您好 這個車是45L油箱，一般亮燈后加38L應(yīng)該是沒有問題的，可能是加的太快跳槍了？或者油沒用到報警把？ 希望可以幫到您，如有不明，可以登陸百車寶答題找我 我長訓(xùn)的時候教練車就是東風(fēng)菱智1.6，此車低轉(zhuǎn)速無力，教練說我們
理論上就是給他弄個增壓裝置,不過很少人這樣搞的,因為原發(fā)動機能不能適應(yīng)這個不清楚,但加了后肯定是影響原發(fā)動機壽命的!
你是哪里的01款的油很好的 低噪音 低油耗發(fā)動機也不錯 百公里不會超過7個油 汽油9個油吧
樓主，可以的， 缸線是點火能量損失的一個部分，更換好的缸線點火火花更強 點火時刻根發(fā)動機工況更相配 所以不會出現(xiàn)點火火弱或者跳火等故障便于燃燒 所以會省油 提高部分動力
那么大的車，1.6的動力怎么夠？做多幾個人就跑不動了。要是猛踩油門的話，就比2.0的更耗油了。
這車還行！我們公司剛買了一輛菱智1.6L,經(jīng)常用它去拉貨，第一次開著它爬坡之前我心里還犯嘀咕，不過后來輕輕松松的就過去了，很不錯哦。
可以改但是不合適，一般改裝增壓器，多為低壓走機械泄壓的路線，動力提升多為高轉(zhuǎn)正壓成本不低，一般得3萬上下
家用是個選擇，城市綜合油耗七點五，保養(yǎng)價格還能接受，
菱智的動力不用擔(dān)心的，搭載的是三菱的發(fā)動機，同樣配置的車?yán)锼闶呛玫牧�，飆到150不發(fā)飄，但我舍不得老是折騰TA，爬坡的能力不錯，真沒想到1.6的排量能有這么好的動力表現(xiàn)。 到搜車客二手車論壇網(wǎng)
不拉太多貨的話，沒什么事。很省油。2.0的8-9個油多也就11個左右。不錯。
東風(fēng)菱智M3動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)菱智M3在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的表現(xiàn)。它提供了多種動力配置，包括1.5L、1.6L和1.8L的自然吸氣發(fā)動機，均源自三菱品牌，確保了動力的穩(wěn)定性和可靠性。其中，1.6L舒適型搭載型號為4A92的發(fā)動機，最大功率達(dá)到122馬力，峰值扭矩為138�！っ祝瑹o...
東風(fēng)風(fēng)行菱智動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)行菱智在動力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，以滿足不同消費者的需求。其搭載的發(fā)動機在動力輸出上能夠滿足日常的城市通勤和一些簡單的載貨需求。以風(fēng)行菱智2.4為例，該車最大功率達(dá)到83kw/6000rpm，最大扭矩為138Nm/3000rpm，百公里加速時間僅需7-...
東風(fēng)菱智M5動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)菱智M5的底盤設(shè)計出色，采用了多連桿螺旋彈簧和硬朗的懸架設(shè)計，雙橫臂式前獨立懸架與后扭桿梁式半獨立懸掛組合，極大地提升了車輛的舒適性、抗側(cè)傾性能和抓地力。在復(fù)雜路況下，這套懸掛系統(tǒng)可以有效化解顛簸，保證車內(nèi)乘客的舒適感。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，菱智M5的方向盤轉(zhuǎn)向靈活穩(wěn)...
關(guān)閉ESP系統(tǒng)后，汽車在急加速起步時，由于發(fā)動機輸出扭矩可能超過輪胎與地面的摩擦力，導(dǎo)致驅(qū)動輪打滑，從而在某些情況下可能會感覺到動力增強。然而，日常駕駛中ESP系統(tǒng)是默認(rèn)開啟的，它對于保障行車安全至關(guān)重要。在特定情況下，如沙地、泥濘路、冰雪路面或進行漂移時，關(guān)閉ESP系統(tǒng)可能是必要的。例如，陷入泥潭...
提升自然吸氣車型動力的改裝方法包括提升排氣量、高轉(zhuǎn)速強化、加大壓縮比和換高角度凸輪軸。首先，發(fā)動機內(nèi)部部件需要強化，尤其是活塞和連桿，以應(yīng)對增加的動力輸出和惡劣的工作環(huán)境。鍛造制品是理想的選擇，材料為鋁合金，根據(jù)改裝需求制成特定形狀。提升排氣量可以通過拉長活塞行程或擴大汽缸直徑實現(xiàn)，但需注意連桿的強...
帕杰羅V93以其霸氣外觀和雄渾動力著稱，但車身重量限制了其越野性能。AnroT-VT雙螺桿機械增壓器的出現(xiàn)，為車主帶來了福音。這款增壓器以其持續(xù)的動力輸出、258HP的馬力和340NM的扭矩，以及低發(fā)動機溫度和低成本維護等優(yōu)點，成為動力改裝的熱門選擇。三菱V93的動力提升40%，扭矩提升30%，0-...
去年4月，日產(chǎn)途達(dá)以“小途樂”之名上市，售價16.98-24.58萬元，憑借親民價格、豐富配置和硬派外觀，吸引了眾多消費者。然而，終端加價和全系鼓剎配置讓銷量受挫。新款途達(dá)申報圖顯示，外觀與現(xiàn)款相似，搭載2.5L發(fā)動機，最大功率提升至142千瓦，滿足國六排放。車身尺寸和配置保持不變，大燈有鹵素和LE...
如何將鬼火摩托車油改電并提升動力換排量大的發(fā)動機可增動力但空間受限，變傳動比增動力會降速。改4V缸頭后需改傳動、供油、進氣等多處，還有引擎吊架、輪胎、避震、剎車等以提升性能。油改電需專業(yè)操作，動力提升應(yīng)綜合考慮安全與法規(guī)。鬼火摩托車怎么改動力好一些發(fā)動復(fù)機的功率決定了車的動力。1、換排量大一點的發(fā)動...
內(nèi)容本文介紹了菱智2022款奮斗款M5L1.6L舒適型9座車型的外觀、內(nèi)飾及動力性能。車頭內(nèi)斂設(shè)計，內(nèi)飾古典耐看。配備1.6L發(fā)動機，最大功率122馬力，峰值扭矩151牛·米，綜合油耗為7.9L/100km。廣大車主反饋，動力強勁且滿足日常需求。車型提供電子助力，方向盤輕盈穩(wěn)定，給駕駛者帶來舒適的體...
長安逸動搭載的1.6升DVVT發(fā)動機在中高轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)出色，動力充沛且聲音精密、震動小。江陵動力作為長安集團的一部分，早期組裝鈴木機器，后來為長安福特和馬自達(dá)3提供動力組裝，長安自主研發(fā)時參考了這些技術(shù)。提升逸動動力的方法包括更換火花塞、儀表、高角度凸輪軸、調(diào)整主減速比和齒輪齒比、更換高壓線、安裝平衡...
機械增壓是一種通過發(fā)動機曲軸驅(qū)動的增壓技術(shù)，它利用皮帶連接曲軸皮帶輪，帶動增壓器轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，從而壓縮空氣進入進氣口。與渦輪增壓不同，機械增壓不依賴廢氣能量，而是直接利用發(fā)動機的動力來壓縮空氣，因此在低轉(zhuǎn)速時就能提供良好的扭矩輸出，且響應(yīng)迅速，沒有渦輪遲滯現(xiàn)象。這種技術(shù)特別適合越野車，因為它能提供線性的...
內(nèi)容：全新奔馳C級車型在發(fā)動機技術(shù)方面進行了重大改進，特別是M254系列1.5T和2.0T發(fā)動機的引入，預(yù)示著該車型將擁有更強大的動力輸出和更低的油耗。這些新發(fā)動機不僅提升了功率和扭矩，還采用了48V輕混系統(tǒng)，使得車輛在啟停階段仍能保持高效運行。此外，新款發(fā)動機的綜合油耗數(shù)據(jù)有所下降，進一步證明了其...
刷ECU可提升動力，但效果因改裝而異。刷后可增50牛米扭矩，改高流量風(fēng)格進氣提升中后段動力，不改則起步扭力強，中后段無力。廠家常建議改高流量風(fēng)格、排氣、剎車等，花費大增。為點動力折騰不值，城市超車已足夠。另外，提醒，刷ECU可以提升50牛米的扭矩。如果改高流量風(fēng)格的話，也就是進氣，會產(chǎn)生損失低扭、提...
爆震現(xiàn)象確實能在某種程度上增強發(fā)動機動力，這是發(fā)動機裝置提前角設(shè)計的目的之一。爆震的主要原因包括：1.點火角提前過多，導(dǎo)致活塞在壓縮行程中大部分油氣已燃燒，產(chǎn)生自燃。2.引擎積碳嚴(yán)重，增大壓縮比并產(chǎn)生高溫?zé)狳c。3.引擎溫度過高，可能是進氣溫度高或冷卻水循環(huán)不良。4.空燃比不正確，使燃燒溫度提升。5....
馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動機采用單渦輪時存在滯后現(xiàn)象，影響動力輸出。而雙渦輪增壓系統(tǒng)通過兩個獨立渦輪增壓器，大幅提升進氣效率和動力性能。在低速時，低速渦輪工作；高速時，高速渦輪繼續(xù)提供強勁動力�！倦p渦輪增壓】雙渦輪增壓是使用兩個獨立渦輪增壓器的增壓系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動機與兩個渦輪增壓器共同工作時，進氣效率大幅提高，增壓...
第三代哈弗H62.0T車型以其全新設(shè)計和升級配置吸引了市場關(guān)注�；陂L城檸檬平臺，外觀時尚，內(nèi)飾科技感十足，搭載2.0T發(fā)動機和7擋雙離合變速箱，提供強勁動力和良好的燃油經(jīng)濟性。部分車型配備適時四驅(qū)系統(tǒng)，增強了越野能力。車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，配置豐富，包括12.3英寸中控大屏、360度全景影像等。...
菱智PLUS以其文雅的車頭設(shè)計和簡明的車尾布局，展現(xiàn)出簡潔明快的視覺效果。內(nèi)飾雅致簡約，細(xì)節(jié)中透露出精致。搭載2.0LL4發(fā)動機，最大功率133馬力，峰值扭矩200牛·米，配備6擋手動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后五連桿螺旋彈簧，提供良好的操控性和乘坐體驗。后排座椅空間寬敞，第三排座椅實用，滿足多人...
隨著新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，市場上的新能源汽車數(shù)量也在逐年攀升。盡管增長速度有所放緩，但新能源汽車的市場影響力依然不容小覷。消費者對電動汽車的續(xù)航能力尤為關(guān)注，尤其是純電動汽車，里程焦慮問題依然存在。除了提升電池技術(shù)，還有其他方法可以增加續(xù)航里程嗎？車企和電池制造商為此做出了哪些努力？氫云鏈指出，...
保時捷Panamera在2019年1-7月銷量超越奧迪A8，位居第三。此次改款車型取消了Turbo車型，推出TurboS車型，不僅提供混動版本，還有純?nèi)加桶姹尽Ｍ庥^設(shè)計上，示寬燈改為C型設(shè)計，剎車系統(tǒng)標(biāo)配陶瓷剎車盤，尺寸更大。車尾現(xiàn)款兩段式“貫穿”尾燈改為真貫穿尾燈，夜間辨識度提高。內(nèi)飾方面，方向盤...
