優(yōu)點(diǎn)： 說(shuō)他寶刀未老資質(zhì)未到，說(shuō)他性能卓越，確實(shí)有待提高，但是絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位性?xún)r(jià)比極其高的一款車(chē)，你要拿它跟30W的車(chē)比，那是沒(méi)可比性，但是同等價(jià)位的車(chē)中，是讓我最滿意的 缺點(diǎn)： 前大燈需改進(jìn)，不少馬友反映有大
咱倆的車(chē)是一摸一樣的，只是我的沒(méi)有異響。 去4S店調(diào)整一下吧，間隙大的問(wèn)題，小毛病。
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚，比較經(jīng)典，改裝的空間非常大。操控比較穩(wěn)，特別是高速過(guò)彎，比其它車(chē)型有明顯的優(yōu)勢(shì)。底盤(pán)低，車(chē)輛高速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，抓地力明顯。 缺點(diǎn):外觀鐵皮和漆面太薄，后擋密封條太窄小，有減料之嫌。新車(chē)時(shí)倒檔變速箱有吱吱異響，
馬自達(dá)6車(chē)主點(diǎn)評(píng)匯總4.50油耗 平均油耗9.72L/100km (276人說(shuō)) 馬自達(dá)6實(shí)際油耗根據(jù)路況表現(xiàn)有所不同：在城市擁堵路況有高至13L/100km的；在高速路況也有低至7L/100km的。 3.2
我是買(mǎi)了馬自達(dá)6 08自動(dòng)時(shí)尚版，這油耗實(shí)在嚇人，12月20號(hào)長(zhǎng)沙萬(wàn)乘提車(chē)，新車(chē)開(kāi)了3個(gè)月了 油耗老是14-15徘徊，我空調(diào)都沒(méi)開(kāi)，平時(shí)3-4檔路上，速度平穩(wěn)，市區(qū)開(kāi)也不是很堵（因?yàn)橛X(jué)得油耗高，也懷疑過(guò)是不是駕駛習(xí)慣
馬自達(dá)6汽車(chē)異響問(wèn)題可能由多種原因引起，包括進(jìn)排氣系統(tǒng)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、敲缸和爪墊老化。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出唧唧聲，可能是發(fā)電機(jī)或水泵皮帶問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏也可能導(dǎo)致異響。加速時(shí)缺乏動(dòng)力和歇斯底里的聲音可能與空濾、火花塞、點(diǎn)火線、汽油和油泵等部件有關(guān)。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)的唧唧聲可能是皮帶...
馬自達(dá)六冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)汽車(chē)皮帶異響的原因：1、皮帶松動(dòng)；2、皮帶漲緊輪調(diào)節(jié)能力失效而導(dǎo)致皮帶打滑，從而引起異響。馬自達(dá)3換發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶/行車(chē)電腦/日行燈08年、國(guó)產(chǎn)3廂1.6小馬到大保了，此前只在4s保養(yǎng)2次。3保果斷去汽修廠，藍(lán)殼每1萬(wàn)公里換300元，空濾、空調(diào)濾自己清洗更換很便宜質(zhì)量還很好。火花塞自己...
馬自達(dá)6內(nèi)部空間寬裕，駕駛乘坐感官不錯(cuò)。機(jī)艙和尾箱隔音棉包覆，減少機(jī)噪；高速時(shí)胎噪風(fēng)燥明顯。天窗提升車(chē)內(nèi)氣流循環(huán)和亮度；空調(diào)制冷效果明顯；音響系統(tǒng)一般但音效不錯(cuò)。總體來(lái)說(shuō)，駕駛馬自達(dá)6在路上聽(tīng)音樂(lè)是愜意的事。車(chē)主表示空間蠻大，坐5人不會(huì)太擠。馬自達(dá)6內(nèi)飾設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)年輕；前臉酷炫，車(chē)尾簡(jiǎn)約。座椅透氣性好...
Atz在后排座椅頂部配備了卡扣式固定開(kāi)關(guān)，靠背通過(guò)轉(zhuǎn)軸與座墊聯(lián)動(dòng)，可以一鍵輕松將靠背向下折疊，達(dá)到放大后備箱的目的。按比例放倒是將后排座椅靠背按比例分割，使其可以根據(jù)需要放倒在任意一側(cè)，以滿足增加后備箱儲(chǔ)物空間空和后排載客量的需求。阿特茲，阿特茲的軸距增加了105mm，后排空更加寬敞。Atz采用創(chuàng)馳...
馬自達(dá)6阿特茲的座椅放倒功能非常實(shí)用，只需簡(jiǎn)單操作即可實(shí)現(xiàn)。在后排座椅頂部，設(shè)計(jì)有卡扣式固定開(kāi)關(guān)，靠背與坐墊之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接，使得靠背可以一鍵式輕松向下翻折。此外，阿特茲還支持按比例放倒，將后排座椅靠背進(jìn)行比例分割，可以根據(jù)需要放倒任意一邊，從而滿足增大后備箱儲(chǔ)物空間或后排載人的需求。在外觀設(shè)計(jì)上，...
老款馬自達(dá)6一箱油可行駛約450公里。變速箱油需在5萬(wàn)或6萬(wàn)公里時(shí)更換，具體取決于油質(zhì)狀況。變速箱油與機(jī)油一樣，具有保質(zhì)期，需定期檢查和更換。不同車(chē)型和品牌更換周期可能不同，應(yīng)根據(jù)車(chē)輛使用情況和手冊(cè)建議進(jìn)行。如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)到4S店檢查。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)...
馬自達(dá)6在轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，橫拉桿球頭老化松動(dòng)，需要更換橫拉桿球頭并進(jìn)行四輪定位。其次，方向防塵罩漏油，可以更換防塵罩或重新潤(rùn)滑。此外，轉(zhuǎn)向器故障可能是由于間隙過(guò)大，需要更換轉(zhuǎn)向器。助力帶的松緊度不當(dāng)或老化，也需要調(diào)整或更換。除了上述原因，還有其他可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響的因素。...
拆卸馬自達(dá)6后座椅的步驟如下：首先打開(kāi)后備箱，找到靠背兩邊的拉桿并拉下，使靠背倒向車(chē)前方。接著，在倒下的靠背下方可以看到靠背有4個(gè)螺絲，扶手有兩個(gè)螺絲。使用14號(hào)套筒拆下這些螺絲后，即可將靠背拿下來(lái)。馬自達(dá)6的車(chē)身長(zhǎng)度為4670mm，寬度為1780mm，高度為1435mm，軸距為2675mm。2.0...
馬自達(dá)6空調(diào)異響可能由以下原因?qū)е拢?.空調(diào)風(fēng)道內(nèi)有異物，如長(zhǎng)時(shí)間未更換的空調(diào)濾芯或樹(shù)葉等，需清理風(fēng)道。2.空調(diào)壓縮機(jī)異響，可能因散熱不良、管路堵塞或缺少冷凍液導(dǎo)致金屬摩擦聲，需檢查壓縮機(jī)并及時(shí)處理。3.發(fā)動(dòng)機(jī)故障，如發(fā)電機(jī)或空調(diào)皮帶張緊輪軸承問(wèn)題，或張緊器功能失效，需檢查并修復(fù)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)...
馬自達(dá)6是一款由馬自達(dá)公司推出的中高檔轎車(chē)，自2001年?yáng)|京車(chē)展首次亮相以來(lái)，已在全球20個(gè)國(guó)家獲得30多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。2003年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，憑借其出色的外觀和操控性，被譽(yù)為“彎道之王”，并持續(xù)熱銷(xiāo)。拆卸馬自達(dá)6后座椅需要先拆下座椅前下方的四個(gè)黑色塑料蓋子，擰松四個(gè)螺絲，放倒后排靠背，拔出底部5顆固定靠...
馬自達(dá)6是一款具有4670mm長(zhǎng)度、1780mm寬度、1435mm高度和2675mm軸距的轎車(chē)。2.0L自動(dòng)豪華型搭載2.0L-L4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108kW，最大扭矩183N·m，匹配5擋手自一體變速箱。車(chē)輛采用前置前驅(qū)，前懸掛為雙橫臂式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿，后懸掛為E型多連桿式獨(dú)立懸掛。...
馬自達(dá)6空調(diào)異響可能由兩種原因引起：一是壓縮機(jī)電磁離合器咬合時(shí)，因內(nèi)部缺少冷凍油導(dǎo)致金屬摩擦聲；二是空調(diào)皮帶受力過(guò)大，開(kāi)空調(diào)時(shí)系統(tǒng)壓力上升所致。建議檢查壓縮機(jī)潤(rùn)滑情況和皮帶張緊度，以排除故障。1.壓縮機(jī)缺油導(dǎo)致金屬摩擦聲。2.空調(diào)皮帶受力過(guò)大，系統(tǒng)壓力上升引起異響。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)...
馬自達(dá)6空調(diào)異響可能由兩個(gè)原因?qū)е拢阂皇菈嚎s機(jī)電磁離合器咬合時(shí)金屬摩擦聲，通常因壓縮機(jī)內(nèi)部缺少冷凍油；二是空調(diào)皮帶受力過(guò)大發(fā)出的吱吱聲。缺少冷凍油時(shí)，壓縮機(jī)內(nèi)部活塞因無(wú)充分潤(rùn)滑，在高壓下產(chǎn)生金屬摩擦聲。電磁離合器本身故障，如內(nèi)部軸承損壞，也可能導(dǎo)致異響。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)...
馬自達(dá)6是一款中高檔轎車(chē)，自2001年推出以來(lái)獲得了全球多個(gè)國(guó)家的認(rèn)可。最新款的馬自達(dá)6在外觀上進(jìn)行了較大改變，前臉采用了更時(shí)尚的設(shè)計(jì)，取消了車(chē)門(mén)防擦條，輪轂也更新為全新設(shè)計(jì)。車(chē)型配備了2.0升和2.3升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用了連續(xù)正時(shí)氣門(mén)控制技術(shù)和可變氣門(mén)時(shí)間技術(shù)，提高了動(dòng)力輸出的同時(shí)也提高燃油經(jīng)濟(jì)...
日前，一汽轎車(chē)股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2017年4月14日起，召回部分馬自達(dá)6睿翼轎車(chē)。召回范圍2008年12月31日至2010年12月21日期間生產(chǎn)的部分馬自達(dá)6睿翼轎車(chē)，共計(jì)3805輛。召回原因本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛由于調(diào)節(jié)駕駛席座椅高...
產(chǎn)品名稱(chēng)2012款馬自達(dá)62.0自動(dòng)時(shí)尚型2012款馬自達(dá)62.06擋手動(dòng)型2012款馬自達(dá)62.0自動(dòng)超豪華型
車(chē)輛基本信息奔騰B50，作為一款備受矚目的緊湊型轎車(chē)，由一汽奔騰精心打造并推向市場(chǎng)。這款車(chē)基于馬自達(dá)6的CD3平臺(tái)開(kāi)發(fā)，自上市以來(lái)，憑借其出色的操控性和穩(wěn)定性，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。奔騰B50的軸距達(dá)到了2675mm，車(chē)身寬度為1785mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間，尤其適合家庭使用。不同配置版本對(duì)比...
總結(jié)內(nèi)容：本文作者基于自身使用馬自達(dá)3昂克賽拉2.0質(zhì)炫版本搭配的馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)架構(gòu)體系下的6AT自動(dòng)變速箱的體驗(yàn)，以及結(jié)合各大論壇的案例，對(duì)馬自達(dá)6AT變速箱的頓挫現(xiàn)象及異響問(wèn)題進(jìn)行了探討。頓挫現(xiàn)象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現(xiàn)。然而，異響問(wèn)題則是一個(gè)較為嚴(yán)重的維修問(wèn)題，涉及中殼軸承損壞，...
長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5緊湊型SUV的2021款預(yù)計(jì)在年中上市，作為中期改款，外觀和內(nèi)飾變化不大，但配置可能升級(jí)，如電動(dòng)尾門(mén)和座椅調(diào)節(jié)。動(dòng)力上，有望搭載創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)。針對(duì)2020款的噪聲和異響問(wèn)題，2021款將進(jìn)行優(yōu)化。馬自達(dá)CX-5的2021款改款，預(yù)計(jì)在年中亮相，配置升級(jí)，動(dòng)力系...
