這個(gè)如果是你的顯示屏發(fā)生了花屏的這種現(xiàn)象往往就是你的這個(gè)中控導(dǎo)航顯示屏的顯卡模塊,存在質(zhì)量問(wèn)題。
車制動(dòng)系統(tǒng)常見故障有制動(dòng)失靈、制動(dòng)跑偏和制動(dòng)不回。這三種故障輕則毀損車輛,重則影響行車安全,需盡早處理。 \r
1.故障現(xiàn)象:踩制動(dòng)踏板,踏板不升高,無(wú)阻力。 \r
判斷原因:檢查制動(dòng)液是否缺失;
儀表盤上復(fù)位按鈕 左右旋轉(zhuǎn)比亞迪吧byd8有《比亞迪S6使用說(shuō)明書(全)公益用途》,你可以去看看。
您好,感謝您對(duì)58車的支持,對(duì)我們的信任,我們會(huì)用最文明的語(yǔ)言和尊重來(lái)為您解答,希望您能繼續(xù)支持58車,祝您用車愉快58車
1、檢查機(jī)油是否缺了? 2、機(jī)油感應(yīng)塞有問(wèn)題 3、機(jī)油油底殼濾網(wǎng)堵塞 4、機(jī)油濾清器不合格 5、請(qǐng)按照上述步驟逐步排除解決!
車制動(dòng)系統(tǒng)常見故障有制動(dòng)失靈、制動(dòng)跑偏和制動(dòng)不回。這三種故障輕則毀損車輛,重則影響行車安全,需盡早處理。
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1.故障現(xiàn)象:踩制動(dòng)踏板,踏板不升高,無(wú)阻力。
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判斷原因:檢查制動(dòng)液是否缺
故障有各樣的原因,需要從外到內(nèi)、從機(jī)械到電氣、從軟件到硬件逐步進(jìn)行檢查測(cè)試和判斷。但更重要的是要注意防范,要改善不良的使用環(huán)境,改變不良的使用習(xí)慣,堅(jiān)持按科學(xué)合理的使用程序開機(jī)、關(guān)機(jī)和操作。電腦工作時(shí),尤其是讀寫數(shù)據(jù)時(shí)不
把方向盤中間右側(cè)最上面巡航的開關(guān)按一下就OK了。
您好,那個(gè)是制動(dòng)系統(tǒng)(手剎)指示燈。如果我的回答對(duì)你有幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳!
速度警示 能設(shè)置自巡航 現(xiàn)車速度超設(shè)定巡航速度仔細(xì)比設(shè)定速儀表車速
2017款比亞迪宋DM車型的漏電傳感器設(shè)計(jì)有兩個(gè)插接器,一個(gè)負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)高壓系統(tǒng),另一個(gè)通過(guò)CAN線傳遞絕緣電阻值和判定結(jié)果。如果斷開監(jiān)測(cè)端口后漏電提示消失,說(shuō)明漏電真實(shí)存在;若提示依舊,則為“假性”漏電。維修人員檢查發(fā)現(xiàn),即使斷開插接器,故障車仍顯示漏電,確認(rèn)為“假性”漏電。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),漏電傳感器...
比亞迪e6在熄火狀態(tài)下儀表動(dòng)力故障指示燈常亮,但無(wú)動(dòng)力系統(tǒng)故障文字提示。經(jīng)過(guò)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)VTOL控制器和電池管理器控制器無(wú)故障碼,數(shù)據(jù)流正常?蛻舴从辰涣鞒潆姇r(shí)偶發(fā)性充不上電,升級(jí)軟件版本后問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)預(yù)充接觸器燒結(jié),更換后問(wèn)題未解決。最終發(fā)現(xiàn)燒結(jié)檢測(cè)光藕被燒毀,導(dǎo)致儀表故障燈點(diǎn)亮。更換高...
一輛比亞迪e5450車在行駛中儀表顯示“請(qǐng)檢查動(dòng)力系統(tǒng)”。經(jīng)過(guò)路試和VDS電控系統(tǒng)檢查,發(fā)現(xiàn)前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制MIGBT溫度異常升高,導(dǎo)致加速無(wú)力。初步檢查電動(dòng)水泵和散熱管路無(wú)異常,更換前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)散熱器進(jìn)水口堵塞,更換散熱器后故障排除。維修中要通過(guò)數(shù)據(jù)流分析故障,思路清晰...
一輛2018年比亞迪宋MAX在行駛中水溫表顯示冷卻液溫度過(guò)高。經(jīng)檢測(cè),故障碼指向冷卻風(fēng)扇控制器開路。實(shí)際測(cè)量冷卻液溫度確實(shí)高于標(biāo)準(zhǔn),排除傳感器故障。電子冷卻扇在高溫下不運(yùn)轉(zhuǎn),檢查電壓正常,推測(cè)風(fēng)扇自身故障。通過(guò)試駕車驗(yàn)證,更換電子冷卻扇后,冷卻系統(tǒng)恢復(fù)正常,故障排除。在一輛行駛約2.2萬(wàn)公里的比亞迪...
遇到比亞迪唐儀表提示“請(qǐng)檢查低壓電池系統(tǒng)”時(shí),可能的原因包括程序故障、線路問(wèn)題或控制模塊損壞。在維修時(shí),首先使用VDS1000進(jìn)行整車掃描,確認(rèn)EV和HEV模式能正常切換。接著,檢查L(zhǎng)BMS和DC-DC模塊的故障碼,測(cè)量相關(guān)電壓和線束針腳定義。最后,通過(guò)重新拔插網(wǎng)關(guān)控制器接插件,故障得以解決。維修時(shí)...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的情況,同時(shí)儀表顯示需要檢查車輛網(wǎng)絡(luò)和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)分析,可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障、車輛網(wǎng)絡(luò)通訊問(wèn)題、整車控制器故障以及相關(guān)線束問(wèn)題。在維修過(guò)程中,使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU無(wú)通訊,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電噴主繼電器控制器腳無(wú)電源,原因是F1-2保險(xiǎn)燒毀。檢查后發(fā)現(xiàn)線...
客戶反映比亞迪唐儀表顯示“請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)”并伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。通過(guò)VDS1000檢測(cè),發(fā)現(xiàn)多個(gè)故障碼,包括凸輪軸調(diào)節(jié)閥控制線路開路、氧傳感器加熱故障和機(jī)油傳感器電壓高故障。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)氧傳感器保險(xiǎn)絲正常,但發(fā)動(dòng)機(jī)線束存在斷路,導(dǎo)致故障碼持續(xù)出現(xiàn)。維修中,通過(guò)測(cè)量電壓和導(dǎo)通性,確認(rèn)了發(fā)動(dòng)機(jī)線束斷路是...
一輛比亞迪宋DM在保養(yǎng)檢查時(shí),插上VDCI后儀表顯示多個(gè)舒適網(wǎng)模塊報(bào)警,冷卻風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn),診斷設(shè)備無(wú)法掃描到舒適網(wǎng)模塊。經(jīng)過(guò)排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在加裝的行車記錄儀上。拔掉記錄儀后,CAN電壓恢復(fù)正常。維修時(shí),可以利用CAN網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D快速定位問(wèn)題,同時(shí)注意外部加裝部件可能引起的網(wǎng)絡(luò)故障。在對(duì)比亞迪宋DM進(jìn)...
比亞迪唐儀表偶爾顯示EV功能受限,原因可能是模塊故障或線路問(wèn)題。維修時(shí),通過(guò)路試和讀取故障碼發(fā)現(xiàn)動(dòng)力網(wǎng)癱瘓,排除網(wǎng)關(guān)等故障后,鎖定副駕駛座椅區(qū)域。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)安全帶信號(hào)誤傳至動(dòng)力網(wǎng)CAN線,KJ101插頭的針腳插歪導(dǎo)致問(wèn)題。使用VDS設(shè)備讀取信息,確保故障診斷準(zhǔn)確。58汽車提供99元VIP包年超值...
在比亞迪唐行駛過(guò)程中,如果遇到儀表顯示EV功能受限和P檔燈閃爍,可能是由于低壓線路故障、高壓控制器故障或高壓部件故障。維修時(shí),首先使用VDS1000檢測(cè)車輛,發(fā)現(xiàn)前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器與其他模塊通訊中斷,更換低壓控制保險(xiǎn)后問(wèn)題依舊,最終確定前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障并進(jìn)行更換。更換后,車輛能啟動(dòng)但高壓電無(wú)法使用...
一輛比亞迪宋2.0T行駛7.3萬(wàn)公里后,車主發(fā)現(xiàn)組合儀表顯示“請(qǐng)檢查ESP系統(tǒng)”和“請(qǐng)檢查HDC系統(tǒng)”。經(jīng)過(guò)多次重啟和行駛,故障依舊。檢查發(fā)現(xiàn),ECM、TCU、ESP、EPB等模塊間通訊故障,但動(dòng)力網(wǎng)CAN電壓和電阻正常。倒換模塊和傳感器后,故障未解決。檢查各模塊線路和供電,未發(fā)現(xiàn)異常。在多次測(cè)試中...
一輛比亞迪G6在啟動(dòng)時(shí),組合儀表顯示“請(qǐng)檢查車輛網(wǎng)絡(luò)”。盡管更換了儀表板配電盒、前艙配電盒、網(wǎng)關(guān)和儀表板線束,問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)診斷,發(fā)現(xiàn)動(dòng)力網(wǎng)正常,但啟動(dòng)網(wǎng)和舒適網(wǎng)無(wú)法進(jìn)入。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),三個(gè)網(wǎng)絡(luò)的CAN電壓和電阻均正常,但舒適網(wǎng)和啟動(dòng)網(wǎng)通訊異常。由于啟動(dòng)網(wǎng)和舒適網(wǎng)的通訊是通過(guò)動(dòng)力網(wǎng)請(qǐng)求,經(jīng)過(guò)網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)...
比亞迪儀表盤黃燈感嘆號(hào)亮起,可能是胎壓故障、驅(qū)動(dòng)力故障或自動(dòng)變速器故障。胎壓故障燈亮通常由爆胎、胎壓過(guò)高或過(guò)低引起,需檢查胎壓。驅(qū)動(dòng)力故障燈亮可能因氧傳感器異常、噴油器堵塞或傳感器故障,應(yīng)及時(shí)檢查。自動(dòng)變速器故障警示燈亮則可能是電子電氣元件故障、機(jī)械故障或油溫過(guò)高導(dǎo)致,需送修檢查。比亞迪儀表盤黃燈感...
一輛比亞迪宋出現(xiàn)了組合儀表偶發(fā)性報(bào)右后門未關(guān)的問(wèn)題,右后門指示燈也會(huì)點(diǎn)亮。經(jīng)過(guò)一系列的排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并非由于門間隙過(guò)大、加裝件、組合儀表故障或鎖體故障引起。最終,在檢查線路時(shí)發(fā)現(xiàn),客戶自行安裝的擱物盒導(dǎo)致右后門信號(hào)線被自攻螺絲打穿,造成對(duì)地搭鐵,從而引發(fā)故障。重新處理破損線束后,故障得以排除。這個(gè)案...
首先檢查電池是否有電,可以通過(guò)長(zhǎng)按電源鍵,出現(xiàn)開機(jī)畫面后松開電源鍵,如果顯示屏馬上熄滅,就說(shuō)明電池沒電了,需要馬上進(jìn)行充電。2、其次可能是儀表盤的燈損壞,需要及時(shí)的換燈;儀表盤供電的線路壞了,出現(xiàn)斷路或者短路,也會(huì)導(dǎo)致汽車儀表盤出現(xiàn)不亮的情況;汽車儀表盤的供電保險(xiǎn)絲斷了,自然會(huì)出現(xiàn)不供電的現(xiàn)象,儀表...
汽車水溫表的正常溫度范圍是80~100℃,通常保持在90℃左右。發(fā)動(dòng)機(jī)需要適宜的工作溫度,過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響性能和壽命。水冷系統(tǒng)幫助發(fā)動(dòng)機(jī)維持最佳溫度,提高功率,減少磨損和油耗。水溫過(guò)高可能是冷卻液不足、散熱風(fēng)扇故障、循環(huán)水泵問(wèn)題或發(fā)動(dòng)機(jī)故障等原因。車輛啟動(dòng)后,防凍液溫度會(huì)迅速上升,達(dá)到中央位置時(shí)起...
總結(jié)內(nèi)容:針對(duì)比亞迪唐車型儀表提示EV功能受限的問(wèn)題,經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn),故障碼涉及電液模塊、TCU及變速器硬件等可能原因。通過(guò)VDS讀取故障碼,確定主壓力電磁閥線路及掛擋問(wèn)題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),促動(dòng)器電流異常,外置模塊線束斷裂。處理線束后,故障排除。維修時(shí)需熟知工作原理,結(jié)合數(shù)據(jù)流分析,并參考技術(shù)資料,以...
總結(jié)內(nèi)容:針對(duì)一輛比亞迪宋Pro車型,客戶反饋儀表顯示請(qǐng)檢查駐車系統(tǒng)并出現(xiàn)掛擋不走的現(xiàn)象。經(jīng)檢查,故障可能涉及EPB故障、線束故障和控制器故障。維修過(guò)程中,首先診斷EPB系統(tǒng)故障并發(fā)現(xiàn)右后輪抱死問(wèn)題,隨后更換EPB控制模塊解決問(wèn)題。但交車后再次出現(xiàn)故障,經(jīng)進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)儀表板配電盒上K2G#30針腳...
新手車主的比亞迪漢EV純電動(dòng)汽車在高速行駛時(shí)無(wú)法激活A(yù)CC功能,儀表屏顯示“ACC無(wú)法激活”。ACC即自適應(yīng)穩(wěn)速行駛裝置,能自動(dòng)控制車速保持安全距離。車主嘗試多種方法未能成功設(shè)定ACC。實(shí)際上,比亞迪漢搭載博世IPB智能集成制動(dòng)系統(tǒng),ACC設(shè)定方法有所不同。需在車型手冊(cè)中確定車型,使用VDS檢測(cè)儀進(jìn)...
總結(jié)內(nèi)容:針對(duì)一輛比亞迪秦EV儀表提示“請(qǐng)檢查制動(dòng)系統(tǒng)”的問(wèn)題,經(jīng)過(guò)排查,發(fā)現(xiàn)可能的原因包括低壓線路故障、電動(dòng)真空泵及制動(dòng)主缸故障和管路故障。VDS掃描顯示故障碼,主控ECU數(shù)據(jù)流顯示真空壓力嚴(yán)重報(bào)警。電動(dòng)真空泵工作不正常,經(jīng)測(cè)量發(fā)現(xiàn)其供電電壓可能存在虛電現(xiàn)象,同時(shí)接地點(diǎn)虛接。經(jīng)處理接地點(diǎn)后,故障排...