去修理廠，先看看組合儀表的保險(xiǎn)絲燒了沒有
您好！ 你這種情況都是發(fā)生在車輛剛剛啟動(dòng)的時(shí)候，因?yàn)檐囕v的發(fā)動(dòng)機(jī)在停留一夜之后，早上突然啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑都不是特別的順暢，所有吉利的發(fā)動(dòng)機(jī)處于對(duì)自身的保護(hù)，在換擋的時(shí)候都會(huì)提升轉(zhuǎn)數(shù)，這種保護(hù)不會(huì)太長時(shí)間，當(dāng)水溫上升或者
看來就是氧傳感器濕了短路而已;氧傳感不能正常工作;電腦以為是發(fā)動(dòng)機(jī)故障;
長安cs35長安CS35是長安汽車自主研發(fā)的第一款SUV，整體造型運(yùn)動(dòng)、干練，時(shí)尚又具有科技感；領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)和日本愛信Ss—II全新一代手自一體變速器，令CS35具有良好的操控性；全套美國天合TRW剎車系統(tǒng)兼容ABS，
阿凡提根據(jù)您所說的情況，初步的判斷是積炭過多所產(chǎn)生的現(xiàn)象。早上怠速有點(diǎn)輕微抖動(dòng)是
您好，吉利自由艦這款車開空調(diào)或開大燈水溫高，這樣的例子很多，原因有很多。以我的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)大部分都是搭鐵比較虛，你可以用檢測(cè)儀看下數(shù)據(jù)流，看它的實(shí)際水溫高不高？若是虛高的話，你可以把電瓶的主搭鐵線和儀表的搭鐵線打磨打磨，若還
關(guān)注GX7好長時(shí)間了。上周到4S店試駕了1.8的車型，(沒有2.0的試駕車) 一、重點(diǎn)是低速狀態(tài)動(dòng)力性。(車上總共三人) 1.在不加油門情況下--掛1起步慢抬離合器能正常怠速起步行車--掛入2檔怠速行車正常--掛3檔
行車電腦一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機(jī)和外圍電路組成。微機(jī)就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲(chǔ)器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機(jī)，而核心件是CPU。ECU將輸入信號(hào)
先說說自由艦的優(yōu)點(diǎn): 一. 從整車來講,底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這三大件的品質(zhì)還是有一定保障的，其維護(hù)簡單、方便、維護(hù)成本也較低。同千里馬懸掛相同，此車較偏向舒適型，但和千里馬相比懸掛調(diào)校偏硬些。 二.自由艦是民族品牌
1. 進(jìn)氣系統(tǒng) (1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏 當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng)，對(duì)冷車怠速影
自從1894年一位法國工程師為當(dāng)時(shí)的汽車裝上第一個(gè)變速器以來，經(jīng)過一百多年的發(fā)展，變速器成為汽車最重要的部件之一，這段時(shí)間內(nèi)變速器發(fā)生了怎樣的變化？讓我們跟隨吉利全球鷹GX7(配置圖庫口碑)的腳步來領(lǐng)略下變速器的發(fā)展歷史。最早出現(xiàn)的變速器是手動(dòng)變速器，早期的手動(dòng)變速器操作遠(yuǎn)不如現(xiàn)在方便，因?yàn)椴粠?..
第一批上市的全球鷹GX7統(tǒng)一搭載了1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，但按照吉利為GX7制定的后續(xù)計(jì)劃，今后還會(huì)陸續(xù)推出搭載2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。就目前1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)來講，略微有點(diǎn)“小馬拉大車”的感覺，GX7的個(gè)頭不算小，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備也就顯得有些不太夠用。其實(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩并不算...
