這個(gè)比較容易，去4S店要求檢查后輪軸承即可，這個(gè)是老款FRV的通病，原車(chē)的軸承品質(zhì)一般，若在裝配過(guò)程中裝配工藝差一點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn)軸承漏水，時(shí)間一長(zhǎng)軸承內(nèi)部潤(rùn)滑油干燥，內(nèi)部金屬面會(huì)產(chǎn)生銹蝕，在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中就會(huì)逐漸出現(xiàn)異響，汽車(chē)之
您好： 對(duì)于您說(shuō)的踩剎車(chē)有異響的問(wèn)題，由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車(chē)，分析原因有可能是剎車(chē)片上有硬點(diǎn)金屬顆粒摩擦造成或剎車(chē)片上脫落的金屬顆粒造成在盤(pán)片之間摩擦聲音。有時(shí)在清理剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片后響聲就會(huì)消失，但是隨著剎車(chē)的使用，還會(huì)出現(xiàn)
如果車(chē)輛在過(guò)減速帶時(shí)出現(xiàn)底盤(pán)異響，一般為平衡桿膠套或者前減震器上托盤(pán)出的聲音。車(chē)輛的噪音來(lái)源很多，要區(qū)別對(duì)待，例如：胎噪，在保證四輪定位的前提下可以選用小花紋的輪胎。再者就是風(fēng)燥，可以，首先保證車(chē)輛外飾沒(méi)有加裝一些改變車(chē)
我買(mǎi)的是1.6手豪，有一個(gè)月了，總的感受相當(dāng)不錯(cuò)，尤其外形，內(nèi)飾和操控性在國(guó)產(chǎn)車(chē)中應(yīng)該沒(méi)幾個(gè)比它強(qiáng)的，唯一不足的是后輪曾經(jīng)有異響，應(yīng)該是剎車(chē)皮的問(wèn)題，響的時(shí)候看見(jiàn)碟片有一圈黑的痕跡，后來(lái)，經(jīng)過(guò)幾次急剎車(chē)，痕跡沒(méi)有了，聲音
有可能是剎車(chē)片上有硬點(diǎn)金屬顆粒摩擦造成或剎車(chē)片上脫落的金屬顆粒造成在盤(pán)片之間摩擦聲音。有時(shí)在清理剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片后響聲就會(huì)消失，但是隨著剎車(chē)的使用，還會(huì)出現(xiàn)新的硬點(diǎn)。
1.如果減振器只是異響，沒(méi)有失效的話(漏油)，并且你這種忍受這種噪音那就可以不用換減振器。 2.造成減振器異響的原因有很多，如減振器內(nèi)部清潔度不好，減振器內(nèi)特性不合理等都回會(huì)導(dǎo)致異響，減振器異響是一個(gè)令所有減振器生
扶手箱，儀表盤(pán)，后備箱異響，儀表燈不亮，電動(dòng)玻璃開(kāi)關(guān)失靈，后輪外傾角無(wú)法調(diào)整。后備箱進(jìn)水。
觀察幾個(gè)月終于決定就上FSV了，當(dāng)天提車(chē)上牌： 提車(chē)時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)軟，開(kāi)了一點(diǎn)時(shí)間習(xí)慣了好點(diǎn)，個(gè)人感覺(jué)這個(gè)剎車(chē)不適合激烈的駕駛. 起步的時(shí)候 離合沒(méi)什么明顯的感覺(jué)要慢慢來(lái) 不然容易熄火 .. 噪音還不錯(cuò)的 但最
1、瑞麒 X1 2010款 1.3手動(dòng)尊貴型 車(chē)身價(jià)格在6.6萬(wàn)左右（所有車(chē)的實(shí)際價(jià)格都要看本地4S店的活動(dòng)和你砍價(jià)的功夫） 奇瑞最近新打造的高端品牌瑞麒，瑞麒系列的車(chē)有獨(dú)立的4S店，也有專門(mén)的生產(chǎn)線，生產(chǎn)過(guò)
重點(diǎn)檢查 1四輪平衡 2螺絲不緊 3避震彈簧上座（頂膠）是否變形 4球隆
●內(nèi)部空間寬敞/家用完全沒(méi)有問(wèn)題空間一直是這個(gè)價(jià)位車(chē)型最重要的一項(xiàng)指標(biāo)，對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，可以沒(méi)有花哨的配置，但不能有狹窄的空間。而駿捷FRV在這點(diǎn)上做的相當(dāng)出色，前排座椅包裹和支撐都很到位，頭部也留有比較大的距離，而后排腿部空間基本達(dá)到了同級(jí)別車(chē)型的最好水平，頭部也依然寬闊。平整的后備箱也滿足了日常...
