一看你肯定動(dòng)過底盤，果真被說中了。底盤裝甲沒什么用，有用的功能就是出現(xiàn)你所說的問題
卡羅拉最小離地間隙（mm） 145軒逸最小離地間隙（mm） 169很明顯，軒逸高。如果我的回答對(duì)你有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳！
是一樣的，沒有區(qū)別。日系汽車特別是尼桑的底盤技術(shù)沒有幾款，甚至說不上是底盤技術(shù)。都是老車做小改動(dòng)在國內(nèi)叫賣。例如豐田和本田直到10年才推出正真的底盤平臺(tái)。這兩輛車沒有區(qū)別包括發(fā)動(dòng)機(jī)都一樣，不過新款軒逸區(qū)別較大。
1.6豪華CVT相比于1.8豪華CVT版本缺失了前排側(cè)氣囊、帶LED日間行車燈的自動(dòng)大燈、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后視鏡加熱，但是，這款1.6CVT豪華版，比1.8L車型便宜了1.5萬，動(dòng)力與配置可以滿足家用
地盤最好裝個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)板，只要不撞到發(fā)動(dòng)機(jī)，油底殼就不會(huì)有大問題。怕意外就 買份保險(xiǎn)
我的就是新軒逸，我安裝了地盤盔甲和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，如果你確定不會(huì)去鄉(xiāng)下或者出城市的話沒有用，前一段時(shí)間去山東，真謝謝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板了，過一個(gè)坑的時(shí)候蹲了幾下，看了一下沒事，只是有護(hù)板明顯擦劃的痕跡，軒逸車的軸距2700，極容易托
當(dāng)然是軒逸高。 軒逸的車型都偏重舒適性，所以底盤高一點(diǎn)、懸掛也軟一點(diǎn)。 馬6偏重運(yùn)動(dòng)性能，所以底盤較低，重心低，運(yùn)動(dòng)性能會(huì)更好。
首先應(yīng)排除滴下來的水不是空調(diào)冷卻水。 發(fā)動(dòng)機(jī)的水套很結(jié)實(shí)而且不在最下部，即使墩了一下也應(yīng)該是油底殼墩壞了，漏機(jī)油，所以考慮應(yīng)該不是發(fā)動(dòng)機(jī)漏水，應(yīng)該是水箱、散熱器或者是與發(fā)動(dòng)機(jī)的鏈接水管漏水了，而且冷卻液確實(shí)在前保險(xiǎn)杠的
新軒逸只是小改款車型,增加了一些配置,提高性價(jià)比。在機(jī)械方面與舊軒逸實(shí)際上并沒有區(qū)別,底盤操控一般,整部車的駕乘風(fēng)格偏向舒適,適合對(duì)操控沒什么要求的女性買家。至于要拿軒逸和馬自達(dá)6做比較就有些不公平,因?yàn)榇蠹叶贾礼R自達(dá)
毫無疑問，朗逸德國的底盤當(dāng)然比日本的強(qiáng)。軒逸就是老款的藍(lán)鳥藍(lán)鳥的底盤，是出了名的薄朗逸和寶來是同底盤的。
14代軒逸是日產(chǎn)汽車推出的一款備受矚目的緊湊型轎車，自上市以來，憑借其寬敞的內(nèi)部空間、舒適的駕乘體驗(yàn)以及經(jīng)濟(jì)實(shí)用的性能，贏得了廣大消費(fèi)者的青睞。這款車自2020年左右陸續(xù)推出不同配置的車型，迅速占據(jù)了市場(chǎng)的一席之地。不同配置版本對(duì)比14代軒逸的底盤高度因車型配置而異。通常來說，其底盤高度在110mm...
車輛基本信息14代軒逸，作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的經(jīng)典車型，自上市以來便以其卓越的性能和舒適的駕駛體驗(yàn)贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。這款車型不僅繼承了軒逸家族的優(yōu)秀傳統(tǒng)，更在多個(gè)方面進(jìn)行了全面升級(jí)，以滿足現(xiàn)代消費(fèi)者日益增長的駕駛需求。不同配置版本對(duì)比14代軒逸提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，舒適版...
新款軒逸基于日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟CMF平臺(tái)打造，具有高靈活性、高延展性和高通過性。車架結(jié)構(gòu)和用料的全新設(shè)計(jì)提升了操控性能，懸架更有韌性和支撐感。底盤調(diào)教偏硬朗，側(cè)傾控制良好，同時(shí)保持濾震性能。車身低趴寬體，風(fēng)阻系數(shù)降低，重心降低，提升彎道靈活性。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭轉(zhuǎn)梁非獨(dú)立懸架，內(nèi)部增加...
底盤磕碰后是否受損？油底殼和油管是底盤最易受傷的部位，若磕碰后出現(xiàn)漏油或異響，可能已損傷。但一般小磕碰無大礙，油管和油底殼有保護(hù)。若不確定損傷，可到4S店或維修廠檢查。預(yù)防措施包括噴涂底盤裝甲和加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，以保護(hù)底盤免受飛石撞擊和腐蝕。噴涂底盤裝甲可在底盤、輪轂等部位形成保護(hù)層，防撞擊和腐蝕。發(fā)...
2020新東風(fēng)日產(chǎn)軒逸底盤離地高度是多少？【文章總結(jié)】本文介紹了2020年新款東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的底盤離地高度，以及它在日常駕駛中的表現(xiàn)。軒逸的底盤離地高度為0.115米，這個(gè)間隙在城市路段行駛時(shí)沒有問題，但在非鋪裝路面上需要注意路況變化，以避免磕底盤的現(xiàn)象。此外，文章還提到了軒逸的底盤設(shè)計(jì)特點(diǎn)，如擋泥板...
新車軒逸裝底盤裝甲和護(hù)板，主要為了防腐蝕、防刮蹭、防鹽霧氣和防拖底等。底盤裝甲漆是一種有粘附性的橡膠涂層，可以保護(hù)底盤不受損傷。而金屬的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板則能防止托底傷發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。雖然裝甲漆和護(hù)板的價(jià)格不算貴，但選擇時(shí)需注意產(chǎn)品質(zhì)量和適用性。對(duì)于新手司機(jī)來說，這些保護(hù)措施能提供額外的安全保障，減少因駕駛不...
日產(chǎn)軒逸是否需要底盤裝甲？底盤裝甲對(duì)于日產(chǎn)軒逸來說，是一種有效的保護(hù)措施，可以防止路面沙礫和隆起路面對(duì)底盤的直接損傷，同時(shí)具備隔音、防銹和防撞擊的功能，有助于節(jié)省維修成本。底盤裝甲的價(jià)格因品牌和用量不同而有所差異，從幾百到幾千元不等，知名品牌包括固特威、保賜利、漢高、3M和雷遁等。噴涂厚度建議在2-...
防銹對(duì)于車輛至關(guān)重要，尤其是底盤這一易受損害的部位。軒逸雖然原廠有防銹處理，但額外的防銹涂層能提供更全面的保護(hù)。在進(jìn)行底盤防銹時(shí)，徹底拆卸輪胎、輪罩和排氣管，確保噴涂均勻，提升隔音效果和駕駛感受。底盤裝甲不僅能防銹，還能減少輪噪，保護(hù)底盤免受石子損傷。軒逸的底盤設(shè)計(jì)規(guī)整，防銹漆噴涂后，車輛更顯精神，...
日產(chǎn)勁客底盤裝甲可以有效保護(hù)車輛免受砂石和凸起物的直接傷害，同時(shí)具備防銹、隔音和防撞擊的功能，為車主提供額外的安心。底盤裝甲的價(jià)格因品牌和用量不同而有所差異，大致在幾百元至幾千元之間。知名品牌包括固特威、保賜利、漢高、3M和雷遁等。噴涂厚度建議在2mm-7mm之間，以避免過厚導(dǎo)致的脫落問題。施工時(shí)需...
開車時(shí)不小心磕到底盤，這種情況并不少見。遇到這種情況，我們首先應(yīng)該在確保安全的情況下靠邊停車，然后檢查車輛是否有漏水、漏油或輪胎鋼圈等損傷。如果一切正常，可以發(fā)動(dòng)車輛，聽聽是否有異常聲音。如果聲音正常，可以自行開車去4S店進(jìn)行進(jìn)一步檢查。但如果出現(xiàn)漏油等狀況，應(yīng)立即停止移動(dòng)車輛，并撥打救援電話。檢查...
汽車底盤在行駛過程中，排氣管和三元催化劑等部件容易受到撞擊，導(dǎo)致排氣系統(tǒng)受損。懸架部件如擺臂在劇烈碰撞后可能變形，引發(fā)四輪定位參數(shù)紊亂、方向偏移和異響等問題。底盤加強(qiáng)筋和涂層受損后若不及時(shí)處理，可能導(dǎo)致嚴(yán)重生銹。針對(duì)不同受損部位和程度，應(yīng)采取相應(yīng)的修復(fù)措施。汽車底盤裝甲能有效保護(hù)底盤、輪轂等部位，避...
**總結(jié)內(nèi)容**：對(duì)于新軒逸車型，是否安裝底盤裝甲和胎壓監(jiān)測(cè)裝置，取決于車主的具體需求和行駛環(huán)境。廠家出廠前的底盤防腐工藝已經(jīng)相當(dāng)完善，普通情況下無需額外安裝底盤裝甲。然而，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板對(duì)于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受剮蹭尤為重要，尤其在崎嶇地形或地盤較低的車型中。胎壓監(jiān)測(cè)則能實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎狀況，確保行車安全。建議車...
汽車底盤磕碰后滋滋響，可能存在隱患。底盤長期暴露在外，易受腐蝕和損傷。馬路牙子、減速帶等都可能對(duì)底盤造成損害，尤其是油底殼和油管。若磕碰后發(fā)現(xiàn)漏油或異響，可能已受損。不過，底盤設(shè)計(jì)有保護(hù)措施，一般小磕碰不會(huì)影響太大。但為安全起見，建議及時(shí)檢修。汽車底盤磕碰后是否需要檢修？汽車底盤被磕到開車滋滋響的，...
安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板與底盤裝甲對(duì)于經(jīng)典軒逸車主而言是有必要的。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤裝甲則可以減震降噪并防止底盤銹蝕。護(hù)板建議選用金屬材質(zhì)并做好防銹處理，底盤裝甲噴涂時(shí)要細(xì)致全面，包括輪胎縫隙和輪圈，以確保效果最佳。我覺得吧，有必要，底盤護(hù)板，裝甲漆，我是都弄了，護(hù)板是那種金屬的，有的說是鋼的...
科萊威CLEVER搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能良好。懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后拖曳臂式非獨(dú)立懸架，配置較簡(jiǎn)潔但符合日常需求。廣大車主對(duì)動(dòng)力底盤的反饋積極，認(rèn)為其動(dòng)力平穩(wěn)、加速有推背感，方向盤好用，轉(zhuǎn)彎掉頭輕松�？傮w而言，科萊威CLEVER的操控性和駕乘體驗(yàn)值得期待�？迫R威...
這款車的底盤高度為20.5cm，配備了麥弗遜式獨(dú)立懸架穩(wěn)定桿前懸架和帶穩(wěn)定桿的多連桿式獨(dú)立懸架。最小離地間隙，即底盤最低點(diǎn)與地面的垂直距離，是衡量車輛通過性的關(guān)鍵指標(biāo)。雖然過去的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定底盤高度在150-160mm之間，但這一要求已被取消。家用車最低離地高度通常在11-15cm。底盤高度越高，通過性...
日產(chǎn)騏達(dá)底盤整體概況顯示，新騏達(dá)的底盤調(diào)校與軒逸不同，更接近歐系車的干練和韌勁。在顛簸路面上，騏達(dá)的反饋感更清晰，對(duì)微小振動(dòng)的處理效果良好，高速拐彎時(shí)也能提供一定支撐性。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立前懸架，后懸架則為扭力梁非獨(dú)立后懸架，后者通過分離彈簧與減震器來提升乘坐舒適性。在防撞鋼梁方面，騏達(dá)的前防撞梁...
汽車底盤設(shè)計(jì)時(shí)考慮到了一定的抗沖擊性，輕微磕碰通常不會(huì)對(duì)底盤造成重大損害。然而，如果磕碰到關(guān)鍵部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速箱油底殼、副車架、懸架擺臂等，可能會(huì)影響汽車的正常運(yùn)行。排氣管和三元催化器的磕碰可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)故障，而懸掛部件的變形可能破壞四輪定位，引起方向跑偏和異響。底盤加強(qiáng)筋的損傷可能導(dǎo)致...
底盤被磕后是否去4S店檢查需視情況而定。通常，廠家對(duì)底盤的防腐處理已足夠好，若未損壞則無需額外處理。但底盤裝甲作為附加保護(hù)，雖非必需，卻能錦上添花。對(duì)于是否安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，若常行駛于崎嶇路面，尤其是底盤較低的車型，建議安裝以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受剮蹭。總之，底盤受損情況需評(píng)估，必要時(shí)前往4S店檢查以確保安全...
柯米克2020款1.5L手動(dòng)舒適版以其質(zhì)樸的外觀設(shè)計(jì)和素雅的內(nèi)飾風(fēng)格，贏得了消費(fèi)者的青睞。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率111馬力，峰值扭矩145�！っ�，工信部綜合油耗6L/100km，動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)定。配備5擋手動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性。車主反饋顯示，車輛通...
