優(yōu)點(diǎn)： 優(yōu)雅加運(yùn)動(dòng)范的造型，四驅(qū)加渦輪增壓的動(dòng)力總成。 缺點(diǎn)： 狹小的后排空間，內(nèi)飾設(shè)計(jì)套娃了A級(jí)。
從奔馳E400L身上，我們看到了奔馳詮釋著對(duì)運(yùn)動(dòng)內(nèi)涵的理解，造型優(yōu)雅且不失激情是我對(duì)它的最直接感受。不過(guò)由于新款奔馳E級(jí)車僅提供給消費(fèi)者三款可選車型，即運(yùn)動(dòng)型、豪華型與運(yùn)動(dòng)豪華型，而作為全系性能最強(qiáng)的E400L來(lái)說(shuō)，
綜述:我的是E260L，我喜歡渦輪車，小E開(kāi)起來(lái)非常平順，開(kāi)了15000公里了，不管是城市道路還是高速感覺(jué)都非常不錯(cuò)，雖然變速器偶爾在低速的時(shí)候降檔會(huì)有那么點(diǎn)小頓挫，但在同級(jí)別當(dāng)中，已屬上乘，無(wú)論是超車、變道都非常敏捷，
在那次亮相中，它的動(dòng)力系統(tǒng)讓國(guó)內(nèi)媒體敏感起來(lái)。因?yàn)樗钶d的M274發(fā)動(dòng)機(jī)將由北京奔馳的新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn)，而且和在奔馳A級(jí)上使用的M270發(fā)動(dòng)機(jī)共同在M274裝配線生產(chǎn)。M274發(fā)動(dòng)機(jī)適用于MRA(縱置)模塊化平臺(tái)，
奧迪A6L:性價(jià)比奧迪A6L高，像奔馳的E260，內(nèi)飾可以讓你吐了。而且A6的發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性要好，價(jià)格相對(duì)E級(jí)和5系比較便宜，還有奧迪的車保養(yǎng)費(fèi)用不比“雙B”高。 奔馳E:動(dòng)力還是比較充裕的，比較低配的有機(jī)械增壓，高
新車還將采用排量更低的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115千瓦，峰值扭矩為250牛米。動(dòng)力方面，全新一代E級(jí)長(zhǎng)軸距轎車有望繼續(xù)搭載排量為2.0T和3.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中E200L是沿用現(xiàn)款車型上的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大
2015款奇瑞油電混合動(dòng)力現(xiàn)在是沒(méi)有的啊
這款新車型的名稱為E300 Bluetec混合動(dòng)力車，這表示該車將一款3.0L的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)結(jié)合到了一起。最大功率將達(dá)到221馬力。與此同時(shí)，百公里油耗僅為4.5L。
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比高；操控便利，行駛流暢。 缺點(diǎn):小毛病多，車子異響多，內(nèi)飾做工粗糙，塑料感重；整體工藝有待提 綜述:奔奔作為長(zhǎng)安汽車推出的一款經(jīng)濟(jì)型微型代步車，整體上來(lái)說(shuō)具有很高的性價(jià)比，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。該車外觀輕巧靈動(dòng)
如果不著急現(xiàn)在可以去店頂一個(gè)奔馳e級(jí).剛剛換代.加長(zhǎng)軸距.簡(jiǎn)直就是小s級(jí)別.如果要?jiǎng)恿χ苯由蠈汃R525li這兩個(gè)在豪華 配置上都不差. 至于a6沒(méi)什么意思了
