怠速排氣管都會(huì)有一定抖動(dòng)的，我估計(jì)是你之前沒(méi)有注意看過(guò)。這次改了排氣之后特意看看發(fā)現(xiàn)的。哥二八樵夫解答團(tuán)，致力于幫助需要的車(chē)友。拒絕亂答、復(fù)制、粘貼、只用事實(shí)說(shuō)話(huà)。
兩節(jié)，從發(fā)動(dòng)機(jī)出來(lái)那段叫排氣畸管。后面就是我們常說(shuō)的排氣管，在排氣管上面裝有三元催化器，消聲器還有一個(gè)是排氣感應(yīng)，就是連著一根線(xiàn)的那個(gè)。
可以改裝排氣管的58車(chē)
03年索納塔2.7的汽油泵在油箱里面，和油浮子是一體式的設(shè)計(jì)。希望能幫到您，祝您愉快。
你好，檢查正時(shí)皮帶是否斷了或者錯(cuò)齒，如果正常檢查排氣管三元催化是否壞掉堵住了，測(cè)量一下缸壓確定是否正常，根據(jù)情況判斷問(wèn)題所在，再下定論維修，祝你用車(chē)愉快58車(chē)
損壞不大 從理論上來(lái)說(shuō)是有的但我感覺(jué)無(wú)所謂影響不大再就是排氣會(huì)震動(dòng) 這點(diǎn)好不好要問(wèn)修車(chē)的。 原裝排起主要是為了降低噪音， 改裝排氣后 聲音會(huì)大，排量變高，耗油變多，能相應(yīng)的增加發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。
這個(gè)要看你找的店家 工時(shí)費(fèi)的高低了 這個(gè)很簡(jiǎn)單的 就磨個(gè)口 尾嘴裝上去 螺絲鎖緊就OK 100左右吧
樓上的，搞清楚點(diǎn)。2.0全系只有一根，而且是內(nèi)藏的，看不見(jiàn)。2.4才有兩根鍍鉻排氣管。。。 你想想，2.0的，發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，排氣管個(gè)數(shù)怎么不一樣呢? 索納塔跟K5一樣，2.0一根2.4兩根。。。。。 等到4.8號(hào)你就知道
你好！這種現(xiàn)象是混合比失調(diào)現(xiàn)象。造成這種現(xiàn)象的原因有。1.節(jié)氣門(mén)太臟，影響進(jìn)氣量，可以清洗解決2.火花塞點(diǎn)火能力不好，影響燃燒，一般都是更換3.汽油泵供油不暢、噴油嘴霧化效果不好，需要進(jìn)行測(cè)試4.三元催化堵了，排氣不暢，
這個(gè)修理廠就可以改裝簡(jiǎn)單的加一個(gè)假排氣管就可以，希望我的回答能幫到你
汽車(chē)排氣管滴水，你知道這三種情況嗎？第一種情況是水蒸氣凝結(jié)成水滴，常見(jiàn)于冬季或雨季停放的汽車(chē)初次發(fā)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后白煙消失，無(wú)需擔(dān)心。第二種情況是排氣管?chē)姾跓煹巍昂谒保赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)吃機(jī)油，需檢查機(jī)油存量，若發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后排黑煙，可能是氣缸壓力過(guò)低或個(gè)別缸不工作，需檢修。第三種情況是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)...
摩托車(chē)改裝高把和排氣均屬于非法改裝，違反了相關(guān)法律法規(guī)。交警部門(mén)可以拆除非法裝置并處以罰款。合法改裝需在不影響車(chē)輛主要性能參數(shù)和明顯識(shí)別特征的前提下，前往車(chē)管所辦理申請(qǐng)變更手續(xù)�？筛难b的范圍包括換用高性能火花塞、正規(guī)合格的氙燈等，而發(fā)動(dòng)機(jī)排量、動(dòng)力提升、車(chē)身顏色、加裝爆閃燈等均屬于不允許的改裝范圍。...
廣汽傳祺gs4的排氣管出現(xiàn)滴水和漏水現(xiàn)象，主要是由于汽油在完全燃燒后生成的是水和二氧化碳。當(dāng)溫度低于100℃時(shí)，水蒸氣就會(huì)冷凝成水滴，如果冷凝的水滴很小且懸浮在空氣中，就呈現(xiàn)為白色的氣體；如果冷凝的水滴積聚起來(lái)，就變成了水。這種現(xiàn)象在發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況較好的車(chē)上是普遍存在的。廣汽傳祺gs4排氣管滴水、漏...
雪佛蘭賽歐排氣管中段堵塞問(wèn)題可能涉及三元催化器的檢查與維修。在行車(chē)時(shí)，應(yīng)留意積水深度，保護(hù)排氣管免受水浸。底盤(pán)保養(yǎng)同樣重要，易受地面銹蝕影響，需定期清潔并做防銹處理。專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修中心可提供相關(guān)服務(wù)。為確保汽車(chē)使用壽命和性能，應(yīng)遵循這些保養(yǎng)建議。內(nèi)容詳細(xì)：雪佛蘭賽歐車(chē)輛排氣管堵塞的問(wèn)題需關(guān)注，特別是中...
文章內(nèi)容概述：摩托車(chē)排氣系統(tǒng)包含排氣歧管、排氣管中段及尾段等部分，對(duì)車(chē)輛性能和噪音控制有重要作用。割短排氣管可能影響排氣系統(tǒng)的回壓和順暢性，導(dǎo)致動(dòng)力輸出衰退、噪音增大等不良后果。此外，排氣管的設(shè)計(jì)還需考慮引擎輸出曲線(xiàn)、消音器等因素的平衡。更換不合適的排氣管可能導(dǎo)致加速無(wú)力等不良表現(xiàn)。摩托車(chē)排氣管割短...
怠速時(shí)車(chē)輛發(fā)抖和排氣管突突聲可能是由多種原因引起的。首先，排氣管破損會(huì)導(dǎo)致廢氣直接噴出，產(chǎn)生碰撞聲。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致排氣管發(fā)出撞擊聲，這通常是由于點(diǎn)火問(wèn)題或氣缸不工作造成的。此外，點(diǎn)火線(xiàn)圈問(wèn)題和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定和無(wú)加速力。建議檢查火花塞、高壓線(xiàn)和三元催化劑，以確保車(chē)輛正常運(yùn)...
例如，傳感器出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，此時(shí)應(yīng)及時(shí)前往維修中心尋求專(zhuān)業(yè)人員的檢修，及時(shí)排除安全隱患。而保養(yǎng)不良也是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見(jiàn)的原因之一，車(chē)主應(yīng)按照自己車(chē)的保養(yǎng)手冊(cè)上面的時(shí)間或公里數(shù)，及時(shí)的對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面的保養(yǎng)，排除非保養(yǎng)帶來(lái)的問(wèn)題。油質(zhì)問(wèn)題也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的重要原因之一，如...
現(xiàn)代索納塔換兩次件仍有異響問(wèn)題，全先生購(gòu)買(mǎi)的第九代索納塔轎車(chē)存在安全隱患，疑惑廠家發(fā)貨問(wèn)題。青島廣興汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司售后服務(wù)存在問(wèn)題，購(gòu)車(chē)后出現(xiàn)異響無(wú)法解決，客戶(hù)需提高警惕。車(chē)輛問(wèn)題發(fā)現(xiàn)后及時(shí)聯(lián)系廠家，查找解決方法，確保安全行駛，減少安全隱患。定期檢查車(chē)輛并保養(yǎng)，遇到問(wèn)題及時(shí)處理，保障行車(chē)安全。...
大家好！我是在車(chē)行工作的小員工一枚，之前有位朋友問(wèn)我，汽車(chē)排水管老往外面滴答水是怎么回事？朋友開(kāi)的是輛A4，他怕是滲漏，以為出了什么毛病。我?guī)退麊?wèn)了下售后維修的師傅。結(jié)果師傅說(shuō)這不是問(wèn)題，這是正�，F(xiàn)象，還說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)工作良好。我了解了下，覺(jué)得這個(gè)小知識(shí)值得分享給大家，就來(lái)寫(xiě)寫(xiě)。首先，這是一個(gè)涉及到尾氣...
總結(jié)內(nèi)容：近期，長(zhǎng)城哈弗H6因發(fā)動(dòng)機(jī)異響、排氣管滲油等問(wèn)題頻繁遭到消費(fèi)者投訴。作為SUV市場(chǎng)的熱門(mén)車(chē)型，哈弗H6的投訴量持續(xù)上升，成為網(wǎng)上投訴排名第一。車(chē)主反映的問(wèn)題包括發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題、變速箱問(wèn)題、空調(diào)問(wèn)題等。為了應(yīng)對(duì)銷(xiāo)量壓力和保住SUV冠軍地位，長(zhǎng)城汽車(chē)采取了降價(jià)措施，但質(zhì)量問(wèn)題仍需引起重視。長(zhǎng)城哈弗...
P3432故障碼詳解：適用于所有汽車(chē)制造商，指氣缸4排氣門(mén)控制電路出現(xiàn)高電壓?jiǎn)栴}。此問(wèn)題可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)效率。解決方法需按照特定車(chē)型規(guī)定的清除方法進(jìn)行，避免隨意拆電池負(fù)極導(dǎo)致“經(jīng)驗(yàn)記憶”丟失或功能異常。簡(jiǎn)述：P3432故障碼提示氣缸4排氣門(mén)控制電路電壓過(guò)高，需專(zhuān)業(yè)診斷與修復(fù)。清除故障碼應(yīng)遵循正確步驟，...
如果發(fā)動(dòng)機(jī)燒冷卻液，排氣管會(huì)冒出大量白煙，這需要立即維修以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)依靠冷卻液循環(huán)散熱，分為大循環(huán)和小循環(huán)。冷卻液需定期更換，以避免冰點(diǎn)升高和沸點(diǎn)降低，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。更換時(shí)，要放凈舊液并加入新液，購(gòu)買(mǎi)時(shí)注意冰點(diǎn)沸點(diǎn)，并選擇正品。燒機(jī)油時(shí)，需找到原因并更換配件，如活塞環(huán)、密封件或油氣分離器。...
如果排氣系統(tǒng)故障燈亮，說(shuō)明汽車(chē)排氣管中的三元催化轉(zhuǎn)化器出現(xiàn)了故障。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)限制動(dòng)力輸出。如果三元催化轉(zhuǎn)化器失效，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放超標(biāo)，這將用于年檢。汽車(chē)的排氣管里基本都有三元催化器，三元催化器安裝在排氣管的頭部。三元催化器的作用是凈化尾氣。發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣經(jīng)過(guò)三元催化轉(zhuǎn)化器后，有害有毒物質(zhì)的...
一輛行駛了8.7萬(wàn)公里的北京現(xiàn)代索納塔轎車(chē)，在停放一夜后出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)火花塞被燃油淹死，更換后問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，噴油量過(guò)多，懷疑是傳感器或線(xiàn)路故障。最終，發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度傳感器短路，導(dǎo)致噴油量異常。修復(fù)傳感器后，發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)，故障得以解決。在這次維修中，我們首先排...
P2087故障碼解釋?zhuān)哼m用于所有汽車(chē)制造商，指排氣溫度傳感器電路出現(xiàn)間歇性故障中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一，這種情況下，就得另外修復(fù)音響，這樣子搞，...
大眾汽車(chē)P0441故障碼表示油箱排氣系統(tǒng)通過(guò)量不正確，主要原因可能是活性炭罐出現(xiàn)泄漏或堵塞。為解決此問(wèn)題，應(yīng)先檢查汽車(chē)的油箱通氣系統(tǒng)，然后通過(guò)活性碳罐進(jìn)行調(diào)節(jié)。油箱透氣孔堵塞會(huì)導(dǎo)致油箱吸癟，影響車(chē)輛性能，甚至引發(fā)危險(xiǎn)。預(yù)防措施包括經(jīng)常檢查透氣孔、留意加油時(shí)油箱蓋開(kāi)啟時(shí)的氣流聲以及正確處理不同材質(zhì)的透...
進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目包括空氣濾清器的維護(hù)保養(yǎng)、燃油箱蓋的維護(hù)保養(yǎng)、碳罐的維護(hù)保養(yǎng)、進(jìn)氣管的維護(hù)保養(yǎng)、節(jié)氣門(mén)的維護(hù)保養(yǎng)、怠速調(diào)節(jié)器的維護(hù)保養(yǎng)等。進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目一般有8個(gè)項(xiàng)目，需要定期檢查和維護(hù)，以確保汽車(chē)正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命。密封墊老化變形需要更換新品，紙濾芯抗壓能力低...
國(guó)六車(chē)排氣溫度高主要是由于顆粒捕捉器堵塞所引起。針對(duì)這一問(wèn)題，可通過(guò)車(chē)輛高速運(yùn)行提升排氣系統(tǒng)溫度，促進(jìn)顆粒捕捉器內(nèi)顆粒燃燒，進(jìn)而降低排氣溫度。此外，需檢查氧傳感器、燃油噴射系統(tǒng)等是否故障，調(diào)整氣缸內(nèi)壓力和點(diǎn)火時(shí)間以防止排氣溫度過(guò)高。若車(chē)輛在怠速時(shí)排氣溫度在30-50度，高轉(zhuǎn)速時(shí)溫度在60-70度內(nèi)屬...
**總結(jié)**：P3414故障碼是指氣缸2的排氣門(mén)控制性能出現(xiàn)問(wèn)題。此問(wèn)題在大功率汽車(chē)中較為常見(jiàn)，當(dāng)負(fù)載小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)效率會(huì)因混合氣壓縮壓力低而下降。氣缸停缸系統(tǒng)通過(guò)關(guān)閉部分氣缸的進(jìn)排氣閥來(lái)提升效率。故障碼提示控制排氣閥的電路存在問(wèn)題。清除故障碼需遵循特定車(chē)型的清除方案，避免簡(jiǎn)單拆除蓄電池負(fù)極導(dǎo)致控制電...
混合氣體在燃燒室中未完全燃燒，導(dǎo)致排氣管中重新點(diǎn)燃產(chǎn)生爆炸聲，這種現(xiàn)象稱(chēng)為排氣管放炮。通常，這表明發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)存在問(wèn)題�？赡艿脑虬ɑ旌蠚怏w濃度過(guò)高或過(guò)低，火花塞老化導(dǎo)致點(diǎn)火問(wèn)題，以及噴油器堵塞。解決這些問(wèn)題可以通過(guò)調(diào)整節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣量、檢查火花塞跳火實(shí)驗(yàn)以及疏通噴油器和調(diào)整噴油量。排氣管放炮不僅影...
