宋PLUS作為一款緊湊型SUV，其百公里油耗為7.6升，表現(xiàn)出色。搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩達到288牛米，最大功率185馬力，動力強勁。發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，性能穩(wěn)定。匹配7速雙離合變速箱，換擋迅速，傳動效率高。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，提升操控性和舒適...
比亞迪宋dm作為一款城市短途出行的理想選擇，其在長途出行中的表現(xiàn)也備受關(guān)注。合理使用混動模式，可以有效地分配電量，避免油耗過高。在設(shè)計上，比亞迪宋dm采用了家族式的DragonFace設(shè)計語言，六邊形大尺寸進氣格柵與矩陣式LED大燈相得益彰，展現(xiàn)出獨特的活力。內(nèi)飾部分，比亞迪宋dm同樣簡約而不簡單，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)宋PLUSDM-i搭載了比亞迪自研的1.5L高效發(fā)動機與E-HS電混動系統(tǒng)，綜合功率高達173kW。這一動力組合使得110km版車型百公里加速僅需7.9秒，性能媲美2.0T燃油車。在城市路段，宋PLUSDM-i起步輕快，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門響應(yīng)靈敏，輕松應(yīng)對擁堵街道和十字路口。高速路上，其...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)宋PLUSDM-i搭載了比亞迪最新的DM5.0技術(shù)，動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。其1.5L高效發(fā)動機與E-HS電混動系統(tǒng)綜合功率可達173kW，電機最大馬力高達218匹，這一配置使得車輛在加速性能上有了顯著提升。例如，110km版百公里加速僅需7.9秒，動力強勁，起步利索，即便滿員也能輕松應(yīng)對...
秦plusdmi雖馬力不高但油耗低，百公里加速7.9-7.3秒，在同級別中算快。然而，滿電與虧電狀態(tài)下性能差異大，沒電時接近10秒。相比其他品牌混動車型，其加速性能并不突出，但價格更親民。迪粉對dmi宣傳過度，需理性看待其性能表現(xiàn)。車主肯定都想要吹自己的車馬力足這能理解但還是要搞清楚到底什么定位(油...
秦plusdmi定位節(jié)油，馬力110，百公里加速7.9-8秒，滿電狀態(tài)更佳。但相比其他車型如特斯拉、比亞迪海豹等電動車，加速性能相差甚遠。且虧電狀態(tài)下，加速性能明顯下降。雖比豐田卡羅拉雙擎快，但仍是廉價代步車定位，不宜過分吹噓其加速性能。車主肯定都想要吹自己的車馬力足這能理解但還是要搞清楚到底什么定...
全新第三代榮威eRX5在混動技術(shù)方面表現(xiàn)優(yōu)異，擁有同級最強動力，采用GS611.5T增壓直噴發(fā)動機與超級電驅(qū)EDUG2Plus組合，具有超快、超順、超穩(wěn)、超智等特點。車輛采用了獨創(chuàng)技術(shù)，如自適應(yīng)換擋系統(tǒng)、0燃科技電池和智能能量管理系統(tǒng)等，實現(xiàn)了10擋變速和百公里0.5~1L油耗的性能。全新第三代榮威...
比亞迪宋PLUS新能源DM-i110KM旗艦PLUS版，車主實測綜合油耗4.5L，外觀時尚大氣，內(nèi)飾科技感十足，空間寬敞舒適，動力強勁操控輕松，雖然減震稍硬但整體性價比高，適合預(yù)算適中、追求低用車成本的消費者。大家好！我是宋PLUS新能源車主，來自徐州，我提的車型是"2021款DM-i110KM旗艦...
榮威eRX5和比亞迪宋DM作為SUV中的佼佼者，展現(xiàn)了出色的油耗表現(xiàn)。榮威eRX5作為首款互聯(lián)網(wǎng)插電式混合動力SUV，百公里油耗僅1.6L，續(xù)航里程高達650公里。而比亞迪宋DM則在保持宋燃油版設(shè)計的同時，通過新能源技術(shù)優(yōu)化，實現(xiàn)百公里油耗低至1.4L。兩者均以其節(jié)能優(yōu)勢在SUV市場中脫穎而出。SU...
隨著新能源車的普及，越來越多的40歲女性開始考慮購買新能源車。她們在選擇車型時，更看重車輛的舒適性、實用性以及經(jīng)濟性。以下是幾款適合40歲女性的新能源車型推薦：1.比亞迪元PLUS：緊湊型純電SUV，續(xù)航430-510公里，售價13.98-16.78萬。車內(nèi)空間寬敞，底盤質(zhì)感好，配置豐富，適合日常代...
推薦哈弗F7或F7X——旗艦四驅(qū)版本，這兩款車都是基于H6平臺打造的長軸版選裝件。車輛動力強勁，匹配7速濕式雙離合變速箱，具有4WD平臺加持、全套L2級輔助自動駕駛功能等特點。比亞迪宋ProDM搭載的DM3.0平臺具備前置1.5T直噴增壓器和電機組成，在高性能的同時油耗能低至6.5L/100km左右...
1月12日，比亞迪官方發(fā)布了2022款宋MAXDM-i將于1月15日晚預(yù)售的消息，新車搭載DM-i動力系統(tǒng)，綜合百公里油耗僅4.4L。此前，網(wǎng)絡(luò)上曾曝光了2022款宋MAXDM-i經(jīng)銷商預(yù)扣提車價的信息，價格區(qū)間為14-16萬元。新車將會推出5款配置車型，提供51KM和105KM純電續(xù)航。從之前官圖...
宋PLUSDM-i作為比亞迪DM-i超混技術(shù)加持的首款SUV車型，自開啟預(yù)售以來，就受到了消費者的關(guān)注，配置信息曝光后更讓消費者期待值倍增。新車最大的賣點就是搭載了與秦PLUS一樣的DM-i超級混動技術(shù)，提供51KM和110KM純電續(xù)航版本。那么，宋PLUSDM-i整體實力表現(xiàn)如何呢？我們一起來看看...
