5月28日，比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布暨秦LDM-i、海豹06DM-i發(fā)布會在西安舉行，比亞迪插混技術(shù)再放超強(qiáng)大招。第五代DM技術(shù)實(shí)現(xiàn)全球最高發(fā)動機(jī)熱效率46.06%、全球最低百公里虧電油耗2.9L和全球最長綜合續(xù)航2100公里，再一次改寫全球汽車油耗史，開創(chuàng)油耗2時代，重新定義插混技術(shù)新標(biāo)桿。發(fā)布即...
5月28日，比亞迪海洋網(wǎng)全新中型轎車海豹06DM-i正式上市，共推出5款車型，售價9.98萬-13.98萬元，并推出耀世煥新禮、耀世無憂禮、耀世充電禮等多重禮遇。新車搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，百公里虧電油耗低至2.9L，滿油滿電綜合續(xù)航里程2100km，重塑中級轎車新標(biāo)桿。全新技術(shù)全球首搭作為比亞迪...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪海豹作為一款集運(yùn)動與舒適于一身的新能源車型，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。海豹搭載了高效電動機(jī)，根據(jù)車型不同，電機(jī)功率及綜合功率有所差異。例如，海豹06搭載高效電動機(jī)，電機(jī)功率達(dá)160kW，綜合功率190kW，零百加速成績?yōu)?.3秒，而海豹冠軍版650km四驅(qū)性能版更是憑借其強(qiáng)大的電...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪海豹，以其卓越的動力系統(tǒng)贏得了市場的廣泛關(guān)注。特別是在海豹06DM-i車型上，搭載了一臺1.5L發(fā)動機(jī)，并配備有兩種功率的電機(jī)，分別為120kW和160kW。這種動力組合在實(shí)際駕駛中表現(xiàn)平穩(wěn)而有力，百公里加速僅需7.9秒，帶來明顯的推背感。無論是城市道路還是高速公路，海豹都能輕松應(yīng)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)海豹汽車的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。四驅(qū)版車型最大功率可達(dá)390千瓦，最大扭矩670牛米，0-100公里/小時加速僅需3.8秒，展現(xiàn)出迅猛的加速性能。而海豹06DMI作為插混車型，其動力輸出同樣線性且強(qiáng)勁，油門響應(yīng)迅速，稍踩重點(diǎn)便能感受到強(qiáng)烈的推背感。百公里加速時間保持在7.3秒左右...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)海豹作為一款性能出色的電動汽車，搭載了強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)。其Premium版本配備了后置馬達(dá)，擁有高達(dá)313匹馬力和360�！っ椎呐ぞ�，從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100km/h僅需5.9秒，展現(xiàn)出卓越的加速性能。此外，PerformanceAWD版本更是采用了先進(jìn)的電子四驅(qū)系統(tǒng)，馬力高達(dá)530匹，...
海豹作為一款中型純電車，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為搶眼。海豹06DMI2024款車型搭載了先進(jìn)的DM-i混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)和電動機(jī)協(xié)同工作，提供了強(qiáng)勁的動力輸出。百公里加速僅需7.3秒，讓駕駛者能夠充分感受到速度帶來的激情。在動力參數(shù)上，發(fā)動機(jī)擁有72kW和122Nm的功率，電動機(jī)則能提供145kW和30...
1月7日，比亞迪海洋網(wǎng)全新插電混動轎車——海豹05DM-i正式開啟預(yù)售，三款配置版本車型預(yù)售價分別為8.98萬元、9.98萬元、10.98萬元。作為海洋網(wǎng)海豹車系最新成員，海豹05DM-i基于海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造，搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，集高顏值、低油耗、長續(xù)航等優(yōu)勢于一身，刷新國民家轎體驗(yàn)，將全...
比亞迪驅(qū)逐艦07將于今年第三季度上市，預(yù)計(jì)售價20萬元左右。新車外觀與海豹相似，內(nèi)飾配置豐富，將內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。驅(qū)逐艦07申報了兩種動力系統(tǒng)，1.5L發(fā)動機(jī)純電續(xù)航121KM，1.5T發(fā)動機(jī)虧電油耗每百公里5.1L，或?qū)⒚媾R來自海豹和Model3等車型的競爭。【58汽車新車動態(tài)】近日，...
比亞迪驅(qū)逐艦07將于今年第三季度上市，預(yù)計(jì)售價20萬元左右。新車外觀與海豹相似，內(nèi)飾配置較高，包括嵌入式液晶儀表、懸浮式中控屏等。驅(qū)逐艦07提供1.5L和1.5T兩種動力系統(tǒng)，純電續(xù)航121KM，虧電油耗每百公里5.1L，上市后或?qū)⑴c海豹、Model3等車型競爭�！�58汽車新車動態(tài)】近日，58汽車從...
比亞迪宋PLUSDM-i申報信息中出現(xiàn)“護(hù)衛(wèi)艦05”標(biāo)識，或?qū)⒏⒃诤Ｑ缶W(wǎng)銷售。新車外觀參照海洋網(wǎng)設(shè)計(jì)，大燈與海豹車型相似，車標(biāo)從“宋”變“BYD”。內(nèi)飾或與老款一致，動力參數(shù)不變，滿足日常使用且油耗低。【58汽車新車動態(tài)】近日，58汽車在最細(xì)一期工信部發(fā)現(xiàn)了比亞迪宋PLUSDM-i的申報信息，值...
比亞迪汽車以其技術(shù)革新和中高端產(chǎn)品線，如唐、漢、海豹等，改變了消費(fèi)者對其廉價低端的固有印象。比亞迪在新能源電動車領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，銷量突破二十萬輛，純電動汽車銷量占比高，顯示出其電動汽車的受歡迎程度。比亞迪的插混車型，如宋PLUSDM-i和秦PLUSDM-i，續(xù)航能力強(qiáng)，油耗低，解決了電動汽車?yán)m(xù)航焦...
秦plusdmi定位節(jié)油，馬力110，百公里加速7.9-8秒，滿電狀態(tài)更佳。但相比其他車型如特斯拉、比亞迪海豹等電動車，加速性能相差甚遠(yuǎn)。且虧電狀態(tài)下，加速性能明顯下降。雖比豐田卡羅拉雙擎快，但仍是廉價代步車定位，不宜過分吹噓其加速性能。車主肯定都想要吹自己的車馬力足這能理解但還是要搞清楚到底什么定...
比亞迪海豹以其棱角分明的車頭設(shè)計(jì)和深沉雅致的前車燈，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。車身尺寸4800MM*1875MM*1460MM，搭配精美線條和大尺寸輪胎，彰顯霸氣。車尾與前臉呼應(yīng)，尾燈犀利，氣場十足。內(nèi)飾方面，年輕時尚的設(shè)計(jì)，真皮方向盤和觸控式液晶中控屏，提升了內(nèi)飾的層次感和時尚感。真皮座椅配備多項(xiàng)調(diào)節(jié)...
比亞迪海洋系列即將推出多款新車，包括已經(jīng)發(fā)布的海豚，以及即將推出的海豹和護(hù)衛(wèi)艦07。護(hù)衛(wèi)艦07實(shí)車圖近日曝光，搭載DM-i超級混動系統(tǒng)，預(yù)計(jì)不久后上市。護(hù)衛(wèi)艦07提供DM-i和DM-p兩種車型，前者追求動力與油耗均衡，后者更強(qiáng)調(diào)高性能輸出。實(shí)車圖顯示，前臉設(shè)計(jì)霸氣，超大尺寸一體式格柵搭配橫條式銀色裝...
比亞迪海豹將于5月20日開啟預(yù)售，預(yù)計(jì)售價區(qū)間22-28萬元。新車共有4款配置車型，并提供快充解決方案，全系標(biāo)配熱泵空調(diào)。海豹在電池性能、底盤懸掛和智能上，均有不俗的配置水平，部分配置比特斯拉Model3還好。海豹標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版CLTC續(xù)駛里程為550km，搭載150kW電動力總成，四驅(qū)性能版CLTC續(xù)...
依稀記得前兩年比亞迪推出DM4.0技術(shù)的時候，整個國內(nèi)市場被瞬間點(diǎn)燃，原來油耗超低、價格不貴的車居然就這么來了。依托這么個技術(shù)，比亞迪的年銷量幾乎是翻著翻兒的往上竄，不僅帶動了國內(nèi)車企新一輪的技術(shù)更迭，也讓眾多消費(fèi)者越來越認(rèn)可新能源車。而隨著如今DM5.0的到來，似乎能戰(zhàn)勝比亞迪的，也只有比亞迪自己...
