悅動油門問題

請到4S店檢修一下！檢查節(jié)氣門等是否需要清洗！一般來說油門踏板也有一定的自由行程1cm-2cm，可能以前沒有注意此類問題，現(xiàn)在陡然發(fā)現(xiàn)，在油門給油配合車輛行駛速度上不足，造成車輛起步倒車發(fā)抖，冷車因怠速高反而正常！

2010款悅動是電子油門的嗎?

手電筒您好:關(guān)于您咨詢的問題，伊蘭特悅動標(biāo)配了電子油門，這使得燃油消耗更加經(jīng)濟(jì)。同時悅動裝配了電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，電控轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)可以根據(jù)行駛車速控制助力的大小，以便更好的控制車輛。

我的北京現(xiàn)代悅動熱車空油門時嘩嘩的響是不是節(jié)氣門太臟了問題，

用不著空油門，打火一分鐘左右，上了2檔2000轉(zhuǎn)左右跑幾百米車就熱好了

北京現(xiàn)代新款悅動電子油門為什么不好掌握

車子你要經(jīng)常開，天氣冷了一定要把車熱好。 悅動的車子，一檔上來還快的，然后馬上就肉了。 一定不要馬上深踩下去，過一段時間，動力就上來了。 你要是猛踩，20-30公里會有頓挫感的

悅動車空調(diào)異響問題，起動車后踩油門正常，開空調(diào)后踩油門轉(zhuǎn)速到1500轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)有吱吱的聲音。

能省就省 1.6L黃金排量節(jié)油車型推薦 動力方面，1.6L車型會給大多數(shù)家庭用戶產(chǎn)生足夠使用而且油耗不高的印象。盡管我們不能否認(rèn)很多擁有較高技術(shù)1.8L或者2.0L車型通常也會比較節(jié)油。但在大多數(shù)購車用戶的潛在心理中，1

15款1.6手動悅動踩油門車身抖動,頓挫感嚴(yán)重。節(jié)氣門和噴油嘴已清洗，火花塞也換了�？墒遣唤鉀Q問

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

北京現(xiàn)代新款悅動電子油門為什么不好掌握

油門踏板位置傳感器的問題！給電腦信號時強時弱導(dǎo)致你所說的問題！

北京現(xiàn)代伊蘭特悅動加油門噪音大是什么原因

磨合期過了沒，是大腳油門噪聲變大嗎? 如果是磨合期內(nèi)，這是正常，我的現(xiàn)代途勝也出現(xiàn)過這種問題， 磨合期過了還出現(xiàn)這種問題，就要看看了，是不是其他車型也這樣。 還一個就是開車的習(xí)慣，老是大腳油門不好

北京現(xiàn)代I30 和悅動是電子油門還是拉線油門？

2010款的悅動和I30都是電子油門的。

踩油門有響聲噠噠聲是發(fā)動機(jī)油問題嗎？這可能是其他原因?qū)е碌膯幔?/a>

踩油門有滋滋聲是什么問題？可能是變速箱需要換油嗎？

當(dāng)你踩下油門踏板時，如果聽到異常的滋滋聲，這可能是變速箱需要換油的信號。油門踏板是汽車燃油供給系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，通過控制踩踏力度來調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的節(jié)氣門開度，進(jìn)而控制進(jìn)氣量和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。這種噪音可能源自油泵或離合器分離軸承的損壞，需要檢查進(jìn)氣管是否漏氣、空氣濾清器是否安裝到位，以及發(fā)動機(jī)皮帶是否老化或松動...

汽車N檔是什么意思掛N檔猛踩油門會出問題么嗎？

N檔，即Neutral停車擋當(dāng)你掛入此檔位時，車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，不然自動變速器的機(jī)械部分會受到損壞。另外，自動擋的汽車一般會設(shè)置啟動的開關(guān)，使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動發(fā)動機(jī)，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。要說N擋和P擋最大...

貨車加不上油門，提不上速怎么回事，是不是怠速問題？

貨車油門無力，提速困難，可能原因有哪些？貨車油門無力，提速困難，可能是由于多種原因造成的。首先，離合器打滑可能導(dǎo)致動力傳遞不完全，使得汽車加速無力。其次，油品質(zhì)量差會影響供油系統(tǒng)，導(dǎo)致加速困難。節(jié)氣門積碳也會影響進(jìn)氣量，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)動力。此外，車輛排量小而載重量大，油門位置傳感器故障，電子油門故障...

問題：加油門聲音變大是什么原因？

總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)踩下油門時，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速升高，隨之聲音也會增大，這是正�，F(xiàn)象。但若聲音異常大，可能的原因包括氣門聲過大、皮帶轉(zhuǎn)動聲音大、發(fā)動機(jī)發(fā)出其他摩擦聲音等。要找出具體原因，可按以下步驟檢查：啟動過程中無異響；輕踩油門聲音應(yīng)順暢無卡滯；快速踩油門觀察發(fā)動機(jī)動力提升聲音；在復(fù)合路況行駛后重新檢查怠速和...

汽車換擋后離合與油門操作問題

在汽車換擋過程中，離合器的操作與油門的配合是關(guān)鍵。掛完檔后，不能立即完全松開離合器后才加油門。離合器的作用是切斷或連接發(fā)動機(jī)動力，若踩下離合器后油門未松開，可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)繼續(xù)做功并可能損傷離合器分離軸承。正確的操作順序是先踩離合器，然后換擋，再松開離合器的同時輕踩油門。正確配合離合與油門，可確保汽車...

現(xiàn)代途勝自動檔松油門一闖是出了什么問題嗎？

現(xiàn)代途勝和起亞獅跑這兩款車型，由于使用了同款底盤、發(fā)動機(jī)和變速箱，都面臨著一個共同的問題。早期的4AT變速箱由于技術(shù)限制，缺乏自動學(xué)習(xí)功能，導(dǎo)致在駕駛習(xí)慣上無法自適應(yīng)。盡管后來的途勝和獅跑改寫了電腦程序以增加駕駛習(xí)慣學(xué)習(xí)功能，但這一改動并非原始設(shè)計，技術(shù)上存在不完善之處。特別是在油門控制不當(dāng)時，如突...

問題：09年悅動雨刮器不回位問題分析與解決

總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)悅動車型雨刮器出現(xiàn)不回位問題時，經(jīng)過電路圖分析，問題可能出在雨刷電機(jī)及其相關(guān)線路。當(dāng)打開雨刷開關(guān)時，電機(jī)正常工作并帶動雨刮器工作。關(guān)閉開關(guān)后，若雨刷未回位，可能是電機(jī)內(nèi)部停止開關(guān)未復(fù)位或相關(guān)線路存在問題�？蓢L試斷開雨刷電機(jī)插頭，短接特定針腳測試電機(jī)是否正常，若正常則問題在于線路，特別是從...

長安CS75機(jī)油門再掀波瀾，ECU升級治標(biāo)不治本，二次投訴問題難解

本文敘述了長安CS75召回事件后的新情況。經(jīng)召回并升級ECU軟件和發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)后，部分車主反映問題并未解決，出現(xiàn)車輛動力減弱等問題。隨后有二次投訴增長，經(jīng)調(diào)查仍未能徹底解決機(jī)油增多問題。面對消費者投訴，經(jīng)銷商手足無措，仍在等待廠商進(jìn)一步通知。文章將持續(xù)關(guān)注此事件進(jìn)展。長安CS75召回后，升級ECU...

豐田機(jī)油門的影響逐漸淡去，但機(jī)油乳化或增多問題真的解決了么？

幾個月前，豐田機(jī)油門事件在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。然而，隨著時間的推移，相關(guān)討論似乎逐漸減少。許多人開始疑惑，豐田是否真的解決了機(jī)油乳化和增多的問題。實際上，豐田并沒有直接解決這一問題，而是采取了一種間接的方法。他們沒有正面回應(yīng)，而是發(fā)布聲明稱機(jī)油乳化或增多不會對發(fā)動機(jī)造成故障，試圖安撫車主。但這種說...

大眾凌渡掛到D擋踩油門不走是怎么回事？變速器故障還是離合器問題？

當(dāng)大眾速騰掛D擋踩油門時，車輛不動可能是由于變速器故障、傳動軸不轉(zhuǎn)動或離合器問題。首先，檢查變速器是否工作正常，包括變速叉和導(dǎo)塊固定螺釘。其次，觀察傳動軸是否旋轉(zhuǎn)，若不轉(zhuǎn)，可能是后橋或半軸問題。最后，檢查離合器是否打滑嚴(yán)重，或從動盤花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門不走的...

汽車沒勁加油門發(fā)悶提速慢是怎么回事？如何解決這個問題？

汽車提速時感覺無力，油門反應(yīng)遲鈍，速度提升緩慢，可能是由幾個原因造成的。首先，離合器踏板打滑可能導(dǎo)致動力傳遞不暢，影響加速。其次，使用劣質(zhì)或低標(biāo)號燃油也可能導(dǎo)致動力不足。再者，發(fā)動機(jī)機(jī)油不足會減弱發(fā)動機(jī)性能，進(jìn)而影響提速。此外，點火系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)的故障也不容忽視。面對這些情況，車主應(yīng)重視并及時檢查維...

【改寫標(biāo)題】：定速巡航加速到120，電腦提示油門過大導(dǎo)致火花塞問題？

【改寫內(nèi)容】：我有一次高速行駛時，開啟了定速巡航功能，車速很快達(dá)到了120碼。然而，當(dāng)我嘗試手動調(diào)整至這個速度時，發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)了頓挫現(xiàn)象，并且行車電腦立刻發(fā)出了警告提示。在服務(wù)區(qū)熄火休息后，這個提示就消失了。經(jīng)過一番思考，我認(rèn)為是行車電腦控制得太激進(jìn)，導(dǎo)致油門加得過大，使得油噴到火花塞上沒有充分燃燒...

開車“咻咻咻”異響？大油門會有內(nèi)飾共振？可能是這里出了問題嗎？

汽車消音器是降低發(fā)動機(jī)噪音的關(guān)鍵部件，通常通過箍帶、吊耳或軟墊固定。由于消聲器工作環(huán)境惡劣，高溫、積碳和水蒸氣腐蝕易導(dǎo)致故障，因此日常保養(yǎng)至關(guān)重要。檢查進(jìn)氣管法蘭是否漏氣，可觀察是否有黑煙痕跡或“噼噼”聲，若有則需更換密封墊片。注意發(fā)動機(jī)啟動后排氣管高溫，避免燙傷。排氣異響可能是消聲器內(nèi)腔隔板腐蝕、...

汽車保養(yǎng)常見問題解答：油門變重是否需清洗節(jié)氣門？

總結(jié)內(nèi)容：文章主要針對了汽車保養(yǎng)中的幾個常見問題進(jìn)行了回答。對于油門變重的問題，浙江蘭通服務(wù)經(jīng)理周瑛認(rèn)為可能與油品有關(guān)，汽油濾芯堵塞，而非節(jié)氣門問題。對于轉(zhuǎn)速偏高的問題，張根華建議可以檢查火花塞及油品質(zhì)量，若為變速箱傳感器損壞則需要相應(yīng)修理。至于踩剎車打方向出現(xiàn)異響的問題，徐國平表示冷車狀態(tài)下有聲響...

怠速發(fā)抖震動加油門就不發(fā)抖震動了駕駛沒力是什么問題？可能是積碳或輪胎故障

怠速時發(fā)動機(jī)晃動大，可能是火花塞燒結(jié)、噴油嘴堵塞、汽油泵壓力不足、節(jié)流閥污物、氣缸壓力不均勻等原因。建議清洗油路積碳，進(jìn)氣道和進(jìn)氣閥積碳過多會導(dǎo)致閥門關(guān)不牢，怠速晃動，行走無力。如果積碳不太嚴(yán)重，清洗干凈就能解決問題，費用約200元。行駛中車身晃動，可能是輪胎不均衡，需要盡快定位和平衡四輪，調(diào)整輪胎...

DS6提車一周，懸掛硬、胎壓調(diào)整、油門剎車感受及方向盤微調(diào)問題大家怎么看？？

DS6提車一周后，車主們普遍反映懸掛偏硬，這與歐洲車系的設(shè)計理念有關(guān)，建議根據(jù)乘坐人數(shù)調(diào)整胎壓以適應(yīng)。油門在1200轉(zhuǎn)時提速明顯，需適應(yīng)；剎車表現(xiàn)優(yōu)異。車速提升后，方向盤需微調(diào)以保持直線行駛，若感覺跑偏應(yīng)及時檢查。整體而言，DS6在懸掛、油門、剎車和方向盤方面的表現(xiàn)值得關(guān)注，車主們可根據(jù)個人體驗進(jìn)行...

大腳油門可以清理積碳嗎？真的，開車習(xí)慣能搞定積碳問題嗎？

根據(jù)文章內(nèi)容，150字總結(jié)如下：文章探討了駕駛習(xí)慣與發(fā)動機(jī)積碳的關(guān)系，指出大腳油門駕駛習(xí)慣容易使氣缸產(chǎn)生第一類積碳。而第二類積碳主要與發(fā)動機(jī)油底殼中的油泥有關(guān)，與駕駛習(xí)慣關(guān)系不大。良好的駕駛習(xí)慣可以減少第一類積碳的產(chǎn)生，但對第二類積碳無效。文章還提到，空燃比和發(fā)動機(jī)工作模式對積碳形成的影響，以及曲軸...

EPC故障問題燈亮了加油門沒反應(yīng)是怎么回事？

檢查換檔電磁閥是否正常工作，變速器油是否變質(zhì)是關(guān)鍵。汽車電磁閥鎖定問題或傳感器故障可能導(dǎo)致自動變速器電子模塊控制異常。鎖定不啟動時，需用解碼器查看故障代碼或數(shù)據(jù)流。掛起后不通過通道，可能是離合器片燒壞，需檢查變速器油是否發(fā)黑。EPC故障燈亮的原因包括燃燒狀態(tài)差、發(fā)動機(jī)爆震和燃油質(zhì)量差或積碳。為安全駕...