起亞銳歐早上第一次啟動(dòng)怠速不穩(wěn)，第二次正常

只能跳點(diǎn)火時(shí)間！或者刷電腦

悅達(dá)起亞銳歐換過(guò)火花塞2個(gè)月后出現(xiàn)怠速不穩(wěn)抖動(dòng)

這個(gè)問(wèn)題可以肯定絕對(duì)的告訴你，火花塞的問(wèn)題。問(wèn)我為什么！因?yàn)槲遗龅竭^(guò)好幾次，而且?guī)涂蛻艚鉀Q過(guò)好幾次。換好一點(diǎn)的火花塞吧，問(wèn)題絕對(duì)可以解決。跟節(jié)氣門(mén)臟一點(diǎn)關(guān)系也沒(méi)有。

東風(fēng)悅達(dá)起亞銳歐 怠速如何調(diào)

是沒(méi)有得調(diào)的，電腦自動(dòng)控制怠速在750轉(zhuǎn)正負(fù)50轉(zhuǎn)之間運(yùn)行，調(diào)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度增加怠速或者調(diào)怠速通道大小，只能是暫時(shí)調(diào)整進(jìn)氣量，過(guò)不到一天電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)回來(lái)，而且會(huì)引起其他故障，目前的電噴系統(tǒng)在車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下是無(wú)法調(diào)整怠速

求助。。。。起亞銳歐早上第一次啟動(dòng)怠速不穩(wěn)，第二次正常是怎么回事？？？

還是冷起動(dòng)的問(wèn)題。正常。 目前的汽油車發(fā)動(dòng)機(jī)都是閉環(huán)電噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，而電噴的關(guān)鍵傳感器，氧傳感只有在近300度左右，才會(huì)起作用。而隨著國(guó)家排放法規(guī)的不斷嚴(yán)格，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)，要求迅速暖機(jī)。因此發(fā)動(dòng)機(jī)在標(biāo)定時(shí)，都會(huì)選擇冷起

東風(fēng)悅達(dá)起亞銳歐離合怠速忽高忽低是什么原因

建議 清洗節(jié)氣門(mén) 和怠速電機(jī) 遠(yuǎn)嗎 近的花 過(guò)來(lái)看一下 你關(guān)注一下吧 在此祝你天天開(kāi)心快樂(lè)

起亞銳歐1.4怠速時(shí)感覺(jué)有些抖動(dòng)，怠速600，洗的噴油嘴免拆，換的火花塞，請(qǐng)大家?guī)兔�，謝謝。車跑了5萬(wàn)了

怠速抖動(dòng)一般是節(jié)氣門(mén)臟了，影響了怠速時(shí)的進(jìn)氣量，正常的空燃比是14.7：1，而節(jié)氣門(mén)臟以后可能就變成了13：1（油多氣少）從而引起混合氣失調(diào)而產(chǎn)生抖動(dòng)。洗噴油嘴作用不大。 樓下的說(shuō)又漏氣，我不怎么同意，度過(guò)漏氣的話，怠

我的銳歐車，在4S店里清洗一次節(jié)氣門(mén)和怠速閥后，車涼時(shí)打第一次火的時(shí)候怠速不穩(wěn)，那位高手告訴我什么原

洗完節(jié)氣門(mén)或怠速馬達(dá)以后電腦有個(gè)自動(dòng)適應(yīng)的過(guò)程，這個(gè)現(xiàn)象持續(xù)一段時(shí)間后 應(yīng)該就會(huì)好，如果過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間還不好就把電瓶負(fù)極拿下來(lái)呆五分鐘再裝上，應(yīng)該 就沒(méi)事了。

東風(fēng)悅達(dá)起亞千里馬怠速不穩(wěn)定加不上油是什么原因？

根據(jù)的你的描述應(yīng)該 是發(fā)電機(jī)工作不正常造成的車輛怠速不穩(wěn)的 也就是和你修大燈有直接的影響，建議你再去檢查一下你要修的大燈周圍的線路 看看是不是有裸露的 或者是有搭鐵的造成的連電繼而引起的發(fā)電機(jī)工作不正常。如果這個(gè)沒(méi)有問(wèn)題

起亞銳歐冷車怠速高 熱車怠速低還發(fā)抖是什么原因

自動(dòng)怠速電機(jī)就這樣

【標(biāo)題】發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定的原因及解決方法

【內(nèi)容】發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題，它可能由多種因素引起。首先，節(jié)氣門(mén)積油積碳或進(jìn)氣道太臟是最常見(jiàn)的原因。當(dāng)節(jié)氣門(mén)上積有過(guò)多的油和碳時(shí)，會(huì)阻礙進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速忽高忽低，非常不穩(wěn)定。此外，個(gè)別火花塞故障也可能導(dǎo)致汽車的“失火”癥狀，影響整體性能。以噴油器為代表的油路堵塞和進(jìn)氣管故...

汽車怠速不穩(wěn)定一會(huì)高一會(huì)低怎么回事

汽車怠速不穩(wěn)定一會(huì)高一會(huì)低怎么回事？可能是點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，節(jié)氣門(mén)積碳太多，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或噴油嘴堵塞等原因?qū)е�。建議及時(shí)檢查和維修，以確保行車安全。本文介紹了汽車怠速不穩(wěn)定的原因及解決方法，并強(qiáng)調(diào)了定期檢查和維護(hù)的重要性。很多車主肯定都遇到過(guò)這個(gè)問(wèn)題，就是汽車在怠速狀態(tài)下，特別的不穩(wěn)定，那么汽車怠速不穩(wěn)...

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定是什么原因?qū)е碌模?/a>

豪爵鉆豹啟動(dòng)困難，怠速不穩(wěn)定是什么原因呢？該如何解決？

豪爵鉆豹125摩托車在性能上相對(duì)穩(wěn)定，但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難和怠速不穩(wěn)的問(wèn)題。這可能是由于化油器長(zhǎng)時(shí)間未清洗或調(diào)整不當(dāng)，導(dǎo)致霧化效果變差，混合氣體變稀�；鸹ㄈ�作為啟動(dòng)過(guò)程中的關(guān)鍵部件，如果火花弱也會(huì)造成啟動(dòng)困難和怠速不穩(wěn)定。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣現(xiàn)象，如氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)或活塞環(huán)、氣門(mén)磨損，也會(huì)導(dǎo)致這些故障。...

465發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定的原因解析

465發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低的原因主要包括節(jié)氣門(mén)積碳、進(jìn)氣系統(tǒng)泄露、配氣正時(shí)故障、三元催化器堵塞、噴油嘴問(wèn)題以及燃油壓力過(guò)低。這些因素都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效果和燃油混合氣的質(zhì)量，從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。為解決此問(wèn)題，需逐一檢查并修復(fù)可能的故障部位。詳細(xì)解析：1.節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定。2.進(jìn)氣...

分析及檢修油氣分離器未及時(shí)清洗引發(fā)的怠速不穩(wěn)？影響到車輛怠速穩(wěn)定的可能原因。

在對(duì)一輛雪鐵龍富康A(chǔ)L型乘用車的故障進(jìn)行排查和修復(fù)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)主要根源是因?yàn)闅飧鬃龉Σ黄胶馑鶎?dǎo)致，主要涉及到點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、電腦控制等方面。經(jīng)過(guò)一系列的檢查和排除，最終發(fā)現(xiàn)由于曲軸箱中的油氣分離器未被及時(shí)清洗，導(dǎo)致曲軸箱廢氣被吸入進(jìn)氣管，嚴(yán)重污染了相關(guān)傳感器和控制系統(tǒng)，從而...

車子怠速不穩(wěn)定，忽上忽下是什么原因？如何解決？

汽車怠速不穩(wěn)定可能是由進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、節(jié)氣門(mén)積碳、進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行器故障、燃油系統(tǒng)故障或點(diǎn)火系統(tǒng)故障等多種原因?qū)е碌�。解決方法包括定期清理節(jié)氣門(mén)積碳、定期檢查車況維修、定期檢查燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)故障并及時(shí)處理。維護(hù)汽車在經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性的基礎(chǔ)上，也要保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于理想的怠速狀態(tài)。1.進(jìn)氣歧管漏氣。當(dāng)不該進(jìn)入...

日產(chǎn)軒逸怠速不穩(wěn)定原因及合適怠速值是多少

日產(chǎn)軒逸怠速不穩(wěn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖轉(zhuǎn)速不均，合適怠速值因車型和發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)而異。怠速不穩(wěn)可能由怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置不良、火花塞火花弱等原因引起。應(yīng)先調(diào)整怠速，若故障未消再檢查量孔堵塞與漏氣情況，必要時(shí)檢修火花塞、氣門(mén)密封及點(diǎn)火時(shí)間。日產(chǎn)軒逸怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原...

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定是什么原因？

汽車怠速不穩(wěn)，通常表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速表指針波動(dòng)，怠速抖動(dòng)。這種狀況是發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障之一，可能由多種原因引起。首先，節(jié)氣門(mén)積油或積碳是常見(jiàn)原因，導(dǎo)致進(jìn)氣不暢。其次，火花塞故障，如火花弱或積碳，也會(huì)影響怠速。再者，油路堵塞或進(jìn)氣管故障，如噴油器問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致供油壓力不足，混合比失衡。最后，傳感器故障，如水溫傳感器...

開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn)定不開(kāi)空調(diào)怠速穩(wěn)定怎么回事正常嗎？

開(kāi)空調(diào)后車輛怠速不穩(wěn)定，而關(guān)閉空調(diào)后怠速變得穩(wěn)定，這可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?.空調(diào)負(fù)荷增加：空調(diào)工作時(shí)會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)部分功率，尤其在高溫環(huán)境下，空調(diào)系統(tǒng)需要更多功率來(lái)保持舒適溫度。因此，開(kāi)啟空調(diào)后，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。2.燃油供應(yīng)問(wèn)題：開(kāi)啟空調(diào)后，電子控制單元會(huì)定期調(diào)整燃油噴射量...

伊蘭特轎車開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn)定的原因是什么？

伊蘭特轎車開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn)定的原因包括：引擎負(fù)荷增加、空調(diào)壓縮機(jī)負(fù)荷加大、空調(diào)系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障及制冷劑不足。定期檢查和維護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，確保其正常運(yùn)行，可提高怠速穩(wěn)定性和駕駛舒適性。伊蘭特開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn)定，轎車開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn)定的原因在車輛行駛過(guò)程中，開(kāi)啟空調(diào)會(huì)增加引擎的負(fù)荷。伊蘭特以及其他...

佳樂(lè)空調(diào)開(kāi)啟怠速不穩(wěn)定，空調(diào)開(kāi)啟不能進(jìn)入怠速啟停，如何解決？

佳樂(lè)空調(diào)開(kāi)啟時(shí)，怠速不穩(wěn)定或無(wú)法進(jìn)入怠速啟停，可能因空調(diào)負(fù)荷大、壓縮機(jī)故障或清潔不足。建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工況、空調(diào)壓縮機(jī)健康度，并定期清潔空調(diào)系統(tǒng)。若問(wèn)題依舊，請(qǐng)咨詢專業(yè)技師。保持車輛與空調(diào)系統(tǒng)良好狀態(tài)，對(duì)駕駛安全與舒適至關(guān)重要。佳樂(lè)空調(diào)是許多汽車中常見(jiàn)的空調(diào)品牌之一。然而，一些車主反映，在佳樂(lè)空調(diào)開(kāi)啟...

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，原因及解決方法是什么？

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定是指發(fā)動(dòng)機(jī)在空置轉(zhuǎn)速下，轉(zhuǎn)速忽高忽低，無(wú)法保持穩(wěn)定。這種情況可能會(huì)導(dǎo)致車輛在停車、啟動(dòng)、行駛過(guò)程中出現(xiàn)不適應(yīng)的抖動(dòng)和失去動(dòng)力。造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.燃油系統(tǒng)故障：噴油器、燃油泵、燃油濾清器等部件出現(xiàn)故障、堵塞或失靈，會(huì)影響燃油供應(yīng)，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。2....

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定是什么原因？

進(jìn)氣道堵塞是導(dǎo)致怠速不穩(wěn)的常見(jiàn)原因，節(jié)氣門(mén)積碳或機(jī)油會(huì)影響開(kāi)度和進(jìn)氣量，造成冷車啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定和抖動(dòng)。節(jié)氣門(mén)臟污需清洗，是常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目�；鸹ㄈ�故障，如火花過(guò)弱或積碳，也會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，清洗或更換火花塞可解決問(wèn)題。油路堵塞，如噴油嘴問(wèn)題，會(huì)造成供油壓力不足和混合氣比例失調(diào)，進(jìn)氣管漏氣也會(huì)影響ECU控...

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，故障原因有哪些？

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定是汽車常見(jiàn)的問(wèn)題，可能導(dǎo)致車輛抖動(dòng)或熄火。本文從機(jī)械故障和電子故障兩方面探討了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定的原因。1.機(jī)械故障：燃油系統(tǒng)故障、空氣進(jìn)氣系統(tǒng)故障、火花塞故障都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定。燃油供應(yīng)不足、燃油噴射器堵塞、空氣濾芯堵塞、進(jìn)氣管漏氣、火花塞臟污或老化都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速穩(wěn)定性...

怠速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，汽車怠速原來(lái)800突然變1000？如何解決？

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性對(duì)于車輛的正常運(yùn)行至關(guān)重要。然而，有時(shí)我們會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速突然升高，從原來(lái)的800RPM變?yōu)榱?000RPM。這種情況可能是由多種原因引起的，包括進(jìn)氣系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、燃油系統(tǒng)異常、排放系統(tǒng)問(wèn)題、空氣濾清器堵塞或發(fā)動(dòng)機(jī)水泵故障等。面對(duì)這種情況，我們首先可以檢查是...

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定抖動(dòng)，如何解決？

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定是汽車常見(jiàn)問(wèn)題，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和安全隱患。造成這一問(wèn)題的原因有多種，包括空燃比不正確、點(diǎn)火系統(tǒng)故障和空氣流量傳感器故障。解決這些問(wèn)題的方法包括檢查和清潔空氣濾清器、清洗噴油嘴以及進(jìn)行系統(tǒng)診斷。駕駛者應(yīng)及時(shí)采取措施，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和行駛安全。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定抖動(dòng)，可能由...

汽車怠速不穩(wěn)定怎么辦？如何調(diào)整怠速？

文章內(nèi)容概括：本文主要討論了汽車怠速不穩(wěn)定的原因和解決方法。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)時(shí)，首先要調(diào)整怠速。如果怠速調(diào)整后故障不能排除，檢查怠速孔和怠速空氣孔是否堵塞。如果孔口堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹凈。如果測(cè)量孔沒(méi)有堵塞，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一定轉(zhuǎn)速，并檢查進(jìn)氣歧管或化油器中下墊片處是否漏氣。如...

汽車怠速不穩(wěn)定，忽上忽下是什么原因？

汽車怠速不穩(wěn)定可能由多種原因引起，主要包括油氣混合比不合適、火花塞老化、高壓線老化、漏電問(wèn)題、氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳以及水溫傳感器失靈。為解決這一問(wèn)題，可采取更換火花塞、清洗氣門(mén)和進(jìn)氣道、檢查水溫傳感器等措施。通過(guò)這些方法，可以有效提高汽車怠速穩(wěn)定性，保障行車安全。汽車怠速不穩(wěn)定的原因及解決方法：1.油氣...