本田英仕派作為一款中型轎車，憑借其出色的設(shè)計(jì)、先進(jìn)的技術(shù)配置以及舒適的駕乘體驗(yàn)，在市場(chǎng)上贏得了不少消費(fèi)者的青睞。從官方指導(dǎo)價(jià)19.99萬(wàn)元起，到其提供的多種車身顏色選擇，英仕派展現(xiàn)了其多樣化的市場(chǎng)定位。二、性能與配置英仕派搭載了全新第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)結(jié)合了阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)e:NP2極湃2作為一款純電動(dòng)車，其動(dòng)力系統(tǒng)基于本田的e:Architecture平臺(tái)打造，電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到241馬力，峰值扭矩高達(dá)310牛米。這一動(dòng)力配置確保了車輛充沛和平順的動(dòng)力輸出，官方公布的0-50km/h加速時(shí)間為3.7s，雖然其零百加速成績(jī)并非市場(chǎng)最亮眼，但實(shí)際加速體驗(yàn)...
雅閣(Accord)以其創(chuàng)新精神和領(lǐng)先技術(shù)，贏得了全球1900萬(wàn)用戶的信任。自1999年第六代雅閣進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，至今已發(fā)展至第十代，采用本田第三代IMMD混動(dòng)技術(shù)。我的小雅已使用半年多，起步安靜輕盈，但噪音問(wèn)題影響了舒適性。油耗表現(xiàn)令人滿意，綜合油耗5.0，堵車時(shí)6.0，路況好時(shí)4.2。車內(nèi)空間寬敞...
大眾捷達(dá)、別克英朗、本田XR-V、榮威RX5、長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460、斯柯達(dá)Komuk、奔騰T77、長(zhǎng)安CS75PLUS和豐田卡羅拉、大眾朗逸等車型，均為15萬(wàn)左右價(jià)格區(qū)間內(nèi)的熱門選擇。其中，大眾捷達(dá)、別克英朗口碑穩(wěn)定，性價(jià)比高；本田XR-V、榮威RX5等車型設(shè)計(jì)先進(jìn)，功能豐富；新能源車型長(zhǎng)安逸動(dòng)EV4...
純電動(dòng)汽車僅依賴電池和電動(dòng)機(jī)，需要充電樁或換電站充電。代表車型包括比亞迪漢EV、五菱宏光miniEV、特斯拉等。增程式汽車除了電池和電動(dòng)機(jī)，還配備燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，用于發(fā)電而非直接驅(qū)動(dòng)，減少里程焦慮，油耗低。代表車型有華為問(wèn)界、理想ONE�；靹�(dòng)技術(shù)介于兩者之間，分為可插電式和油電混動(dòng)，前者可充電可加油，后...
標(biāo)題：凌放車怎么樣？堵車時(shí)省心又省油！凌放這款車在堵車時(shí)讓我感到非常舒適，因?yàn)樗兴姆N駕駛模式，其中ECO模式非常適合擁堵路段。當(dāng)我開(kāi)著同事的凌放遇到擁堵路段時(shí)，車子的駕駛感受更為平緩，車內(nèi)基本感受不到噪音，也不會(huì)有因?yàn)槎萝噹?lái)高油耗的煩躁心情。這真的太棒了！除了ECO駕駛模式之外，凌放還有SPOR...
B級(jí)車性價(jià)比排行榜，性價(jià)比最高的B級(jí)車是哪一款呢？很多車主認(rèn)為低價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，只有把綜合實(shí)力和性價(jià)比結(jié)合起來(lái)，才稱得上“性價(jià)比之王”。今天我們就來(lái)看看性價(jià)比最高的中級(jí)車。第一名：本田INSPIRE(指導(dǎo)價(jià)：15.78-22.48萬(wàn))INSPIRE用于本田第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)。它的日綜合油...
宋ProDM的五種驅(qū)動(dòng)模式和智能控制策略，讓駕駛者無(wú)需過(guò)多研究即可輕松駕馭。在城市路況中，ECO模式下的EV擋提供了純電驅(qū)動(dòng)，適合短途通勤，只要SOC不低于15%，就能享受官方宣稱的81km續(xù)航里程。而在中高速或需要?jiǎng)恿r(shí)，切換到HEV擋，油電混合驅(qū)動(dòng)能提供強(qiáng)勁動(dòng)力，同時(shí)保持油耗在合理范圍內(nèi)。實(shí)測(cè)顯...
本田URV作為一款多功能SUV，提供了五種駕駛模式供車主選擇，包括經(jīng)濟(jì)模式(ECO)、純電模式(EV)、自動(dòng)模式、動(dòng)態(tài)模式和低擋模式(L擋)。每種模式都有其獨(dú)特的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。ECO模式通過(guò)限制噴油量和控制變速箱換擋邏輯，實(shí)現(xiàn)緩慢加速，雖然不像宣傳的那樣省油，但確實(shí)能起到一定效果。EV模式則利用電...
Inspire優(yōu)雅版是可更換的觸摸屏，但需要整體更換，成本較高。一般來(lái)說(shuō)，觸摸屏和顯示屏是兩個(gè)完全不同的概念。觸摸屏沒(méi)有顯示圖像的功能，但是顯示屏可以顯示圖像。Inspire是東風(fēng)本田旗下的一款車。新的inspire有兩種型號(hào):銳T驅(qū)動(dòng)和銳混合動(dòng)力。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)用于銳T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率143kW，...
在東風(fēng)本田L(fēng)IFE上市后，外觀、內(nèi)飾和飛度基本一致，價(jià)格有優(yōu)惠，最終選擇購(gòu)買了。購(gòu)車價(jià)格方面，選擇最低配的sport心動(dòng)版，總共花費(fèi)10.9萬(wàn)元。優(yōu)點(diǎn)包括動(dòng)力好、省油、空間大、外觀滿意。缺點(diǎn)則是舒適性配置低、隔音效果不好、車漆比較軟。建議適合女性城市代步使用，值得選擇。總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)本田L(fēng)IFE是一...
現(xiàn)代新能源汽車包括伊蘭特EV和索納塔PHEV。伊蘭特EV補(bǔ)貼后售價(jià)13.225-13.525萬(wàn)元，綜合續(xù)航里程310km，搭載81.4kW電動(dòng)機(jī)。索納塔PHEV補(bǔ)貼后售價(jià)18.98-22.38萬(wàn)元，純電續(xù)航里程75km，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的TMED混合動(dòng)力總成，綜合油耗1.3L/100km。...
奧德賽是廣汽本田生產(chǎn)的豪華MPV，全系為7座，滿足豪華MPV標(biāo)準(zhǔn)。車身尺寸為4845*1802*1697mm，空間感充足。混動(dòng)版搭載Honda第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，具備EV行駛、混合動(dòng)力行駛和發(fā)動(dòng)機(jī)行駛?cè)N模式，百公里綜合油耗低至5.8L，兼具燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛樂(lè)趣。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
本田雅閣是一款由本田公司推出的車型，具有創(chuàng)新精神和領(lǐng)先技術(shù)。雅閣搭載米其林超高性能跑胎Pilot-Super-Sport，提供了優(yōu)秀的接地面積變化能力。車輛尺寸較大，油耗較低，油箱容積為65L，標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)為5個(gè)。最高時(shí)速達(dá)到200km/h以上，采用前輪驅(qū)動(dòng)方式。如果本田雅閣藍(lán)牙連接后沒(méi)有聲音，可能是...
1.總結(jié)：享域是東風(fēng)本田的緊湊型車，擁有寬敞的車身尺寸和駕乘空間。它搭載了SPORT-TURBO系列180Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了CVT和6速手動(dòng)兩款變速箱。這兩款變速箱分別滿足了不同消費(fèi)者的需求，同時(shí)該車還以低油耗為特點(diǎn)，百公里綜合油耗低至4.9L。2.以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
本田CRV混動(dòng)車油耗約為每百公里5-6升。車輛外觀升級(jí)，提供四種車身顏色，前大燈熏黑處理，與鍍鉻飾條相連，尾部貫穿式鍍鉻飾條與LED尾燈相連，提升辨識(shí)度。動(dòng)力系統(tǒng)包括EV模式、混合動(dòng)力模式，滿足不同駕駛需求。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，...
根據(jù)文章內(nèi)容，本田雅閣1.5L車型百公里平均油耗約為7升。雅閣采用米其林超高性能跑胎Pilot-Super-Sport，具有可變接地面積技術(shù)，提高高速過(guò)彎穩(wěn)定性。車型尺寸為4930mmx1845mmx1470mm，軸距2775mm，油箱容積65L，標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)5個(gè)。最高時(shí)速超過(guò)200km/h，驅(qū)動(dòng)方式...
廣汽本田雅閣混動(dòng)版以其卓越的性能和創(chuàng)新技術(shù)，贏得了消費(fèi)者的青睞。2018年推出的第十代車型，更是在運(yùn)動(dòng)模式下展現(xiàn)出了非凡的動(dòng)力響應(yīng)。當(dāng)調(diào)整為SPORT模式時(shí)，基本發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)持續(xù)工作，必要時(shí)結(jié)合離合器驅(qū)動(dòng)車輪，使整車動(dòng)力輸出更加敏捷，滿足速度追求者的需求。同時(shí)，米其林超性能跑胎PilotSuperSpo...
本田混動(dòng)汽車的EV模式是電動(dòng)模式，適用于城市擁堵路段。在EV模式下，汽車依靠發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，更加環(huán)保高效�；旌蟿�(dòng)力汽車具有動(dòng)力來(lái)源靈活、動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能減排等優(yōu)點(diǎn)，是汽車發(fā)展的趨勢(shì)。汽車上的電機(jī)可以自行充電，使用起來(lái)更加省心。EV模式是本田混動(dòng)汽車的一種環(huán)保駕駛模式，主要在城市擁堵路段使用。它通過(guò)發(fā)電機(jī)驅(qū)...
