寶駿630所搭載的通用全球技術平臺1.5排量DVVT發(fā)動機，通過雙連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)DVCP和可變進氣道VIM，使其最大功率和最大扭矩分別達到82kW 和146.5N.m，升功率高達54.5KW/L，是基于VVT發(fā)動機
原因如下：提速慢跟換擋時機與離合器控制有關,寶駿630的動力是跨級距的(提速取決于,離合器的控制與擋位控制技巧,大部分的駕駛者為了省油都很快的換擋進入高速巡航擋,這樣反而會造成動力不足的感覺,這樣的開車換擋習慣,一定會造
是 克魯茨、英朗的那款。上海通用提供的ECOTEC 1.8L和P-TEC 1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機。其中1.8L發(fā)動機最大功率為143馬力（105kW）/6300rpm，峰值扭矩為177N·m/3800rpm，1.5L
是 克魯茨、英朗的那款。上海通用提供的ECOTEC 1.8L和P-TEC 1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機。其中1.8L發(fā)動機最大功率為143馬力（105kW）/6300rpm，峰值扭矩為177N·m/3800rpm，1.5L
中華530，它也是華晨中華首款基于全新平臺開發(fā)的緊湊級新車。中華530的外觀由平尼法瑞那操刀設計，更加貼近目前德系主流中級車的特質。輪廓線從雙U型前臉開始，沿著車肩至尾部綻放開來，下腰線勾勒出輕盈上揚的曲線，猶如獵豹的尾
這車最大的優(yōu)點就是便宜 外面靚麗 其他沒優(yōu)點
還不錯，現(xiàn)在我的車快5000公里了，市區(qū)百公里油耗在7.8升左右，非常省油！如果高速的話，百公里在6升左右！
首先 我很敬重您 我在百度第一次用您這個稱謂 因為您看中的都是我們的自主品牌。然而您的問題確實不好回答 長城的C30車不錯 五菱的寶駿因為剛上市 所以還沒有市場反饋。在自主品牌里 長城的C30 奇瑞的A3 吉利的帝豪都是
寶駿630以其親民的價格和出色的整車實力受到市場關注。2012款1.8LAT精英型以其樸實的車頭設計、古典車尾造型和低調內飾風格吸引消費者。搭載1.8LL4發(fā)動機，最大功率143馬力，峰值扭矩177牛·米，匹配6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后復合曲柄式組合，提供平順的駕駛體驗。網(wǎng)友反饋顯示，寶...
寶駿7301.5L的最佳起步轉速在3500rpm-4000rpm之間，測得寶駿730的換擋效率在0-100km/h加速成績?yōu)?5.58秒，比官方標稱的17秒快了近1.5秒，對于一臺僅搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機的7座MPV來說這個成績令人很滿意。至于1.8L的來說，我是覺得日常家用沒有太大的必要。而...
寶駿510起步動力不足可能由多種原因導致。首先，發(fā)動機或變速箱故障可能引發(fā)起步無力，需及時排查。其次，車輛排量小且重載時，起步可能未達到增壓轉速，導致起步無力，這屬于正�，F(xiàn)象。具體原因包括發(fā)動機積碳積聚影響進氣、點火和噴油，以及變速箱離合器故障導致打滑。建議先進行發(fā)動機積碳清潔，再排查其他可能原因。...
根據(jù)上述文章內容可以總結如下：寶駿510起步動力不足的原因可能是發(fā)動機或者變速箱故障，解決方法是正確的起步操作。具體操作步驟包括啟動汽車、踩住離合、掛一擋、慢放離合、慢踩油門，最后全部放開離合完成起步。2021款寶駿510是一款5門5座suv，車身尺寸為長4220mm、寬1740mm、高1615mm...
寶駿730動力不足可能是由于發(fā)動機積碳過多、裝載過多重物、發(fā)動機供油不足等原因造成的。寶駿730搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機和模擬8速CVT無級變速器，具有111kW的額定功率和250N·m的最大凈扭矩，動力表現(xiàn)較為出色。車輛配置方面擁有8英寸懸浮式中控多媒體屏幕和全液晶儀表盤，支持Car-play和...
近日，小編在濮陽地區(qū)恒業(yè)寶駿汽車4S店內得知，寶駿630現(xiàn)車銷售中，店內寶駿630現(xiàn)車充足。歡迎對寶駿630感興趣的朋友到店試乘試駕，咨詢購買,更多優(yōu)惠信息詳情請致電：13781328129。寶駿630最新價格變化表車型指導價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2016款寶駿6301.5L自動舒適型7.487.480萬...
汽車點評廣州站編輯從上海通用五菱汽車經(jīng)銷商處了解到，購買寶駿630優(yōu)惠3000元。喜歡的朋友可以到寶駿4S店咨詢，想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-585858轉8615，詳細報價如下表：寶駿630最新價格變化表車型指導價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2016款寶駿6301.5L手動精英型7.086.780...
【汽車點評網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：屆時兩廂版的推出將進一步的豐富寶駿的產(chǎn)品陣容，也可為消費者提供更多選擇。近日上海通用五菱官方表示，預計在2014年推出寶駿630兩廂版車型，新車的動力系統(tǒng)等均與現(xiàn)款三廂版寶駿630相同，而售價方面也將會與現(xiàn)款車型相差不多。山海通用五菱將推出寶駿630兩廂版車型現(xiàn)款...
作為通用汽車與上汽在華合作的四大品牌之一，寶駿630首款車型自去年上市以來，憑借出色的性能與品質贏得了廣大車主的認同與贊譽，一時間成為業(yè)內眾人為之側目的黑馬。而經(jīng)過了一年多的發(fā)展，最近寶駿630又推出了該系列的旗艦車型寶駿6301.8L。精工細作的風格，在動力、品質方面取得的全新的突破，讓人不由得想...
【汽車點評網(wǎng)·試駕·原創(chuàng)】自去年寶駿這款車正式上市，到如今剛好有一年的時間了。在這一年中，我們看到它從最初的只有1.5LP-Tec發(fā)動機僅搭載了5速手動變速箱車型到大約半年后推出引入DVVT技術的1.5LP-Tec發(fā)動機同時擁有了5速手動以及6速手自一體變速箱。再到現(xiàn)在，又推出了搭載新發(fā)動機的1.8...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)、EPS電動助力轉向系統(tǒng)、倒車可視系統(tǒng)等功能，實現(xiàn)了用戶駕乘過程的輕松操控。同時，還有遙控鑰匙新增聲音提醒和大燈閃爍結合的尋車功能等實用配置，提升了車輛的便捷性和安全性。與同級競品性能對比與同級別的寶駿630等車型相比，風神S30在動力系統(tǒng)、操控性能、舒適性與隔音表現(xiàn)等方面都具備一定的優(yōu)...
合資品牌寶駿630以其成熟技術、實惠價格和良好售后服務在市場上表現(xiàn)不俗，月銷量已超5000輛。2013款寶駿630在外觀和內飾上進行了小幅調整，動力系統(tǒng)依舊搭載1.5L和1.8L發(fā)動機。車身設計中庸和諧，1.5L車型前臉增加鍍鉻條，輪轂樣式更加復雜動感。內飾布局未變，棕色內飾提升視覺感受，儲物空間設...
在二胎政策推動下，7座SUV市場日益火爆。寶駿530和捷途X70作為兩款熱門選擇，各有千秋。寶駿530以不到十萬元的價格，提供舒適豪華的內飾和良好的駕乘體驗，尤其座椅設計和動力性能表現(xiàn)突出。捷途X70則以更低的價格吸引消費者，但在內飾細節(jié)和座椅舒適性上略顯不足。寶駿530在人性化設計和噪音控制上更勝...
【正文】寶駿RM-5跨界車以其前衛(wèi)的外觀設計和高品質的內飾設計吸引了眾多關注。其搭載的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，基于手機的便利性，將手機的功能映射至車機屏幕上，提供了更先進的用戶體驗。盡管存在手機連線松動可能導致死機以及手機過熱、耗電快等問題，但這套車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在實用性方面表現(xiàn)出色，尤其是在加速響應和高速巡航能力上...
五菱宏光S作為一款升級車型，在多個方面進行了顯著改進。首先，外觀上采用了全新的設計元素，如橫式前格柵和大尺寸梯形下格柵，以及深色調的雙色搭配，使整車看起來更加溫馨。車身長度比現(xiàn)款增加了95mm，長寬高尺寸分別為4400/1680/1750mm。在配置方面，全系車型標配鋁合金輪圈、駕駛座安全氣囊、AB...
寶駿RS-3以其超前設計和高性價比上市，價格區(qū)間7.18-8.98萬。配置上，RS-3擁有主動剎車、全速自適應巡航等先進功能，價格卻低于同級別競品。然而，其1.5L發(fā)動機僅99馬力，與十年前自主品牌動力水平相當，顯得力不從心。RS-3手動擋與自動擋發(fā)動機動力參數(shù)不同，分別側重扭矩和功率。盡管寶駿在車...
寶駿510的質量問題引起了廣泛關注，尤其是在幾起車禍后，人們對其安全性提出了質疑。安全氣囊在事故中未能彈出，低配車型僅主駕駛座有安全氣囊，且缺少ESP，建議購買高配車型以獲得更多安全保障。動力方面，寶駿510搭載1.5L發(fā)動機，最大馬力112匹，但對于1.2噸的車重來說，動力略顯不足。變速箱換擋不順...
