排氣管上面有一層保護(hù)鐵皮很軟的容易變形，可能是排氣管抖動跟那個鐵皮發(fā)生摩擦了
長城 炫麗: 強(qiáng)烈推薦 性價比好,安全性好 鈑金好，結(jié)實，四周防撞鋼梁都有，配置也不低 大毛病基本沒有，中獎除外，小問題有，但是不影響使用，比如底盤低了點，很容易蹭底盤，網(wǎng)上說這異響那異響，但是我沒發(fā)現(xiàn) 建議買1.5的，
行駛中掛檔異響，我的思維方式我首先要排除駕駛者的習(xí)慣問題，其次才會排除汽車故障。故障可能會是排擋操縱機(jī)構(gòu)定位不良，也有可能是變速箱的同步齒失效?離合器的嫌疑也是不能排除的。 你一定要注意，起步掛檔是離合器踩到底的，
可以。二手車的價格和品牌、車型、保有量、車況、行駛里程數(shù)、證件齊全與否都有關(guān)系。你這價格應(yīng)該在正常范圍。但要注意檢查好車況和證件是否齊全。車輛狀況檢查：（1）看車底盤和電瓶 新車也有漏油的。驗車時，應(yīng)趴下身看看地下都沒
大部分情況是減震器 ，或減震器上端的膠套 還有就是懸架的軟性連接處磨損.
建議檢查一下排氣管路，可能是排氣管球頭位置導(dǎo)致的異響，這類異響比較常見，需要更換新的排氣球頭。這類異響在冷車時會比較明顯，其次就是在換擋時會比較明顯，高速行駛中異響不容易出現(xiàn)，這個聲音不會影響車輛正常使用，不會影響行車安
什么車型呢？在什么樣的路面？多高的速度？直行還是轉(zhuǎn)彎呢？如果在平坦的路面，速度在40—50km/h左右直行，發(fā)出那種聲音，而速度快時基本沒有，多數(shù)情況是輪胎的聲音，輪胎花紋磨得不均勻了。
應(yīng)該不能。元寶梁變形嚴(yán)重就會引起車身縱梁變形，轉(zhuǎn)向異響也有轉(zhuǎn)向機(jī)損壞或者轉(zhuǎn)向機(jī)安裝螺孔位置變形的可能，發(fā)動機(jī)聲音變大要針對發(fā)動機(jī)進(jìn)行維修，也要檢查變速箱底部是否損壞，還有與元寶梁連接的懸掛件。所以，僅僅更換元寶梁可能不會
建議檢查下排氣管路,能排氣管球頭位置導(dǎo)致異響,類異響比較常見,需要更換新排氣球頭類異響冷車時會比較明顯,其次換擋時會比較明顯,高速行駛異響容易出現(xiàn),聲音會影響車輛正常使用,會影響行車安全,您等下次保養(yǎng)時起維修58車網(wǎng)網(wǎng)友祝
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停車后底盤發(fā)出的噠噠聲一般是排氣管等金屬部件熱脹冷縮所造成的正常現(xiàn)象。在汽車長時間行駛后，排氣系統(tǒng)的溫度會升高，停車后急速降溫就會導(dǎo)致噠噠聲的出現(xiàn)。此外，冷啟動時油泵未充分建立油壓也會引起類似聲音，但隨著發(fā)動機(jī)運(yùn)行一段時間異響會逐漸消失。如果出現(xiàn)機(jī)腳膠老化或松脫以及混合氣過濃等異常噠噠聲，只需更換機(jī)...
停車后底盤噠噠的聲音，通常是三元催化器冷卻時的正�，F(xiàn)象。汽車熄火后，金屬件因熱脹冷縮而發(fā)出噠噠聲，車主不必過于擔(dān)心。底盤啪嗒啪嗒響可能來自以下幾個部位：1.三元催化器：工作溫度高，熄火后溫度回落過程中，金屬件熱脹冷縮產(chǎn)生噠噠聲。2.排氣管道：運(yùn)行時溫度高，冷卻過程中金屬件熱脹冷縮引起噠噠聲，多發(fā)生在...
汽車熄火后，底盤發(fā)出噠噠聲是正�，F(xiàn)象，主要是由于熱脹冷縮原理造成的。三元催化器、排氣管道、渦輪等金屬部件在溫度回落過程中，因熱脹冷縮而產(chǎn)生噠噠聲。此外，發(fā)動機(jī)冷卻不均勻也可能導(dǎo)致異響。三元催化器是排氣管頭段的重要部件，可以降低尾氣中的污染物質(zhì)。排氣管由頭段、中段、尾段組成，頭段即排氣歧管。渦輪增壓發(fā)...
汽車在顛簸路面行駛時，底盤發(fā)出噔噔噔的聲音，這通常是正�，F(xiàn)象。但若聲音異常，可能是減震器、底盤零件或剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題。首先，檢查減震器是否有空隙、漏油或油封墊圈損壞，及時修復(fù)。其次，檢查底盤拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭和膠套等零件是否松動，修復(fù)松動部件。如果問題不在底盤零件或減震器，應(yīng)檢查剎車系...
長時間行駛后，排氣系統(tǒng)的溫度會很高，尤其是三元催化器，其工作溫度一般會在400-800攝氏度。停止后的急速冷卻會引起熱脹冷縮的現(xiàn)象，所以有“咔嚓”一聲。排氣管也是一樣的原理，所以這是正�，F(xiàn)象。汽車?yán)鋯訒r，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)總會有“嘟嘟”的聲音。這種“嘟嘟”的聲音是因為冷啟動時油泵的油壓還沒有完全建立起來，...
汽車在顛簸路上行駛時，底盤發(fā)出噔噔噔的聲音是正�，F(xiàn)象，但也可能是由以下原因引起的：1.減震器出現(xiàn)空隙、漏油或油封墊圈損壞，需要及時檢查和修復(fù)。2.底盤零件如拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭、膠套等松動，修復(fù)松動零件即可。3.剎車系統(tǒng)故障，需要去4S店或汽修廠檢查和修理。4.發(fā)動機(jī)護(hù)板被道路上的石頭撞...
新車熄火后底盤噠噠的聲音可能是由于發(fā)動機(jī)冷卻不均勻和渦輪冷卻聲引起的。發(fā)動機(jī)部件在熄火后由于溫度下降產(chǎn)生冷熱摩擦從而發(fā)出聲音，而渦輪在高溫下工作，熄火后會快速冷卻引起聲響。為了減少這種聲音的發(fā)生，建議在熄火后延時熄火，讓發(fā)動機(jī)有足夠時間冷卻，同時留意車內(nèi)物品并關(guān)好車窗，熄火前最好等待30秒左右再拔鑰...
車輛底盤蹭到后聲音變大可能是部件松動所致。發(fā)動機(jī)機(jī)艙內(nèi)部件如機(jī)門蓋、進(jìn)氣管松動，或發(fā)動機(jī)固定螺絲松脫，都可能在行駛中產(chǎn)生異響。此外，汽車使用時間長，積碳增多，也會附著在發(fā)動機(jī)內(nèi)部摩擦部件上，增加摩擦力，導(dǎo)致聲音變大。解決方法包括加固松動部件和清理積碳。以下是關(guān)于部件松動的相關(guān)資料：1.發(fā)動機(jī)機(jī)艙內(nèi)的...
車子底盤出現(xiàn)刮鐵聲可能由以下原因?qū)е拢?.盤式制動器異響，需檢查制動蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬迨欠駬p壞、變形或脫落，必要時更換或修理。2.前懸掛球頭異響，球頭與球頭座間隙變大，松曠嚴(yán)重，需更換。3.前輪減振器異響，可能因漏油損壞，需視損壞程度維修或更換。建議及時到維修站檢查并處理。以上內(nèi)容由58...
輕踩剎車時產(chǎn)生刮底盤的聲音，可能源于剎車片磨損、底盤部件松動、底盤橡膠老化或下支臂故障。底盤異響可能由方向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)故障、制動系統(tǒng)部件問題或軸承故障引起。在路況不佳時，異響可能源于懸掛系統(tǒng)異�；蛑苿酉到y(tǒng)松動。為確保行車安全，駕駛員應(yīng)定期檢查剎車系統(tǒng)和底盤部件，及時維修更換磨損和老化的部件，避免故...
汽車在長時間運(yùn)行后，排氣系統(tǒng)和三元催化器的溫度會非常高，通常在400-800攝氏度之間。當(dāng)車輛停止后，溫度迅速下降，排氣管和三元催化器會因為熱脹冷縮而發(fā)出“咔嚓”聲，這是正�，F(xiàn)象。此外，汽車?yán)鋯訒r，油泵油壓尚未完全建立，各部件尚未潤滑，也會產(chǎn)生“咔嗒”聲。但隨著發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，異響會逐漸消失。然而，如...
車子底盤出現(xiàn)刮鐵聲可能由以下原因?qū)е拢?.盤式制動器異響，需檢查制動蹄片支持板等部件，必要時更換；2.前懸掛球頭異響，球頭與球頭座間隙變大，需更換；3.前輪減振器異響，可能因漏油損壞，需視損壞程度維修或更換。建議及時到維修站檢查并處理，以確保行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
停車后底盤滴水聲可能由幾個原因引起。首先，如果開空調(diào)后出現(xiàn)，這是正�，F(xiàn)象，因為空調(diào)工作時，室內(nèi)水汽凝結(jié)在蒸發(fā)器上，通過排水管排出。其次，檢查水箱防凍液是否虧損，若有虧損，需盡快檢查冷卻系統(tǒng)。最后，汽車尾部消音器和排氣管滴水也是正常現(xiàn)象，尤其在冬季，因為汽油燃燒后產(chǎn)生的水蒸氣在高溫下排出。以上內(nèi)容由5...
汽車踩剎車底盤發(fā)出咯噔聲可能由以下原因?qū)е拢?.剎車盤和剎車片磨損過度，需定期檢查更換；2.剎車片裝配問題，如裝反或型號不符，需重新安裝；3.其他原因，如卡鉗、剎車碟或剎車片故障，可能產(chǎn)生持續(xù)異響，需檢查拖剎和卡鉗復(fù)位情況。建議及時排查并解決，確保行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
底盤刮蹭后出現(xiàn)嗡嗡聲可能是由于底盤鋼板受損、懸掛結(jié)構(gòu)變形或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)損壞。底盤保養(yǎng)不當(dāng)可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向模糊、漏油和整體構(gòu)架松動等問題，存在安全隱患。養(yǎng)護(hù)底盤時，應(yīng)檢查銹蝕現(xiàn)象并采取防銹和噴涂保護(hù)漆等措施，以保護(hù)底盤免受惡劣環(huán)境影響。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方...
這輛兩廂思域的底盤平整度非常好，與三廂版相似。底盤兩側(cè)有護(hù)板，但材質(zhì)為纖維和塑料，主要起擾流和防塵作用。排氣隔熱覆蓋不足，油路管線部分暴露。兩廂版尾部排氣造型與三廂版相似，聲音更低沉。前懸架為麥弗遜式，下擺臂為單層沖壓鋼板，前輪連接盤為鑄鐵材質(zhì)。后懸架為“三橫一縱”四連桿結(jié)構(gòu)，下擺臂和縱臂為單層沖壓...
奔馳GLA的隔音效果在同級別車型中表現(xiàn)不錯。汽車噪音主要來源于道路、輪胎、風(fēng)噪、發(fā)動機(jī)和共振。道路噪聲由風(fēng)切入和底盤振動產(chǎn)生，輪胎噪聲與路面摩擦相關(guān)，風(fēng)噪隨車速增加而增大，發(fā)動機(jī)噪聲隨轉(zhuǎn)速變化，共振噪聲由聲音折射疊加形成。奔馳GLA的風(fēng)噪和胎噪較為明顯，車門和輪胎是隔音關(guān)鍵部位。四門和輪板條的隔音效...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車速達(dá)到65km/h左右時，松開加速踏板再踩下，發(fā)動機(jī)艙偶爾會發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障，儀表無提示，動力無變化。經(jīng)過底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
榮威eRX5混動車型以15.3萬元左右的實際落地價購買了黑色款，并享有六次保養(yǎng)等福利。在體驗中，車輛的后排空間大，駕駛感受平穩(wěn)，底盤性能優(yōu)秀。但前排寬度略小，純電續(xù)航與發(fā)動機(jī)介入聲音可察覺。雖然中控大屏功能齊全，但偶爾出現(xiàn)黑屏問題。該車為日常出行提供了便利，節(jié)省了燃油費(fèi)用。不足之處包括油箱容量偏小、...
1.標(biāo)題：新車提車細(xì)節(jié)注意購新車提車注意事項2.文章內(nèi)容-檢查生產(chǎn)日期，確保車輛良好狀態(tài)。-外觀檢查，注意有無修補(bǔ)痕跡和油漆是否一致。-空間檢測，包括多媒體、儲物柜等配置。-發(fā)動機(jī)狀況，啟動聽聲音，觀察油質(zhì)。-底盤檢查，無傷痕和油污。-輪胎狀況，檢查新舊及外觀。-車身裝配，檢查縫隙和開關(guān)情況。-不要...
