響�？照{(diào)泵異響可能由電磁離合器磨損或軸承缺油引起，不及時(shí)處理可能導(dǎo)致空調(diào)泵燒毀。此外，壓縮機(jī)傳動(dòng)帶的松緊度不佳也會(huì)導(dǎo)致異響或損壞空調(diào)壓縮機(jī)。夏天汽車開(kāi)空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大可能是由于節(jié)氣門(mén)積碳或卡滯，導(dǎo)...
按下自動(dòng)按鈕，指示燈亮起后，壓縮機(jī)會(huì)根據(jù)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)。設(shè)定所需溫度，空調(diào)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整出風(fēng)模式和風(fēng)量。內(nèi)循環(huán)模式能加快加熱，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性。車輛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低，加熱不會(huì)立即生效。建議溫度不超過(guò)22.5度，避免長(zhǎng)時(shí)間高溫導(dǎo)致駕駛疲勞。停車前關(guān)閉空調(diào)，開(kāi)啟外循環(huán)，清潔風(fēng)道，防止細(xì)菌。長(zhǎng)...
文章主要討論了汽車空調(diào)缺雪種的現(xiàn)象、空調(diào)聲音大的原因及解決方法。當(dāng)汽車空調(diào)制冷劑添加過(guò)多或雪種與原制冷劑不匹配時(shí)，可能影響空調(diào)正常工作。此外，壓縮機(jī)皮帶的張力異常、壓縮機(jī)軸承損壞、空調(diào)風(fēng)扇內(nèi)贓物等問(wèn)題也可能導(dǎo)致空調(diào)聲音大。在加雪種前需全面檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)確保無(wú)泄漏。一般汽車兩到三年更換一次制冷劑，價(jià)...
開(kāi)啟空調(diào)后，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，節(jié)氣門(mén)積碳或卡滯可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響�？照{(diào)泵異響可能由電磁離合器磨損或軸承缺油引起，不及時(shí)處理可能導(dǎo)致空調(diào)泵燒毀。傳動(dòng)帶松緊度不當(dāng)也會(huì)引起異響或損壞空調(diào)壓縮機(jī)。當(dāng)汽車空調(diào)開(kāi)啟時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)聲音變大可能是由于節(jié)氣門(mén)臟堵或卡滯，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加時(shí)進(jìn)氣量調(diào)節(jié)不順暢�？照{(diào)泵...
汽車空調(diào)開(kāi)啟時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大可能是由幾個(gè)因素引起的。首先，空調(diào)泵的異響可能是由于電磁離合器或內(nèi)部軸承的問(wèn)題。其次，節(jié)氣門(mén)如果積碳或卡滯，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響。此外，壓縮機(jī)傳動(dòng)帶的松緊度不當(dāng)同樣可能引起噪音。當(dāng)空調(diào)開(kāi)啟，電子扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音尤為明顯，尤其是在車外靠近車頭時(shí)。同時(shí)，由于壓縮機(jī)工...
空調(diào)制冷的原理是利用制冷劑在低壓蒸汽狀態(tài)下被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣循環(huán)流動(dòng)，達(dá)到降低溫度的目的。汽車空調(diào)主要由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥組成。怠速時(shí)空調(diào)不制冷，行駛時(shí)空調(diào)制冷的常見(jiàn)故障點(diǎn)有：1.制冷劑泄漏，導(dǎo)致空調(diào)不制冷。檢查空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等...
汽車空調(diào)開(kāi)啟時(shí)出現(xiàn)絲絲聲，可能是壓縮機(jī)故障、離合器松動(dòng)或?yàn)V芯堵塞。壓縮機(jī)故障時(shí)，離合器盤(pán)打滑導(dǎo)致異響，需檢測(cè)修理或更換。離合器松動(dòng)會(huì)在空調(diào)開(kāi)啟時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)，重新固定即可。空調(diào)濾芯堵塞也會(huì)引起異響，建議每5000公里清洗，每10000公里更換。這些方法可有效解決空調(diào)異響問(wèn)題。汽車空調(diào)一開(kāi)ac就有絲絲響的...
總結(jié)內(nèi)容如下：起亞智跑空調(diào)濾芯的更換步驟包括：打開(kāi)副駕駛手套箱，取出連桿并卸掉手套箱，找到并取出空調(diào)濾芯，進(jìn)行清潔或更換。在購(gòu)買(mǎi)時(shí)選擇相應(yīng)型號(hào)的空調(diào)濾芯即可。在操作過(guò)程中，注意觀察空濾芯的清潔程度，及時(shí)進(jìn)行清潔或更換。同時(shí)，在安裝時(shí)需按照原來(lái)的順序進(jìn)行，確保安裝正確。以上內(nèi)容僅供參考，具體操作請(qǐng)以實(shí)...
夏天開(kāi)空調(diào)車聲音大可能因空調(diào)泵異響，如電磁離合器磨損或軸承缺油；節(jié)氣門(mén)臟堵或卡滯導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響；壓縮機(jī)傳動(dòng)帶松緊不佳，過(guò)松會(huì)打滑，過(guò)緊增加負(fù)荷，均會(huì)產(chǎn)生異響。夏天開(kāi)空調(diào)車聲音特別大的原因如下：空調(diào)泵異響：電磁離合器和空調(diào)泵內(nèi)軸承其中任何一個(gè)部件有問(wèn)題，都會(huì)導(dǎo)致空調(diào)泵有異響。電磁離合器異響主要是...
小車開(kāi)空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大主要是由于節(jié)氣門(mén)臟堵或卡滯，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)增加工作負(fù)荷并產(chǎn)生抖動(dòng)和異響。另外，空調(diào)泵的異響也是原因之一，可能是電磁離合器或軸承問(wèn)題。如不及時(shí)解決，可能造成空調(diào)泵損壞，影響制冷效果。內(nèi)容：當(dāng)小車開(kāi)啟空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，這通常與節(jié)氣門(mén)和空調(diào)泵有關(guān)。節(jié)氣門(mén)積碳或卡滯會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，...
開(kāi)空調(diào)制冷時(shí)，聲音主要來(lái)自壓縮機(jī)和風(fēng)扇。壓縮機(jī)在高溫下工作時(shí)聲音較大，但隨著車內(nèi)溫度降低，聲音會(huì)減小。風(fēng)扇聲音與空調(diào)聲不同，風(fēng)扇開(kāi)到最大時(shí)噪音明顯。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，1-2格風(fēng)扇基本無(wú)聲音，3格時(shí)有輕微聲音，4格以上噪音明顯。建議將風(fēng)扇風(fēng)量調(diào)至2-3格，以減少噪音。你沒(méi)有說(shuō)明聲音的來(lái)源.開(kāi)空調(diào)制冷時(shí),有聲音...
一輛行駛9萬(wàn)公里的2010年長(zhǎng)安福特�？怂笴307車型，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和4擋自動(dòng)變速器。用戶反映，開(kāi)空調(diào)加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)敲缸聲。維修人員清洗節(jié)氣門(mén)后，怠速良好，但起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。檢查噴油、點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)異常，氧傳感器信號(hào)電壓偏高。斷缸試驗(yàn)顯示3、4缸工作不正常，測(cè)量缸壓發(fā)現(xiàn)1、2缸壓力不足。進(jìn)一步...
開(kāi)啟起亞智跑的空調(diào)系統(tǒng)，首先需要按下A/C按鈕，讓空開(kāi)關(guān)開(kāi)始工作。對(duì)于自動(dòng)空調(diào)，只需調(diào)整到適宜的溫度；手動(dòng)空調(diào)則需要將旋鈕轉(zhuǎn)到紅色一側(cè)，打開(kāi)風(fēng)扇開(kāi)關(guān)以啟動(dòng)暖風(fēng)。記得關(guān)閉AC燈，并將溫度調(diào)至最高，冷熱面板調(diào)至紅色區(qū)域�？照{(diào)的工作原理涉及壓縮機(jī)，它將低溫低壓的氣態(tài)制冷劑壓縮后送入冷凝器，通過(guò)熱量傳遞液化...
三菱空調(diào)異響可能是由多種原因引起的，如高壓管壓力過(guò)高、冷凝器過(guò)臟、膨脹閥堵塞或充液過(guò)多等。此外，風(fēng)葉或蒸發(fā)器上卡有異物也可能導(dǎo)致異響。解決這些問(wèn)題的方法包括定期清洗過(guò)濾網(wǎng)、檢查內(nèi)機(jī)蓋是否蓋嚴(yán)、使用高效鍵等。對(duì)于外機(jī)噪音，可能的原因包括固定不穩(wěn)、風(fēng)扇碰擦、壓縮機(jī)振動(dòng)等。建議定期檢查并及時(shí)維修，以確�？�...
車子開(kāi)空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，常見(jiàn)原因包括空調(diào)泵異響、節(jié)氣門(mén)臟或卡死、壓縮機(jī)傳動(dòng)帶松緊不良�？照{(diào)泵異響可能因電磁離合器磨損或軸承缺油。節(jié)氣門(mén)積碳或卡滯會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致聲音增大。傳動(dòng)帶松緊不當(dāng)也會(huì)影響壓縮機(jī)工作，產(chǎn)生異響或損壞。特別響是因?yàn)榭照{(diào)泵異響，節(jié)氣門(mén)臟或卡死，壓縮機(jī)傳動(dòng)帶松緊不良。具體原因如...
開(kāi)空調(diào)時(shí)車子抖動(dòng)和聲音大，通常是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)卡死。當(dāng)壓縮機(jī)卡住，它會(huì)拖慢發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電腦檢測(cè)到異常并增加噴油量以嘗試恢復(fù)轉(zhuǎn)速。這種狀況不僅會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)甚至可能導(dǎo)致熄火。除此之外，點(diǎn)火系統(tǒng)故障和低質(zhì)量燃油也是造成汽車怠速抖動(dòng)的常見(jiàn)原因。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題會(huì)影響火花塞的點(diǎn)火效果，而劣質(zhì)...
汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)聲音大，因內(nèi)循環(huán)關(guān)閉車內(nèi)外空氣流通，風(fēng)機(jī)需更大功率維持車內(nèi)氣流循環(huán)，而外循環(huán)引入外界空氣，減少風(fēng)機(jī)負(fù)荷，故聲音相對(duì)較小。內(nèi)循環(huán)多用于空氣質(zhì)量差或需快速調(diào)溫時(shí)，但長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量下降，影響駕駛安全。外循環(huán)則用于改善車內(nèi)空氣或雨天除霧。開(kāi)車的朋友都知道，汽車空調(diào)有兩個(gè)通風(fēng)設(shè)置，...
