威蘭達(dá)，作為廣汽豐田旗下一款備受矚目的中級SUV，自上市以來便以其出色的性能、豐富的配置以及高性價(jià)比贏得了消費(fèi)者的廣泛好評。這款車基于豐田TNGA-K平臺打造，不僅具備優(yōu)異的操控性能和乘坐舒適性，更在油耗表現(xiàn)上獨(dú)樹一幟。威蘭達(dá)的上市時間可追溯至數(shù)年前，經(jīng)過不斷的迭代升級，如今已成為家用SUV市場中的...
威蘭達(dá)，作為廣汽豐田旗下一款備受矚目的中級SUV，自上市以來便以其出色的性能和經(jīng)濟(jì)性贏得了市場的廣泛認(rèn)可。這款車不僅繼承了豐田品牌的可靠性和耐用性，更在油耗表現(xiàn)上展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力。無論是城市通勤還是長途旅行，威蘭達(dá)都能提供穩(wěn)定且經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。不同配置版本對比威蘭達(dá)提供了多種配置版本以滿足不同消費(fèi)...
威蘭達(dá)，作為廣汽豐田旗下中型SUV車型，自2020年2月28日正式線上公布售價(jià)以來，便以其出色的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性贏得了市場的廣泛關(guān)注。作為TNGA產(chǎn)品家族的第四個成員，威蘭達(dá)不僅繼承了豐田的卓越品質(zhì)，更在動力、配置、安全等方面進(jìn)行了全面升級。不同配置版本對比威蘭達(dá)提供了豐富的配置版本，以滿足不同消費(fèi)...
威蘭達(dá)，作為廣汽豐田推出的一款中型SUV，自2020年上市以來，憑借其出色的性能和配置，贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車不僅在設(shè)計(jì)上融合了現(xiàn)代與時尚元素，更在動力表現(xiàn)和油耗控制上展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。不同配置版本對比威蘭達(dá)2020款提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，2.0L兩驅(qū)版和四驅(qū)版是...
鋒蘭達(dá)與威蘭達(dá)均隸屬于廣汽豐田品牌，是豐田家族中兩款備受矚目的SUV車型。鋒蘭達(dá)主打入門級緊湊型SUV市場，于近年上市，面向預(yù)算有限但追求性價(jià)比的年輕消費(fèi)者。而威蘭達(dá)定位略高于鋒蘭達(dá)，尺寸更大，空間更寬敞，配置更豐富，適合家庭用戶和追求舒適性的消費(fèi)者。威蘭達(dá)自2020年2月28日正式線上公布售價(jià)以來...
威蘭達(dá)，作為廣汽豐田旗下一款備受矚目的SUV車型，自上市以來便以其出色的性能和實(shí)用的配置贏得了廣泛好評。威蘭達(dá)提供燃油版和混動版兩種動力選擇，燃油版搭載2.0L或2.5L發(fā)動機(jī)，而混動版則搭載2.5LDynamicForce發(fā)動機(jī)與E-CVT變速箱的組合，實(shí)現(xiàn)了高效能與低油耗的完美平衡。關(guān)于上市時間...
威蘭達(dá)，作為豐田品牌下的一款熱門SUV車型，自2023年上市以來，憑借其出色的性能和實(shí)用的配置，受到了廣大消費(fèi)者的青睞。這款車以其獨(dú)特的魅力和均衡的性能，在市場上占據(jù)了一席之地。不同配置版本對比威蘭達(dá)2023款提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配CVT變速箱的...
威蘭達(dá)與同級別的本田CR-V混動相比，威蘭達(dá)在油耗表現(xiàn)上更為出色，其混動版車型百公里油耗僅為5.1L，遠(yuǎn)低于CR-V混動的5.6L。此外，威蘭達(dá)還提供了三種四驅(qū)系統(tǒng)選擇，滿足了從城市通勤到輕度越野的全場景需求，而CR-V則僅提供了單一適時四驅(qū)。在智能配置和安全輔助方面，威蘭達(dá)也毫不遜色，甚至在某些方...
緊湊型SUV市場中，2021款混動威蘭達(dá)以其24.18萬元的指導(dǎo)價(jià)吸引了眾多消費(fèi)者的目光。外觀設(shè)計(jì)簡潔利落，車身尺寸4665/1855/1680mm，軸距2690mm，展現(xiàn)出年輕時尚的風(fēng)格。內(nèi)飾以黑色為主，白色縫線點(diǎn)綴，動感而個性。后排空間滿足家用需求，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。搭載2.5L發(fā)動機(jī)和...
緊湊型SUV市場競爭激烈，消費(fèi)者在選擇時需對比配置和性能。威蘭達(dá)以其適中的車身尺寸、簡約內(nèi)飾和寬敞后排空間受到關(guān)注。搭載2.0L發(fā)動機(jī)，最大功率171馬力，工信部綜合油耗6.3L/100km。車主反饋顯示，實(shí)際油耗在6.8L/100km左右，市區(qū)稍高。此外，威蘭達(dá)還配備多項(xiàng)實(shí)用功能，如全景影像、自適...
總結(jié)內(nèi)容：威蘭達(dá)作為一款緊湊型SUV，車身尺寸適中，配備2.0LL4發(fā)動機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，工信部綜合油耗為5.9L/100km。該車內(nèi)飾簡約，配備豐富，包括360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航等高級功能。車主反饋中提到自動駐車功能方便實(shí)用，市區(qū)駕駛油耗表現(xiàn)良好，安全配置全面...
緊湊型SUV威蘭達(dá)，指導(dǎo)價(jià)23.08萬元。車體尺寸軸距適中，動力系統(tǒng)為油電混合，配備2.5L發(fā)動機(jī)及永磁同步電動機(jī)，工信部綜合油耗4.6L/100km。內(nèi)飾簡約舒適，后排空間足夠日常使用。配置豐富，包括360度全景影像、自適應(yīng)巡航等。關(guān)于油耗，車主反饋市區(qū)內(nèi)使用油耗在6個點(diǎn)以內(nèi)，表現(xiàn)滿意�？傮w來說，...
別克微藍(lán)6PHEV憑借獨(dú)特的跨界造型、寬敞的空間、智能互聯(lián)科技以及低油耗表現(xiàn)，贏得了消費(fèi)者的青睞。其1.5L插電式混動系統(tǒng)帶來強(qiáng)勁動力與超低油耗，一公里僅需2.5毛錢。8年/16萬公里的三電質(zhì)保政策更是讓消費(fèi)者用車無憂。對于預(yù)算在15-20萬的消費(fèi)者來說，微藍(lán)6PHEV是一個值得關(guān)注的選擇。近段時間...
緊湊型SUV市場競爭激烈，消費(fèi)者在選擇時往往需要細(xì)致比較。威蘭達(dá)以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間、以及豐富的安全配置，成為市場上的熱門選擇。2021款2.0L兩驅(qū)科技版搭載171馬力的發(fā)動機(jī)，工信部綜合油耗為5.9L/100km，實(shí)際車主反饋油耗在8.9L/100km左右，對于SUV車型而言，...
根據(jù)北京市豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，北京市威蘭達(dá)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.7萬元，現(xiàn)車充足，想了解更多優(yōu)惠信息的朋友不妨趕緊去4S店看看吧！車頭設(shè)計(jì)年輕有活力，尺寸大氣迷人，內(nèi)飾時尚青春，滿足年輕人的口味。搭載油電混合動力系統(tǒng)，動力充足，油耗低操控性強(qiáng)。另外，網(wǎng)友對威蘭達(dá)也是好評如潮，口碑不錯，各方面表現(xiàn)都頗...
文章內(nèi)容：近日，有媒體從上汽通用別克官方獲悉，別克微藍(lán)6(詢底價(jià)查參配)PHEV將于7月24日成都車展正式上市。新車基于通用新能源汽車平臺，搭載全新研發(fā)的別克EMotion智能電驅(qū)技術(shù)，百公里綜合油耗僅為1.4L。外觀方面，新車延續(xù)了微藍(lán)家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，翼展設(shè)計(jì)元素，配合兩側(cè)不規(guī)...
威蘭達(dá)是廣汽豐田首款TNGA中型SUV，提供2.0升和2.5升兩種車型。2.0升車型油耗為8.0升，2.5升車型油耗為5.4升。外觀設(shè)計(jì)采用切削式多邊形造型，前臉優(yōu)雅精致，上部格柵與大燈融為一體，展現(xiàn)橫向拉伸感。內(nèi)飾方面，中控臺采用橫向多邊形設(shè)計(jì)，層次感強(qiáng)，配備10.1英寸懸浮式中控屏，空調(diào)面板操作...
豐田威蘭達(dá)的官方油耗為5.7升/百公里。豐田汽車公司，由豐田喜一郎于1933年創(chuàng)立，1937年正式成立。作為全球首個年產(chǎn)量超千萬的汽車制造商，豐田旗下?lián)碛欣卓怂_斯、斯巴魯?shù)绕放�，并是富士重工的最大股東。1989年，為慶祝公司成立50周年，豐田發(fā)布了以橢圓形對稱設(shè)計(jì)為特點(diǎn)的標(biāo)志，象征汽車制造商與顧客的...
威蘭達(dá)2.0升車型百公里油耗為8.0升。作為豐田緊湊型SUV，與榮放共享動力總成和底盤。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率126kw，最大扭矩209牛米，采用混合噴射技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。匹配CVT變速箱，性能出色。威蘭達(dá)2.0升車型以其8.0升的百公里油耗表現(xiàn)，展現(xiàn)了其節(jié)能優(yōu)勢。作為豐田旗下的緊...
威蘭達(dá)2.0升車型百公里油耗為8.0升，2.5升車型為5.4升。油耗是衡量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)，通常在良好路面上等速行駛時測定。法國、德國和中國都采用90Km/h或120Km/h的等速油耗作為評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。然而，實(shí)際行駛中，由于加速、減速、制動和怠速等多種情況，等速油耗可能低于實(shí)際油耗。【分析】1.首先...
