氣門(mén)間隙大了
請(qǐng)問(wèn)你的車(chē)加的什么機(jī)油,我知道現(xiàn)的機(jī)油很希,5W-20標(biāo)號(hào)的,在韓國(guó)可以用,在中國(guó)除了東北,其它的地方夏天建議用SL級(jí)別10W-40四季通用型,SJ 15W-40,SJ SL 15W-50,或用美孚SM級(jí)別10W-40速
看看自己用的機(jī)油粘度是多少的?如果不用原廠機(jī)油的話(huà),大部分人用的應(yīng)該是40的機(jī)油吧?機(jī)油粘度高了,有可能怠速就高了,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑部分建立油膜的時(shí)間和需要的油壓相應(yīng)的比低粘度的機(jī)油要高,反正我是這么認(rèn)為的,我是從原廠油換
北方的冬季相對(duì)南方的天氣更寒冷,冰雪天氣也較多,這種天氣往往容易導(dǎo)致車(chē)輛點(diǎn)不著火,汽車(chē)各部件加速老化,同時(shí)汽車(chē)行駛的安全性也相對(duì)降低。所以做好冬季愛(ài)車(chē)的保養(yǎng)可以說(shuō)非常重要,那么如何才能做好車(chē)輛的冬季保養(yǎng)呢? 一、
要響多長(zhǎng)時(shí)間?如果時(shí)間不長(zhǎng)我覺(jué)得應(yīng)該算是正常?赡苁菣C(jī)油壓力的問(wèn)題或者是液壓挺桿的問(wèn)題。
您好: 產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因一般是因?yàn)檐?chē)輛行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多,在涼車(chē)啟動(dòng)時(shí)因?yàn)榉e碳過(guò)多造成氣缸密封不嚴(yán),大量噴入的汽油沒(méi)有完全燃燒造成發(fā)動(dòng)功率不足,產(chǎn)生熄火現(xiàn)象,沒(méi)有完全燃燒的汽油經(jīng)過(guò)三元催化還原后轉(zhuǎn)化
不需要這么麻煩,車(chē)在原地預(yù)熱反而容易積碳。 熱車(chē)20-30秒,緩慢行駛1-2km就可以了,可以達(dá)到熱車(chē)效果。 希望可以幫到你。
您好!歡迎您的提問(wèn)。 一般情況下車(chē)輛隔夜停放后早晨的工況就叫涼車(chē)。因?yàn)楦粢购髾C(jī)油回流到油底殼,各個(gè)工作表面沒(méi)有潤(rùn)滑,啟動(dòng)后機(jī)油需要一會(huì)時(shí)間才可以布滿(mǎn)工作表面,避免過(guò)度磨損。另外冷車(chē)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)燃油的燃燒條件惡劣,會(huì)造成發(fā)
在寒冷的北京冬季,許多車(chē)主都面臨著冷車(chē)啟動(dòng)困難的問(wèn)題。本文將從多個(gè)方面分析原因,并提供一些實(shí)用的解決方案。首先,低溫會(huì)影響機(jī)油的流動(dòng)性和粘度,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足,增加磨損。因此,建議使用低溫流動(dòng)性好的SN0W-40全合成機(jī)油,以提高冷車(chē)啟動(dòng)效率。其次,保持發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的清潔至關(guān)重要。節(jié)氣門(mén)、油路、噴...