您好： 對于您問的問題，這種情況可能是因為電控系統(tǒng)燃油保持恒壓性能差、燃油壓力低導(dǎo)致冷啟動時噴油霧化不良，造成不易啟動。建議您可以在啟動時，將鑰匙轉(zhuǎn)到儀表燈全亮檔，等上一會兒，還可以是發(fā)動機(jī)完成自檢程序，這也是對整個發(fā)
停好汽車，在怠速情況下，打開發(fā)動艙蓋，仔細(xì)聽聽里面的聲音來源，辨別是機(jī)器原因還是部件的原因。 不過根據(jù)你的描述，我認(rèn)為有可能是車子怠速不穩(wěn)的故障。造成這個故障的原因有很多，比如水溫傳感器故障，機(jī)油品質(zhì)差潤滑等等。建
檢查引擎怠速是否過低 在就是引擎膠套是否磨損壞了。
這樣起步才不抖啊。。還有本身就有一個起步自動加速系統(tǒng)，，捷達(dá)就有正常，，或者清洗一下怠速馬達(dá)毛病準(zhǔn)去
機(jī)子太涼，打開車停一會在起步就好了。
4S店這么說真的是不負(fù)責(zé)，即使是在磨合期也不應(yīng)該有這樣的現(xiàn)象發(fā)生，怠速時方向盤抖動，建議檢查怠速控制系統(tǒng)，不太清楚你平時的行車路況，建議您去維修店進(jìn)行節(jié)氣門清洗及怠速匹配即可排除上述使用現(xiàn)象
找個修理店檢查一下,可能是節(jié)溫器出了問題,一般情況90度以上才會工作!
您好 我的小貓1.0的 是10年08月入手 目前2.2萬公里 暫時沒有碰到您說的問題請問，您車的問題是不是在原地怠速的時候？ 還是早上熱車初期？一般來講，原地?zé)彳嚨臅r候，應(yīng)該是盡量避免踩油門為好，1-2分鐘原地?zé)彳?/p>
肯定是1擋的怠速高啊，2檔起步一般只在平路或非常非常緩的小坡上才可以，在半坡上玩2檔起步看坡度，隨著坡度的變陡難度越大，一不小心就得熄火，坡再陡點估計直接起不了。1檔就無所謂了，至于樓主你的半坡起步過程可能是緊張了，抬致
200轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速也太夸張了吧，我見過化油器最低的怠速是500轉(zhuǎn)。200轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)得抖成什么樣了， 油面低，現(xiàn)在早上冷了，怠速低，發(fā)動機(jī)發(fā)抖，只要熱車后正常就沒問題，電噴的都有冷怠速，涼車打火怠速高，化油器的拉風(fēng)門就行
熊貓mini汽車是由吉利汽車推出的一款微型電動車，以其獨特的造型設(shè)計和實用的城市通勤性能受到廣泛關(guān)注。這款車型自上市以來，憑借其小巧靈活的車身和豐富的配置，迅速在微型車市場中占據(jù)了一席之地。熊貓mini的上市時間可追溯到近一兩年內(nèi)，具體時間根據(jù)車型配置更新有所不同。不同配置版本對比熊貓mini提供了...
2.車輛在行駛中頻繁熄火，且油箱表顯示不正確，需觀察情況。電瓶測試過了，電壓正常，電量也夠，充電也正常，我打火馬達(dá)每次都清脆有力，今日又檢查了油壓，火花塞，高壓包，連接車電腦，顯示有防盜出故障，車身模塊也有錯誤碼，清理后打火可以，開一轉(zhuǎn)回來，熄火又打不著，連接電腦也沒有錯誤碼，這時候故障燈亮，油表也...
疫情期間，許多小區(qū)限制車輛出入，導(dǎo)致車輛長時間停放。為避免電瓶虧電，建議定期發(fā)動車輛充電。原地怠速充電可行，但需注意怠速時發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速至少1500轉(zhuǎn)，提供14V電壓，形成壓差充電。怠速1500轉(zhuǎn)時，發(fā)電機(jī)輸出40A-50A電流，一小時可充24安時電量，滿足20天停放需求。無需轟油門，關(guān)閉耗電設(shè)備即可。...
空氣流量計是電控單元控制噴油的關(guān)鍵，一旦發(fā)生故障，會導(dǎo)致信號失真，進(jìn)而影響噴油量，造成混合氣過濃，引發(fā)怠速不穩(wěn)。水溫傳感器的異常也會導(dǎo)致怠速過低、起火、旋轉(zhuǎn)變慢等問題。電噴發(fā)動機(jī)的怠速由怠速控制閥決定，油污、積炭可能導(dǎo)致怠速控制閥工作異常，影響怠速調(diào)整。進(jìn)氣管漏氣會使空氣流量傳感器無法準(zhǔn)確測量進(jìn)氣量...
奇瑞艾瑞澤8以其10.89萬起的售價正式上市，作為艾瑞澤系列旗艦，搭載1.6T發(fā)動機(jī)，內(nèi)飾雙聯(lián)屏設(shè)計。別克世紀(jì)CENTURY四座版配置曝光，后排32寸大屏支持全屏模式，豪華智慧幕墻系統(tǒng)。廣汽豐田計劃年底引入第二代MIRAI，首批限量50臺，累計銷量已超20000輛。全新大眾途昂X上市，售價28.5萬...
一輛行駛3.7萬公里的2009年吉利熊貓HQ7131轎車，車主反映怠速和低速時發(fā)動機(jī)溫度偏高。經(jīng)檢查，排除了冷卻液短缺、循環(huán)不足和散熱風(fēng)扇故障等原因。發(fā)現(xiàn)散熱風(fēng)扇在冷卻液溫度達(dá)到99℃時才高速運轉(zhuǎn)，而正常應(yīng)在94℃開始低速運轉(zhuǎn)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，散熱風(fēng)扇2號繼電器由5端子改為4端子，導(dǎo)致風(fēng)扇無法正常低...
文章內(nèi)容：在日常生活中，我們常常會看到一些專職司機(jī)在停車后會選擇長時間怠速。這究竟是為什么呢？其實，這種現(xiàn)象并非浪費能源或者不合理的行為，而是與行業(yè)內(nèi)約定成俗的潛規(guī)則有關(guān)。首先，對于一些公車或?qū)Ｂ毸緳C(jī)來說，他們并不需要自己掏腰包加油。因此，即使車輛沒有行駛，也不會有燃油消耗的問題。其次，有些工作性質(zhì)...
長時間怠速對汽車的影響不容小覷。首先，發(fā)動機(jī)在怠速狀態(tài)下，節(jié)氣門開度小，噴油器會噴出高濃度的機(jī)油，導(dǎo)致積碳問題加劇，影響汽車動力和舒適性。其次，怠速狀態(tài)下的油耗驚人，兩小時怠速可能消耗2-3升油。再者，怠速時缸內(nèi)溫度和壓力較低，燃油點火準(zhǔn)備時間延長，氣缸密封性下降，容易產(chǎn)生爆震聲，縮短發(fā)動機(jī)壽命。最...
一輛2010款雪佛蘭科魯茲車，搭載LDE發(fā)動機(jī)，行駛里程約8.6萬公里。車主反映，發(fā)動機(jī)怠速時，轉(zhuǎn)向盤和座椅處有明顯振動，加速時振動消失。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)1缸排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致壓縮壓力偏低，進(jìn)氣脈動變化均勻，排氣脈動波谷偏高。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)1缸排氣門與氣門座接觸不良。經(jīng)過鉸削氣門座并研磨氣門后，發(fā)動...
冬天，當(dāng)氣溫下降，捷達(dá)車主可能會遇到冷車啟動時發(fā)動機(jī)怠速發(fā)出噠噠聲的情況。這通常是由于低溫下機(jī)油流動性變差，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在啟動初期未能得到充分潤滑，特別是氣門和液壓挺桿部分。隨著發(fā)動機(jī)溫度的升高，機(jī)油開始正常流動，噠噠聲會逐漸消失。這種現(xiàn)象與機(jī)油的質(zhì)量密切相關(guān)，全合成機(jī)油由于流動性好，保護(hù)性強，通常響...
汽車在怠速時出現(xiàn)抖動，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，從而引起抖動。如果車輛加速性能下降且抖動持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動機(jī)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)定，也會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。再者，發(fā)動機(jī)機(jī)...
汽車怠速時開啟空調(diào)，雖然短時間內(nèi)對車輛影響不大，但長時間這樣做會損害發(fā)動機(jī)，增加油耗，并可能導(dǎo)致積碳問題。積碳過多會影響發(fā)動機(jī)性能，增加維護(hù)成本。此外，怠速開空調(diào)還會增加汽油消耗，造成不必要的資源浪費。因此，建議避免長時間怠速開空調(diào)，以保護(hù)車輛并節(jié)約能源。汽車如果怠速開空調(diào)的話，短時間對汽車是沒太大...
汽車起步是駕駛技能的基礎(chǔ)，而正確的起步方式對車輛的保養(yǎng)至關(guān)重要。通常，我們被告知使用一檔起步，但技術(shù)熟練的司機(jī)可以嘗試二檔或三檔起步，盡管這可能會對車輛造成損害。使用高檔位起步時，離合器需要長時間處于半聯(lián)動狀態(tài)，這會導(dǎo)致磨損加劇，同時也會延遲起步時間。此外，高轉(zhuǎn)速起步會對變速器造成沖擊，增加積碳，從...
有位車主在服務(wù)站剛修好的車子檢查無誤后付款離店，準(zhǔn)備去喝喜酒，還沒離開服務(wù)站一會就出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不暢的問題，而且怠速還偏高，油門回位后怠速卻下不來。剛修好的電噴三輪馬上就出現(xiàn)故障你很崩潰？估計誰遇到這樣的情形都會心情不好。可以想象此時車主的心理陰影面積該有多大�，F(xiàn)階段，車主們對電噴車還是比較生疏...
車溫度達(dá)到4格時，如果怠速持續(xù)在1100轉(zhuǎn)，可能是由多種原因引起的。首先，可能是火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PCV閥堵塞、節(jié)氣門位置傳感器故障、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障、怠速控制閥失靈、節(jié)氣門開度不正�；蜻M(jìn)氣系統(tǒng)漏氣等原因?qū)е�。�?dāng)發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)時，表現(xiàn)為發(fā)動機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。這時，應(yīng)首先調(diào)整怠...
車輛空調(diào)在怠速狀態(tài)下不制冷，但行駛時卻能正常工作，這可能是由多種原因引起的。首先，空調(diào)冷凝器或蒸發(fā)器可能因灰塵和污垢堵塞而影響空氣流動，降低制冷效果。其次，電動風(fēng)扇故障也可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷，因為風(fēng)扇負(fù)責(zé)引導(dǎo)空氣通過冷凝器散發(fā)熱量。此外，空調(diào)蒸發(fā)溫度傳感器損壞也可能導(dǎo)致怠速時空調(diào)不制冷，這個傳感器負(fù)責(zé)...
標(biāo)題：吉利熊貓車空調(diào)不涼，到底怎么樣？文章內(nèi)容：吉利熊貓車是一款備受歡迎的車型，然而有些車主反映它的空調(diào)效果不夠涼爽。那么，吉利熊貓車到底怎么樣呢？我們來一起了解一下。首先，外觀方面，吉利熊貓車簡約時尚，小巧靈活是其最大的特點之一。車身尺寸適中，非常適合都市道路駕駛。外觀采用了簡潔、時尚的設(shè)計元素，...
菲亞特熊貓引入1.0升輕型混合動力系統(tǒng)，顯著提升效率，減少二氧化碳排放31%，燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)49.6mpg。電動機(jī)增加扭矩25%，提升駕駛靈活性。雖然價格略增，但長期可節(jié)省成本。系統(tǒng)更流暢，減少啟動和停止突兀感。特別版車型更添時尚元素，環(huán)保座椅彰顯品牌創(chuàng)新。這里我們感興趣的是熊貓——它是一對經(jīng)常被忽略...
當(dāng)汽車怠速時水溫異常升高，而行駛時又恢復(fù)正常，這通常指向散熱風(fēng)扇可能存在問題。散熱風(fēng)扇負(fù)責(zé)在車輛靜止時輔助冷卻系統(tǒng)，一旦損壞，可能導(dǎo)致冷卻液溫度升高。檢查風(fēng)扇及其電機(jī)、繼電器，同時清理水箱表面污垢，是必要的初步診斷步驟。若在高溫狀態(tài)下繼續(xù)駕駛，發(fā)動機(jī)可能遭受嚴(yán)重?fù)p害，如拉缸、氣缸墊損壞、爆燃等，這些...
一檔起步車抖動主要由離合器壓盤過度磨損造成，解決方法是更換離合壓器。汽車的怠速抖動可能是發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重、點火系統(tǒng)問題、機(jī)油壓力不穩(wěn)定等引起，建議車主進(jìn)行發(fā)動機(jī)清洗、火花塞更換、供油壓力檢查。文章語言口語化，邏輯清晰，含有SEO關(guān)鍵詞，內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，具有一定的權(quán)威性。相信很多手動擋車主都有切身體會，就是一...
