艾力紳適合什么檔次的人開？本田艾力紳如何用實(shí)力證明自己？

本田艾力紳以其商務(wù)定位和大氣外觀，成為企業(yè)用車的理想選擇。新一代艾力紳在外觀上更顯霸氣，全系標(biāo)配自動(dòng)大燈，高配車型配備全LED大燈，鍍鉻裝飾條增添豪華感。與奧德賽同平臺，側(cè)面造型相似，腰線和鍍鉻飾條延續(xù)老款元素。尾燈和后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)提升回頭率，內(nèi)飾現(xiàn)代而穩(wěn)重，木質(zhì)裝飾板營造豪華氛圍。雙溫自動(dòng)空調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)...

作者：小楊說車

配置進(jìn)一步豐富實(shí)拍2018款本田奧德賽，有哪些新變化？

新款?yuàn)W德賽在外觀上采用“SolidStreamline”設(shè)計(jì)理念，前臉部分延續(xù)本田家族式設(shè)計(jì)，變化不大但明顯。進(jìn)氣格柵裝飾條增加至四條，頭燈組結(jié)構(gòu)和功能與現(xiàn)款車型一致，采用LED近光+鹵素遠(yuǎn)光組合。車身尺寸為4845/1802/1697mm，軸距為2900mm。車尾ODYSSEY標(biāo)識位置調(diào)整。新款?yuàn)W...

作者：小楊說車

2021款本田奧德賽的動(dòng)力配置及其整體性能簡介

標(biāo)題：2021款本田奧德賽動(dòng)力配置及整體性能簡介？正文：2021款美版奧德賽的外觀設(shè)計(jì)變化不大，但車頭梯形格柵、拐角大燈等營造出的勻稱外形更加流線型，側(cè)面上下窗線方向有所調(diào)整，C柱后車窗面積減小。尾部采用了流行的貫穿式設(shè)計(jì)，連接兩側(cè)尾燈的橫向鍍鉻裝飾條內(nèi)嵌大燈，沒有違和感。中控臺重新設(shè)計(jì)，采用了很多...

作者：小楊說車

本田奧德賽a柱異響，奧德賽車門吱吱異響如何解決？

本田奧德賽的a柱異響問題通常與塑料裝飾板和中控臺、玻璃的摩擦以及GPS接收器及其電路的振動(dòng)有關(guān)。為了減少這種摩擦聲，可以在a柱裝飾板邊緣貼上柔性材料。同時(shí)，固定線路和GPS接收器，并使用隔音棉和3M膠來減少震動(dòng)。如果這些方法無效，建議前往4S店進(jìn)行專業(yè)檢查和維護(hù)。至于車門異響，可能是由于門上的棉絨條...

作者：小楊說車

廣汽本田奧德賽第三排座椅怎么放平

標(biāo)題：廣汽本田奧德賽第三排座椅怎么放平？奧德賽是本田推出的一款車，配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、8英寸大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，以及2.4Li-VTEC高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用了全新的家族式前臉，尾部變化主要集中在尾燈上，變得更加細(xì)長，同時(shí)增加了LED光源。內(nèi)飾風(fēng)格與老款車型基本相同，但在中控臺上，新款車型采用了統(tǒng)...

作者：小楊說車

本田奧德賽銳混動(dòng)外觀及動(dòng)力如何？有何獨(dú)特之處？

奧德賽銳·混動(dòng)版本以其日本原版運(yùn)動(dòng)外觀設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出更加動(dòng)感的視覺沖擊力。車身細(xì)節(jié)如前翼子板和尾部的“HYBRID”藍(lán)色標(biāo)識，彰顯其獨(dú)特身份。車身尺寸雖有小幅調(diào)整，但軸距保持2900mm，保證了寬敞的內(nèi)部空間。前格柵的增大和鍍鉻裝飾條的加入，以及LED霧燈的微調(diào)，都提升了整車的運(yùn)動(dòng)性和精致感。后排和第...

作者：小楊說車

2018款?yuàn)W德賽的離地間隙是多少？離地間隙為126mm的奧德賽有何特點(diǎn)？

2018款?yuàn)W德賽的離地間隙為126mm，車身尺寸為長4845mm、寬1802mm、高1697mm，是本田旗下的一款MPV。2018款車型共有7款，提供2.4L排量和無級變速變速箱選擇。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137.0kW，最大馬力186PS，最大扭矩243.0Nm。外觀上，2018款?yuàn)W德賽在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了年輕...

作者：小楊說車

2022款?yuàn)W德賽和艾力紳如何選擇，哪款更值得入手？

在2022款?yuàn)W德賽和艾力紳的選擇上，我們可以從內(nèi)飾配置、油耗、動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾、空間、操控等方面進(jìn)行比較。奧德賽在內(nèi)飾上采用了統(tǒng)一的銀色面板和中控臺桃木裝飾條，低配車型配備了中央儲(chǔ)物格、真皮座椅等，而高配車型還提供了LCD導(dǎo)航功能。全系標(biāo)配ECON節(jié)油模式，實(shí)測百公里油耗4升，表現(xiàn)不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用i...

作者：小楊說車

本田奧德賽異響通病，如何解決奧德賽異響問題？

本文介紹了本田奧德賽存在的異響問題及解決方案。一般汽車異響通病常見于發(fā)動(dòng)機(jī)、天窗、車窗、車門、A柱、底盤、中控等部位，這些地方容易產(chǎn)生異響。異響的原因可能是裝配工藝水平不高或零部件磨損。面對異響問題，可以更換零部件、加裝密封膠條隔音棉或前往4S店檢修。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由于機(jī)油或燃油質(zhì)量問題、發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊...

作者：小楊說車

奧德賽近期優(yōu)惠高達(dá)2.0萬元 現(xiàn)車充足

近日，58車蘭州站編輯從誠利源廣汽本田4S店了解到：奧德賽優(yōu)惠高達(dá)2.0萬現(xiàn)車充足。外觀方面，奧德賽基于現(xiàn)款?yuàn)W德賽2.4L智享版車型打造而來。最大的變化在于車頭部分換裝了三輻式鍍鉻進(jìn)氣格柵，整體更加時(shí)尚大氣。原本的一體式前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)也被取消，在換裝了全新的蜂窩樣式格柵后還在整車底邊加入了鍍鉻裝飾條以...

作者：xiaoyu

奧德賽近期優(yōu)惠高達(dá)1.0萬元 現(xiàn)車充足

近日，58車蘭州站編輯從誠利源廣汽本田4S店了解到：奧德賽優(yōu)惠高達(dá)1.0萬現(xiàn)車充足。外觀方面，奧德賽基于現(xiàn)款?yuàn)W德賽2.4L智享版車型打造而來。最大的變化在于車頭部分換裝了三輻式鍍鉻進(jìn)氣格柵，整體更加時(shí)尚大氣。原本的一體式前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)也被取消，在換裝了全新的蜂窩樣式格柵后還在整車底邊加入了鍍鉻裝飾條以...

作者：xiaoyu