比以前的好多了，現(xiàn)在都是第三代離合器，機(jī)電單元也改進(jìn)，質(zhì)保的時(shí)間是三年或10萬(wàn)公里。
是閥體故障，這個(gè)只能換閥體了。
你好，這是機(jī)電控制單元有問(wèn)題。在質(zhì)保期內(nèi)的話建議去索賠。
不只是邁騰的，整個(gè)大眾系列的車型采用DSG變速箱的車型都有DSG變速箱故障率高這個(gè)問(wèn)題困擾的。6速的還好點(diǎn)吧，畢竟是進(jìn)口的，7速的國(guó)產(chǎn)DSG干式雙離合變速箱的故障率確實(shí)比大眾以前的普通變速箱要高很多的。 58車問(wèn)答平臺(tái)
新邁騰有改進(jìn)。
華仔您好！由于DSG變速箱是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦扭矩信號(hào)，來(lái)決定檔位的所以油門踩得力度會(huì)造成升檔與降檔的平順性，你可以對(duì)比其他邁騰車輛。如果經(jīng)檢查沒(méi)有任何問(wèn)題，您可以放心使用。
邁騰6擋雙離合急加油檔位降不下來(lái)變速器抖動(dòng)，這是變速器故障， 請(qǐng)維修廠檢修變速器，希望我的回答對(duì)你有幫助，祝您用車愉快。
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
大眾做了兩個(gè)方面的嘗試: 1、升級(jí)系統(tǒng)程序，提高1-2檔，2-3檔的換擋轉(zhuǎn)速，降低城市擁堵路況下的頻繁自動(dòng)換擋和半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，降低了變速箱油溫過(guò)高導(dǎo)致系統(tǒng)保護(hù)自動(dòng)停車的概率，但是帶來(lái)的副作用就是頓挫感增加，油耗上升，
寶駿730雙離合變速箱故障燈亮可能由多種原因引起，包括電子元件損壞、機(jī)械元件磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或ABS故障信號(hào)干擾、變速箱油雜質(zhì)堵塞電磁閥以及電腦損壞。變速箱過(guò)熱、偶發(fā)性電子故障或機(jī)械故障也可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。自動(dòng)變速箱不宜空擋滑行，以免油壓過(guò)低影響潤(rùn)滑和散熱，進(jìn)而引發(fā)故障燈亮起。變速箱溫度過(guò)高，無(wú)論是干式...
大眾邁騰離合器常見(jiàn)問(wèn)題包括異響、抖動(dòng)、換擋困難及打滑等。打滑現(xiàn)象表現(xiàn)為起步難、加速動(dòng)力不足、伴有燒糊味道。診斷打滑可拉緊手剎，掛一檔后慢抬離合，若發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火而車不走，可能為離合器打滑。修理因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，建議去修理廠。關(guān)于邁騰離合器更換周期，因使用情況不同而異，建議定期檢查并視情況及時(shí)更換。大眾邁騰離...
干式雙離合故障前兆包括：離合器踏板高度增加、車輛動(dòng)力減弱、金屬摩擦聲、入擋熄火或換擋沖擊。離合器片變薄、打滑、磨損嚴(yán)重及操作不當(dāng)?shù)染赡軐?dǎo)致這些問(wèn)題。長(zhǎng)期使用或自然老化也可能導(dǎo)致離合器片失效。干式雙離合故障前有踏板升高、動(dòng)力下降、異響、入擋問(wèn)題等表現(xiàn)，多因離合器片磨損、操作不當(dāng)或老化所致。干式雙離合...
現(xiàn)代雙離合變速箱的表現(xiàn)令人印象深刻，故障率相對(duì)較低�，F(xiàn)代汽車搭載的powershift技術(shù)，如起亞K5和索納塔，提供了快速平順的換擋體驗(yàn)，即使在城市擁堵路況下也未出現(xiàn)過(guò)熱問(wèn)題。途勝車型的powershift同樣表現(xiàn)出色，即使在1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增加事故后，車主依然對(duì)其換擋平穩(wěn)性給予高度評(píng)價(jià)�，F(xiàn)代汽車...
大眾OAM7擋干式雙離合器變速器因其高效換擋和簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)，在大眾車型中廣泛應(yīng)用。盡管早期存在換擋平順性問(wèn)題，但技術(shù)進(jìn)步已顯著改善這些不良特性，提升了雙離合器變速器的接受度。然而，OAM變速器機(jī)電單元蓄能器座斷裂問(wèn)題對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)診斷困難。本文分析了機(jī)電單元蓄能器的結(jié)構(gòu)和故障原因，指出蓄能器座斷裂會(huì)導(dǎo)致...
大眾DSG事件讓車友們對(duì)干式雙離合變速器的穩(wěn)定性和質(zhì)量缺陷有了深刻認(rèn)識(shí)。新福克斯采用相同技術(shù)，也出現(xiàn)了類似問(wèn)題。本文分享了福特�？怂笵PS6干式雙離合變速箱的故障維修案例。故障表現(xiàn)為長(zhǎng)時(shí)間行駛后，儀表提示離合器過(guò)熱，車輛無(wú)法繼續(xù)行駛。檢查發(fā)現(xiàn)變速箱故障碼P090C，多為離合器損壞。福特福克斯DPS6...
菲亞特菲翔變速箱出現(xiàn)加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但速度提升緩慢，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)變速箱離合器損壞，需徹底維修。維修過(guò)程中，需專業(yè)維修人員拆卸變速箱總成，斷開(kāi)所有連接配件。菲亞特菲翔干式雙離合變速箱型號(hào)為C635，由菲亞特動(dòng)力科技研發(fā)。拆卸半軸、機(jī)角等固定零件后，發(fā)現(xiàn)離合器表面磨損嚴(yán)重，干式離合生銹腐蝕。最終，更...
大眾雙離合變速箱，尤其是7速干式類型，因散熱效率不高及頻繁摩擦易導(dǎo)致故障。然而，現(xiàn)代雙離合穩(wěn)定性有所提升，故障率與傳統(tǒng)AT、CVT相比仍較高。干式雙離合因缺乏油液作用易生澀、發(fā)熱，但正確使用和良好維護(hù)可延長(zhǎng)其壽命。因此，在購(gòu)買二手車時(shí)，不建議選擇此類變速箱的車型。用戶反饋不一，應(yīng)綜合考慮使用環(huán)境和個(gè)...
雙離合器技術(shù)以其快速換擋和高效燃油經(jīng)濟(jì)性而受到青睞，但傳感器故障可能影響其性能。傳感器故障可能導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢，而低速抖動(dòng)、打滑和換擋頓挫則是常見(jiàn)問(wèn)題，通常與離合器片組、油液和控制系統(tǒng)有關(guān)。解決方案包括更換部件、調(diào)整系統(tǒng)或補(bǔ)充油液。對(duì)于傳感器故障，檢查連接、修復(fù)電路或更換控制模塊是必要的。及時(shí)處理這些...
大眾七速干式雙離合變速箱在行駛10萬(wàn)公里后，可能出現(xiàn)倒擋不走的故障。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是機(jī)電單元內(nèi)部閥體損壞導(dǎo)致。通過(guò)維修機(jī)電單元并進(jìn)行整體匹配，故障得以解決。常見(jiàn)的故障碼包括P177B、P17BF、P189C、P0841和02112。飛輪盤磨損或間隙大也會(huì)引起起步、換擋咔咔響、抖動(dòng)和共振問(wèn)題，更換損壞的...
文章內(nèi)容：一輛搭載4.2L發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)匹配使用第二代OB5型7擋濕式DCT變速器的進(jìn)口2013年奧迪RS5運(yùn)動(dòng)型轎車，在正常使用中偶發(fā)性儀表報(bào)警，然后變速器沒(méi)有奇數(shù)擋。更換閥體后故障頻次降低，但更換全新機(jī)電單元總成后又出現(xiàn)了同樣的故障現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)可能是雙離合器引起的問(wèn)題。通過(guò)離合器匹配值的分析...
哈弗雙離合變速箱雖然在零部件工藝上與國(guó)際品牌相媲美，但整體質(zhì)量卻因急功近利的研發(fā)態(tài)度而難以令人滿意。長(zhǎng)城7DCT450變速箱雖然采用了多家國(guó)際知名供應(yīng)商的零件，但由于缺乏核心技術(shù)沉淀，導(dǎo)致后期使用中故障頻發(fā)。這種現(xiàn)象不僅影響了長(zhǎng)城品牌的信譽(yù)，也反映了國(guó)產(chǎn)車企在技術(shù)積累上的不足。長(zhǎng)城雙離合變速箱的質(zhì)量...
本田因軟件故障在日本召回8萬(wàn)輛混動(dòng)車，涉及飛度和Vezel兩款車型。這些車輛的7速DCT軟件存在問(wèn)題，可能導(dǎo)致啟動(dòng)延遲或無(wú)法啟動(dòng)。本田將檢查DCT齒輪更換歷史，對(duì)未換擋車輛更換部件并修改控制軟件，以修復(fù)故障。這是本田第三次因7速DCT問(wèn)題發(fā)起召回。本田近期在日本召回8萬(wàn)多輛混合動(dòng)力汽車，原因是控制動(dòng)...
邁騰330TSI雙離合30周年紀(jì)念型整體設(shè)計(jì)出色，內(nèi)飾豪華精致，空間寬敞舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁可靠，安全配置豐富實(shí)用。同時(shí)根據(jù)用戶口碑來(lái)看，邁騰的表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的。整個(gè)整體設(shè)計(jì)看上去真的非常的極高。新車整車的前臉配備中網(wǎng)，運(yùn)動(dòng)感明顯增強(qiáng)，兩側(cè)尾部車燈造型頗為犀利，LED光源大燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。車身側(cè)...
大眾邁騰離合器故障現(xiàn)象多種多樣，包括異響、抖動(dòng)、換擋困難或不能換檔以及打滑。打滑時(shí)，車輛起步困難，加速時(shí)車速不隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而增加，尤其在上坡時(shí)更為明顯，有時(shí)還能聞到燒糊的氣味。診斷打滑可以通過(guò)拉緊手剎、掛一檔、慢抬離合器至完全抬起，若發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火且車輛不起步，則可能存在打滑問(wèn)題。由于離合器結(jié)構(gòu)復(fù)...
雙離合變速箱分為干式和濕式兩種，而干式雙離合由于散熱性差，在城市擁堵路面上頻繁換擋，容易導(dǎo)致離合器故障或磨損。大眾1.4T車型大多配備干式雙離合，而現(xiàn)代1.4T車型如領(lǐng)動(dòng)，雖然雙離合技術(shù)成熟，但換擋沖擊仍無(wú)法完全避免。韓系車近年來(lái)受多因素影響，銷量和品牌形象受損。相比之下，大眾雖經(jīng)歷DSG故障風(fēng)波，...
大眾全新轎車邁騰L曝光，外觀創(chuàng)新，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，車身尺寸增加。搭載2.0T+7速雙離合動(dòng)力組合，性能強(qiáng)勁。作為大眾邁騰B9系列車型，邁騰L能否延續(xù)大眾在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量與影響力，值得期待。盡管大眾近幾年來(lái)銷量在逐步下滑，但在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，大眾仍是銷量以及影響力最大的汽車品牌，沒(méi)有之一。為了鞏固自身在國(guó)...
邁騰和帕薩特的2.0T車款普遍搭載了EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)以其卓越的性能和可靠性而廣受好評(píng)。兩款車都提供了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)三種選擇。低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有186馬力和320牛米的最大扭矩，采用了混合噴射技術(shù)和鋁合金缸蓋、...
大眾7速干式DSG變速箱雖然技術(shù)先進(jìn)，但存在設(shè)計(jì)缺陷，故障率較高。常見(jiàn)問(wèn)題包括行駛抖動(dòng)、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。故障原因多集中在雙離合器片和液壓控制單元。維修方法包括刷新軟件、更換部件或調(diào)整間隙。特別要注意2擋抖動(dòng)問(wèn)題，可通過(guò)輕踩油門或使用S擋緩解。變速箱異響可能是離合器片燒灼或...
帕薩特的1.4T車型配備的是7速干式雙離合變速箱，而2.0T車型則使用了7速濕式雙離合變速箱。帕薩特作為大眾旗下的B級(jí)轎車，擁有2871毫米的軸距和4933毫米、1836毫米、1469毫米的長(zhǎng)寬高尺寸。這款車搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2....
