一般新車要經過3000-5000公里后才過磨合期。 (一)起步先預熱:發(fā)動機起動后,只要能維持穩(wěn)定的轉速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當控制一下車速,等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內,避免猛踩油門,避免猛踩
我這是吉利服務站。記得好像在資料里看到說這個是帝豪Ec7的通病。是電腦控制問題。只有等待吉利的技術通知看什么時候電腦升級就好,到時4s店會打電話通知你的。
這種現象是帝豪EC7的發(fā)動機和變速器不匹配造成的,先天毛病4S店當然沒辦法幫你解決。
吉利自主研發(fā)的CVVT1.5或1.8應參照發(fā)動機最大功率參數表,盡量在快速提高到最高檔位后保持發(fā)動機轉速2000-3000轉中根據動力總成和輪胎氣壓路面附著系數選擇最佳轉速和行駛速度,保證能達到最省油且對汽車耗損最小。當
一般新車要經過3000-5000公里后才過磨合期。(一)起步先預熱:發(fā)動機起動后,只要能維持穩(wěn)定的轉速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當控制一下車速,等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內,避免猛踩油門,避免猛踩剎車
俗稱聳車,這是因為帝豪發(fā)動機為高轉速發(fā)動機,在低轉速時扭力表現不好,造成這種動力缺失的現象。 盡量讓發(fā)動機保持高轉速2000轉以上甚至于2500轉,這樣其實反而比低轉速動力不足省油。所以遇到市區(qū)堵車的話,就只能頻繁1、
非常不錯,只是要要注意以下幾點: 1.買這車一定要好好看看4S點的服務態(tài)度和經營情況。不好的話千萬別買,好的話帝豪沒什么毛病,質量很過關。 2.注意開法,帝豪的發(fā)動機變速器以及調教都很好、但發(fā)動機是高轉速發(fā)動機,與德
何為磨合期,其實就是在一定時間內,將直接接觸的這一部分磨掉,這段時期叫做磨合期。每輛新車售出后在車主手里都要經歷一段磨合期。因為汽車組裝前,每個運轉的部件都是分別加工的,在加工零件時都存在幾何偏差,所以組裝后,有些運
艾瑞澤7 1.6 CVT優(yōu)缺點: 優(yōu)點: 外觀大氣順眼,有大車感; 內飾氛圍精致,工藝進步明顯; 車廂內部空間寬敞; 動力順暢輕快; 轉向輕松又夠快手,有回饋感; 靜音水平達到同級主流水平; 機械完善性達
這樣起步才不抖啊。。還有本身就有一個起步自動加速系統,,捷達就有正常,,或者清洗一下怠速馬達毛病準去
吉利帝豪是一款緊湊型轎車,搭載1.5升四缸自然吸氣發(fā)動機,具有109馬力和140牛米的最大扭矩。發(fā)動機采用DVVT技術,鋁合金缸蓋缸體,最大功率轉速為6000轉/分鐘,最大扭矩轉速為4400轉/分鐘。匹配5速手動變速箱或CVT變速箱,CVT變速箱換擋平順,耐用且可靠,內部結構包括兩個錐輪和鋼片鏈條。...