關(guān)于您說的問題，建議您在車輛每行駛2萬(wàn)公里以后，到修理廠用發(fā)動(dòng)機(jī)免拆清洗機(jī)對(duì)供油系統(tǒng)進(jìn)行清洗，消除發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門、進(jìn)氣道、燃燒室和火花塞及噴油嘴部位的積碳，以保證噴油器正常工作，這樣才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。要注意的是索納塔
總的來說就是發(fā)動(dòng)機(jī)老了，其他的零件都是次要的。
這是你駕駛習(xí)慣的問題，嚴(yán)重的拖檔操作。長(zhǎng)時(shí)間使用“高檔低速”使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加，再想加速時(shí)就困難多了，新車開到一萬(wàn)公里以后往往就開始出現(xiàn)這種情況了。建議改變駕駛習(xí)慣，20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里
索納塔的外形大氣沉穩(wěn)，新款流體雕塑設(shè)計(jì)較為搶眼，線條流暢動(dòng)感；內(nèi)飾做工方面也有所提高；空間寬敞，實(shí)用性較強(qiáng)；動(dòng)力尚可，操控性能稍差；節(jié)油效果還不錯(cuò)，不過售后差、噪音大、懸掛軟、檔位有頓挫等問題較多。最大優(yōu)點(diǎn)：流體雕塑設(shè)計(jì)
檢查一下火花塞和高壓線
手動(dòng)馬六的6檔手動(dòng)好過索八的五檔手動(dòng)~ 自動(dòng)索八的6檔手自一體好過馬六的5檔手自一體~
大眾吧，近乎大眾化的，車型和價(jià)格以及性價(jià)比都比較不錯(cuò)起亞 大眾 三凌HONDA本田別克新凱越，很實(shí)用，不過油耗還是有點(diǎn)高。大眾朗逸也很好。一汽豐田卡羅拉更好，使用的人挑不出一點(diǎn)毛病，但也沒有亮點(diǎn)，唯獨(dú)安全十分到位ABS+
15000公里不用清洗油路，發(fā)動(dòng)機(jī)就更不需要了。過了6萬(wàn)再說，想都別想。如果一定要清洗，不超過300元，當(dāng)然是自己去買材料，然后去維修的地方做。如果不帶料直接去做應(yīng)該在500-600之間。 建議你看看節(jié)氣門是否臟了，有
這個(gè)不太清楚 變速箱的離合器出毛病了？
大眾邁騰作為一款深受消費(fèi)者青睞的中型轎車，以其卓越的性能、豐富的配置和出色的性價(jià)比在市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。這款車自上市以來，憑借其大眾品牌的深厚底蘊(yùn)和不斷的技術(shù)創(chuàng)新，贏得了廣泛的認(rèn)可。邁騰提供多種動(dòng)力選擇，包括1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足不同消費(fèi)者的需求。其上市時(shí)間覆蓋多個(gè)年份，每一代車型...
大家好，我是2020款榮威RX520T自動(dòng)4G互聯(lián)百萬(wàn)款的車主。9月初提車，裸車價(jià)10.4萬(wàn)，優(yōu)惠力度不錯(cuò)。開了2個(gè)多月，對(duì)這款車有了一些看法。質(zhì)量信得過，外觀經(jīng)典霸氣，車漆較薄。內(nèi)飾簡(jiǎn)約實(shí)用，科技感強(qiáng)，軟材料舒適�？臻g寬敞，尤其是頭部空間。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠家用，起步有頓挫感，方向盤偏...
車輛啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)可能是由于積碳嚴(yán)重、機(jī)腳墊老化或油壓不穩(wěn)定造成的。機(jī)腳墊負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，防止其傳遞至車架。若機(jī)腳墊老化，需更換以減少發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。積碳過多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被吸收，混合氣體過稀，動(dòng)力輸出不足，造成啟動(dòng)困難和抖動(dòng)。清理積碳可解決此問題。起步時(shí)頓挫感可能由未完...
車輛起步時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，機(jī)腳膠的松脫或老化會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)異常抖動(dòng)，更換新的機(jī)腳膠可以解決這一問題。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重會(huì)影響燃燒效率和進(jìn)氣效率，導(dǎo)致動(dòng)力輸出失衡，從而引起起步抖動(dòng)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致排氣管震動(dòng)和異響。車主操作不當(dāng)，如油門踏板位置不當(dāng)或離合器踏...
降檔時(shí)頓挫感通常是因?yàn)槿狈ρa(bǔ)油降檔技巧。補(bǔ)油降檔能平衡轉(zhuǎn)速差，減少頓挫。起步肉則是因?yàn)槲凑莆占t線換擋，即在接近轉(zhuǎn)速表紅線時(shí)換擋，以獲得更強(qiáng)的加速力。通過練習(xí)，這些技巧能成為駕駛中不可或缺的部分。不要害怕高轉(zhuǎn)速，使用合適的全合成機(jī)油，享受發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，這是技術(shù)提升的關(guān)鍵。紅線換擋和補(bǔ)油降檔的熟練掌握，...
開手動(dòng)擋車時(shí)，頓挫感和起步肉是常見問題。頓挫感多發(fā)生在1、2擋行駛時(shí)，主要原因是油門松太快或滑行時(shí)猛踩油門。避免頓挫，需高轉(zhuǎn)速行駛時(shí)慢松油門，或松油門時(shí)踩離合。起步肉則因1擋升2擋時(shí)轉(zhuǎn)速落差大，需慢松離合讓轉(zhuǎn)速平滑銜接。降檔時(shí)，為避免頓挫，可降檔補(bǔ)油，即降檔后先踩油門再松離合，或踩離合時(shí)空踩油門。掌...
本田奧德賽在行駛過程中出現(xiàn)起步頓挫和打滑現(xiàn)象，初步判斷是由于長(zhǎng)時(shí)間未進(jìn)行保養(yǎng)，導(dǎo)致電磁閥卡滯。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部油液臟污、濃稠，存在沉淀物。維修過程中，拆卸分解變速箱，清洗所有零件，并更換了新的電磁閥和摩擦片。經(jīng)過復(fù)裝試車，故障得到排除。此外，奧德賽CVT變速箱在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫，升檔時(shí)發(fā)動(dòng)...
軒逸車主們對(duì)其空間和油耗表現(xiàn)給予了肯定，認(rèn)為動(dòng)力滿足日常需求。然而，起步時(shí)的頓挫感和加速不足被多次提及，高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定性也受到質(zhì)疑。一些車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)漏油問題，以及4S店服務(wù)不佳。盡管如此，軒逸的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到好評(píng)，空間寬敞，配置實(shí)用。操控和油耗也得到了認(rèn)可，但減震和車漆薄是提到的缺點(diǎn)。總體...
奔馳GLK以其硬朗的車身線條和方正的外觀，深受硬派越野愛好者的喜愛。這款13年的GLK搭載3.0LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力245p，最大扭矩300Nm，匹配7檔手自一體變速箱。然而，車主反映起步時(shí)動(dòng)力不足且有頓挫感。通過ING特調(diào)的ecu升級(jí)，工程師讀取原廠數(shù)據(jù)，根據(jù)車輛情況和車主需求進(jìn)行最優(yōu)調(diào)...
車的起步受挫可能是因?yàn)殡x合器太松，導(dǎo)致車輛晃動(dòng)。要快速穩(wěn)定地啟動(dòng)手動(dòng)擋車，先放松離合器，再供油，即左腳放松右腳踩。不同車輛的離合器卡合點(diǎn)不同，需要熟悉才能做到快速穩(wěn)定起步。初學(xué)者或不熟悉車輛的人可以松開半離合，緩慢前進(jìn)，逐漸松開離合器，再逐漸加油門，多練習(xí)才能越來越熟練。門，但不要加太多。)3.當(dāng)車...
電磁閥損壞可能是引起別克英朗新車掛D擋起步頓挫的重要原因，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。車輛換擋時(shí)出現(xiàn)遲滯、頓挫、沖擊感，難以控制油門。4S店檢查無故障碼，更換火花塞、點(diǎn)火線圈、波箱油等無效。請(qǐng)求判斷問題所在，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配不佳。新車掛D擋起步頓挫，檢查無故障碼，換件無效，需判斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹...
手動(dòng)擋起步技巧包括熟練掌握油離配合和觀察路況，避免頓挫現(xiàn)象；靈活運(yùn)用半離合點(diǎn)，控制加速和離合松開的速度，確保起步平穩(wěn)；練習(xí)輕踩油門、慢抬離合，以及觀察前方情況并定位半聯(lián)動(dòng)，保持不頓挫，提高起步速度。另外，學(xué)會(huì)穩(wěn)定起步后再練習(xí)快速起步，同時(shí)要注意左右腳配合，避免車輛行駛失控。通過多次練習(xí)和磨合，掌握車...
一檔起步時(shí)車身出現(xiàn)抖動(dòng)和頓挫感，可能是由于離合器襯片接觸不良、減振彈簧彈力減弱或壓緊彈簧彈力不均勻造成的。減振彈簧彈力不足會(huì)導(dǎo)致離合器接合時(shí)發(fā)抖，需要更換彈簧。離合器襯片表面硬化或粘附異物也會(huì)引起抖動(dòng)，應(yīng)及時(shí)清理。壓緊彈簧彈力不均勻或分離杠桿調(diào)整不一致，可能導(dǎo)致壓盤受力不均，造成離合器抖動(dòng)，這時(shí)應(yīng)到...
一輛行駛里程約8.7萬(wàn)km的2012年北京索納塔轎車，在D擋起步時(shí)易熄火，且無升擋振動(dòng)感。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)換擋控制電磁閥A和B存在斷路故障。通過測(cè)量和檢查，確認(rèn)電磁閥線圈正常，但電磁閥失控。最終發(fā)現(xiàn)，由于車主在大修時(shí)將電磁閥線束連接器與脈沖信號(hào)線束連接器位置裝錯(cuò)，導(dǎo)致變速器被鎖定在3擋。對(duì)調(diào)裝錯(cuò)的...
在對(duì)現(xiàn)代索納塔進(jìn)行故障診斷時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常高，車速卻上不去。通過檢測(cè)器讀取故障碼，確認(rèn)換檔控制電磁閥A和B存在斷路問題。經(jīng)過一系列檢查，包括測(cè)量電阻、通電檢查和電壓測(cè)量，最終發(fā)現(xiàn)電磁閥失控，導(dǎo)致變速器鎖定在3檔。問題根源在于車主在大修時(shí)將電磁閥線束插接器與脈沖信號(hào)線束插接器位置裝錯(cuò)。故障排除后...
天籟車在特定條件下，即冬季早晨車輛露天停放后，左打死方向盤掉頭時(shí)出現(xiàn)頓挫和異響�，F(xiàn)象規(guī)律明顯，僅在三九天露天停放后早晨出現(xiàn)，其他時(shí)間無此聲音。懷疑原因是輪胎在低溫下變硬，路面有霜，車輪打死時(shí)橡膠變形困難，導(dǎo)致輪胎接地部分橫向變形發(fā)出咯噔聲。我給你說一下我發(fā)現(xiàn)用了三年了，打第一個(gè)冬天就發(fā)現(xiàn)你說的這個(gè)問...
飛度這款本田小型車，以其1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱而聞名，但07年的老款飛度自動(dòng)擋車型在起步時(shí)可能會(huì)遇到頓挫感。這通常是由于節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位積碳增多，導(dǎo)致涼車時(shí)吸附汽油，熱車后汽油揮發(fā)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)混合氣過濃。此外，輕微燒機(jī)油現(xiàn)象也可能是原因之一。飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)L15BU，...
自動(dòng)擋車起步時(shí)有頓挫感是什么意思？如何避免這種情況發(fā)生？自動(dòng)擋車起步時(shí)出現(xiàn)頓挫感，通常是由于換擋不順暢或變速箱存在異常所致。為了避免這種情況的發(fā)生，需要注意以下幾點(diǎn)：1.手動(dòng)換擋技巧：手動(dòng)換擋可以更好地掌握車輛的轉(zhuǎn)速和車速，從而減少頓挫感的出現(xiàn)。建議在熟悉車輛后嘗試手動(dòng)換擋。2.檢查變速箱油：如果頓...
總結(jié)內(nèi)容：科魯茲汽車起步時(shí)出現(xiàn)無力頓挫的問題，可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油臟或新車的磨合期。發(fā)動(dòng)機(jī)油路不暢會(huì)影響燃油的燃燒，導(dǎo)致動(dòng)力不足；變速箱油臟則可能損壞電磁閥，導(dǎo)致頓挫。在磨合期間，車輛動(dòng)力輸出和部件咬合未達(dá)最佳水平，需通過變速箱電腦調(diào)整。解決此問題需清理發(fā)動(dòng)機(jī)油路、更換變速箱油，并適應(yīng)磨...
