喇叭本身的故障主要為以下幾個原因： 1.觸點燒蝕：如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產(chǎn)生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常震動，導致發(fā)音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時，若瞬間強電流通過
個人建議例如像奔騰R7 長安cs35 傳奇gs4這種低端suv如沒什么實際需求的話盡量謹慎入手，因為這種suv單看排量小，實則跟2.0的差不到哪去，甚者更高，這就是所謂的小馬拉大車，而且車身質(zhì)量偏輕，不安全，不要去說
這個要看你的預算，音響品牌的選擇還有音樂喜歡，，比如第一次做改裝，一般都是做全車隔音，再換喇叭，這是初級的改裝一千多不超過兩千就可以了，前提是你不是音樂發(fā)燒友一般都能滿足你的音樂需求，如果你喜歡聽柔和一點的比如人聲音樂可
車主你好 具體是怎么壞法 喇叭不響 還是開不了機58車
當然是cs35
cs35就是普通音響加4個喇叭，當然沒有低音炮等設備，音樂效果可想而知，喜歡音樂只能改裝。長安這個車還不錯，性價比挺高的。不要加裝低音炮，換喇叭，（漫步者）（索尼）超過1000塊都不錯比低音炮強低音杠杠的
cs35就是普通音響加4個喇叭，當然沒有低音炮等設備，音樂效果可想而知，喜歡音樂只能改裝。長安這個車還不錯，性價比挺高的。
長安CS35PLUS在動力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，其中1.6L自然吸氣版本和1.4T藍鯨動力引擎版本最為常見。1.6L版本動力輸出線性，城市駕駛中表現(xiàn)平順，易于上手，配備CVT變速箱，換擋平順，油耗表現(xiàn)也相對穩(wěn)定。而1.4T藍鯨版則動力更為強勁，起步迅猛，超車順暢，渦輪增壓器的介入使得動力迅速爆發(fā)，...
長安CS35PLUS以其簡樸的車頭設計和優(yōu)雅的大燈造型吸引消費者，標配鹵素遠近光燈。輪胎規(guī)格為215/55R17，輪圈設計簡約。后視鏡具備電動調(diào)節(jié)和加熱功能，車尾和尾燈設計淡雅耐看。內(nèi)飾簡約，后排空間滿足日常需求。網(wǎng)友對2020款1.4TDCT悅聯(lián)藍鯨版的外部配置評價較高，認為配置齊全，如發(fā)動機電動...
長安CS35同級車的豐富實用配置更令CS35駕乘更加舒適便利。長安CS35標配倒車雷達、電動車窗與液晶顯示屏等裝備，而電動天窗、自動空調(diào)、多功能真皮方向盤等則會出現(xiàn)在高配車型上。長安CS35在價格和配置方面都有著很強的競爭力，隨著它的上市，長安CS35將在經(jīng)濟性，實用性和配置方面將發(fā)起強有力的進攻。...
長安CS35以其雅致的車頭設計和端莊的大燈造型，展現(xiàn)出簡約而不簡單的風格。前后輪胎規(guī)格統(tǒng)一為215/50R17，輪圈設計簡約，尾燈平和大氣，與整車定位相得益彰。內(nèi)飾整潔清爽，但缺少中控液晶屏略顯落伍。車側(cè)素雅耐看，整體表現(xiàn)令人滿意。網(wǎng)友評價整車造型剛?cè)岵�，尾燈標志性強，外觀大氣上檔次，顏值報表。長...
長安CS35PLUS以其出色的外觀設計和實用功能贏得了市場的認可。其藍鯨版前臉的耀石紅光格柵與前大燈的完美融合，展現(xiàn)了年輕的力量感。內(nèi)部的10.25英寸高清彩色液晶觸摸屏和D字形方向盤，不僅提升了駕駛體驗，還優(yōu)化了空間利用。車身尺寸和行李箱容積的靈活性，滿足了不同出行需求，確保了乘坐的舒適性。長安C...
你好不是那樣的其實車都是那樣只是看你開車習慣了開的好愛惜一點可以開很久長安CS35還是不錯的腰身喜歡可以入手長安CS35風格偏向城市化，長寬高分別為4160*1810*1670mm，軸距2560mm。動力方面，長安CS35搭載長安CS35與逸動相同的1.6升發(fā)動機，最大功率為125馬力，最大扭矩為1...
長安CS95音響效果：要想聽好的音質(zhì)還是換音響，原廠的高音喇叭差不多算擺設，聲音不透，發(fā)悶，低音的話沒有專門的低音單元，到底怎么樣自己想就知道了。這個主要看耳朵敏感不，如果喜歡DJ又對音質(zhì)要求不高，這音響用著也行，關鍵是不用花錢。車載音響是指安裝在車內(nèi)的音響系統(tǒng)。系統(tǒng)之所以可以稱為音響，最基本的條件...
標題：長安cs35plus藍鯨版怎么樣？值得購買嗎？長安汽車旗下的逸動藍鯨版和CS35Plus藍鯨版搭載了最新的藍鯨1.4T高壓直噴發(fā)動機，并于7月5日正式開始預售，預售價為8.99萬起。這兩款車型都采用了黑曜石進氣格柵設計，搭配18寸疾風輪轂和跑車外露式炮筒尾排，展現(xiàn)出動感十足的運動風格。而內(nèi)飾顏...
長安CS35PLUS的內(nèi)飾設計低調(diào)而干凈，塑料材質(zhì)的方向盤和簡潔的儀表板強調(diào)實用性。7英寸中控屏標配藍牙/車載電話，仿皮座椅提升質(zhì)感。后排空間一般，但滿足日常需求。車主反饋內(nèi)飾塑料感較強，但布局合理，座椅舒適。倒車影像和上坡輔助等配置增加便利性。車尾簡約風格，耐看。綜合來看，長安CS35PLUS在同...
長安CS35PLUS自推出以來，憑借年輕時尚的外觀、藍鯨發(fā)動機的動力加持以及寬敞的空間，贏得了消費者的青睞。2021款CS35PLUS在外觀和內(nèi)飾方面進行了優(yōu)化，前臉換裝了全新的大嘴式前格柵，內(nèi)飾則與家族風格保持一致，紅黑撞色設計統(tǒng)一風格。車身尺寸保持不變，軸距為2600mm，乘坐空間對于180cm...
長安CS35音響改裝，通過升級詩蔓AT165二分頻套裝喇叭和魔立方CA-650NG同軸喇叭，搭配魔立方604A四聲道藍牙DSP功放，實現(xiàn)了音質(zhì)的顯著提升。前聲場高音甜潤、中低頻通透飽滿，后聲場聲音清晰悅耳。車門隔音處理有效減少共振噪音，提升喇叭效果。魔立方DSP功放的內(nèi)置功放輸出和音頻處理器，使得聲...
在9萬元預算內(nèi)，北京X3和長安CS35PLUS兩款小型SUV各有千秋。北京X3以6.99萬元的指導價略低于長安CS35PLUS的10.99萬元，價格優(yōu)勢明顯。車身尺寸上，北京X3在寬度上略勝一籌，而長安CS35PLUS在長度、高度和軸距上更占優(yōu)勢。配置方面，長安CS35PLUS提供了更多安全和舒適配...
長安CS35PLUS在舒適性測試中表現(xiàn)出色，尤其在隔音和底盤濾振方面。怠速時噪音稍大，但中低速與高速巡航時，主要噪音源為發(fā)動機和風噪，隔音水平在同級車型中處于中上游。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁非獨立懸掛，調(diào)校偏向舒適，通過減速帶時濾振能力較好，整體表現(xiàn)優(yōu)于不少同級對手。CS35PLUS...
長安CS35PLUS外觀設計時尚，車頭方正搭配點陣式中網(wǎng)，精神十足，更易被消費者接受。車身長寬高適中，線條流暢挺拔，黑銀雙色輪圈設計年輕時尚。尾部硬派感十足，雙邊共雙出排氣管設計凸顯運動感，尾燈風格精致時尚�？傮w設計符合年輕人口味，室內(nèi)時尚大氣，車側(cè)氛圍出色。網(wǎng)友們也普遍對外觀表示認可，贊賞其設計線...
小型SUV市場競爭激烈，長安CS35PLUS和寶駿RS-3兩款小型SUV備受關注。長安CS35PLUS2021款改款藍鯨NE1.4TDCT領航型售價10.99萬元，寶駿RS-32022款SOODA1.5LCVT先鋒版售價7.88萬元，差價3.11萬元。長安CS35PLUS車身尺寸更大，安全配置更豐富...
長安CS35的內(nèi)飾設計以其優(yōu)雅和簡約著稱，對稱式中控臺和炮筒式儀表板展現(xiàn)出運動氣息。三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，提升質(zhì)感。5.5英寸中控屏標配GPS導航、藍牙/車載電話和道路救援呼叫功能。仿皮座椅易于清潔保養(yǎng)，后排空間雖不大，但滿足日常需求。車主反饋顯示，內(nèi)飾材質(zhì)和懸架表現(xiàn)均獲得好評，但期待更多變化。...
長安CS35PLUS以其6.99萬元的指導價，提供了低調(diào)而實用的外觀設計。車頭簡潔，頭燈采用鹵素光源，輪胎規(guī)格為215/60R16，輪圈設計簡約。后視鏡具備電動調(diào)節(jié)功能，車尾和尾燈設計素凈而雅致。后排空間滿足日常需求，整體給人一種素雅簡約的感覺。網(wǎng)友評價顯示，該車型配置豐富，包括后駐車雷達、360全...
長安CS35PLUS外觀設計時尚動感，內(nèi)飾豪華舒適，空間寬敞實用。搭載1.4T發(fā)動機，提供出色的操控性能，安全配置智能齊全。綜合口碑良好，性價比較高，適合8-12萬元SUV購買者選擇。外觀設計方面，采用了家族式的造型設計比較耐看。外觀設計方面，長安CS35PLUS采用了長安汽車家族式風格，前臉格柵非...
長安cs35plus油耗高嗎？長安cs35plus的油耗并不高，大約在6到7升左右。首先，長安CS35PLUS藍鯨版的外觀設計非常出色，細節(jié)處理得當，顯得時尚漂亮，前臉設計成熟內(nèi)斂，整體看起來不浮夸。大嘴式格柵配窄條式中網(wǎng)，兩側(cè)大燈采用多邊形設計，中間細節(jié)構(gòu)造精致，與中網(wǎng)交接拉寬前臉視覺效果。并且還...
長安CS35內(nèi)飾文雅且耐看，方向盤為皮質(zhì)材質(zhì)，儀表盤樸素功能全面。中控屏配備藍牙、導航等五項配置，座椅為仿皮材質(zhì)便于清潔。后排空間一般但滿足日常使用，整體內(nèi)飾舒適度受車主好評，部分車主提到運動性不錯，噪音控制和減震系統(tǒng)尚可。對于那些10萬不到的車，可能大多數(shù)人都覺得只能用作代步工具，想要它們有時尚又...
