1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)MG7在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)搶眼。它提供了1.5T和2.0T兩種發(fā)動機(jī)選擇。1.5T發(fā)動機(jī)最大馬力188匹，峰值扭矩300N·m，配合7DCT變速器，市區(qū)和快速路加速、超車游刃有余。而2.0T發(fā)動機(jī)更是強(qiáng)勁，最大馬力高達(dá)261匹，峰值扭矩405N·m，實(shí)測0-100km/h加速僅需6.5...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)MG7在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了1.5T和2.0T兩種動力組合。1.5T發(fā)動機(jī)最大功率138kW，峰值扭矩405N·m，匹配9AT變速箱，零百加速僅需6.5秒，動力響應(yīng)迅速，變速箱換擋邏輯清晰，平順性接近電車水準(zhǔn)。值得一提的是，2.0T版本還采用了VGT可變截面渦輪增壓技術(shù)，進(jìn)...
MG7在動力系統(tǒng)方面提供了1.5T和2.0T兩種選擇。1.5T發(fā)動機(jī)最大馬力達(dá)到188匹，峰值扭矩300N·m，配合7DCT變速器，50-60km/h工況下的再加速能力出色，滿足市區(qū)和快速路的加速、超車需求。而2.0T發(fā)動機(jī)更是亮眼，最大馬力高達(dá)261匹，峰值扭矩405N·m，使得車輛擁有6.5秒破...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)MG7在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。它采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，并配備了可變轉(zhuǎn)向比、懸架軟硬調(diào)節(jié)功能以及E-LSD電子限滑差速器。這些配置使得MG7在操控性方面有了顯著提升，無論是在市區(qū)還是山路彎道，都能保持穩(wěn)定姿態(tài)，給駕駛者充足信心。在實(shí)際駕駛中，MG7的底盤...
作為轎跑世家煥新之作，2025款名爵MG7在11月26日正式上市。新車在延續(xù)高顏值和高性能的同時，主要針對智能駕駛與智能車機(jī)系統(tǒng)部分進(jìn)行了升級。2025款MG7共推出6款車型，售價區(qū)間為12.59-17.89萬元，同時新車還提供限時一口價11.29-16.29萬元。近日，上汽MG名爵在位于浙江的佰駿...
“現(xiàn)在MG7的月銷量是在2000臺左右，未來我想在后面加個0。”在MG72025款上市當(dāng)天，一身酷颯賽車服穿搭的上汽乘用車常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民對著現(xiàn)場媒體立下了一個Flag，說完尚覺不夠的他，又緊跟了一句，“MG明年要推出四款車，其中兩款全新、兩款大改款，我們立志要在國內(nèi)銷量實(shí)現(xiàn)翻番，在海外市場也會克...
名爵MG7以其運(yùn)動化設(shè)計和高性價比在國產(chǎn)轎跑市場中脫穎而出。這款轎跑不僅擁有無框車門和電動尾翼，車身姿態(tài)優(yōu)雅舒展，尺寸組合獨(dú)特。內(nèi)飾設(shè)計雖不突出，但一體式座椅和6向電動調(diào)節(jié)功能提升了實(shí)用性。MG7提供1.5T和2.0T兩種動力選擇，后者最大功率261匹馬力，0-100km/h加速僅需6.5秒。售價1...
全新MG7自亮相以來，以其動感的造型和動力系統(tǒng)吸引了廣泛關(guān)注。然而，關(guān)于其內(nèi)飾設(shè)計，人們還保持著一定的神秘感。最近，MG7的內(nèi)飾終于揭開了神秘的面紗，雖然條件有限，但已經(jīng)展示了其獨(dú)特的魅力。全新MG7希望以新時代的眼界和審美重新打造一輛令人驚艷的座駕。它采用了MG品牌全新的黑色LOGO，并采用“孔雀...
文章摘要：近日，有關(guān)全新名爵MG7車型的詳細(xì)信息被媒體曝光。據(jù)悉，該車在外觀上進(jìn)行了顯著的改動，采用了全新的設(shè)計語言，前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵和犀利的大燈使得整車看起來更加激進(jìn)和運(yùn)動。此外，車身側(cè)面的設(shè)計也顯示出了硬朗的線條和力量感十足的造型，溜背式設(shè)計和紅色剎車卡鉗更是增添了運(yùn)動氛圍。車尾頂部的小鴨尾...
部分汽車品牌會為特殊車型選用獨(dú)特LOGO以彰顯其身份，名爵MG7便是如此。這款家族旗艦車型，不僅重啟了GM7，更以全新面貌顛覆了舊款，向高端市場邁進(jìn)。展車以深邃祖母綠搭配熏黑套件亮相，高亮熏黑格柵和線條交織的中網(wǎng)設(shè)計，展現(xiàn)出犀利效果。車身溜背式設(shè)計，4884毫米的車身長度和1447毫米的高度，呈現(xiàn)出...
MG7以其大溜背轎跑形態(tài)和豪華動力配置吸引了眾多目光。搭載藍(lán)芯2.0T黑標(biāo)發(fā)動機(jī)，最大功率192kW，最大扭矩405N·m，配備VGT可變截面渦輪增壓器，動力響應(yīng)迅速。與9AT變速箱的高匹配度，讓MG7在動力輸出上表現(xiàn)出色，線性且充沛。mCDC智能可調(diào)電控懸架提供了緊致的運(yùn)動感，同時在不同駕駛模式下...
11月26日，2025款MG7正式上市，新車共推出6款車型，售價區(qū)間為12.59-17.89萬元，限時一口價11.29-16.29萬元。新車聚焦智駕與智艙系統(tǒng)，分別實(shí)現(xiàn)三大維度顯著升級，并優(yōu)化了59項(xiàng)智艙體驗(yàn)。值得一提的是，官方將于11月27日開啟OTA升級。用戶權(quán)益方面，即日起至12月31日，新車...
8月17日，上汽名爵品牌發(fā)布了全新純黑LOGO，并亮相了名爵黑標(biāo)首款車型——全新MG7。內(nèi)飾簡約而科技感十足，33英寸一體式雙聯(lián)屏搭載8155車規(guī)芯片，支持AR導(dǎo)航等功能。細(xì)節(jié)設(shè)計戰(zhàn)斗氣息濃厚，提供藍(lán)/黑和黑/紅內(nèi)飾配色。座椅采用Dinamica超纖維材質(zhì)，環(huán)保且高級。動力上，提供1.5T和2.0T...
在即將于8月26日開幕的2022成都車展上，上汽名爵MG宣布了其最新車型——全新MG7。這款備受期待的電動產(chǎn)品，不僅在設(shè)計上采用了轎跑風(fēng)格，還配備了時下流行的無邊框車門和雙五輻式輪圈，以及紅色剎車卡鉗等運(yùn)動化元素。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4884*1889*1447mm，軸距為2778mm，...
全新名爵MG7回歸，以時尚前衛(wèi)造型主打年輕化市場，搭載2.0T強(qiáng)勁發(fā)動機(jī)及多項(xiàng)運(yùn)動配置，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，配備雙聯(lián)屏和驍龍8115芯片。新車定位四門轎跑，擁有寬敞后排空間，產(chǎn)品力出眾，若售價合理，有望成為暢銷車型。上汽名爵推出MG7已經(jīng)是十多年前的事情了。當(dāng)然，隨著時間的推移，這臺車已經(jīng)淡出了人們的視野...
全新MG7以優(yōu)雅運(yùn)動風(fēng)格回歸，搭載無框車門、三段式主動運(yùn)動尾翼等設(shè)計，傳承名爵百年運(yùn)動基因。極致性能表現(xiàn)、豪華體驗(yàn)及科技感十足的配置令人矚目。是否會以黑標(biāo)MG的極致產(chǎn)品重新定義燃油車市場，我們拭目以待。全新MG7憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計、卓越性能和豪華體驗(yàn)，展現(xiàn)了黑標(biāo)時代的極致魅力。從用戶需求出發(fā)，打造...
MG7作為全新推出的7系車型，外觀夸張，運(yùn)動表現(xiàn)力極強(qiáng)，前臉設(shè)計低矮，獵爪矩陣格柵與獵豹眼睛大燈彰顯鋒銳。側(cè)面溜背造型致敬老MG7，車尾三段式主動電動尾翼與雙邊四出排氣強(qiáng)化運(yùn)動屬性。內(nèi)飾簡約，33英寸顯示屏集成儀表臺與中控，運(yùn)動座椅采用Dinamica材質(zhì)。新款MG7突破老款桎梏，致敬經(jīng)典，期待正式...
新一代MG7以其運(yùn)動轎車定位和全新MG黑色車標(biāo)備受矚目，預(yù)計將搭載2.0T發(fā)動機(jī)。外觀設(shè)計上，新車采用轎跑式車身，前臉寬大格柵與復(fù)雜中網(wǎng)設(shè)計，大燈為傳統(tǒng)三角造型，LED燈帶拼接設(shè)計，辨識度高。車身側(cè)面比例協(xié)調(diào)，滑動式腰線，配備無邊框車門。車尾部分，貫穿式尾燈組與雙邊四出排氣口設(shè)計，電動尾翼開啟時向兩...
近日，我們獲悉，MG7首次公布實(shí)車內(nèi)飾。據(jù)了解，新車定位中型四門轎跑車型，將成為MG黑標(biāo)的首款車型。內(nèi)飾方面，新車采用整塊麂皮絨IP面板，配備了33英寸一體式懸浮觸摸大屏與“暴風(fēng)眼”運(yùn)動座椅，整體的內(nèi)飾設(shè)計非常的高端大氣。外觀方面，新車采用了大嘴式無邊界前格柵搭配兩側(cè)數(shù)字獵瞳的大燈組，整個車頭看上去...
