凱美瑞變速箱修理廠,拆裝的工時費180元
首先要告訴樓主的是15款凱美瑞和雷克薩斯ES200的 底盤、發(fā)動機、變速箱兩款車都一樣（凱美瑞也不算太差吧），但是外形、內(nèi)飾裝潢、品牌價值、產(chǎn)品質(zhì)量售后服務(wù)差不在一個檔次，所以ES價格貴。綜上所述，樓主應(yīng)該相信凱美瑞的品
駐車檔通常稱呼P檔，有制動功能。 在行駛中如果進入P檔，會傷害到變速箱，嚴重的話會打掉變速箱的齒輪咬合。 不過進入P檔的話，首先要經(jīng)過N、R檔，閣下本事倒挺大的。
你好像這種情況一般是由于變速箱油封損壞導(dǎo)致的，建議您上修理廠檢查一下，如果油封損壞直接更換就可以了。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
這個很正常，凱美瑞極速停車時候變速箱是會有這個明顯的頓挫感的。
2016款凱美瑞的6AT變速箱為6速手自一體變速器，可以實現(xiàn)電子模擬手動操作。具體做法：1、在D擋行駛過程中，將變速桿（擋把）往左拉入S擋位，儀表板速度表左側(cè)顯示屏將由顯示【D】變換為顯示當前的擋位（5或4或3……）；2
07款2.4凱美瑞變速箱閥體有新的
樓主你好，凱美瑞的發(fā)動機和變速箱都是國產(chǎn)的，其中發(fā)動機是廣汽豐田發(fā)動機有限公司生產(chǎn)，變速箱是愛信的希望我的回答對你有所幫助
自動變速箱內(nèi)部控制機構(gòu)非常精密，配合間隙小，所以大部分廠家建議自動變速箱換油周期一般為兩年或4～6萬公里。在正常使用的過程中，變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右，因此對油品的質(zhì)量要求很高，還必須保持清潔。其次，變速
別克全新君威1.5T和2.0T車型均配備了通用的9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱，這款變速箱在前驅(qū)橫置平臺車型中表現(xiàn)出色，體積與6速手自一體變速箱相近。相比老款6AT，新變速箱提升了燃油經(jīng)濟性。雪佛蘭探界者2.0T是首款搭載此變速箱的車型，而1.8L混動車型則匹配E-CVT變速箱。通用9AT...
DCT雙離合變速箱質(zhì)量較好，結(jié)合手動與自動變速箱優(yōu)點，換擋無風險，體驗駕駛快感與舒適性。但成本高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修保養(yǎng)成本高；散熱慢，易高溫，低速有頓挫感。優(yōu)點為換擋效率高，動力完全發(fā)揮，超車時動力不浪費，油耗低。dct雙離合變速箱的質(zhì)量是較好的，是一種自動變速箱，該變速箱有兩個離合器，是把手動變速箱...
途觀L自上市以來銷量不斷攀升，但隨之而來的是變速器質(zhì)量問題的投訴逐漸增多。數(shù)據(jù)顯示，途觀L今年前四個月累計銷售2.93萬輛，銷量增長的同時，變速器投訴也開始增加。特別是7速雙離合變速器，存在異響、罷工等問題。一位車主在購車后不久就遇到變速箱故障無法行駛的情況，4S店檢查后表示需要反饋給廠家。途觀L的...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動變速箱問題頻發(fā)，再次引發(fā)對韓系車質(zhì)量的質(zhì)疑。作為韓系車的代表，北京現(xiàn)代曾以低價高配吸引消費者，但隨著自主品牌的崛起，韓系車市場份額下滑。2019款領(lǐng)動變速箱故障頻發(fā)，包括異響、頓挫和脫擋，嚴重影響駕駛安全。北京現(xiàn)代需重視變速箱問題，及時采取召回措施，保障消費者權(quán)益。北京現(xiàn)代領(lǐng)動變速箱屢出...
一款2008款豐田凱美瑞精英真皮版在高架上發(fā)生事故，車身一側(cè)的ABC柱被削平，車頂幾乎消失，從現(xiàn)場情況看，日系車的車身質(zhì)量引發(fā)關(guān)注。盡管凱美瑞在國內(nèi)銷量居高不下，但此次事故暴露出其在車身結(jié)構(gòu)強度上的不足，引人深思。久夢唬車大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內(nèi)容，最新鮮、最熱門的汽車事件都...
吉利遠景x1表現(xiàn)不錯，質(zhì)量可靠，設(shè)計先進，性價比高。提供1.0L和1.3L發(fā)動機搭配手動或自動變速箱，動力滿足日常駕駛需求。智能手自一體變速器預(yù)設(shè)多種模式，適應(yīng)多種路況。發(fā)動機采用先進技術(shù)，提升燃油效率，工信部綜合油耗5.3L/百公里，燃油經(jīng)濟性好。吉利遠景x1還是不錯的，質(zhì)量挺好的，還有設(shè)計也比較...
豐田凱美瑞根據(jù)不同車型和年份搭載了不同型號的變速箱，包括K120CVT、UB80E8AT和P710E-CVT等。其中，K120CVT通過齒輪+鋼帶傳動提高傳動效率，保留平順性；UB80E8AT換擋平順，動力輸出線性；P710E-CVT則與動力系統(tǒng)完美匹配，乘坐舒適且省油。哪款更好需根據(jù)個人需求和喜好...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術(shù)型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過減速帶，尤其是下地下車庫時，車的左前部就出現(xiàn)金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應(yīng)車輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領(lǐng)先型車主稱車輛起步...
阿特茲搭載的6AT變速箱應(yīng)用創(chuàng)馳藍天技術(shù)，通過全新設(shè)計的液力變矩器提升鎖止范圍，增強直接驅(qū)動感和傳遞效率。同時，縮小液力變矩器、采用電控多片離合式鎖止器等設(shè)計提升平順性。阿特茲作為馬自達旗艦車型，其創(chuàng)馳藍天發(fā)動機高效節(jié)能，全系標配智能系統(tǒng)，2.5L車型加速快且油耗低。阿特茲搭載這臺的6AT變速箱，同...
豐田CVT變速箱以其耐用性和可靠性在市場上贏得了良好的口碑。盡管CVT變速箱通常能行駛30萬公里，但與雙離合變速箱相比，其壽命略短。CVT變速箱以其平順性和簡單的結(jié)構(gòu)而聞名，維修方便，但傳動效率相對較低，且不能承受過大載荷，否則可能出現(xiàn)打滑。豐田與愛信合作開發(fā)的Direct-shiftCVT變速箱通...
擁有凱美瑞已經(jīng)四個月了，車友最關(guān)心的變速箱頓挫問題，通過我的使用觀察和研究，今天就來跟大家探討一下這個問題。變速箱頓挫問題，是對比而來的，如果你以前開手動，雙離合或是調(diào)教不好的變速箱，你會覺得八凱變速箱很順滑。第八代凱美瑞采用愛信最新的8at變速箱，由于各種速度下都可以選擇更多的合適檔位，就可以把調(diào)...
凱美瑞以其穩(wěn)定品質(zhì)和良好口碑在中級車市場占據(jù)一席之地。新款車型在配置上升級，售價保持17.98萬-27.98萬元，性價比突出。2019款凱美瑞配置升級，雙擎車型推出運動版，延續(xù)燃油運動版造型。盡管2.0G豪華版缺少前排座椅加熱，但620L行李廂容積和后排座椅放倒提供空間靈活性。新款凱美瑞搭載2.0L...
日產(chǎn)天籟的CVT變速箱是日產(chǎn)控股旗下加特可變速箱有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品。作為最早推廣CVT變速箱的品牌之一，日產(chǎn)在行業(yè)內(nèi)處于先驅(qū)地位。雖然最早期的CVT變速箱存在一些缺陷，如滑閥箱和散熱器設(shè)計不良，容易出現(xiàn)故障，但隨著技術(shù)的不斷進步和改進，現(xiàn)在的CVT變速箱已經(jīng)相當成熟和可靠。據(jù)報道，最新的CVT變速箱...
美國車輛能耗官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，第八代凱美瑞2.5L混動與第七代相比油耗有明顯提升，僅略低于本田雅閣2.0L混動。盡管排量略大，但所有混動車型的油耗表現(xiàn)都優(yōu)于傳統(tǒng)車型。通過對比第八代凱美瑞、第七代凱美瑞、本田雅閣2.0L混動和帕薩特B8(對應(yīng)國內(nèi)邁騰)2.0T，可以發(fā)現(xiàn)混動車型在節(jié)油效果上具有明顯優(yōu)勢。美...
凱美瑞作為豐田B級車代表，其CVT變速箱在低速時采用齒輪傳動改善起步加速；而天籟作為日產(chǎn)B級車，其CVT變速箱則通過行星齒輪傳動機構(gòu)提升加速感。日產(chǎn)對CVT技術(shù)投入更多，技術(shù)更成熟，最大轉(zhuǎn)矩達400Nm，廣泛應(yīng)用于各車型，因此日產(chǎn)的CVT變速箱相對更優(yōu)。在船級社市場中，最具競爭力的是日系車。其中凱美...
一臺車的質(zhì)量好壞不只跟發(fā)動機有關(guān)系，跟變速箱也有很大關(guān)系。手動變速箱因為結(jié)構(gòu)簡單，發(fā)展歷史悠久，所以質(zhì)量問題較少。自動擋車型保有量大，搭配的變速箱類型和品牌眾多，如AT、CVT、干式雙離合、濕式雙離合等。購車時，除了關(guān)心發(fā)動機，還要關(guān)注自動變速箱的耐用性。今天分享四款業(yè)內(nèi)公認的質(zhì)量最不穩(wěn)定的自動變速...
在B級車市場中，日系車以其競爭力著稱，凱美瑞和天籟無疑是其中的佼佼者。這兩款車都配備了CVT變速器，但它們之間存在哪些差異呢？豐田凱美瑞作為豐田的代表作，而天籟則是日產(chǎn)的驕傲。在變速器技術(shù)方面，豐田更傾向于AT變速器，尤其是愛信變速器，而日產(chǎn)則專注于CVT變速器。豐田的CVT在低速時通過增加齒輪傳動...
哈弗雙離合變速箱雖然在零部件工藝上與國際品牌相媲美，但整體質(zhì)量卻因急功近利的研發(fā)態(tài)度而難以令人滿意。長城7DCT450變速箱雖然采用了多家國際知名供應(yīng)商的零件，但由于缺乏核心技術(shù)沉淀，導(dǎo)致后期使用中故障頻發(fā)。這種現(xiàn)象不僅影響了長城品牌的信譽，也反映了國產(chǎn)車企在技術(shù)積累上的不足。長城雙離合變速箱的質(zhì)量...
遇到大眾cc自動變速箱故障，可能的原因包括變速箱滲漏油和掛檔后松剎車不走。滲漏油多由密封元件不良或零件缺陷引起，不及時處理會導(dǎo)致變速箱缺油運行，內(nèi)部損壞。掛檔沖擊問題則可能是變速箱內(nèi)部元件泄壓所致，不及時修復(fù)會損壞油壓電磁閥。大眾cc變速箱油質(zhì)量可靠，推薦使用原廠或大品牌如美孚愛立信的變速箱油，以保...
關(guān)于三菱歐藍德變速箱是否存有嚴重質(zhì)量問題，其變速箱的使用維護及其影響：任何類型的變速箱若不按規(guī)范維護將影響其耐用性。這并非單指國產(chǎn)歐藍德，國內(nèi)組裝的多款cvt車型均存在類似問題。說明書應(yīng)明確標注變速箱的維護周期和要求，以避免因維護不當導(dǎo)致的故障。日本進口車型如斯巴魯、雷克薩斯等cvt問題較少，可能與...
