你好,我不是專(zhuān)業(yè)做改裝的,只是業(yè)余的改裝愛(ài)好者,現(xiàn)在翼神的ECU版本有很多,這個(gè)我也不太懂了, 我之前就刷過(guò)一次不知啥版本的,極速只能到時(shí)速160就停住了,后來(lái)又刷了其他版本的,能飆到時(shí)速220 但一般只刷E
4S店貴些5000-6000塊 有些專(zhuān)業(yè)改裝店里面 1000-2000塊就可以了 建議不要去4S店
樓主車(chē)已經(jīng)過(guò)了磨合期，可以刷刷ECU，風(fēng)險(xiǎn)一般沒(méi)有，主要得找專(zhuān)業(yè)人士，價(jià)格道不貴，油耗肯定會(huì)上去一些。上海天馬山就能做，幾小時(shí)刷好一般。一般來(lái)說(shuō)提升了ECU后你的進(jìn)排氣和點(diǎn)火系統(tǒng)都應(yīng)該跟換，不然其效果并不明顯。
其實(shí)在外國(guó)，改裝車(chē)愛(ài)好車(chē)們聚集在一起，刷ECU是不需要付費(fèi)，不過(guò)什么事情到了中國(guó)就都需要錢(qián)了，一般刷一次要2K所以，并且是保證終身維護(hù)的。
三菱翼神1.8MT刷ECU是改行車(chē)電腦數(shù)據(jù)。行車(chē)電腦的數(shù)據(jù)可以用軟件改，修理店應(yīng)該能改，還有在一些車(chē)輛改裝店都能更改�！ ⌒熊�(chē)電腦的作用： 行車(chē)電腦是一款高端技術(shù)的電子產(chǎn)品，采用高端技術(shù)讀取汽車(chē)數(shù)據(jù)。這個(gè)系統(tǒng)將從發(fā)
你好,我的也是翼神,不過(guò)是廣東這邊的,參考一下我的建議吧,也許對(duì)你有幫助哈.....^3^ 刷ECU能提升馬,但不要刷得太盡,因?yàn)闀?huì)很不穩(wěn)定,最好更換一些配件,挺升的空間更大, 我的翼神2.0MT,刷ECU
翼神采用的是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)極變速的組合，完全是家用車(chē)主打省油的動(dòng)力配備，不具備任何運(yùn)動(dòng)性能，根本沒(méi)必要刷ECU。刷了直接出保不說(shuō)，CVT也沒(méi)有任何激情可言，這款車(chē)刷ECU的結(jié)果最多提升動(dòng)力5%，油耗上升
艾森ECU升級(jí)可以為您提供服務(wù)的，三菱的藍(lán)瑟·翼神-1.8這款車(chē)艾森有著許多的改裝案例，所以提升空間是非常大的，原車(chē)馬力100HP 功率136KW 扭矩175NM.升級(jí)后達(dá)到： 馬力111P 功率151KW 扭
三菱翼神1.8L這款車(chē)在艾森可以進(jìn)行ECU是的。 艾森目前升級(jí)過(guò)很多臺(tái)翼神1.8L，從車(chē)主反饋來(lái)看升級(jí)效果絕對(duì)保障。 通過(guò)艾森升級(jí)之后，這臺(tái)車(chē)馬力提升15HP，扭矩提升18NM，升級(jí)后動(dòng)力直逼翼神2.0L！ 百度【
本文敘述了長(zhǎng)安CS75召回事件后的新情況。經(jīng)召回并升級(jí)ECU軟件和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)后，部分車(chē)主反映問(wèn)題并未解決，出現(xiàn)車(chē)輛動(dòng)力減弱等問(wèn)題。隨后有二次投訴增長(zhǎng)，經(jīng)調(diào)查仍未能徹底解決機(jī)油增多問(wèn)題。面對(duì)消費(fèi)者投訴，經(jīng)銷(xiāo)商手足無(wú)措，仍在等待廠(chǎng)商進(jìn)一步通知。文章將持續(xù)關(guān)注此事件進(jìn)展。長(zhǎng)安CS75召回后，升級(jí)ECU...
發(fā)動(dòng)機(jī)ECU外圍電路中的恒定電壓+電位計(jì)、恒定電壓+熱敏電阻器、恒定電壓+開(kāi)關(guān)等模擬信號(hào)供給方式，是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的關(guān)鍵。如果這些電路出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)ECU停止工作、發(fā)動(dòng)機(jī)失速等問(wèn)題。通過(guò)對(duì)電路信號(hào)的檢測(cè)，可以有效找到問(wèn)題所在，比如傳感器斷路、短路等情況。因此，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決這些外圍電路故障...
速珂TS1200R升級(jí)ECU4.0后，用戶(hù)遭遇了誤報(bào)、電子剎車(chē)邏輯混亂、速度限制、GPS信號(hào)不穩(wěn)定、APP模型無(wú)法旋轉(zhuǎn)等問(wèn)題。這些問(wèn)題不僅影響了用戶(hù)體驗(yàn)，還暴露了升級(jí)后系統(tǒng)存在的缺陷。用戶(hù)在尋求解決方案時(shí)，還遇到了客服推諉的情況，使得問(wèn)題解決變得更加困難。1.每次啟動(dòng)速珂TS1200R，儀表盤(pán)錯(cuò)誤代...
本文詳細(xì)介紹了對(duì)奔馳CLS30的ECU進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)的過(guò)程。首先通過(guò)系統(tǒng)檢測(cè)和路試log采集，確保車(chē)輛狀態(tài)最佳。然后根據(jù)車(chē)輛配置和需求，定制優(yōu)化ECU程序。優(yōu)化后的程序使車(chē)輛起步更輕盈，加速感持續(xù)線(xiàn)性，換擋邏輯更清晰平順，提升駕控體驗(yàn)。此舉在保證安全的前提下提升了動(dòng)力和操控性能，讓駕駛者能"隨心所欲"...
總結(jié)內(nèi)容：三菱汽車(chē)宣布將逐步放棄轎車(chē)業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)向SUV、皮卡及插電混動(dòng)技術(shù)。三菱翼神作為知名改裝車(chē)型，因技術(shù)和價(jià)格問(wèn)題停產(chǎn)。盡管如此，三菱在日本國(guó)內(nèi)推出了新款Lancer車(chē)型，外觀更勝一籌。新車(chē)預(yù)計(jì)搭載2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不再有希望看到這款車(chē)，但其在本土市場(chǎng)仍有競(jìng)爭(zhēng)力。以上內(nèi)...
行駛時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，可能是輪胎平衡問(wèn)題。輪胎不平衡，可能是鋼圈變形或傳動(dòng)軸變形。怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，原因多樣。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，導(dǎo)致冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞積碳過(guò)多，也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器問(wèn)題，可能引起怠速抖動(dòng)。最后，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳老化，無(wú)法過(guò)濾震動(dòng)，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。三菱翼神...
4B11發(fā)動(dòng)機(jī)耐造，20萬(wàn)公里后僅更換老化氣門(mén)室蓋墊。十年車(chē)齡導(dǎo)致底盤(pán)橡膠件老化，行駛松散，右后擺臂異響，原廠(chǎng)避震衰減。CVT版本未體驗(yàn)，手波駕駛感良好，4B11高轉(zhuǎn)發(fā)力，三檔四檔轉(zhuǎn)速提升后動(dòng)力明顯。內(nèi)飾異響問(wèn)題無(wú)解，隔音差，音響效果一般。三菱品牌與個(gè)人生活有交集，留下美好回憶，購(gòu)買(mǎi)翼神是為童年夢(mèng)想...
EVO系列以其2.0升渦輪增壓引擎和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)而聞名，搭載的是雙渦輪增壓的紅頭4B11T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用強(qiáng)化鋁材和高鋼性底盤(pán)車(chē)架，配備全時(shí)四驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)和可選駕駛模式的TC-SST自動(dòng)變速箱，以及三菱的“超級(jí)控制系統(tǒng)”，還配有5速手動(dòng)車(chē)型，ECU只裝載了各自獨(dú)立的安全技術(shù)軟件，不能作統(tǒng)一調(diào)配處理。翼神的...
藍(lán)瑟翼神小改款外觀更運(yùn)動(dòng)，前臉采用三菱標(biāo)志性的大嘴設(shè)計(jì)，尾部變化雖不大但尾燈設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾增加豪華元素，如鍍鉻飾條。新輪轂設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)豪華，整體性能提升，是一款集運(yùn)動(dòng)和豪華于一身的車(chē)型。整體外觀更加運(yùn)動(dòng)。最重要的變化，當(dāng)然是大嘴設(shè)計(jì)。諜照清晰的展現(xiàn)了新翼神翼神世音小改款性能的一些信息。如果對(duì)你有幫助，請(qǐng)...
標(biāo)題：翼神2015款1.8LCVT魅影型外觀漂亮不？車(chē)主們說(shuō)了算！在緊湊型車(chē)市場(chǎng)中，各家車(chē)企都有不少競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的車(chē)型。而如果你正在考慮購(gòu)買(mǎi)一輛緊湊型車(chē)，那么可以了解一下今天介紹的翼神(詢(xún)底價(jià)查參配)。該車(chē)整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約明快，頭燈和尾燈都呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種清新的感覺(jué)。車(chē)身尺寸為4570/1...
翼神的內(nèi)飾看上去整潔清爽，方向盤(pán)皮質(zhì)質(zhì)感可以，儀表盤(pán)動(dòng)感設(shè)計(jì)突顯。缺點(diǎn)是沒(méi)有中控液晶屏，需要后期加裝。座椅織物料且常溫適宜，駕駛位還有記憶功能。車(chē)內(nèi)空間主流水平，后排有頭部氣囊保護(hù)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)不一，有人覺(jué)得內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，有人改裝后感覺(jué)良好。翼神以簡(jiǎn)約素雅外觀和符合定位的內(nèi)飾著稱(chēng)，在同級(jí)別市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。...
如果你的預(yù)算大約在12萬(wàn)左右，并且對(duì)改裝車(chē)有興趣，那么三菱翼神和豐田銳志可能不是你的最佳選擇。這兩款車(chē)在改裝后的價(jià)值并不會(huì)有太大的提升，而且改裝成本可能會(huì)很高。如果你追求的是駕駛樂(lè)趣，那么可以考慮以下幾款車(chē)：1.福特�？怂筍T，這款車(chē)原廠(chǎng)性能就很不錯(cuò)，不需要額外改裝。2.大眾高爾夫GTI，雖然駕駛樂(lè)...
奧迪A4L三菱翼神動(dòng)力改裝傷車(chē)嗎？改了外觀包圍、進(jìn)氣口、排氣管和排氣尾鼓，刷ECU等等，我的翼神2.0MT不改發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，就改到了172匹馬力，穩(wěn)定輸出。建議不要裝渦輪，因?yàn)闀?huì)很傷發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，而且翼神的發(fā)動(dòng)機(jī)是普通鋁制版的4B11,使用的鋁材強(qiáng)度也不同EVO的紅頭4B11T,如果加裝渦輪的話(huà)，...
翼神2014款采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架，實(shí)測(cè)底盤(pán)高度(144mm)、君威(154mm)、眾泰Z300(150mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案...
翼神發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈常亮，車(chē)主們頻繁遇到的問(wèn)題之一。那么，翼神發(fā)動(dòng)機(jī)故障多嗎？三菱翼神發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈到底是什么原因造成的呢？讓我們深入了解一下。近期，不少翼神車(chē)主反映，他們的車(chē)輛頻繁出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮起的情況。這讓不少車(chē)主感到困惑和擔(dān)憂(yōu)，究竟出了什么問(wèn)題？是否與車(chē)輛質(zhì)量有關(guān)？據(jù)了解，三菱翼神作為緊...
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速通常為1000轉(zhuǎn)，由ECU設(shè)定，不同品牌和性能的發(fā)動(dòng)機(jī)存在差異。怠速是維持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速，一般為每分鐘550至800轉(zhuǎn)。冬季冷車(chē)啟動(dòng)后，怠速會(huì)短時(shí)間內(nèi)較高，隨后逐漸下降。過(guò)高或過(guò)低的怠速都不利于發(fā)動(dòng)機(jī)有效工作。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，...
P0620故障碼通常由發(fā)電機(jī)控制電路問(wèn)題引起。維修時(shí)，首先使用診斷電腦讀取故障碼，分析數(shù)據(jù)流以確定故障點(diǎn)。其次，檢查ECU通過(guò)發(fā)電機(jī)開(kāi)啟信號(hào)電路發(fā)送的5伏信號(hào)是否正常，以及電壓調(diào)節(jié)器是否正確控制發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)電路。如有問(wèn)題，需及時(shí)檢修或更換相關(guān)部件。維修P0620故障碼，首先用診斷電腦讀取并分析故障碼，...
歷史故障碼無(wú)法清除通常意味著汽車(chē)故障未解決。汽車(chē)故障碼是ECU分析后反映的代碼，幫助維修人員定位問(wèn)題。故障碼分為偶發(fā)故障和實(shí)際故障，偶發(fā)故障可自行清除，而實(shí)際故障需維修后才能清除。因此，遇到無(wú)法清除的故障碼時(shí)，應(yīng)調(diào)取故障碼，找出故障點(diǎn)并排除，以確保汽車(chē)正常運(yùn)行。簡(jiǎn)介：汽車(chē)故障碼就是汽車(chē)出現(xiàn)故障后經(jīng)汽...
大眾氣囊燈亮可能由多種原因引起，包括誤報(bào)、ECU數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、電路問(wèn)題和氣囊本身故障。誤報(bào)可能是由于傳感器連接線(xiàn)束周邊異物導(dǎo)致線(xiàn)路短路。ECU數(shù)據(jù)錯(cuò)誤也可能導(dǎo)致故障燈亮起。電路問(wèn)題可能是由于車(chē)輛長(zhǎng)期停放在潮濕環(huán)境或洗車(chē)過(guò)程中造成連線(xiàn)接口潮濕而引起的短連接。氣囊本身故障多由插頭松動(dòng)導(dǎo)致，建議及時(shí)去4S店檢...
車(chē)上的KERS是動(dòng)能回收系統(tǒng)，通過(guò)技術(shù)手段將制動(dòng)能量存儲(chǔ)并作為輔助動(dòng)力在加速時(shí)釋放。KERS系統(tǒng)有三項(xiàng)約束：1.輸出和輸入功率不超過(guò)60KW，每圈能量釋放總量不超過(guò)400KJ；2.進(jìn)站加油時(shí)不得增加能量存儲(chǔ)；3.引擎、變速箱等關(guān)鍵部件由FIA指定ECU控制。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)...
