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瑞虎8混合工況油耗

  • 報(bào) 價(jià):9.78-16.19萬
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:1.5L 1.6L 2.0L
  • 變速箱: 手動(dòng) 雙離合

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奇瑞全系車型大全動(dòng)力

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奇瑞全系車型大全動(dòng)力評測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞汽車的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)多樣,覆蓋多個(gè)細(xì)分市場。在微型車領(lǐng)域,如QQ多米,提供28.5kWh和39.33kWh兩種磷酸鐵鋰電池選擇,對應(yīng)CLTC工況下305km和405km續(xù)航,搭載40kW電機(jī),峰值扭矩達(dá)120N·m,城市工況下0-50km/h加速僅需5.8秒...

作者:58汽車
奇瑞瑞虎8車怎么樣

奇瑞瑞虎8車怎么樣

奇瑞瑞虎8作為一款中型SUV,自2018年上市以來便以其寬敞的車身尺寸、充裕的使用空間以及多樣的座椅布局贏得了市場的廣泛關(guān)注。動(dòng)力方面,瑞虎8搭載了奇瑞的ACTECO1.6TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配格特拉克7DCT濕式雙離合變速箱,最大功率可達(dá)145kW,峰值扭矩為290N·m,加速性能優(yōu)...

作者:58汽車
風(fēng)云a8值得購買嗎

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一、明確解答用戶問題風(fēng)云A8作為奇瑞汽車推出的一款插電式混合動(dòng)力車型,綜合其市場表現(xiàn)、用戶口碑以及技術(shù)配置,可以判斷風(fēng)云A8是一款值得購買的車型。它不僅在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、能耗、內(nèi)飾、配置等方面表現(xiàn)出色,而且在價(jià)格上也具有一定的競爭力,適合追求性價(jià)比的消費(fèi)者。二、簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)風(fēng)云A8搭載了1.5T...

作者:58汽車
傳祺gs8有插電混動(dòng)嗎

傳祺gs8有插電混動(dòng)嗎

明確解答傳祺GS8目前并未推出插電式混合動(dòng)力版本,其混動(dòng)版本為油電混合動(dòng)力,搭載了與豐田THS同源的混合動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的協(xié)同工作,旨在提升能效并降低油耗。背景知識(shí)介紹傳祺GS8作為廣汽傳祺的旗艦SUV,其混動(dòng)版本在動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行了諸多創(chuàng)新。該系統(tǒng)不僅改善了車輛的油...

作者:58汽車
瑞虎八電池

瑞虎八電池

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎八在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的混合動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步雙電機(jī)組成,系統(tǒng)最大功率高達(dá)240kW,最大扭矩達(dá)到545N·m。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力組合使得瑞虎八的百公里加速時(shí)間僅為7.2秒,超越了眾多高功率2.0T中型SUV。在經(jīng)濟(jì)模式下,車輛主要由電機(jī)驅(qū)動(dòng),動(dòng)力釋放溫柔且...

作者:58汽車
傳祺m8中排電動(dòng)

傳祺m8中排電動(dòng)

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺M8搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合的插電混動(dòng)系統(tǒng),提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。在純電模式下,車輛可行駛248公里,滿足日常通勤需求;而在油電混合模式下,總續(xù)航里程可達(dá)1177公里,長途旅行亦無憂。加速方面,百公里加速時(shí)間僅為8秒,響應(yīng)迅速,動(dòng)力平順,即便是自重2.2噸的車身,也能輕松應(yīng)...

作者:58汽車
瑞虎8電池

瑞虎8電池

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色,尤其是其新能源版本。搭載了混合動(dòng)力專用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步雙電機(jī),系統(tǒng)最大功率達(dá)到了240kW,最大扭矩545N·m,官方公布的百公里加速時(shí)間僅為7.2秒,這一數(shù)據(jù)甚至超過了眾多高功率2.0T中型SUV。在經(jīng)濟(jì)模式下,瑞虎8新能源主要由電機(jī)驅(qū)動(dòng),動(dòng)...

作者:58汽車
奕澤真實(shí)油耗

奕澤真實(shí)油耗

豐田奕澤的真實(shí)油耗因多種因素而異,包括駕駛工況、駕駛習(xí)慣、道路條件以及季節(jié)變化等。工信部綜合工況下的油耗約為5.7L/100km,市區(qū)工況約6.8L/100km,市郊工況約5L/100km。然而,實(shí)際駕駛中的平均油耗可能會(huì)在此基礎(chǔ)上有所波動(dòng),大約在7L/100km至8L/100km之間。二、簡要介紹...

作者:58汽車
瑞虎9參數(shù)配置及價(jià)格

瑞虎9參數(shù)配置及價(jià)格

瑞虎9作為奇瑞汽車旗下的中型SUV,憑借其出色的性能與豐富的配置,在市場上贏得了廣泛的關(guān)注。以下是瑞虎9的主要參數(shù)配置:車型:提供2.0TGDIDCT兩驅(qū)/四驅(qū)多種版本,包括舒享版、豪享版、尊享版、臻享版及旗艦版等,座位數(shù)可選5座或7座。動(dòng)力:搭載鯤鵬2.0TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率1...

作者:58汽車
領(lǐng)克09新能源操控

領(lǐng)克09新能源操控

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)領(lǐng)克09新能源車型搭載了由2.0TD電混發(fā)動(dòng)機(jī)與P1+P2+P4電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),表現(xiàn)出色。其綜合最大功率高達(dá)408kW,峰值扭矩達(dá)到844N·m,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,官方零百加速時(shí)間僅為4.8秒。在實(shí)際駕駛中,領(lǐng)克09新能源的加速響應(yīng)迅速,動(dòng)力輸出平順,無論是在城市道路的起步...

作者:58汽車
瑞虎8 PLUS鯤鵬e+性能怎么樣

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+性能怎么樣

瑞虎8PLUS鯤鵬e+搭載了奇瑞汽車的鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成,最大功率達(dá)到了240kW,最大扭矩為565N·m。這套動(dòng)力總成在試駕過程中表現(xiàn)出色,加速迅猛,尤其在混合動(dòng)力模式下,綜合油耗僅為1L/100km,純電續(xù)航里程可達(dá)100km。在加速方面,瑞虎8PLUS鯤...

作者:58汽車
廣汽傳祺E8性能怎么樣

廣汽傳祺E8性能怎么樣

廣汽傳祺E8搭載了i-GTEC2.0超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2擋DHT混合動(dòng)力專用變速箱、電動(dòng)機(jī)和電池組成。其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103kW,前電機(jī)最大功率為134kW。這樣的動(dòng)力組合使得傳祺E8在初段加速時(shí)響應(yīng)敏捷,提速連貫且平順,市區(qū)超車輕松。高速行駛時(shí),2擋DHT變速箱的優(yōu)勢凸顯,...

作者:58汽車
攬勝運(yùn)動(dòng)版性能怎么樣

攬勝運(yùn)動(dòng)版性能怎么樣

攬勝運(yùn)動(dòng)版在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了不同功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī),其中低功率版3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,百公里加速時(shí)間為6.6秒;高功率版3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型,百公里加速時(shí)間為5.9秒;而搭載5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,百公里加速時(shí)間更是縮短至4.5秒,動(dòng)力強(qiáng)勁。SVR版本更是驚人,其0-...

作者:58汽車
2020漢蘭達(dá)混動(dòng)的油耗是多少?混動(dòng)版何時(shí)上市?

2020漢蘭達(dá)混動(dòng)的油耗是多少?混動(dòng)版何時(shí)上市?

漢蘭達(dá)混動(dòng)版尚未上市,但19款豐田漢蘭達(dá)的油耗相對較高。2.7L車型在90km/h時(shí)速下官方油耗為7.3升,綜合工況為9.9升;3.5L車型百公里綜合油耗為12.1升。新款漢蘭達(dá)將提供8座配置,以滿足7座SUV市場的需求。動(dòng)力方面,新車將搭載2.5升和3.5升發(fā)動(dòng)機(jī),淘汰2.7升發(fā)動(dòng)機(jī),并推出混合動(dòng)...

作者:小楊說車
豪華之上再添性能,破百加速4.9s,瑞虎8PLUS插混車展首發(fā)了嗎?

豪華之上再添性能,破百加速4.9s,瑞虎8PLUS插混車展首發(fā)了嗎?

奇瑞在本次上海車展上推出了瑞虎8PLUS的插電混合動(dòng)力版本,外觀與燃油版相似,僅在細(xì)節(jié)上有所區(qū)分,如充電接口和淡藍(lán)色金屬飾條。新車尾部新增了PHEV和AWD標(biāo)識(shí),表明其插混四驅(qū)系統(tǒng)的身份。尺寸為4722/1860/1745mm,軸距2710mm,配備19英寸輪圈和馬牌UC6輪胎。內(nèi)飾保持環(huán)抱式設(shè)計(jì),...

作者:小楊說車
比亞迪唐DM和WEYP8,究竟哪款更適合你?

比亞迪唐DM和WEYP8,究竟哪款更適合你?

比亞迪唐DM和WEYP8作為市場上受歡迎的插電式混動(dòng)SUV,各有千秋。比亞迪唐DM以其23.99-35.99萬元的廠商指導(dǎo)價(jià),憑借強(qiáng)大的動(dòng)力和低油耗脫穎而出,DragonFace設(shè)計(jì)語言使其外觀辨識(shí)度高,帥氣犀利。其插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)在城市工況下多以純電模式行駛,動(dòng)力強(qiáng)勁。而WEYP8,廠商指導(dǎo)價(jià)2...

作者:小楊說車
【成都車展】百公里綜合油耗1L,奇瑞首推混動(dòng)車型是真的嗎?

【成都車展】百公里綜合油耗1L,奇瑞首推混動(dòng)車型是真的嗎?

8月29日,成都車展上奇瑞帶來了旗下首款插電混動(dòng)車型瑞虎8PLUS鯤鵬e+。這款新車在外觀上延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì),點(diǎn)陣式格柵和雙L型LED日行燈辨識(shí)度高,左側(cè)翼子板新增充電口。內(nèi)飾方面,3塊液晶屏幕為主,中控雙12.3英寸聯(lián)屏科技感十足,內(nèi)置雄獅智云系統(tǒng),具備導(dǎo)航、AI人臉識(shí)別等功能。瑞虎8PLUS鯤...

作者:小楊說車
本田inspire油耗怎么樣,本田inspire實(shí)測油耗多少?

本田inspire油耗怎么樣,本田inspire實(shí)測油耗多少?

本田inspire的油耗表現(xiàn)因車款排量配置而異。INSPIRE銳混動(dòng)2.0L搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),油電混合動(dòng)力,綜合工況油耗為4.2-4.4L/百公里。而INSPIRE銳T動(dòng)1.5L則配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),汽油機(jī),綜合工況油耗為6L/百公里,市區(qū)7.4L/百公里,市郊5.1L/百公里。網(wǎng)友實(shí)測數(shù)據(jù)顯示,...

作者:小楊說車
奇瑞插電混動(dòng)版瑞虎8油耗高得離譜嗎?奇瑞技術(shù)真的不堪一擊?

奇瑞插電混動(dòng)版瑞虎8油耗高得離譜嗎?奇瑞技術(shù)真的不堪一擊?

近期,車評人對奇瑞瑞虎8鯤鵬e+的油耗測試視頻引發(fā)關(guān)注。視頻中,瑞虎8鯤鵬e+的饋電油耗高達(dá)8L/100km,普遍不低于7L/100km,讓人質(zhì)疑奇瑞混動(dòng)技術(shù)。相比之下,吉利雷神混動(dòng)虧電油耗約4L/100km。奇瑞DHT混動(dòng)技術(shù),號(hào)稱三檔九模十一速,市場反饋不佳,尤其在油耗方面。奇瑞DHT混動(dòng)結(jié)構(gòu)由...

作者:小楊說車
試駕瑞虎8PLUS鯤鵬e+,打得過比亞迪DM-i不?

試駕瑞虎8PLUS鯤鵬e+,打得過比亞迪DM-i不?

在電氣化浪潮中,中國品牌紛紛亮出自家混動(dòng)技術(shù),奇瑞也不例外,推出了鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)技術(shù)。瑞虎8PLUS鯤鵬e+便是這一技術(shù)的代表,它搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)和三擋DHT變速箱,綜合最大功率240kW,最大扭矩565N·m,0-100km/h加速僅需7秒。這套系統(tǒng)提供了多種駕駛模式,包括純電EV...

作者:小楊說車
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