可以調(diào)整的，去4S或者水平高的維修店都可以。。。
建議去做四輪定位，正常的輪胎是有一定的偏斜的，但是肉眼是看不出來的，如果肉眼可以看出來的話肯定是不正常了，為了行車安全，去做一下四輪定位和輪胎動(dòng)平衡吧汽車車輪都有規(guī)定的定位角，所謂八字有兩種，一種是從上至下看即俯視圖的八
是一樣的 我家的是錦湖輪胎
對于扭力梁懸掛，通常調(diào)參數(shù)是用墊片之類的吧。。。有些扭力梁的確是完全不能調(diào)的。。像老飛度。要想改參數(shù)，只能換掉或者切割重焊之類的。。。PS：對于有些獨(dú)立懸掛的家伙，為了不影響跳動(dòng)幾何，他們有些調(diào)參數(shù)也是用墊片啥的。
我原來也遇到過，輪胎噪聲很大。家里人開車不相信，車子的一側(cè)輪胎碰到過柱子，轉(zhuǎn)向相連的部件可能受傷，沒辦法真正修好。一年搞了3次新胎，3次四輪定位。問題照樣有。普通的四輪定位很難解決這個(gè)問題。另外，提醒很多修車行，不正規(guī)，
一般都是后橋不行
四輪定位內(nèi)容：主銷后傾角，主銷內(nèi)傾角，前輪外傾角，前輪前束，外側(cè)車輪二十度時(shí)，內(nèi)外轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)角差，后輪外傾角，后輪前束。 前輪外傾： 從前后方向看車輪時(shí)，輪胎并非垂直安裝，而是稍微傾倒呈現(xiàn)“八”字形張開，稱為負(fù)
后輪是可一人為調(diào)的，你讓定位的師傅在后輪輪軸的上兩個(gè)螺絲上加個(gè)墊片，厚薄根據(jù)傾角的角度來加。一般來講后輪不須要調(diào)，因?yàn)樗床皇菍?dǎo)向輪也不是驅(qū)動(dòng)輪輪胎磨損的很小。
外八字就不對了，肉眼都能看出來斜的內(nèi)傾角，那肯定沒有調(diào)好！不要以為做了四輪定位就沒事了，很多是亂來的、、、
主銷后傾角 從側(cè)面看車輪，轉(zhuǎn)向主銷(車輪轉(zhuǎn)向時(shí)的旋轉(zhuǎn)中心)向后傾倒，稱為主銷后傾角。設(shè)置主銷后傾角后，主銷中心線的接地點(diǎn)與車輪中心的地面投影點(diǎn)之間產(chǎn)生距離(稱作主銷縱傾移距，與自行車的前輪叉梁向后傾斜的原理相同
汽車后輪外八字很可能是懸掛系統(tǒng)異常導(dǎo)致的，需要到專業(yè)的維修點(diǎn)進(jìn)行檢查，保證車輛安全行駛。外八字車輪多出現(xiàn)在操控性比較強(qiáng)的賽車上，普通車輛不應(yīng)為了提升操控性而盲目更改。輪胎的使用壽命大約為5年或者行駛8萬公里，具體壽命受車主行駛路況和駕駛習(xí)慣影響。定期檢查輪胎磨損狀況，如果磨損嚴(yán)重需要及時(shí)更換，以確保...
汽車車輪外八字需調(diào)節(jié)，可能是使用中發(fā)生傾斜或輪胎、鋼圈變形。優(yōu)點(diǎn)是增大轉(zhuǎn)彎接地面積，提升操控性；缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)向沉重，直線行駛接觸面積小，制動(dòng)距離長，易加快輪胎磨損。建議去輪胎維修店做四輪定位或更換輪胎、鋼圈解決。優(yōu)點(diǎn)：可以增大汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的接地面積，從而使汽車擁有強(qiáng)大的抓地力，能顯著提升汽車的操控性。缺點(diǎn)...
SUV后輪輕微八字形是一種專門設(shè)計(jì)，可增大接地面積，提高抓地力和操控性。常見于注重操控性的車輛。但這種設(shè)計(jì)也有缺點(diǎn)，如轉(zhuǎn)向沉重、制動(dòng)距離長、輪胎磨損加重。因此，在日常用車中，其作用并不大，更適合特殊環(huán)境使用，如賽車比賽或崎嶇山路。SUV后輪輕微八字形設(shè)計(jì)可提升車輛操控性，但存在轉(zhuǎn)向沉重、制動(dòng)距離長等...
汽車后輪外八字，即負(fù)外傾角，通常不適用于普通家用車。這種設(shè)計(jì)在跑車和賽車中較為常見，因?yàn)樗鼈冃枰谫惖郎汐@得更好的抓地力。外八字結(jié)構(gòu)會(huì)導(dǎo)致車身和底盤降低，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沉重，直線行駛時(shí)輪胎與地面接觸面積減小，制動(dòng)距離變長，輪胎磨損加劇，因此賽車需要頻繁更換輪胎。汽車后輪外八字并非普通家用車的標(biāo)準(zhǔn)配置，而是...
SUV后輪外八字設(shè)計(jì)可提高抓地力和操控性，但轉(zhuǎn)向沉重，制動(dòng)距離長，易磨損輪胎。這種設(shè)計(jì)適合特殊環(huán)境，如賽車和崎嶇山路，日常使用作用不大。外八字傾斜角度增加，缺點(diǎn)更明顯。底盤調(diào)整可提升操控性，但需注意其局限性。1、車子后輪外八字設(shè)計(jì)的缺點(diǎn)：后輪外八字設(shè)計(jì)也有一些缺點(diǎn)，那就是使用這種外八字的車子轉(zhuǎn)向會(huì)變...
五菱宏光s3后輪外八字是正�，F(xiàn)象，有利于車輛的靈活度和直進(jìn)性。如果外傾嚴(yán)重，可以通過調(diào)整下懸掛臂長孔中的位移來解決。五菱宏光s3具有較大的車身尺寸和座椅數(shù)量，適合家庭使用。車輛搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手動(dòng)變速箱，具有較為平穩(wěn)的性能表現(xiàn)。總體來說，五菱宏光s3是一款性能穩(wěn)定、適用于家庭出行的S...
車后輪外八字，即負(fù)外傾角，常見于轎車、性能車和超跑。它在場地賽車中尤為顯著，因?yàn)楦蟮呢?fù)外傾角有助于提高彎道抓地力和操控性。這種設(shè)計(jì)在注重操控性的汽車中尤為明顯，通過增加接地面積，提高急彎時(shí)的抓地力和操控性。車后輪外八字現(xiàn)象在某些車型中屬于正常設(shè)計(jì)，特別是注重操控性能的轎車、性能車和超跑。這種設(shè)計(jì)通...
關(guān)于北京現(xiàn)代悅動(dòng)轎車后橋輪胎偏磨的問題，維修步驟及注意事項(xiàng)如下。首先，試車驗(yàn)證車輛是否有行駛跑偏或輪胎偏磨現(xiàn)象，并測量四輪定位數(shù)據(jù)。其次，檢查輪胎品牌、型號(hào)、氣壓和動(dòng)平衡是否符合要求。接著，檢查后減振器彈簧標(biāo)識(shí)位置和顏色是否一致。如果四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，調(diào)整參數(shù)后進(jìn)行路試。若問題依舊，互換前后輪胎并...
PAWS全輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向技術(shù)是一種先進(jìn)的汽車操控系統(tǒng)，主要應(yīng)用于謳歌RLX等高端車型。該技術(shù)通過電控執(zhí)行機(jī)構(gòu)獨(dú)立調(diào)整后輪前束角，實(shí)現(xiàn)多種駕駛場景下的精準(zhǔn)操控。1.在直線行駛和緊急制動(dòng)時(shí)，后輪前束值為正，形成“內(nèi)八字”，增強(qiáng)直線穩(wěn)定性。2.轉(zhuǎn)向或掉頭時(shí)，后輪與前輪指向相反，減小轉(zhuǎn)彎半徑，提高過彎性能。3....
對于剛工作不久的年輕人來說，通勤是個(gè)重要問題，尤其在高峰時(shí)期乘坐公共交通工具讓人疲憊。因此，許多人會(huì)考慮購買一款外觀可愛、代步實(shí)用的微型車，以提升幸福感。今天，我們就來了解2021款趣芒·悅動(dòng)版185KM雷丁芒果這款微型車的實(shí)力。這款車的尺寸為3620/1610/1525mm，軸距2440mm，前后...
不管買什么東西，性價(jià)比都是不可忽視的。買車時(shí)，即便是幾萬元的車型，也有各種配置差異。如果你正在關(guān)注雷丁芒果2021款趣芒·悅動(dòng)版185KM，接下來的內(nèi)容值得一看。這款雷丁芒果的前后輪胎規(guī)格均為165/65R14。在后排座椅方面，空間較為緊湊，主要用于臨時(shí)應(yīng)急使用。功能配置上，標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、上...
別克GL8后輪吃胎可以通過做四輪定位、調(diào)整胎壓和及時(shí)更換舊輪胎來解決。做四輪定位可以防止角度過大或不正確導(dǎo)致吃胎現(xiàn)象；調(diào)整胎壓按照廠商推薦值可以避免胎壓過高或過低造成吃胎；及時(shí)更換舊輪胎可以保證四個(gè)輪胎的摩擦力一致，避免出現(xiàn)吃胎現(xiàn)象。定期檢查胎壓也是預(yù)防吃胎的有效措施。正確的輪胎保養(yǎng)和維護(hù)可以延長輪...
汽車吃胎是指輪胎內(nèi)側(cè)或外側(cè)異常磨損嚴(yán)重，主要原因?yàn)樗妮喍ㄎ粩?shù)據(jù)不準(zhǔn)確。避免吃胎的方法包括調(diào)整胎壓、定期做車輪動(dòng)平衡檢測、注意輪胎保養(yǎng)和換位。保持正常胎壓、發(fā)現(xiàn)不平衡加裝平衡鉛塊、行駛8000到10000公里后換位，可延長輪胎壽命，保障安全駕駛。輪胎吃胎的原因：四輪定位不準(zhǔn)確，導(dǎo)致同一側(cè)兩輪運(yùn)行時(shí)，或...
SUV后輪外八現(xiàn)象，通常指負(fù)外傾角設(shè)計(jì)，常見于跑車和賽車，以優(yōu)化過彎時(shí)的抓地力和操控性。然而，對于普通SUV，后輪外八可能意味著車輛存在問題，如懸掛系統(tǒng)損壞或四輪定位不當(dāng)。判斷是否正常，除了直觀觀察，更可靠的方式是進(jìn)行四輪定位檢測。外八字設(shè)計(jì)雖能提升操控，但也會(huì)增加輪胎磨損，影響直線行駛穩(wěn)定性和制動(dòng)...
PAWS全輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向技術(shù)是謳歌汽車旗艦級(jí)車系RLX的一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)。該技術(shù)通過在上下后懸掛系統(tǒng)中安裝電機(jī)控制執(zhí)行器，根據(jù)汽車動(dòng)力系統(tǒng)、EPS、VSA等行車信息，獨(dú)立調(diào)節(jié)兩個(gè)后輪的前束角，最大調(diào)整范圍可達(dá)2度。這一技術(shù)的應(yīng)用，為車輛帶來三大優(yōu)勢：1.在直線行駛和緊急停車時(shí)，后輪前束數(shù)值為正，形成“內(nèi)八字...
