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比亞迪G6離合器抖動

比亞迪G6離合器抖動相關(guān)問答

我的比亞迪G6起步的時候發(fā)抖是怎么回事

你好,如果是起步在半離合狀態(tài)下車輛發(fā)抖而在行駛中沒有此問題,可診斷為離合器壓盤磨損不均或過度磨損,建議進店更換。我來了兩輛車了像你說的情況都是壓盤問題,最后更換了離合器壓盤軸承和壓盤。希望我的回答對你有所幫助。

提問者: ksdgj70356832014-12-15

比亞迪G6車開著突然沒有勁了是不是該換離合片了?

  僅僅是沒勁?還有其他癥狀沒?起步如果抖動的話,說明離合器磨損嚴重也會影響動力。排氣管冒青煙不?如果有青煙說明燒機油。車沒勁光清洗油路起不到任何作用,先看下缸壓是否正常,然后檢查火花塞、缸線等點火系統(tǒng)有關(guān)的部件,然后更

提問者: zkds2016-11-24

比亞迪F3 為什么一踩離合車就熄火,稍微點離合就有吱吱吱吱的聲音,請名師執(zhí)教

應(yīng)該是離合器分離軸承壞了,換了就好

提問者: yiming5222013-07-17

雪佛蘭開拓者離合器分泵怎么放氣問題解決

離合器總泵加滿剎車油,一人上車多踩幾下離合器,最后一次保持踩到底不動!另一人在車底用工具擰開離合器分泵放氣放油螺栓,待油氣不流出為止!再關(guān)閉擰緊螺栓,再如此重復(fù)踩住離合器-保持-擰松螺栓放氣-關(guān)緊,如此往復(fù),直至放出的只

提問者: yzz10052013-04-15

比亞迪的DCT雙離合變速器和大眾的DSG7速干式雙離合和福特的p-shirt各有什么優(yōu)缺點?

首先DCT的意思就是雙離合變速箱的意思,不管大眾的DSG還是福特的POWERSHIFT都屬于DCT只不過稱呼不同而已,核心技術(shù)都是大同小異的。國產(chǎn)的DCT還沒有掌握核心技術(shù),成本不好控制,如果成本太高就不會用于低價汽車上

提問者: 埖開姠苝2013-04-19

比亞迪G6離合器抖動相關(guān)文章

比亞迪S7急加速時變速器抖動:如何通過專業(yè)診斷迅速解決問題?

比亞迪S7急加速時變速器抖動:如何通過專業(yè)診斷迅速解決問題?

原標題解析及分析:在雙離合器及變速器懸置橡膠開裂老化等可能原因下,經(jīng)過客戶描述和試車,發(fā)現(xiàn)是發(fā)動機動力不足導(dǎo)致的抖動現(xiàn)象。檢查后發(fā)現(xiàn),火花塞擊穿導(dǎo)致動力不足是抖動的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動故障的檢修過程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等,但因近期虧電后的突發(fā)情況,疑點轉(zhuǎn)向...

作者:小楊說車
大眾途觀剛啟動抖動及途觀新車怠速抖動原因

大眾途觀剛啟動抖動及途觀新車怠速抖動原因

比亞迪F3起步抖動原因分析及處理辦法,針對手動變速箱車輛,起步時車身明顯抖動,原因包括從動盤載鋤釘問題、發(fā)動機安裝松動、離合器襯片接觸不良及從動盤變形等,處理方法涉及更換零件、緊固發(fā)動機、重新佛接離合器襯片及校正或更換從動盤等。車輛起步或怠速抖動可能與離合器、發(fā)動機安裝及零件損壞有關(guān),需根據(jù)具體原因...

作者:小楊說車
全新一代比亞迪唐DM-i急加速時車身震動?故障原因及維修方法

全新一代比亞迪唐DM-i急加速時車身震動?故障原因及維修方法

客戶反映在急加速時,全新一代比亞迪唐DM-i的車身會出現(xiàn)明顯的震動和異響。經(jīng)過分析,可能的原因有發(fā)動機抖動、EHS內(nèi)部控制閥故障以及相關(guān)線束接觸不良或控制器故障。維修過程中,首先與客戶試車,發(fā)現(xiàn)在50-70km/h的車速下,發(fā)動機介入時確實存在震動和嗡嗡聲,而使用EV模式時該現(xiàn)象消失。接著使用VDS...

作者:小楊說車
科魯茲和比亞迪宋優(yōu)缺點各是什么?你選哪一款?

科魯茲和比亞迪宋優(yōu)缺點各是什么?你選哪一款?

科魯茲的優(yōu)點在于其質(zhì)感出色,鈑金用料足,給人一種厚實的安全感。外觀雖有小改,但仍保留美系車的硬朗風格。內(nèi)飾炮筒式儀表盤和運動風格方向盤都讓人愛不釋手。操控和底盤表現(xiàn)也相當扎實。不過,科魯茲的不足之處在于離合器抖動、異響以及變速箱異響。相比之下,比亞迪宋的外觀大氣時尚,尊貴版配置豐富,1.5T手動檔性...

作者:小楊說車
比亞迪g6加油頓挫異響是怎么回事?

比亞迪g6加油頓挫異響是怎么回事?

比亞迪g6加油頓挫異響的原因:1、油門和離合器沒有配合好;2、汽油泵故障燃油濾清器堵塞;3、空氣濾清器、節(jié)氣門堵塞;4、火花塞點火不良、滴漏或者霧化;5、汽油標號不合格;6、電磁閥損壞。比亞迪f3加速異響可能是是因為在加速時渦輪介入產(chǎn)生異響,異響處是在渦輪部分。可能是發(fā)動機進氣系統(tǒng)有積炭。具體情況要...

作者:小楊說車
比亞迪g6二手為什么不值錢?

比亞迪g6二手為什么不值錢?

比亞迪G6二手車不值錢的原因主要有三點:首先,G6的保值率較低,前五年的保值率均低于國內(nèi)二手車的平均標準,導(dǎo)致其價值隨時間快速下降。其次,車輛是否發(fā)生過事故也會影響其價值,需要檢查車輛鋼板背面是否有敲擊痕跡。最后,發(fā)動機的損壞、維修或更換情況也是影響二手車價值的重要因素,需要查看發(fā)動機是否有嚴重抖動...

作者:小楊說車
比亞迪S7節(jié)氣門有機油車身抖動是為什么?如何解決?

比亞迪S7節(jié)氣門有機油車身抖動是為什么?如何解決?

節(jié)氣門處出現(xiàn)機油可能是由于廢氣閥故障或機油添加過量。起步時車身抖動可能由怠速閥、節(jié)氣門故障或離合器部件問題引起。機油過多會導(dǎo)致積碳,影響怠速穩(wěn)定性,甚至堵塞三元催化器,導(dǎo)致尾氣超標和油耗增加。選擇合適粘度的機油和保證油品質(zhì)量對避免抖動至關(guān)重要。比亞迪S7車主遇到節(jié)氣門有機油和車身抖動問題時,首先要檢...

作者:小楊說車
21款比亞迪宋MAX變速箱:濕式還是干式?

21款比亞迪宋MAX變速箱:濕式還是干式?

21款比亞迪宋MAX搭載6速濕式雙離合變速器,離合器采用油冷卻,即濕式離合器。這種離合器通過冷卻油為摩擦片提供保護,使動力傳遞更平穩(wěn)柔軟,具有長壽命和低故障率。若離合器出現(xiàn)打滑、分離不徹底、抖動或異響等問題,應(yīng)及時檢修。正確使用和維護離合器,可確保駕駛安全和延長其使用壽命。21款比亞迪宋MAX采用6...

作者:小楊說車
21款比亞迪宋MAX是否采用濕式雙離合變速器?

21款比亞迪宋MAX是否采用濕式雙離合變速器?

21款比亞迪宋MAX確實采用了6速濕式雙離合變速器。這種離合器采用油冷卻方式,能有效保護摩擦片,使動力傳遞更加順暢。然而,離合器也可能出現(xiàn)損壞,如打滑、分離不徹底、抖動和聲響不正常等癥狀。為了保持車輛的正常運行,及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)這些問題至關(guān)重要。21款比亞迪宋MAX是否為濕式雙離合?揭秘其變速器特點與...

作者:小楊說車
比亞迪六速濕式雙離合質(zhì)量及故障率探討

比亞迪六速濕式雙離合質(zhì)量及故障率探討

針對比亞迪六速濕式雙離合的質(zhì)量及故障率問題,用戶反饋各異。有用戶表示使用多年未出現(xiàn)明顯問題,而另一些用戶則遭遇了擋位消失、抖動等故障。其中,干式雙離合用戶反映的故障問題較為突出,涉及離合片或電液模塊更換,且4S售后服務(wù)受到質(zhì)疑。整體來看,雙離合技術(shù)的質(zhì)量和故障率可能受到多種因素影響,包括制造工藝、使...

作者:小楊說車
三手比亞迪G6,談?wù)勛约旱挠密嚫惺芎托牡?提車?jīng)驗分享

三手比亞迪G6,談?wù)勛约旱挠密嚫惺芎托牡?提車?jīng)驗分享

文章主要介紹了作者購買三手比亞迪G6的經(jīng)歷,從購車動機到選擇過程再到實際駕駛感受都有詳細描述。作者認為比亞迪的性價比高,選擇G6是因為對其性能和外觀都比較滿意。在提車后,作者分享了開車的感受和一些問題,比如怠速方向盤抖動、表顯油耗偏高等。最后,作者表示會觀察一段時間再做整備。整體來說,文章內(nèi)容真實自...

作者:小楊說車
湖南普惠長沙比亞迪 G6最低7.68萬起

湖南普惠長沙比亞迪 G6最低7.68萬起

進入比亞迪G6官網(wǎng),首先映入眼簾的關(guān)鍵詞是渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和雙離合器。說實話,這對我個人一點也產(chǎn)生不了吸引力,如果這三個詞換成超低價、大空間、高配置,我可能會有興趣的多。無論對自主品牌或者是在湖南買比亞迪的消費者來說,現(xiàn)在都還不是炫耀技術(shù)或者追求技術(shù)的時候,踏踏實實提升車輛可靠性比什么都強,同時把...

作者:58汽車
月底將至 湖南星一比亞迪萬元綜合優(yōu)惠

月底將至 湖南星一比亞迪萬元綜合優(yōu)惠

自比亞迪G6上市以來,以其12萬元以內(nèi)的價格便能擁有“渦輪增壓+缸內(nèi)直噴+雙離合器”的黃金配置,吸引了各界人士紛紛將目光投向比亞迪G6。除此之外,比亞迪近兩年對于“智能化”的偏執(zhí)也讓這款B級車在“智商”方面遠遠超越了同級對手,在市場上鋒芒盡顯,反響強烈。針對之前的現(xiàn)車資源緊張,湖南星一比亞迪為廣大購...

作者:58汽車
比亞迪G6 1.5TID版萬華金達優(yōu)惠4000元

比亞迪G6 1.5TID版萬華金達優(yōu)惠4000元

近日,編輯從萬華金達比亞迪4S店了解到,比亞迪最高端旗艦車型G61.5TIDDCT版已正式上市,享國家新節(jié)能惠民補貼3000元,同時現(xiàn)到店購車即享1000元現(xiàn)金優(yōu)惠,并贈時尚大禮包一份,感興趣的朋友可以到店賞車,預(yù)約試駕。新版G6搭載了1.5TI+DCT黃金節(jié)能動力總成,實現(xiàn)了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙...

作者:潘華云
比亞迪G6 直享新節(jié)能惠民補貼3000元

比亞迪G6 直享新節(jié)能惠民補貼3000元

據(jù)悉,比亞迪最高端旗艦車型G61.5TIDDCT版已在萬華金達比亞迪4S店正式上市,現(xiàn)到店購車即享國家新節(jié)能惠民補貼3000元,感興趣的朋友可以到店賞車,預(yù)約試駕。新版G6搭載了1.5TI+DCT黃金節(jié)能動力總成,實現(xiàn)了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合器三大技術(shù)的融合。據(jù)悉,目前在售的比亞迪G61.5TI...

作者:潘華云
比亞迪G6車主訪談 動力配置最得人心

比亞迪G6車主訪談 動力配置最得人心

編者:比亞迪幾乎每一款車上市都會引起車市的爭議和震動,G6也不例外。自2011年9月上市到現(xiàn)在一直受市場追捧,銷售一路攀升,這在近乎冷淡的中國車市中實屬罕見。今年3月份,比亞迪G61.5TIDDCT版再次來襲,實現(xiàn)了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合器三大技術(shù)的融合,掀起又一輪的高度關(guān)注。比亞迪G6到底使出...

作者:張建威
比亞迪G6芯起航 超長質(zhì)保助力品質(zhì)建設(shè)

比亞迪G6芯起航 超長質(zhì)保助力品質(zhì)建設(shè)

品質(zhì)、技術(shù)、責任一直是比亞迪的經(jīng)營之本。2011年比亞迪重磅推出的S6見證了比亞迪在品質(zhì)方面的卓越成就,而比亞迪G6這一款重量級車型注重品質(zhì)的同時,也在技術(shù)上獨領(lǐng)風騷,可謂是“集萬寵于一身”。從先前比亞迪G61.5TI主打的渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù),到近日比亞迪G61.5TIDDCT版廣東首發(fā)上市,比...

作者:潘華云
呼嘯山林:比亞迪G61.5T南京試駕評測

呼嘯山林:比亞迪G61.5T南京試駕評測

作為比亞迪全新的旗艦車型,G6憑借著自身的技術(shù)亮點自國內(nèi)上市以來倍受人們的關(guān)注。至于它本身的表現(xiàn)又是否真的能達到讓人刮目相看的地步,參加了本次南京比亞迪G6試駕活動的筆者將會為您解開疑團。在大眾將小排量渦輪發(fā)動機和雙離合器變速箱引入國內(nèi)的那個時刻,誰會估算到當時單純靠“白菜價”走量的自主品牌能用多長...

作者:李論
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