啟動(dòng)時(shí)才抖動(dòng)！行駛時(shí)正常！那應(yīng)該是啟動(dòng)馬達(dá)出問題也不一定
是傳感器問題 問題不大 但是有時(shí)熄火 有時(shí)候發(fā)動(dòng)困難
一般來說是輪胎的噪聲 這個(gè)的話好辦的 做個(gè)車輛隔音就好了
那就換傳感器和電腦版
零幾年的車？？？水溫表和油表正常么？？？什么款的
中華駿捷是華晨汽車最成功的車型之一，近日有消息宣稱，中華駿捷的旅行款——中華駿捷Wagon即將上市。這款有著和寶馬相似的前臉，而尾部十足像奧迪Q7的新貴，首次亮相于2008年的北京國際車展。這半年多啦，實(shí)在吊足了Wago
你好，我就是4S店里面的維修工JJ1.8T這款車我是這樣認(rèn)為的，動(dòng)力操控都是不錯(cuò)，空間夠大，配置也不低，價(jià)格嗎還是算可以，油耗在9個(gè)左右，底盤穩(wěn)，小毛病嗎改善不少，中華駿捷1.8T他說不錯(cuò)首先支持國貨不錯(cuò)，此車也算國人之
第一個(gè)問題需要檢查底盤，如果要看減震器是否有問題比較明顯的就是看減震器是否有漏油現(xiàn)象。第二個(gè)問題估計(jì)是你發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的聲音，要么是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異常磨損，要么是皮帶和輪盤產(chǎn)生間隙需要調(diào)整。發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶可以分為水泵皮帶，壓縮機(jī)皮帶
汽車電腦板損壞，只有更換了；更換時(shí)需要注意選擇和原車一致的動(dòng)力總成（發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱）及同一品牌電噴系統(tǒng)的即可，目前電噴系統(tǒng)主要有聯(lián)電和德爾福的；一般情況下更換后沒有異常影響。
第問題需要檢查底盤要看減震器否有問題比較明顯看減震器否有漏油現(xiàn)象第二問題估計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶聲音要發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異常磨損要皮帶和輪盤產(chǎn)生間隙需要調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶分水泵皮帶壓縮機(jī)皮帶發(fā)電機(jī)皮帶還有轉(zhuǎn)向助力泵皮帶等等
要完成中華駿捷發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火防盜系統(tǒng)的匹配，可以按照以下步驟操作：首先，將主鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)，從LOCK轉(zhuǎn)到ON位置，并在3秒內(nèi)轉(zhuǎn)回LOCK位置。接著，拔出主鑰匙，在15秒內(nèi)插入要匹配的鑰匙，重復(fù)上述操作。完成后，拔出匹配的鑰匙，再次插入主鑰匙，從LOCK轉(zhuǎn)到ON位置，3秒內(nèi)轉(zhuǎn)回LOCK位置。這樣，一把...
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)，加速無力，急加油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼P0301FF和P0300FF，分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦和發(fā)動(dòng)機(jī)本身。經(jīng)過線路檢測和部件更換，最終確定故障由一缸噴油嘴引起，清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
出現(xiàn)這種情況后就不要繼續(xù)行駛了，出現(xiàn)這種情況可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)并不是單純的機(jī)械結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)周圍是有很多電子系統(tǒng)的。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)有ecu，ecu被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的大腦，ecu是用來控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作的。發(fā)動(dòng)機(jī)周圍有很多傳感器，這些傳感器會(huì)將數(shù)據(jù)發(fā)送給ecu，ecu經(jīng)過處理后可以...
**內(nèi)容總結(jié)**：當(dāng)儀表盤顯示“油壓異常請關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)”時(shí)，提示車輛的燃油噴射系統(tǒng)噴油壓力出現(xiàn)問題，這多數(shù)是由汽油泵故障造成。還可能是機(jī)油變質(zhì)、泄露或缺少。遇此情況，應(yīng)立即停車并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查機(jī)油是否不足。若機(jī)油無缺，但油壓仍異常，需及時(shí)求助4s店。繼續(xù)行駛會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，嚴(yán)重時(shí)需大修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)...
面對二手車發(fā)動(dòng)機(jī)異常、故障燈常亮問題，建議嘗試更換低粘度機(jī)油觀察情況，最壞結(jié)果為大修發(fā)動(dòng)機(jī)。車輛現(xiàn)狀難以轉(zhuǎn)售，機(jī)油選擇不當(dāng)或機(jī)油孔道設(shè)計(jì)問題可能是故障原因。找專業(yè)二手車鑒定機(jī)構(gòu)而非修理工或一般二手車商看車更為可靠。雖未@寡人，寡人焉能見死不救？1.留不留？車我沒開過，沒法給準(zhǔn)確的建議。但我覺得現(xiàn)在這...
總結(jié)內(nèi)容：車輛在高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，可能的原因包括積碳問題、車輛隔音效果差、冷卻液問題、減震器故障、爆燃爆震以及心理作用等。積碳增多、機(jī)油粘度不適應(yīng)、密封條老化等都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大。此外，冷卻液溫度異常、減震器失效以及爆燃等現(xiàn)象也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。心理作用和油品粘度也會(huì)對噪音感知產(chǎn)生影...
二、內(nèi)容總結(jié)本文介紹了一輛宇通牌城市公交客車裝配的玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)起步加速行駛無力的故障情況，同時(shí)出現(xiàn)發(fā)沖聳車及自動(dòng)熄火的問題。故障表現(xiàn)為原地試車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升緩慢、怠速抖動(dòng)大。經(jīng)過電腦檢測診斷，發(fā)現(xiàn)第1、3缸工作不良，同時(shí)路試時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足及進(jìn)氣歧管混合氣體壓力MAP值異常超高。綜合考...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種因素造成。劣質(zhì)燃油導(dǎo)致燃燒不佳，進(jìn)氣系統(tǒng)積碳影響氣門工作，水溫傳感器失靈，機(jī)油粘稠度過高以及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件老化等，都是可能的原因。解決這些問題需要更換燃油、清理積碳、修復(fù)或更換水溫傳感器、更換合適機(jī)油以及緊固發(fā)動(dòng)機(jī)螺絲等措施。了解并解決這些抖動(dòng)問題，有助于保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼P0404是由于廢氣再循環(huán)，又稱EGR閥門追蹤異常。本文就EGR系統(tǒng)故障碼DTCP0404的生成機(jī)理和故障診斷方法進(jìn)行簡要解析。一、EGR系統(tǒng)理論EGR蓄電池EGR蓄電池EGR以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)...
當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常功率下降時(shí)，應(yīng)立即停車并停止行駛。這種情況可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)電子系統(tǒng)故障引起的，如ECU或傳感器問題。發(fā)動(dòng)機(jī)不僅包含機(jī)械結(jié)構(gòu)，還涉及復(fù)雜的電子系統(tǒng)，包括ECU和多個(gè)傳感器，它們共同調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。由于電子系統(tǒng)在高溫環(huán)境下工作，故障發(fā)生并不罕見。面對此類問題，首要步驟是使用專業(yè)診斷電...
一輛2014年路虎極光發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，診斷顯示P0017-00故障碼，與曲軸和凸輪軸位置相關(guān)性有關(guān)。通過數(shù)據(jù)流和波形分析，發(fā)現(xiàn)排氣凸輪軸信號(hào)提前，懷疑排氣凸輪軸正時(shí)偏差或信號(hào)盤偏轉(zhuǎn)。拆檢后確認(rèn)正時(shí)正常，需進(jìn)一步檢查排氣凸輪軸信號(hào)盤。一輛行駛里程約11.9萬km、配置2.0T204PT直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)...
領(lǐng)克02采用不同配置的三缸或二缸發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音出現(xiàn)異常的原因可能包括凸輪磨損、氣門問題、氣門導(dǎo)管積碳等。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，除特定車型外，大部分車型搭載7DCT變速器。領(lǐng)克02配備多項(xiàng)智能駕駛科技和互聯(lián)娛樂系統(tǒng)，擁有高級(jí)的駕駛輔助和舒適性配置。整體上，該車提供了多樣的動(dòng)力組合以滿足不同需求。詳細(xì)信息如...
這款車的動(dòng)力表現(xiàn)如何？在同價(jià)位車中的競爭力如何？發(fā)動(dòng)機(jī)采用了什么技術(shù)？中華駿捷Cross2010款1.5手動(dòng)舒適型的發(fā)動(dòng)機(jī)是基于三菱老款發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上研發(fā)的。車輛整體表現(xiàn)一般，適合日常代步。但是后排空間較小，車輛存在一些小毛病。綜合評價(jià)可能在7左右，需要市場進(jìn)一步驗(yàn)證。中華駿捷Cross。以上內(nèi)容由...
一輛2011款沃爾沃S60轎車行駛約1.8萬公里后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮。通過專用檢測儀VIDA讀取到兩個(gè)關(guān)于燃油壓力過低的故障代碼。檢查發(fā)現(xiàn)，低壓燃油壓力傳感器數(shù)值正常，但高壓側(cè)燃油壓力傳感器數(shù)值與基準(zhǔn)值相差較大�？赡茉虬ㄈ加蛪毫鞲衅鲹p壞、高壓燃油泵或燃油計(jì)量閥故障、燃油系統(tǒng)控制線路故障。經(jīng)...
在對中華駿捷FSV發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行故障診斷時(shí)，發(fā)現(xiàn)3缸不工作。通過斷缸測試和故障代碼分析，排除了點(diǎn)火和火花塞問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)3缸噴油器連接器端子2無搭鐵信號(hào)輸出，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元切斷供油。盡管清除故障代碼后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速暫時(shí)平穩(wěn)，但不久后又出現(xiàn)抖動(dòng)。最終，更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元后，故障得以排除，幾個(gè)月內(nèi)未再...
一輛行駛里程約13300km的寶駿630轎車在正常行駛過程中，換檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高至1200~3000r/min，遠(yuǎn)高于正常怠速780±50r/min。用戶擔(dān)心這會(huì)導(dǎo)致油耗增加和安全隱患。維修技師使用診斷工具發(fā)現(xiàn)故障碼P0832，指向離合器踏板開關(guān)電路電壓過高。經(jīng)過檢查和更換離合器開關(guān)，故障依舊...
電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性異常升高故障，可能是哪些原因?qū)е碌�？冷卻液溫度傳感器、火花塞、油門拉索、進(jìn)氣壓力溫度傳感器及節(jié)氣門等部件均經(jīng)檢查或更換，但故障依舊。后經(jīng)深入分析，發(fā)現(xiàn)電信號(hào)干擾導(dǎo)致節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)異常，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速波動(dòng)。最終確認(rèn)故障為節(jié)氣門位置傳感器電信號(hào)干擾所致。冷卻液溫度傳感器故障如冷...
車輛行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM通過檢測離合器開關(guān)信號(hào)來判斷車輛負(fù)荷狀態(tài)，以調(diào)整噴油量維持轉(zhuǎn)速。本案例中，離合器踏板未能完全壓合開關(guān)，導(dǎo)致ECM無法正確判斷工況，造成換檔時(shí)轉(zhuǎn)速異常升高。用戶因駕駛習(xí)慣調(diào)整離合行程，影響了信號(hào)傳遞。經(jīng)重新調(diào)整離合器行程并清除故障碼后，問題得到解決。此案例提醒車主，勿私...
近期樂馳車型出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性異常升高問題，經(jīng)維修中心多次嘗試未果，最終通過車主拍攝的視頻定位故障。通過排查油門拉索、加速踏板、進(jìn)氣及排氣系統(tǒng)等潛在因素，初步排除了部分故障模式，為后續(xù)精確診斷提供了方向。1故障現(xiàn)象近期接到一樂馳維修中心反饋：前期上市的一樂馳車主反饋車輛怠速時(shí)第1次維修確認(rèn)油門拉索...
