首先電腦檢測(cè)是否存在故障代碼，并察看發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是否有明顯異常，如果都沒有則要診斷故障發(fā)生時(shí)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，根據(jù)異常數(shù)據(jù)判斷故障原因。要求路試人員判斷響聲與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或車速是否存在對(duì)應(yīng)關(guān)系，頻率是否會(huì)發(fā)生變化，根據(jù)以上信息判斷
原地轟油門（掛P檔） 有嗡嗡聲 跟變速箱 沒關(guān)系 因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候 變速箱還沒開始工作 原地 油門越大 聲音越大 就跟發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)系 聲音是隨著轉(zhuǎn)速的升高而加大 所以就要檢查 所有在轉(zhuǎn)的部件 各皮帶輪軸承
低速行走時(shí)，2、3檔轉(zhuǎn)換會(huì)有短暫的拖檔。急加速時(shí)，基本不會(huì)出現(xiàn)。1.4T設(shè)計(jì)1750轉(zhuǎn)渦輪增壓器介入工作，如果渦輪不工作，那它就是個(gè)1.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。要想提速快些，手動(dòng)的，那就轉(zhuǎn)速2500左右換擋，當(dāng)然，2000轉(zhuǎn)左
去4S叫技師幫你測(cè)測(cè) 做做路試! 不排除是在廠家生產(chǎn)裝配過程出現(xiàn)的問題
你的車問題是正常的!當(dāng)你在急剎車的時(shí)候你感覺有震動(dòng) 是不是同時(shí)感覺剎車踏板一直在向上頂你的腳?這是ABS防抱死系統(tǒng)起了作用，ABS必須是在有一定的車速 而且必須是緊急剎車的時(shí)候在能起到作用，請(qǐng)放心你的車沒問題! “AB
自動(dòng)擋基本都這樣不算毛病聲音大是因?yàn)樽兯倨饕龣n 但是你油門踩的不夠所以變速器就在換擋與不換檔之間排回 你在低速的時(shí)候可以試試用手動(dòng)模式開開看 自動(dòng)擋低轉(zhuǎn)速有時(shí)候就是聲音大 不是毛病自動(dòng)的都這樣
你看看時(shí)油壓是不是過高，汽車抖動(dòng)大不？我在線等你吧。 你加速的時(shí)候會(huì)不會(huì)有噪音？有沒有詳細(xì)一點(diǎn)的信息。
老寶來1.6有很多這樣的現(xiàn)象!因?yàn)橛烷T踏板連接只有支架和電位器，不應(yīng)該有振動(dòng)的。應(yīng)該是其它位置的振動(dòng)傳遞過來的。建議查一下吧。
駕駛自動(dòng)擋車起步時(shí)不能猛踩油門踏板，這樣只會(huì)使轉(zhuǎn)速增高而引來發(fā)動(dòng)機(jī)的大聲轟鳴與變速器的磨損，導(dǎo)致燃油的浪費(fèi)；而是應(yīng)該緩慢加油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速均勻提高，車速提高后再輕輕松一下油門踏板，再繼續(xù)加油門，這樣汽車速度提高反而更快
這個(gè)是正�，F(xiàn)象了！因?yàn)槟慵佑烷T，節(jié)氣門突然加大進(jìn)氣量，發(fā)動(dòng)機(jī)突然加大功率輸出，活塞運(yùn)動(dòng)加劇，排氣口加大排氣量，這些機(jī)械的摩擦?xí)a(chǎn)生一個(gè)比較大的震動(dòng)！但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)適應(yīng)了這樣一個(gè)節(jié)氣門的開度，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油通過機(jī)油泵可以及時(shí)
油路堵塞可能是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和提速困難的罪魁禍?zhǔn)祝憩F(xiàn)為行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)、怠速不穩(wěn)甚至熄火。機(jī)油泵故障同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可以通過斷開油管檢查流量來判斷。此外，節(jié)氣門過臟或油嘴積碳過多也會(huì)引起汽車抖動(dòng)，積碳過多會(huì)影響冷啟動(dòng)混合氣，導(dǎo)致啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油...
共振現(xiàn)象是物理現(xiàn)象，當(dāng)振動(dòng)在一定頻率音會(huì)引起其它物體產(chǎn)生振動(dòng)，通常我們常見的低頻共振比較多一些，在汽車上就是發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)與車身產(chǎn)生了共振，通常發(fā)生在低轉(zhuǎn)數(shù)中，不同的設(shè)計(jì)的車共振的轉(zhuǎn)數(shù)或情況又不盡相同，共振現(xiàn)象是不可避免的，每臺(tái)車上都有，只不過因?yàn)樵O(shè)計(jì)原因有大有小，并且共振時(shí)的轉(zhuǎn)數(shù)也不盡相同。一般來說...
速騰在正常行駛時(shí)如果出現(xiàn)剎車踏板震動(dòng)，建議盡快到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查�？赡艿脑虬ㄍ械赚F(xiàn)象導(dǎo)致的共振，需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器固定棘爪是否安裝到位。如果發(fā)現(xiàn)問題，可能需要更換相關(guān)零部件，比如發(fā)動(dòng)機(jī)橫梁。速騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，操作方便，融入了運(yùn)動(dòng)元素，如炮筒儀表盤和平底方向盤。配置方面，速騰在1.6L舒適...
大眾速騰在行駛中遇到油門無反應(yīng)或踩到底無力的情況，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)性能、點(diǎn)火系統(tǒng)或電子燃油噴射系統(tǒng)出現(xiàn)問題。檢查油門踏板位置傳感器、空氣流量計(jì)和進(jìn)氣歧管壓力傳感器等傳感器是否工作正常。若油門踩到底仍感覺動(dòng)力不足，可檢查空氣濾清器是否過臟、火花塞間隙是否過大、噴油嘴是否堵塞、汽油濾清器是否過臟以及機(jī)油是否...
踩油門不提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)嚴(yán)重，通常源于油路堵塞或油泵故障，導(dǎo)致供油不暢。此外，節(jié)氣門臟污和噴嘴積碳過多也是常見原因，影響冷啟動(dòng)和怠速穩(wěn)定性。需檢查并清理相關(guān)部件，確保油路暢通，以恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)作。踩油門不加速的話，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖得厲害，震動(dòng)得厲害，這就是油路問題，油路問題一般是油路堵塞，供油不暢，...
隨著汽車成為家庭的必備交通工具，新車油門踏板輕微震動(dòng)的現(xiàn)象也引起了車主們的廣泛關(guān)注。其實(shí)，輕微的震動(dòng)屬于正�，F(xiàn)象，不必過于擔(dān)憂。但如果震動(dòng)過于劇烈或明顯，就需要及時(shí)排查原因并解決。首先，節(jié)氣門和燃燒室的清潔狀況直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作穩(wěn)定性。如果過臟，就可能導(dǎo)致踩油門時(shí)出現(xiàn)震動(dòng)。此時(shí)，只需將油路清理干...
汽車啟動(dòng)后踩油門踏板出現(xiàn)震動(dòng)，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭：節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過稀，發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成怠速抖動(dòng)。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題：火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，同樣會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。3.油壓不穩(wěn)：如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、洗過節(jié)氣門、換過火花...
油門踏板有輕微震動(dòng)感屬正�，F(xiàn)象，特別是老車因橡膠件老化，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)易傳導(dǎo)至油門。若震動(dòng)劇烈，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，需及時(shí)檢修。踩油門時(shí)麻麻感覺多由發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)引起，可通過更換機(jī)腳墊、火花塞等解決。同時(shí)，檢查油門踏板是否松動(dòng)也很重要。車子在行駛幾年之后，車上的橡膠件就會(huì)出現(xiàn)老化，此時(shí)車輛的...
深踩油門時(shí)汽車震動(dòng)可能由多種原因引起，包括火花塞積碳、節(jié)氣門和氧傳感器臟污、噴油嘴故障、汽油泵問題、汽油濾清器堵塞、驅(qū)動(dòng)橋損壞或花鍵齒輪磨損。解決這些問題的方法包括更換或清洗火花塞，清洗節(jié)氣門和氧傳感器，更換噴油嘴、汽油泵和濾清器，以及檢查和維修驅(qū)動(dòng)橋和花鍵軸。汽車在深踩油門時(shí)出現(xiàn)震動(dòng)，可能是由于火...
汽車踩油門時(shí)出現(xiàn)震動(dòng)可能由多種原因引起。首先，半軸可能因長(zhǎng)期扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力導(dǎo)致彎曲、扭曲或斷裂，造成加速時(shí)車頭有規(guī)律抖動(dòng)。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行問題，如空氣、汽油供應(yīng)不足或點(diǎn)火系統(tǒng)故障，也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。此外，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或堵塞、火花塞性能下降或使用劣質(zhì)火花塞、節(jié)氣門積碳、噴油嘴故障、汽油泵故障或?yàn)V清器堵塞...
2017款卡羅拉1.2T車型的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，搭載了1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩185�！っ�。在城市日常通勤中，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出不錯(cuò)的扭矩，起步階段輕快有力，輕點(diǎn)油門即可感受到明顯的加速效果。當(dāng)需要超車時(shí)，深踩油門，匹配的模擬8擋無級(jí)變速箱2017款卡羅拉...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)伊蘭特的底盤設(shè)計(jì)整體性強(qiáng)，行駛平穩(wěn)，濾震性能出色。其懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，對(duì)道路顛簸有良好的緩沖效果，乘坐舒適性得到提升。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)定合理，高速行車時(shí)方向盤指向精準(zhǔn)，能實(shí)現(xiàn)“指哪兒打哪兒”。在運(yùn)動(dòng)模式下，起步輕快且線性，中后段深踩油門時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充沛，帶來強(qiáng)烈的駕駛激情。底盤采用了偏向運(yùn)動(dòng)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)捷途旅行者的底盤調(diào)校出色，長(zhǎng)行程的避震系統(tǒng)有效過濾路面震動(dòng)，提升了駕乘舒適性。同時(shí)，韌性十足的懸架系統(tǒng)在高速行駛時(shí)也能保持穩(wěn)定姿態(tài)，為駕駛者帶來穩(wěn)定的駕駛感受。轉(zhuǎn)向方面，捷途旅行者的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，響應(yīng)迅速，使駕駛者在操控時(shí)更加得心應(yīng)手。舒適性與隔音表現(xiàn)在舒適性方面，捷途旅行者寬敞的車內(nèi)空間和...
涉水時(shí)速騰出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是高壓線進(jìn)水或空氣濾清器濾芯浸水，導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增大和燃燒室進(jìn)水，影響點(diǎn)火系統(tǒng)工作。建議使用空氣壓縮機(jī)吹干高壓線和空氣濾清器，或利用發(fā)動(dòng)機(jī)溫度烤干。涉水時(shí)，應(yīng)降低擋位，保持平穩(wěn)駛?cè)胨胁⒕徛羞M(jìn)，避免水花濺濕發(fā)動(dòng)機(jī)部分。不要盲目涉水，觀察水深度后再判斷是否能通過。過水后，應(yīng)停車...
怠速時(shí)座椅震動(dòng)可能是機(jī)腳墊老化導(dǎo)致的。純電動(dòng)車通常不會(huì)抖動(dòng)，而燃油車怠速時(shí)輕微有規(guī)律的振動(dòng)是正常的。如果震動(dòng)強(qiáng)烈，可能是機(jī)腳墊損壞。機(jī)腳墊老化變硬后，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)異常振動(dòng)，傳遞到車身。深踩油門時(shí)，如果踏板抖動(dòng)，說明腳墊損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車架連接處都有機(jī)腳墊，損壞會(huì)影響駕駛舒適性。汽車腳墊一般使用...
當(dāng)大眾速騰掛D擋踩油門時(shí)，車輛不動(dòng)可能是由于變速器故障、傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)動(dòng)或離合器問題。首先，檢查變速器是否工作正常，包括變速叉和導(dǎo)塊固定螺釘。其次，觀察傳動(dòng)軸是否旋轉(zhuǎn)，若不轉(zhuǎn)，可能是后橋或半軸問題。最后，檢查離合器是否打滑嚴(yán)重，或從動(dòng)盤花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門不走的...
探歌的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾EA211-DLS型號(hào)，由一汽大眾發(fā)動(dòng)機(jī)(大連)有限公司生產(chǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)適用于速騰、朗逸、寶來等車型，年款為2020年。最大功率為85kW,最大馬力為116Ps,最大扭矩為200N·m。駕駛體驗(yàn)方面，由于排量較小，動(dòng)力表現(xiàn)一般不會(huì)有很強(qiáng)的加速感。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)：該發(fā)動(dòng)機(jī)...
油門越大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，振動(dòng)和噪音也隨之增大�？論醪扔烷T時(shí)，盡管擋位為空，但發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)通過離合器帶動(dòng)變速箱輸入軸工作，導(dǎo)致輸入軸、中間軸和常嚙齒輪隨轉(zhuǎn)速變化。長(zhǎng)時(shí)間空擋加油門或滑行會(huì)損害變速箱，引發(fā)軸承、齒輪磨損、燒蝕和異響。此外，空擋踩油門導(dǎo)致燃燒不充分，可能引發(fā)自燃和積碳，堵塞三元催化器，造...
自動(dòng)擋車在掛R檔時(shí)不踩油門不走，可能是由于離合器閉合不到位、手剎車未放下、檔位卡住或離合器離合片磨損嚴(yán)重。正確的駕駛方法是在P擋啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踩下制動(dòng)踏板后換擋，起步時(shí)使用2或1擋，車速提升后再換D擋。起步時(shí)要注意踩制動(dòng)踏板換擋，避免過高轉(zhuǎn)速，尤其在冬季空調(diào)工作時(shí)，怠速可能超過1500rpm，導(dǎo)致強(qiáng)烈...
速騰和領(lǐng)克03，合資與自主的較量。速騰以其穩(wěn)定的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和大眾品牌的雙離合技術(shù)，展現(xiàn)出可靠性。而領(lǐng)克03則以豐富的配置、寬敞的空間和更優(yōu)的內(nèi)飾材料吸引年輕消費(fèi)者。盡管領(lǐng)克在操控上表現(xiàn)不俗，但其前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)和三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)問題可能讓一些消費(fèi)者猶豫。綜合考量，若追求性能穩(wěn)定，速騰或許是更穩(wěn)妥的選擇...
