打趣樓說加輪胎輪轂值另覺白色車機(jī)蓋搞尺寸武士噴畫類粘比狼類率高般類車都貼熊沒廣州城比比皆說修車經(jīng)驗(yàn)專門店搞改裝太貴都恒福路帶自挑水件給工費(fèi)條路面帶都買豐田件、覺實(shí)用些雜件應(yīng)該腳踏板車頂擋風(fēng)玻璃遮陽帽 配型射燈(市內(nèi)走龍歸
用不了那么多錢方案1 主機(jī)：先鋒2750MP 揚(yáng)聲器：惠威5寸套裝 C900 低音：MB10寸 總價(jià)：2434元 方案2 主機(jī)：藍(lán)寶錫拉庫扎 揚(yáng)聲器：6寸套裝曼琴M(fèi)2S.60 低音：曼琴M(fèi)2.10 10寸 功放
很多。前杠，排水吼。abt進(jìn)口的后備胎架。2700建議不要折騰，動(dòng)力不夠，不要添加，會(huì)增加自重。如果4000，換我的話，我也不會(huì)改，本來就是越野，加哪些東西，都是花架子，你也不會(huì)每天在無人區(qū)呆著，改過的車，不會(huì)有原車的路
日常使用足夠了，越野和爬坡的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足，270雖然比漢蘭達(dá)27重，但是開著比漢蘭達(dá)感覺更有勁自動(dòng)擋手動(dòng)都很給力，手動(dòng)擋是5檔，應(yīng)該不錯(cuò)，瞬間爆發(fā)可以了，聽銷售說，藏民都有很多買27手動(dòng)的
看銘牌，官方進(jìn)口的2.7L的格式自然和普通車一樣，中東版的一般還得經(jīng)過改裝廠改裝才符合國內(nèi)要求，要把阿拉伯文改成中文�；蛘呖窜囶^，中東版的保險(xiǎn)杠那有普拉多的全稱，一般中東版的都是外掛備胎，中規(guī)的是下置式
因?yàn)橛行﹪臆囕v代碼格式和國內(nèi)的不一樣，需要在國外改成符合國內(nèi)要求的再進(jìn)口。還有的英里車型也要改成公里表再進(jìn)口。所以會(huì)用一些改裝廠的名義，像普拉多就可以改名叫霸道，比如阿聯(lián)酋某某改裝廠霸道，迪拜某某改裝廠陸地巡洋艦。像國
個(gè)人愚見，27的當(dāng)然首選中東了。哥們兒剛從天津提了一臺(tái)，一套下來比4S便宜了有三萬塊錢左右吧。鋼板比中規(guī)版的厚，馬力也比中規(guī)版的大十八匹吧好像，還是后掛備胎，怎么看都比中規(guī)版的舒服(當(dāng)然各有各的愛好)。上面那位說很不好買
很多。前杠，排水吼。abt進(jìn)口的后備胎架。 2700建議不要折騰，動(dòng)力不夠，不要添加，會(huì)增加自重。 如果4000，換我的話，我也不會(huì)改，本來就是越野，加哪些東西，都是花架子，你也不會(huì)每天在無人區(qū)呆著， 改過的車，不
日常使用足夠了，越野和爬坡的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足，270雖然比漢蘭達(dá)27重，但是開著比漢蘭達(dá)感覺更有勁自動(dòng)擋手動(dòng)都很給力，手動(dòng)擋是5檔，應(yīng)該不錯(cuò)，瞬間爆發(fā)可以了，聽銷售說，藏民都有很多買27手動(dòng)的
汽車音響改裝價(jià)格上有很多的說法，主要還是看你想改多少錢，多少錢的汽車音響你能接受。 有2-3k的初級(jí)改裝也有5-6k的告狀也有3-4W的改裝了。普拉多的音響改裝案例有做過好多臺(tái)，關(guān)鍵看樓主你自己的意思是想怎么改，推薦你
普拉多在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.4THEV超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率高達(dá)243kW普拉多的底盤系統(tǒng)同樣值得稱贊。它采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，前雙叉臂獨(dú)立懸架和后四連桿非獨(dú)立懸架的組合，再加上AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)的加持，使得車輛在不同路況下都能保持出色的穩(wěn)定性和操控性。在越野路段，普拉多的懸架...
帕杰羅V93以其霸氣外觀和雄渾動(dòng)力著稱，但車身重量限制了其越野性能。AnroT-VT雙螺桿機(jī)械增壓器的出現(xiàn)，為車主帶來了福音。這款增壓器以其持續(xù)的動(dòng)力輸出、258HP的馬力和340NM的扭矩，以及低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和低成本維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，成為動(dòng)力改裝的熱門選擇。三菱V93的動(dòng)力提升40%，扭矩提升30%，0-...
對(duì)于艾瑞澤5車主來說，提升音響音質(zhì)是很常見的選擇。本次改裝案例中，車主偏好人聲和流行音樂，因此選擇了JBLCLUB6500C分頻和JBLCLUB6520同軸等器材，這些器材能夠提供清晰飽滿的人聲體驗(yàn)。在改裝過程中，隔音處理是關(guān)鍵步驟，它不僅能減少車門共振，還能為喇叭提供良好的工作環(huán)境。聲場喇叭安裝回...
豐田考斯特，這款由四川一汽生產(chǎn)的國產(chǎn)車，以其商務(wù)用車和中巴車的定位，成為眾多企業(yè)政府單位接待用車的首選。通過12座改裝前后的對(duì)比，我們可以看到考斯特改裝的受歡迎程度。原本簡單的內(nèi)飾和裝置，在設(shè)計(jì)師的巧手下，展現(xiàn)出與眾不同的氣質(zhì)，成為改裝商務(wù)車中的佼佼者。改裝后的考斯特，不僅外觀莊重大方，細(xì)節(jié)裝飾也使...
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在購車時(shí)越來越注重車輛的實(shí)際表現(xiàn)和性價(jià)比。對(duì)于中大型SUV市場來說，普拉多作為一款熱門車型，其配置表現(xiàn)備受關(guān)注。本文將為您詳細(xì)介紹普拉多的內(nèi)飾、配置以及車主對(duì)2015款2.7L自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版的評(píng)價(jià)，幫助您了解這款車型的綜合表現(xiàn)。普拉多的內(nèi)飾造型精美，細(xì)節(jié)點(diǎn)綴體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。...
提車6個(gè)月，行駛7791公里，平均油耗9.7升。日常城市通勤，兩次長途旅行，共3千公里。首保已完成，2保待做。外觀、空間、動(dòng)力和操控性均滿意，內(nèi)飾做工尚可。噪音、油漆和電子產(chǎn)品配置是吐槽點(diǎn)。建議混動(dòng)版，豪華版性價(jià)比高。顏色選擇根據(jù)個(gè)人喜好，落地價(jià)因城市和時(shí)間而異。加裝產(chǎn)品包括360全景影像、數(shù)字雷達(dá)...
阿爾派自1967年成立以來，專注于汽車音響和通信系統(tǒng)，全球擁有三十多個(gè)海外企業(yè)，致力于提供超出期待的汽車生活體驗(yàn)。阿爾派S-A32F功放以其高穩(wěn)定性、小巧機(jī)身和高性價(jià)比著稱。這款D類功放采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，內(nèi)置智能感應(yīng)芯片，確保音響系統(tǒng)穩(wěn)定。S-A32F體積緊湊，輸出功率大，支持四聲道，具備高/低電平輸入...
在炎熱的夏季，奔馳GLC300L的車主們迎來了一項(xiàng)重要的升級(jí)——座椅通風(fēng)和ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。這項(xiàng)升級(jí)不僅提升了駕乘的舒適度，還增強(qiáng)了駕駛的安全性。技術(shù)師傅們?cè)谑┕で皶?huì)進(jìn)行車身檢查和保護(hù)措施，確保施工過程中車輛不受損傷。座椅通風(fēng)功能通過專業(yè)的打孔和風(fēng)機(jī)安裝，配合原廠電腦編程，讓車主享受到?jīng)鏊淖?..
長安CS75的改色貼膜選擇，國產(chǎn)與進(jìn)口膜的對(duì)比。國產(chǎn)膜施工效果和持久性不如進(jìn)口膜，適合短期變換車身顏色。進(jìn)口膜價(jià)格高，適合追求效果和長期需求。改色膜規(guī)格為1.52m*20m，結(jié)構(gòu)為多層流延，材料為PVC，具有耐氣候、防潮、抗老化等特性。膠水為溶劑聚丙烯，耐溫范圍-50到110℃，施工溫度20到25℃...
普拉多2018款3.5LTX-L以其豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格和精細(xì)的細(xì)節(jié)處理，贏得了消費(fèi)者的青睞。車頭和尾燈的高貴設(shè)計(jì)，LED大燈的標(biāo)配，以及大氣的輪圈設(shè)計(jì)，都彰顯了這款車的高級(jí)感。內(nèi)飾方面，8英寸中控屏和藍(lán)牙/車載電話的標(biāo)配，更是提升了整體的時(shí)尚感。網(wǎng)友們對(duì)普拉多的外觀和內(nèi)飾都給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為其外觀霸氣...
長安CS75作為緊湊型SUV，搭載Bluecore系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供2.0L和1.8T兩款選擇。內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，雙炮筒儀表盤搭配3.5寸TFT屏，一體化中控區(qū)彰顯科技?xì)庀ⅰ?dòng)感皮革座椅提供舒適駕乘體驗(yàn)，無論城市還是郊外都能享受不凡品質(zhì)。長安cs75內(nèi)飾中控改裝如下圖所示：長安CS75介于CS55和CS9...
日本Rays的TE37輪轂因其輕量化、高強(qiáng)度和剛性而備受改裝車愛好者青睞。Rays公司憑借其獨(dú)特的鍛造技術(shù)(SpinningForge)和10000噸鍛造壓力機(jī)，生產(chǎn)出厚度僅3MM的輪轂。TE37系列輪轂采用A6061-T6航空鋁材，具有優(yōu)異的力學(xué)性能，抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度和伸長率都非常高。TE37輪...
2010款4.0LVX普拉多在同級(jí)別車型中關(guān)注度較高，其空間表現(xiàn)優(yōu)異，第二排寬敞舒適，第三排適合短途乘坐。后備廂空間可觀，滿足多種載物需求。車主普遍對(duì)空間表現(xiàn)滿意，認(rèn)為在同級(jí)別中擁有最大空間和軸距，是一款值得考慮的車型。中國消費(fèi)者買車時(shí)有一個(gè)特點(diǎn)，就是在預(yù)算充足的情況下，他們一般都希望空間越大越好。...
別克昂科威1.5t精英氙燈效果如下圖所示：氙氣燈以其高亮度、高色溫、長壽命和低能耗而受到青睞，但高昂的價(jià)格和復(fù)雜的安裝過程使其成為一項(xiàng)挑戰(zhàn)。不當(dāng)改裝可能導(dǎo)致不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的配光問題，甚至成為交警查處的對(duì)象。氙氣燈的照明效果顯著，能提供更寬更亮的照明，接近日光的光線質(zhì)量，提高駕駛員對(duì)路邊和前方障礙物的...
最近我看到有部分同學(xué)要改裝自己的車子，問的問題也比較多，從我個(gè)人的觀點(diǎn)和知識(shí)希望能給大家一些幫助。首先你要了解你為什么要改裝，你改裝的目的是什么？很多車友改裝存在很大的盲目性，比如升高套件，前后金屬杠，輪胎輪轂，機(jī)械增壓，行李架，燈光，涉水喉，底盤護(hù)板等，如果你改裝僅僅是為了好看，這篇文章就沒看下去...
三菱帕杰羅V87以其卓越的越野性能和靈活性著稱，這款三門版越野車在山地越野中表現(xiàn)出色。它的短軸距減少了轉(zhuǎn)彎半徑，提升了靈活性。帕杰羅V87的接近角達(dá)到36.6度，離去角25度，通過角22.5度，最小離地間隙235mm，最大爬坡度70度，這些參數(shù)在同級(jí)別車型中相當(dāng)出色。內(nèi)飾雖然簡潔，但I(xiàn)NVECS-I...
奔馳V260威霆改裝房車擁有強(qiáng)大改裝潛力，內(nèi)飾奢華適用于旅游。全車七座，配備航空座椅與沙發(fā)床，實(shí)木地板與真皮座椅彰顯尊榮。擁有高效空氣凈化器及電動(dòng)操控座椅，提供舒適辦公與休息空間。超高車頂及全景天窗，保障健康與享受，是尊貴駕馭的商務(wù)車新選擇。奔馳V260奔馳威霆改裝房車2.0T是一款改裝潛力特別強(qiáng)的...
新款保時(shí)捷卡宴以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合卓越的數(shù)字聯(lián)網(wǎng)和前沿科技的駕駛員輔助系統(tǒng)，為駕駛者和乘客帶來非凡的舒適性和安全性。360全景停車輔助系統(tǒng)通過高分辨率攝像頭提供全景影像，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)通過雷達(dá)傳感器保持車距，矩陣大燈技術(shù)優(yōu)化視野，而Burmester高端3D環(huán)繞聲音響系統(tǒng)則提...
柏林之聲音響系統(tǒng)，以其13個(gè)揚(yáng)聲器和590瓦的總功率，為奔馳GLS350帶來了卓越的立體聲效果，讓每位乘客都能享受到定制化的聽覺盛宴。邁樂凱，作為廣州車愛貿(mào)易有限公司的化身，自2011年成立以來，專注于奔馳、保時(shí)捷等豪車的改裝升級(jí)，解決選裝難題和老款改新款的需求。通過奔馳檢測電腦和工程師軟件的編程設(shè)...
總結(jié)內(nèi)容：豐田普拉多作為越野界的熱門車型，經(jīng)過一番爆改后，其外觀和越野能力得到了顯著提升。改裝包括采用碳鋼競技前杠、三寸底盤升高、大尺寸越野專用輪胎、美國FUEL越野專用輪轂和NITTO高端改裝品牌輪胎等。車頂加裝碳鋼行李架和高亮度LED射燈，提高了越野時(shí)的視線和震懾遠(yuǎn)光燈的能力。減震系統(tǒng)采用美國I...
