逸動(dòng)1萬公里是二保，需要更換機(jī)油機(jī)濾和空濾，檢查行駛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)，檢查各種油液，虧欠的補(bǔ)足，檢查各種的電器設(shè)備以及車輛外觀有無銹蝕破損等。
您好，這幾款車子檔次都不同的，個(gè)人建議選擇朗逸，外觀大氣、穩(wěn)重、務(wù)實(shí)而又不失時(shí)尚；內(nèi)部空間寬敞，即使1.8米的駕乘者也沒有壓力；配置豐富，安全配置方面，全系標(biāo)配的ESP和胎壓檢測(cè)系統(tǒng)；油耗較低，高速行駛在5-6個(gè)左右，市
長安逸動(dòng)- 試車測(cè)評(píng)此次長安逸動(dòng)的試駕會(huì)，廠家方面來了很多高層和逸動(dòng)項(xiàng)目的多位負(fù)責(zé)人，也和全國的媒體進(jìn)行了很深入的溝通。當(dāng)有記者問到，逸動(dòng)作為長安轎車新一代的王牌產(chǎn)品，設(shè)計(jì)制造上都向合資品牌的車型看齊，那定位上是不是也會(huì)
長安逸動(dòng)- 試車測(cè)評(píng) 此次長安逸動(dòng)的試駕會(huì)，廠家方面來了很多高層和逸動(dòng)項(xiàng)目的多位負(fù)責(zé)人，也和全國的媒體進(jìn)行了很深入的溝通。當(dāng)有記者問到，逸動(dòng)作為長安轎車新一代的王牌產(chǎn)品，設(shè)計(jì)制造上都向合資品牌的車型看齊，那定位上是
您好，ESP是安全配置，跟動(dòng)力系統(tǒng)沒什么關(guān)系。 以下是介紹，看了這個(gè)您就發(fā)現(xiàn)ESP跟油耗沒有關(guān)系，只是一個(gè)電子裝置，頂多增加耗電。 ESP系統(tǒng)實(shí)際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)
如果不影響掛檔和動(dòng)力 那應(yīng)該是軸承壞了 分離軸承或者其他軸承的聲音
長安逸動(dòng)- 試車測(cè)評(píng)此次長安逸動(dòng)的試駕會(huì)，廠家方面來了很多高層和逸動(dòng)項(xiàng)目的多位負(fù)責(zé)人，也和全國的媒體進(jìn)行了很深入的溝通。當(dāng)有記者問到，逸動(dòng)作為長安轎車新一代的王牌產(chǎn)品，設(shè)計(jì)制造上都向合資品牌的車型看齊，那定位上是不是也會(huì)
逸動(dòng)底盤的設(shè)計(jì)相對(duì)比較沉穩(wěn)，很扎實(shí)，行駛起來的路感很好。動(dòng)力方面的表現(xiàn)不錯(cuò)，百公里的油耗也比較的節(jié)省，基本上在9個(gè)左右
這兩輛車都是中低價(jià)位的車，而且內(nèi)飾都是硬塑料，斯柯達(dá)的品牌價(jià)值也沒有大眾那么硬。 最近長安做的很好，逸動(dòng)作為一輛不貴的車，全系標(biāo)配ESP，說明對(duì)于這款車，還是很有誠意的。 同樣的價(jià)位，逸動(dòng)的配置應(yīng)該多一些。斯柯達(dá)其實(shí)就是
一輛比亞迪e5出行版在行駛中出現(xiàn)了動(dòng)力減弱和加速無力的問題。經(jīng)過分析，可能的原因包括動(dòng)力電池故障、電控電機(jī)故障、散熱不良故障和相關(guān)線路故障。在維修過程中，通過試車觀察前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)IGBT溫度異常升高，最終確定問題是由于電動(dòng)水泵負(fù)極線斷開導(dǎo)致的散熱不良。修復(fù)線束后，故障得以排除。維修小...
長安逸動(dòng)搭載的1.6升DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)出色，動(dòng)力充沛且聲音精密、震動(dòng)小。江陵動(dòng)力作為長安集團(tuán)的一部分，早期組裝鈴木機(jī)器，后來為長安福特和馬自達(dá)3提供動(dòng)力組裝，長安自主研發(fā)時(shí)參考了這些技術(shù)。提升逸動(dòng)動(dòng)力的方法包括更換火花塞、儀表、高角度凸輪軸、調(diào)整主減速比和齒輪齒比、更換高壓線、安裝平衡...
11月19日，車主購買了歐拉黑貓。12月10日，車輛在行駛中突然失去動(dòng)力，儀表盤顯示動(dòng)力電池故障。車主靠邊停車后重新啟動(dòng)，故障消失。4S店隨后通知車主升級(jí)系統(tǒng)。車質(zhì)網(wǎng)顯示，21款歐拉黑貓有4起行駛中動(dòng)力丟失案例，而19款則無。車主懷疑長城集團(tuán)早已知曉故障并有解決方案，但未主動(dòng)通知車主。車主希望黑貓不...
逸動(dòng)車頭設(shè)計(jì)簡樸，倒梯形格柵顯得精神，車尾簡潔，尾燈平和，排氣布局隱藏式。內(nèi)飾干練，銀色飾條修飾，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩160�！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km，匹配4擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和拖曳臂式懸架。功能配置包括胎壓報(bào)警、剎車輔助、牽引力控制，...
客戶反映起亞獅鉑拓界在行駛過程中，儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，并提示檢查混合動(dòng)力系統(tǒng)。經(jīng)過故障代碼分析，可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)水泵電源電路問題、連接器連接不良、線路故障或電動(dòng)水泵內(nèi)部問題。使用KDS檢測(cè)發(fā)現(xiàn)MCU系統(tǒng)故障代碼P0C7300，指向高壓部件冷卻水泵。檢查電源保險(xiǎn)和數(shù)據(jù)流后，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)水泵轉(zhuǎn)速始終...
在速度下降之前降低檔位，以免汽車熄火。上坡時(shí)要注意坡度和坡長，在車速下降前降檔。保證汽車有足夠的動(dòng)力爬坡，防止汽車在爬坡過程中熄火。2.不要用劣質(zhì)汽油，把車?yán)锏挠蛽Q成更好的油。大多數(shù)機(jī)動(dòng)車依靠汽油正常行駛。如果長期使用劣質(zhì)汽油，機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)油路容易堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，如果您經(jīng)常駕駛機(jī)動(dòng)...
在對(duì)奇駿T30SUV進(jìn)行維修時(shí)，我們面臨了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的問題。盡管更換了新件并進(jìn)行了試車，但問題仍然存在。經(jīng)過仔細(xì)檢查，我們發(fā)現(xiàn)是進(jìn)氣門積碳導(dǎo)致的。清理積碳后，車輛恢復(fù)正常，170km/h也能輕松上去。這次維修經(jīng)驗(yàn)告訴我們，故障分析必須從原理入手，科學(xué)分析，準(zhǔn)確判斷，逐步有效地去排除故障。同時(shí)，老...
總結(jié)內(nèi)容：汽車在長時(shí)間行駛后動(dòng)力減弱，主要原因有三：一是機(jī)油品質(zhì)變差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各部件潤滑不良、磨損增大和阻力提升；二是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳積累，影響進(jìn)氣、燃油吸收和排氣效果；三是火花塞性能下降，影響點(diǎn)火質(zhì)量和混合氣燃燒效率。建議定期維護(hù)和更換關(guān)鍵部件，保持發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛的良運(yùn)行狀態(tài)。請(qǐng)關(guān)注上述三方面因素，...
哈弗H6在行駛過程中偶爾失去動(dòng)力，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障、燃油供給系統(tǒng)問題或點(diǎn)火系統(tǒng)異常。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，如氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進(jìn)氣道積碳，也會(huì)影響動(dòng)力。積碳過多會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)偏差，進(jìn)氣效率下降，動(dòng)力減弱，甚至怠速無力或抖動(dòng)。燃油系統(tǒng)故障可能是由于使用了劣質(zhì)汽油或油箱蓋氣孔堵塞，導(dǎo)致混合氣體過稀，發(fā)動(dòng)機(jī)...
車內(nèi)接插件進(jìn)水可能是導(dǎo)致比亞迪e3動(dòng)力系統(tǒng)故障的原因。在故障排查中，我們首先發(fā)現(xiàn)CAN網(wǎng)絡(luò)異常，通過測(cè)量診斷口的CAN網(wǎng)絡(luò)電壓，鎖定了故障為網(wǎng)絡(luò)問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，拔掉集成式車身控制模塊的接插件后，動(dòng)力網(wǎng)電壓恢復(fù)正常。最終，在副駕儲(chǔ)物箱后面的BJG02接插件處發(fā)現(xiàn)水漬，處理后故障得以排除。這一過程...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)2015款比亞迪秦行駛中出現(xiàn)的間歇性動(dòng)力消失問題，經(jīng)過一系列的排查和測(cè)試，最終確定問題出在非原車型配件的右后輪轂單元上。在排除其他可能的原因如驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障、ESP系統(tǒng)異常后，通過替換各部件并路試觀察，發(fā)現(xiàn)替換右后輪轂單元后故障得以解決。該過程表明，故障點(diǎn)并不在系統(tǒng)或控制器本身，而...
一輛比亞迪E5在行駛中突然失去動(dòng)力，儀表提示檢查動(dòng)力系統(tǒng)。故障出現(xiàn)頻繁，但停車10分鐘后又能恢復(fù)。通過VDS2000診斷，發(fā)現(xiàn)一般漏電和嚴(yán)重漏電故障，嚴(yán)重漏電可清除，但一般漏電持續(xù)存在。電池管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示高壓系統(tǒng)異常，絕緣阻值遠(yuǎn)低于正常值。對(duì)高壓部件進(jìn)行絕緣電阻測(cè)量，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力電池負(fù)極母線存在問題，...
故障描述：一輛e2車型客戶反饋車輛偶爾在行駛中突然失去動(dòng)力，儀表提示EV功能受限，且無法正常使用直流充電。故障分析：1.線路故障；2.BMS故障；3.充配電故障；4.其他高壓系統(tǒng)故障。排查步驟：1.使用VDS2100讀取BMS，報(bào)：高壓互鎖130公里故障未再現(xiàn)，拔掉短接互鎖的小線路試大約10公里左右...
近期，多款車型因行駛中動(dòng)力喪失問題被召回。寶馬i3因驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電路板鍍鋅不足而召回45輛，奔馳AMGGT因保護(hù)紙殘留物問題召回103輛，長安馬自達(dá)CX-5因燃油泵質(zhì)量問題召回77112輛。這些召回事件提醒我們，即使是豪華品牌，也需對(duì)質(zhì)量問題保持警覺，主動(dòng)解決問題是企業(yè)責(zé)任的體現(xiàn)。對(duì)于消費(fèi)者而言，關(guān)...
總結(jié)內(nèi)容：貨車在行駛過程中突然出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，主要的原因大多與“車輛進(jìn)氣系統(tǒng)故障”相關(guān)。進(jìn)氣系統(tǒng)負(fù)責(zé)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔、穩(wěn)定的空氣，其功能異常可由多種因素造成，如油品質(zhì)量差、電子元件故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序需更新等。為解決此問題，應(yīng)加入高品質(zhì)油品、保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔，并及時(shí)修理車輛問題。在運(yùn)輸途中，...
在Apollo項(xiàng)目中，車輛動(dòng)力學(xué)公式是橫向控制的理論基礎(chǔ)。我們不需要從頭推導(dǎo)公式，但必須了解變量和代碼實(shí)現(xiàn)。動(dòng)力學(xué)研究力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，車輛動(dòng)力學(xué)模型分析車輛的平順性和穩(wěn)定性。車輛動(dòng)力學(xué)主要研究輪胎及其部件的受力情況，如縱向速度控制和橫向航向控制。車輛上的作用力沿三個(gè)軸分布，單車模型假設(shè)下，可以簡單搭...
逸動(dòng)新能源以其24.99萬元的指導(dǎo)價(jià)，成為市場(chǎng)上的熱門選擇。這款新能源車型以其靈巧的前臉設(shè)計(jì)和動(dòng)感的車尾造型，展現(xiàn)出獨(dú)特的外觀魅力。內(nèi)飾方面，逸動(dòng)新能源以雅致而不張揚(yáng)的風(fēng)格，提供了耐看的內(nèi)飾環(huán)境。在動(dòng)力系統(tǒng)上，它搭載了122馬力的前置電動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到280牛·米，工信部純電續(xù)航里程為200km，...
逸動(dòng)DT車頭簡潔柔和，車尾設(shè)計(jì)簡約大方。內(nèi)飾雅致耐看，配備1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，功率125馬力，扭矩160�！っ祝秃�5.8L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱，前懸架麥弗遜式，后懸架扭力梁式。LED近光燈/鹵素近光燈設(shè)計(jì)大方簡潔，車尾整體布局簡約耐看。車主對(duì)動(dòng)力底盤普遍認(rèn)可，轉(zhuǎn)向靈活，動(dòng)力足，提速快，...
寶馬行駛中突然失去動(dòng)力的原因有四種，一是電子油門故障，二是進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣，三是汽油品質(zhì)差，四是點(diǎn)火系統(tǒng)問題。電子油門故障容易出現(xiàn)在油門位置傳感器過臟或電壓失衡的情況下，進(jìn)氣系統(tǒng)問題可能源于漏氣或堵塞，點(diǎn)火系統(tǒng)問題則可能出現(xiàn)在火花塞和點(diǎn)火線圈上。在檢修時(shí)需要注意以上幾個(gè)方面，保障汽車正常行駛。寶馬行...
東南DX8是一款外觀時(shí)尚、內(nèi)飾大方、配置豐富、動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)的緊湊型SUV。它的價(jià)格優(yōu)惠和實(shí)用性使其成為消費(fèi)者在購車時(shí)的一個(gè)不錯(cuò)的選擇。無論是家庭出行還是周末旅游，東南DX8都能為用戶提供舒適便捷的駕駛體驗(yàn)。如今的汽車市場(chǎng)百花齊放，選擇實(shí)在太多了，消費(fèi)者在購車時(shí)完全不必局限在某一個(gè)級(jí)別中。東南DX8是...
