您好:您反應(yīng)的1000-1200轉(zhuǎn)時(shí)感覺(jué)車的共振，應(yīng)該是正�，F(xiàn)象，您可以到店進(jìn)行電腦檢查，如果各項(xiàng)指標(biāo)都正常您就放心使用吧！
雨燕的噪音大點(diǎn)，雨燕動(dòng)力強(qiáng)多了，高轉(zhuǎn)速聲音也會(huì)大點(diǎn)。。。 懸掛都差不多。 您好，我是浙江鈴木金麗衢總經(jīng)銷的銷售顧問(wèn)，如果您是這邊買(mǎi)的話，可以聯(lián)系一下我，給我發(fā)個(gè)消息或留個(gè)QQ，我好聯(lián)系您。謝謝，o(∩_∩)o
你好 如果不是共振的話 有可能是活塞間隙大了 如果聲音發(fā)脆的話建議你去維修站檢查下 有可能需要大修了 如果頻率很快的話,有可能是氣門(mén)響
雨燕1.3的動(dòng)機(jī)是鈴羊動(dòng)機(jī)，技術(shù)上沒(méi)什么改進(jìn)，但還是挺省油的， 6L左右/100公里 聲音大是做工方面的問(wèn)題，隔音效果沒(méi)做好， 不過(guò)行駛久了，齒輪磨損也會(huì)增加給油聲音， 節(jié)氣門(mén)也要清洗保養(yǎng)一下
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增大是屬于正常范圍，如果聲音明顯比其他車輛過(guò)大，則建議對(duì)排氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查，是否存有托底造成的共振現(xiàn)象。其次，也要對(duì)排氣消音器進(jìn)行檢查，如果消音器性能下降或漏氣時(shí)，同理也將會(huì)帶來(lái)聲音增大是情況。如果上述原因沒(méi)有問(wèn)
怠速時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多車都會(huì)震動(dòng)比較大，整車的共振頻率和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的共振頻率比較接近，這個(gè)很難去改善的，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)實(shí)際是一個(gè)不穩(wěn)定的工作過(guò)程，轉(zhuǎn)速比較不穩(wěn)定，振幅比較大，一般來(lái)說(shuō)不會(huì)影響安全，但是應(yīng)該使車盡量少的怠速。關(guān)
有時(shí)報(bào)氧傳感器的故障碼了,不一定是它的故障. 1.應(yīng)該先檢查及更換火花塞,高壓點(diǎn)火線. 2.清洗節(jié)氣門(mén)及怠速馬達(dá). 3.上述兩項(xiàng)修理完無(wú)效,再檢查及更換氧傳感器.
空調(diào)壓縮機(jī)可能碰到東西了吧 仔細(xì)看看
進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣了！
點(diǎn)火正時(shí)沒(méi)弄好。起步敲缸了。怠速也不正確了。還有開(kāi)空調(diào)怠速是上升的。不是下降的。 你找個(gè)師傅幫你調(diào)調(diào)點(diǎn)火時(shí)間就好了。很方便的。
怠速共振和噪音問(wèn)題在XC60車型中普遍存在，尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過(guò)開(kāi)大音響或使用自動(dòng)啟停功能來(lái)掩蓋噪音，但并非長(zhǎng)久之計(jì)。堵車時(shí)，低頻噪音尤為突出，可能導(dǎo)致頭痛和耳漲。如果你對(duì)低頻噪音敏感，建議在購(gòu)車前進(jìn)行測(cè)試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時(shí)，關(guān)閉啟停和音樂(lè)，怠速停車或模擬堵車，...
汽車怠速時(shí)車身發(fā)抖和車內(nèi)共振可能是由多種原因引起的。首先，長(zhǎng)時(shí)間使用的汽車，其發(fā)動(dòng)機(jī)剎車片橡膠可能會(huì)因高溫疲勞老化而產(chǎn)生共振，嚴(yán)重時(shí)還伴有晃動(dòng)摩擦音。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致共振現(xiàn)象。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或安裝不當(dāng)同樣可能引起共振，但這個(gè)問(wèn)題相對(duì)容易解決。最后，怠速控制系統(tǒng)的問(wèn)題也可能導(dǎo)致汽車共振。...
第八代雅閣2.0車型存在怠速共振問(wèn)題，更換機(jī)腳后問(wèn)題依舊。車主嘗試更換原廠機(jī)腳并進(jìn)行人工維修，花費(fèi)4100元，但問(wèn)題未得到解決。相比之下，2.4和3.5排量的車型則沒(méi)有此類問(wèn)題。車主計(jì)劃出售2.0車型，轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)3.5排量的雅閣，認(rèn)為3.5v6雅閣更值得收藏。2010年的雅閣2.0車主分享了新車就存在...
汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于積碳過(guò)多導(dǎo)致火花塞或氣門(mén)堵塞。如果加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，建議進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)，應(yīng)檢查并更換汽油濾清器，必要時(shí)檢查油泵。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化同樣會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，但不影響動(dòng)力。缺缸缺火是常見(jiàn)原因，需檢查點(diǎn)火線圈和火花塞。車輛養(yǎng)護(hù)包...
汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)共振，而加油門(mén)后共振消失，這種情況很可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳架老化所導(dǎo)致的。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳架通常由合成橡膠制成，長(zhǎng)時(shí)間使用后容易出現(xiàn)老化或開(kāi)裂。當(dāng)機(jī)腳架老化時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速低轉(zhuǎn)速下會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)和共振，而加油門(mén)則可以減輕或消除這種癥狀。更換機(jī)腳架是一種有效的解決方法，而且成本并不高。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳架...
車主在駕駛過(guò)程中，可能會(huì)遇到d檔怠速時(shí)出現(xiàn)共振異響，而n檔卻正常，這是什么原因呢？1、可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化，需要更換。機(jī)腳墊連接車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，抵消震動(dòng)。如果機(jī)腳墊老化，d檔怠速時(shí)會(huì)出現(xiàn)共振。2、火花塞損壞也可能導(dǎo)致異響。如果一個(gè)氣缸的火花塞工作不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡，d檔怠速時(shí)會(huì)產(chǎn)生共振。3、供...
更換機(jī)器腳墊是消除d檔原地共振的有效方法。汽車腳墊老化會(huì)導(dǎo)致車輛振動(dòng)問(wèn)題嚴(yán)重。檢查火花塞也很重要，如果某個(gè)氣缸的火花塞不能正常點(diǎn)火，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不平衡，導(dǎo)致原地怠速震動(dòng)變大。此外，還要檢查供油系統(tǒng)，燃油供給系統(tǒng)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣濃度不達(dá)標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)狀況不佳時(shí)振動(dòng)會(huì)變大。d檔怠速共振異響，而n檔...
怠速時(shí)開(kāi)空調(diào)車共振的原因主要有兩點(diǎn)：一是汽車積碳，尤其是節(jié)氣門(mén)積碳，阻礙進(jìn)氣導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，從而產(chǎn)生抖動(dòng)；二是發(fā)動(dòng)機(jī)懸置故障，如懸置塌陷或破損，會(huì)打破發(fā)動(dòng)機(jī)平衡，開(kāi)啟壓縮機(jī)后可能達(dá)到共振頻率，使振動(dòng)加劇。汽車積碳：車輛隨著行駛里程的增多會(huì)在多個(gè)地方產(chǎn)生積碳，尤其是節(jié)氣門(mén)。如果節(jié)氣門(mén)很臟就會(huì)阻礙進(jìn)...
奔馳怠速共振可能由多種原因引起，包括怠速開(kāi)關(guān)不閉合、怠速控制閥故障、進(jìn)氣管漏氣、配氣相位錯(cuò)誤、噴油器滴漏或堵塞以及排氣系統(tǒng)堵塞。此外，油壓不穩(wěn)和發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也可能導(dǎo)致怠速時(shí)車身抖動(dòng)。解決方法包括檢查油壓、更換部件、檢查進(jìn)氣壓力傳感器等，并注意引擎腳的維護(hù)。1、怠速開(kāi)關(guān)不閉合。2、怠速控制閥有故障。...
汽車低速行駛時(shí)出現(xiàn)異響，但隨著速度提升異響消失，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或維修后安裝不當(dāng)可能導(dǎo)致低速共振異響。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)墊腳橡膠塊老化或損壞也會(huì)引起低速異響。此外，怠速控制系統(tǒng)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)工作缺缸同樣可能造成低速共振異響。由于原因多樣，建議車主前往專業(yè)修理廠進(jìn)行檢查和維修，以確...
比速T5怠速時(shí)噪音稍高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升后噪音明顯，但巡航狀態(tài)下噪音控制較好。測(cè)試顯示，各速度下噪音表現(xiàn)正常，胎噪和低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較明顯，風(fēng)噪控制尚可。噪音主要來(lái)自后輪驅(qū)動(dòng)、加速共振、高轉(zhuǎn)速傳動(dòng)軸、風(fēng)噪和胎噪。時(shí)速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問(wèn)題不大。比速T5在怠速時(shí)噪音略高，但巡航狀態(tài)下控制得當(dāng)...
五羊本田NX125以其時(shí)尚外觀和高品質(zhì)感吸引年輕消費(fèi)者。車輛設(shè)計(jì)動(dòng)感，涂裝工藝上乘，儲(chǔ)物空間寬敞，滿足日常需求。搭載本田“鯊”系列發(fā)動(dòng)機(jī)和PGM-FI電噴系統(tǒng)，雖動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但省油且穩(wěn)定。然而，后擋泥板短，易濺泥，且存在怠速抖動(dòng)和共振問(wèn)題，影響舒適性。消費(fèi)者需根據(jù)個(gè)人需求權(quán)衡其優(yōu)缺點(diǎn)。五羊本田NX...
雅閣汽車低頻共振引起耳鳴，通常是因?yàn)檐囕v在怠速或低速行駛時(shí)，車內(nèi)持續(xù)的低頻共振導(dǎo)致駕乘人員不適，嚴(yán)重時(shí)甚至頭暈、目眩、惡心。中低檔車金屬和塑料板材較薄，容易讓外界噪音傳入。解決這一問(wèn)題，可以加裝高效隔音棉，進(jìn)行消音降噪處理。建議使用白色吸音棉，如白棉、雪麗棉、超細(xì)纖維棉，以吸收低頻噪聲。止震板材質(zhì)中...
凱美瑞怠速偶爾輕微抖動(dòng)，可能是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。第八代凱美瑞以其豪華版、運(yùn)動(dòng)版雙造型設(shè)計(jì)著稱，源自豐田“KeenLook”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。豪華版擁有巨幅梯形橫條格柵，流線車身，腰線更低，車頂后部延長(zhǎng)，增加后排頭部空間。配置上，凱美瑞搭載Toyota-Safety-Sense智行安全系統(tǒng)，包括PC...
異響一：中控臺(tái)“咔咔”異響問(wèn)題在怠速情況下，有的車主會(huì)聽(tīng)到車輛中控臺(tái)發(fā)出“咔咔”聲音，尤其在冬天開(kāi)暖風(fēng)后這種聲音更為明顯。這種響聲通常沒(méi)有規(guī)律，但一直存在，讓車主擔(dān)心是不是空調(diào)有問(wèn)題。原因可能是汽車怠速狀態(tài)的共振現(xiàn)象，特別是卡子之類的塑料件之間受怠速共振影響而產(chǎn)生的。這種異響一般會(huì)隨著季節(jié)的變化和塑...
更換機(jī)器腳墊是解決D擋原地共振的有效方法，因?yàn)槔匣臋C(jī)墊會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)傳遞到車身。同時(shí)，檢查火花塞和供油系統(tǒng)也是關(guān)鍵步驟，因?yàn)樗鼈冎苯佑绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡和燃燒效率。對(duì)于D擋特有的共振問(wèn)題，還需檢查變速箱腳墊和變速器油，因?yàn)樗鼈冊(cè)贒擋時(shí)連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，老化或油質(zhì)問(wèn)題都可能引起共振。汽車異響的來(lái)...
客戶可能會(huì)遇到以下問(wèn)題：藍(lán)牙通話音質(zhì)下降，儀表板語(yǔ)言自動(dòng)切換為德語(yǔ)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)打開(kāi)車門(mén)揚(yáng)聲器發(fā)出噪音。這些問(wèn)題通常出現(xiàn)在軟件版本0181及以下的MIB控制單元上。生產(chǎn)線上，所有MIB控制單元已更新至0196及更高版本軟件，以修復(fù)這些問(wèn)題。對(duì)于售后服務(wù)，建議將高端MIB軟件更新至0202版本，并...
德系車主對(duì)機(jī)腳膠的吐槽不少，問(wèn)題多且復(fù)雜。以奔馳E260為例，九萬(wàn)公里后更換機(jī)腳膠，其作用是連接發(fā)動(dòng)機(jī)與車架的橡膠緩沖塊，減少震動(dòng)傳至駕駛艙。車主自購(gòu)配件，店方不保。更換原因?yàn)檐嚿矶秳?dòng)嚴(yán)重，影響駕駛體驗(yàn)。機(jī)腳膠老化會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)軸球籠套破損、加速抖動(dòng)，長(zhǎng)期可能損傷傳動(dòng)半軸，影響方向盤(pán)和儀表臺(tái)。新舊機(jī)腳膠...
近期，有車主投訴沃爾沃車型存在車體共振問(wèn)題，導(dǎo)致頭痛耳鳴等不適。盡管車艷華副總裁曾強(qiáng)調(diào)沃爾沃對(duì)健康和安全的重視，但此問(wèn)題仍未得到妥善解決。沃爾沃需積極應(yīng)對(duì)，為車主提供有效解決方案。內(nèi)容：據(jù)報(bào)道，沃爾沃汽車因車體共振問(wèn)題受到車主的廣泛投訴。多位車主反映，他們的沃爾沃XC60等車型在怠速或行駛時(shí)出現(xiàn)共振...
