帝豪的發(fā)動機和變速器是不匹配的，所以起步肉。而踩油門有時有反應(yīng)有時們有是因為吉利零部件質(zhì)量差導(dǎo)致的。
眾所周知帝豪有1.8L和1.5L兩種車型，很多的人都是認(rèn)為排量越小，越代表著經(jīng)濟(jì)、省油。其實這并不是單單發(fā)動機排量大小來決定油耗，而是和車子其他的方面都有關(guān)系。首先帝豪這兩款車絕對是國粹、精品，從車身，外觀，性價比，以及
帝豪EC7-RV提供了自主研發(fā)的1.5L和1.8L兩種排量的發(fā)動機，都具有CVVT技術(shù)，是吉利最新主力產(chǎn)品。我們先來看看1.5L的表現(xiàn)。1.5L發(fā)動機最大輸出功率為78kw@6000-6200rpm，最大扭力為135Nm
友要買新車讓我?guī)蛥⒅\參謀自想想買吉利帝豪EC718原近吉利帝豪搞降價促銷手原本寬裕第選擇肯定考慮價格讓我?guī)椭饕馄鋵嵡皢挝煌露假I帝豪718買715于車我?guī)资煜ぷ哉f實比起遠(yuǎn)景帝豪EC7確進(jìn)步特別發(fā)機研發(fā)面吉利走自主品牌前沿
何為磨合期，其實就是在一定時間內(nèi)，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時期叫做磨合期。每輛新車售出后在車主手里都要經(jīng)歷一段磨合期。因為汽車組裝前，每個運轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的，在加工零件時都存在幾何偏差，所以組裝后，有些運
眾所周知帝豪有1.8L和1.5L兩種車型，很多的人都是認(rèn)為排量越小，越代表著經(jīng)濟(jì)、省油。其實這并不是單單發(fā)動機排量大小來決定油耗，而是和車子其他的方面都有關(guān)系。 首先帝豪這兩款車絕對是國粹、精品，從車身，外觀，性價比，
吉利帝豪EC7自動擋掛擋不走可能由以下原因?qū)е拢鹤詣幼兯倨饔偷诐B漏、操縱手柄與手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫、油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞、主油路嚴(yán)重泄漏或油泵損壞。此外，有些自動擋車輛需要踩油門才能使離合器壓緊，動力才能傳遞，車輛才能前進(jìn)。自動變速器油底滲漏：操縱手柄和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，手動閥保...
吉利帝豪EC7自主品牌第一名2013年1-12月銷量：193210輛自主品牌車型銷量排名第一的是來自吉利帝豪EC7�；蛟S部分地區(qū)有相當(dāng)一部分人沒有關(guān)注它，但是它卻是國產(chǎn)緊湊級車型市場佼佼者。19萬以上的銷量輛，平均每個月達(dá)到1.5萬輛，這數(shù)據(jù)反映出緊湊型汽車市場有很大的剛需。吉利帝豪EC7在2013...
吉利推出高端品牌帝豪后就廣受各界關(guān)注，而首款產(chǎn)品的EC7也成為了我們半年長測的對象。這半年時間我們通過很多方面檢驗了它的品質(zhì)，在它身上能找到很多讓人喜出望外的地方，它也讓我們認(rèn)為，EC7代表著自主品牌A級車的新高度。2009年下半年帝豪推出首款產(chǎn)品EC7，它定位于A級車市場，提供1.5L與1.8L兩...
2010年9月20日，備受消費者關(guān)注和期待的帝豪EC7CVT車型在華中區(qū)共8款車型。EC7系自動擋的適時推出，進(jìn)一步豐富EC7系的產(chǎn)品線，鞏固和提升帝豪品牌形象。帝豪產(chǎn)品推薦會上◆CVVT+CVT黃金組合節(jié)油、操控雙劍合璧在傳統(tǒng)意義上，手動擋MT省油，自動擋AT駕駛方便，而無級變速CVT，作為自動變...
●CVVT發(fā)動機+CVT變速箱節(jié)油、操控雙劍合璧在傳統(tǒng)意義上，手動擋MT省油，自動擋AT駕駛方便，而無級變速CVT，作為自動變速器的一種，克服了傳統(tǒng)變速器“突然換擋”、油門反應(yīng)慢、油耗高等缺點，行駛起來更為順暢、平滑，省油性能突出，堪稱變速箱領(lǐng)域的革命性突破。帝豪EC7CVT帝豪EC7系CVT車型是...
