你好,電子助力的轉(zhuǎn)向低速的時(shí)候輕高速的時(shí)候重,這樣跑高速的時(shí)候不至于方向太靈活而失控啊,如有幫助請(qǐng)采納啊
你好,發(fā)動(dòng)機(jī)左邊有個(gè)白色方向盤的油壺是轉(zhuǎn)向助理油壺,如果幫助你請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。
凱迪拉克SRX 基本參數(shù) 凱迪拉克SRX 2010款 3.0L豪華版 凱迪拉克SRX 2010款 3.0L旗艦版 車型名稱: 凱迪拉克SRX 2010款 3.0L豪華版 凱迪拉克SRX 2010款 3.0L旗艦版 廠商指
粘貼變形了,你參照百度百科 SRX,即凱迪拉克SRX是在通用汽車Sigma平臺(tái)上開發(fā)的豪華跨界SUV,2004年在北美上市,而在2005年6月1日,由上海通用在中國(guó)推出。其提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī),3.6升V6和4.6升V8
凱迪拉克一向遵循‘矚目風(fēng)范’的設(shè)計(jì)風(fēng)格,凱迪拉克全新一代SRX更傳承了這一品牌特征。”凱迪拉克全球設(shè)計(jì)總監(jiān)Clay Dean說,“全新SRX車身設(shè)計(jì)充滿強(qiáng)烈的動(dòng)感風(fēng)格,使得車輛即使在靜止?fàn)顟B(tài),也給人以蓄勢(shì)待發(fā)之感!盌e
2009年4月20日 上海 2009上海國(guó)際車展,上海通用汽車展臺(tái)眾“星”云集,其中最閃耀的無疑是亞太地區(qū)首度亮相的凱迪拉克全新一代SRX。矚目風(fēng)范的內(nèi)外設(shè)計(jì),震撼表現(xiàn)的全新SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)及e-AWD智能全驅(qū)系統(tǒng)
凱迪拉克SRX4.6 V8四驅(qū)豪華型 生產(chǎn)廠家: 上海通用 汽車品牌: 凱迪拉克SRX 廠家報(bào)價(jià): 87.8000萬(wàn) 上市日期: 2006-4-25 在產(chǎn)狀態(tài): 在產(chǎn)
凱迪拉克SRX 基本參數(shù) 凱迪拉克SRX 2010款 3.0L豪華版 凱迪拉克SRX 2010款 3.0L旗艦版 車型名稱: 凱迪拉克SRX 2010款 3.0L豪華版 凱迪拉克SRX 2010款 3.0L旗艦版
凱迪拉克SRX2012款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致,采用皮質(zhì)方向盤并標(biāo)配加熱功能,提升了駕駛體驗(yàn)。盡管缺少中控液晶屏,但車輛配備了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。安全配置包括定速巡航、牽引力控制和倒車影像等,增強(qiáng)了駕駛便利性。單天窗設(shè)計(jì)提高了車內(nèi)采光和通風(fēng)。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能,提供了良好的乘坐質(zhì)感和便...
凱迪拉克SRX內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華,皮質(zhì)方向盤和真皮座椅提升了車內(nèi)質(zhì)感。雖然缺少中控液晶屏,但配備了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。車輛標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、上坡輔助等,增加了駕駛便利性。單天窗設(shè)計(jì)有助于車內(nèi)采光和通風(fēng)。大燈配置了鹵素近光燈和氙氣近光燈,車尾造型大氣,適合多種場(chǎng)合。車主反饋顯示,...
凱迪拉克XT6以其高貴的前臉設(shè)計(jì)和纖長(zhǎng)的車身線條,展現(xiàn)出中大型SUV的檔次感。車身尺寸5056/1964/1780mm,軸距2863mm,內(nèi)飾莊重且舒適。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率237馬力,峰值扭矩350!っ,電動(dòng)機(jī)總功率16馬力,總扭矩50牛·米,工信部綜合油耗8.24L/100km。用...
一輛凱迪拉克ATS-L存在行駛中向右跑偏現(xiàn)象,經(jīng)檢查輪胎、軸距、懸掛件等機(jī)械部件均未發(fā)現(xiàn)異常。通過方向盤轉(zhuǎn)角傳感器對(duì)中學(xué)習(xí)后,故障暫時(shí)消失但又重現(xiàn)。斷開電子制動(dòng)控制模塊熔絲后,跑偏現(xiàn)象消失但轉(zhuǎn)向助力減弱。一輛行駛里程約4萬(wàn)km、搭載LTG2.0T型發(fā)動(dòng)機(jī)的2018年凱迪拉克ATS-L。據(jù)車主反映:該...
凱迪拉克SRX2015款3.0L豪華型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)展現(xiàn)出高貴與精致,符合其高端定位。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),配備加熱功能,提升駕駛體驗(yàn)。儀表盤設(shè)計(jì)精巧,中控屏為8英寸,支持藍(lán)牙/車載電話。座椅為真皮材質(zhì),駕駛位帶有記憶功能,后排空間充裕,配備頭部氣囊和出風(fēng)口。車主反饋?zhàn)问孢m,音響效果佳,整體內(nèi)飾在同類型...
凱迪拉克SRX2015款3.0L領(lǐng)先型以其高貴的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、豐富的配置和良好的性價(jià)比受到消費(fèi)者的青睞。車內(nèi)配置包括皮質(zhì)方向盤、8英寸中控屏、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等,功能齊全。此外,真皮座椅、駕駛位座椅記憶、單天窗等配置提升了乘坐體驗(yàn)。車主們普遍認(rèn)為,SRX在同級(jí)別車型中性價(jià)比較高,無論是品牌...
凱迪拉克SRX2014款3.0L舒適型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)展現(xiàn)出高貴與質(zhì)感,三輻式方向盤和三圓環(huán)式儀表板均透露出傳統(tǒng)與精致。中控屏雖需后期加裝,但配備藍(lán)牙/車載電話功能。真皮座椅提供良好的質(zhì)感與便利性,駕駛位座椅記憶功能增添舒適性。后排空間充裕,配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊,保障乘坐體驗(yàn)。車主們對(duì)內(nèi)飾的科技感...
凱迪拉克SRX2011款3.0L豪華型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)大方,方向盤和儀表板風(fēng)格時(shí)尚,但缺少中控液晶屏略顯過時(shí)。真皮座椅提升檔次,駕駛位座椅記憶功能實(shí)用。后排空間寬敞,配備后座出風(fēng)口和頭部氣囊,乘坐體驗(yàn)良好。配置方面,包括胎壓報(bào)警、剎車輔助等,達(dá)到同級(jí)別主流水準(zhǔn)。網(wǎng)友反饋?zhàn)问孢m,長(zhǎng)途駕駛不易疲勞,后排地板...
凱迪拉克SRX以其豪華的外觀、精致的內(nèi)飾、寬敞的空間和豐富的配置贏得了消費(fèi)者的青睞。2014款3.0L舒適型搭載3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率271馬力,峰值扭矩302!っ,工信部綜合油耗10.9L/100km。車輛匹配6擋自動(dòng)變速箱,前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架+...
凱迪拉克SRX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致細(xì)膩,四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),配備方向盤加熱功能。儀表盤為三圓環(huán)式設(shè)計(jì),方便駕駛者獲取行車信息。中控屏嵌入式設(shè)計(jì),但缺少標(biāo)配中控液晶屏,略顯過時(shí)。真皮座椅材質(zhì)受消費(fèi)者喜愛,配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間寬敞,配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。車尾大氣,適合多種場(chǎng)合,配備倒...
2013款凱迪拉克SRX內(nèi)飾精致,配備皮質(zhì)方向盤、嵌入式中控屏及豐富配置如GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話等。座椅采用真皮材質(zhì),提供駕駛位記憶功能。車主評(píng)價(jià)其性價(jià)比高,外觀誘人,懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀,乘坐舒適。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化,之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)...
凱迪拉克SRX以其豪華的內(nèi)飾和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣,方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),并且配備了加熱功能。中控屏為8英寸,標(biāo)配GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話,提升了駕駛的便利性。此外,電動(dòng)后備廂、前排頭部氣囊、上坡輔助等配置,都為駕乘者提供了舒適的體驗(yàn)。單天窗設(shè)計(jì)增加了車內(nèi)的通透性,...
凱迪拉克SRX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致,細(xì)節(jié)處理得當(dāng),提升了整體質(zhì)感。四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),儀表采用組合式設(shè)計(jì),信息顯示清晰。中控屏雖然采用嵌入式設(shè)計(jì),但缺少標(biāo)配中控液晶屏,略顯過時(shí)。車內(nèi)配備真皮座椅,駕駛位座椅記憶功能,后排空間寬敞,配備獨(dú)立空調(diào)、液晶屏、頭部氣囊和后座出風(fēng)口。配置方面,標(biāo)配車道偏離預(yù)警...
凱迪拉克SRX內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣,銀色飾條設(shè)計(jì)讓人舒服。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)并帶加熱功能。儀表盤設(shè)計(jì)精巧,中控屏需要后期加裝。真皮座椅和駕駛位座椅記憶提高了車內(nèi)質(zhì)感。后排空間充裕,配備了多重安全配置。配置上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等,適合日常使用。車主評(píng)價(jià)說內(nèi)飾工藝精細(xì),坐姿高視野好,坐椅包裹性好,腰部支撐及...
凱迪拉克SRX2011款3.0L旗艦型配置豐富,內(nèi)飾精美,方向盤皮質(zhì)手感佳,雖未標(biāo)配中控液晶屏但提供藍(lán)牙、GPS等實(shí)用功能。標(biāo)配多項(xiàng)駕駛輔助與安全配置,提升駕乘體驗(yàn)。座椅材質(zhì)高級(jí),配備記憶功能。車主評(píng)價(jià)其配置舒適貼心,性價(jià)比高,視野開闊,尤其全景天窗帶來良好視野感受。隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟,消費(fèi)者...
凱迪拉克SRX作為一款豪華SUV,其底盤采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架,為駕駛者提供了穩(wěn)定的操控感。車主反饋顯示,雖然方向盤較重,但指向性尚可,高速過彎時(shí)側(cè)傾控制有待提升。動(dòng)力方面,3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,加速有力,尤其在轉(zhuǎn)速提升后動(dòng)力輸出更為澎湃?傮w而言,凱迪拉克SRX的底盤和動(dòng)...
凱迪拉克SRX作為一款豪華SUV,其內(nèi)飾設(shè)計(jì)和材質(zhì)都體現(xiàn)了其高端定位。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),手感尚可。儀表盤設(shè)計(jì)精巧,細(xì)節(jié)處理到位。真皮座椅提升了車內(nèi)的豪華感,駕駛位座椅記憶功能也方便實(shí)用。后排空間充裕,配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)和后排液晶屏,滿足日常家用需求。然而,這款車型并未標(biāo)配中...
綜合對(duì)比,凱迪拉克SRX優(yōu)點(diǎn)包括外觀、動(dòng)力、安全性能和舒適性。盡管其乞丐版配置較低,但品牌價(jià)值高,性價(jià)比相對(duì)較好。然而,一些細(xì)節(jié)如方向盤手感、中控按鈕以及后備箱大小等存在不足。而奧迪A5的詳細(xì)信息未在文中給出,因此無法直接對(duì)比?傮w而言,如果個(gè)人更偏愛凱迪拉克SRX的外觀和駕駛感受,且能接受其部分不...
凱迪拉克XT5的底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非常扎實(shí),為駕駛者提供了出色的支撐和穩(wěn)定性。在轉(zhuǎn)彎過程中,較小的側(cè)傾讓駕駛員更加自信,方向盤指向清晰,能夠準(zhǔn)確響應(yīng)駕駛員的意圖。與SRX相比,XT5的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合更加完美,換擋反應(yīng)迅速,幾乎無頓挫感。在運(yùn)動(dòng)模式下,換擋更加主動(dòng),懸掛更加硬朗,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的動(dòng)感。凱迪拉...
隨著人們生活水平的不斷提高,對(duì)于汽車的要求也隨之提升,不僅僅是在空間、性能這些方面,對(duì)于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求,畢竟這是影響今后用車體驗(yàn)的重要指標(biāo)。不少車企也明白這一點(diǎn),持續(xù)完善配置豐富度來保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。今天就帶大家來看看這款凱迪拉克SRX(詢底價(jià)查參配)。凱迪拉克SRX內(nèi)飾顯得頗具高貴的感...