大品牌總是很多人關(guān)注的,呵呵我也經(jīng)�？吹揭恍┛蛻艄镜膹S車都是南京依維柯的，我覺得南京依維柯超越系列的幾款車都比較適合你，像其C100、C300和C500這三款動(dòng)力夠大，地盤性能很少出現(xiàn)問(wèn)題，采用國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)能減排，
其實(shí)是你決策錯(cuò)誤，中華駿捷質(zhì)保期是三年6萬(wàn)公里。你的車在質(zhì)保期內(nèi)到4S店免費(fèi)檢測(cè)修理，如果問(wèn)題大可要求換新車。你如果在外面修理4S是不認(rèn)賬的，因此在質(zhì)保期內(nèi)一定不能去其他地方，否則自認(rèn)倒霉�，F(xiàn)在還是到4S店修理，車如果不
我是今年4月末到手的1.3手舒，我沒開過(guò)老款的FRV。但是老款副駕駛漏雨的現(xiàn)象，在10款上沒有了。(一個(gè)4S工作人員的車就是這樣) 質(zhì)量方面我想應(yīng)該沒有人想把車越做越差吧!改進(jìn)應(yīng)該是有的。我只能說(shuō)我這半年駕駛FRV的感覺
綜述:行駛過(guò)程噪音不大,駕駛室內(nèi)音樂(lè)放清晰可聽。進(jìn)入夏季之后，用車后感覺很好，超出我的預(yù)期 。 其實(shí)入夏以來(lái)小f最讓我滿意的是空調(diào)制冷效果。 這車很穩(wěn)重，好象是粘著地上一樣。速度低時(shí)方向輕，速度高時(shí)方向重，這個(gè)感覺很好，
駿捷的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：1、底盤很好，過(guò)彎很舒服，外形不錯(cuò)，很是令我喜歡，漆面不錯(cuò)，質(zhì)量過(guò)硬2、性價(jià)比很高，10萬(wàn)的車，該有的基本件都有了，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還可以，跑高速比較穩(wěn)健，得益于好的底盤，安全性較高3、內(nèi)飾在同級(jí)別的車?yán)镞�算
其實(shí)不一定是駿捷每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮大動(dòng)力的原理都是一樣的，駿捷采用的是16氣門自然吸氣直列式4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 簡(jiǎn)單的說(shuō)下發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程吧，當(dāng)油門一定是，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率基本保持不變。根據(jù)功率等于轉(zhuǎn)速和扭矩的乘積(有系數(shù))可知，發(fā)動(dòng)
其實(shí)不一定是駿捷每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮大動(dòng)力的原理都是一樣的，駿捷采用的是16氣門自然吸氣直列式4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 簡(jiǎn)單的說(shuō)下發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程吧，當(dāng)油門一定是，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率基本保持不變。根據(jù)功率等于轉(zhuǎn)速和扭矩的乘積(有系數(shù))可知，
電腦板插頭是防水的，而且電腦板放在雨刮下的U型槽內(nèi)，四周有流水正常。平時(shí)有支架把電腦板墊高，但不能保證插頭不接觸水。一般不會(huì)短路。首先必須排除油品的問(wèn)題，如果確定不是油的原因，汽油泵、火花塞、點(diǎn)火線圈是檢查重點(diǎn)。如果已經(jīng)
2500－3500 不過(guò)新車不要這樣！ 等3000公里后！
駿捷是一款融匯歐洲造車?yán)砟睿醋詫汃R血統(tǒng)，得到保時(shí)捷技術(shù)支持，由中歐專家傾情合力打造的經(jīng)典家轎。駿捷采用了意大利賓法公司的設(shè)計(jì)，融西方的動(dòng)感尊貴與東方的圓潤(rùn)大氣于一體，因?yàn)橥庑慰崴茖汃R而被不少車民稱之為“小寶馬”、“中國(guó)
一輛比亞迪e5出行版在行駛中出現(xiàn)了動(dòng)力減弱和加速無(wú)力的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括動(dòng)力電池故障、電控電機(jī)故障、散熱不良故障和相關(guān)線路故障。在維修過(guò)程中，通過(guò)試車觀察前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)IGBT溫度異常升高，最終確定問(wèn)題是由于電動(dòng)水泵負(fù)極線斷開導(dǎo)致的散熱不良。修復(fù)線束后，故障得以排除。維修小...
11月19日，車主購(gòu)買了歐拉黑貓。12月10日，車輛在行駛中突然失去動(dòng)力，儀表盤顯示動(dòng)力電池故障。車主靠邊停車后重新啟動(dòng)，故障消失。4S店隨后通知車主升級(jí)系統(tǒng)。車質(zhì)網(wǎng)顯示，21款歐拉黑貓有4起行駛中動(dòng)力丟失案例，而19款則無(wú)。車主懷疑長(zhǎng)城集團(tuán)早已知曉故障并有解決方案，但未主動(dòng)通知車主。車主希望黑貓不...
客戶反映起亞獅鉑拓界在行駛過(guò)程中，儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，并提示檢查混合動(dòng)力系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)故障代碼分析，可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)水泵電源電路問(wèn)題、連接器連接不良、線路故障或電動(dòng)水泵內(nèi)部問(wèn)題。使用KDS檢測(cè)發(fā)現(xiàn)MCU系統(tǒng)故障代碼P0C7300，指向高壓部件冷卻水泵。檢查電源保險(xiǎn)和數(shù)據(jù)流后，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)水泵轉(zhuǎn)速始終...
在速度下降之前降低檔位，以免汽車熄火。上坡時(shí)要注意坡度和坡長(zhǎng)，在車速下降前降檔。保證汽車有足夠的動(dòng)力爬坡，防止汽車在爬坡過(guò)程中熄火。2.不要用劣質(zhì)汽油，把車?yán)锏挠蛽Q成更好的油。大多數(shù)機(jī)動(dòng)車依靠汽油正常行駛。如果長(zhǎng)期使用劣質(zhì)汽油，機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)油路容易堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，如果您經(jīng)常駕駛機(jī)動(dòng)...
在對(duì)奇駿T30SUV進(jìn)行維修時(shí)，我們面臨了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的問(wèn)題。盡管更換了新件并進(jìn)行了試車，但問(wèn)題仍然存在。經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查，我們發(fā)現(xiàn)是進(jìn)氣門積碳導(dǎo)致的。清理積碳后，車輛恢復(fù)正常，170km/h也能輕松上去。這次維修經(jīng)驗(yàn)告訴我們，故障分析必須從原理入手，科學(xué)分析，準(zhǔn)確判斷，逐步有效地去排除故障。同時(shí)，老...
總結(jié)內(nèi)容：汽車在長(zhǎng)時(shí)間行駛后動(dòng)力減弱，主要原因有三：一是機(jī)油品質(zhì)變差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各部件潤(rùn)滑不良、磨損增大和阻力提升；二是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳積累，影響進(jìn)氣、燃油吸收和排氣效果；三是火花塞性能下降，影響點(diǎn)火質(zhì)量和混合氣燃燒效率。建議定期維護(hù)和更換關(guān)鍵部件，保持發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛的良運(yùn)行狀態(tài)。請(qǐng)關(guān)注上述三方面因素，...
哈弗H6在行駛過(guò)程中偶爾失去動(dòng)力，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障、燃油供給系統(tǒng)問(wèn)題或點(diǎn)火系統(tǒng)異常。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，如氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進(jìn)氣道積碳，也會(huì)影響動(dòng)力。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)偏差，進(jìn)氣效率下降，動(dòng)力減弱，甚至怠速無(wú)力或抖動(dòng)。燃油系統(tǒng)故障可能是由于使用了劣質(zhì)汽油或油箱蓋氣孔堵塞，導(dǎo)致混合氣體過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)...
車內(nèi)接插件進(jìn)水可能是導(dǎo)致比亞迪e3動(dòng)力系統(tǒng)故障的原因。在故障排查中，我們首先發(fā)現(xiàn)CAN網(wǎng)絡(luò)異常，通過(guò)測(cè)量診斷口的CAN網(wǎng)絡(luò)電壓，鎖定了故障為網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，拔掉集成式車身控制模塊的接插件后，動(dòng)力網(wǎng)電壓恢復(fù)正常。最終，在副駕儲(chǔ)物箱后面的BJG02接插件處發(fā)現(xiàn)水漬，處理后故障得以排除。這一過(guò)程...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)2015款比亞迪秦行駛中出現(xiàn)的間歇性動(dòng)力消失問(wèn)題，經(jīng)過(guò)一系列的排查和測(cè)試，最終確定問(wèn)題出在非原車型配件的右后輪轂單元上。在排除其他可能的原因如驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障、ESP系統(tǒng)異常后，通過(guò)替換各部件并路試觀察，發(fā)現(xiàn)替換右后輪轂單元后故障得以解決。該過(guò)程表明，故障點(diǎn)并不在系統(tǒng)或控制器本身，而...
一輛比亞迪E5在行駛中突然失去動(dòng)力，儀表提示檢查動(dòng)力系統(tǒng)。故障出現(xiàn)頻繁，但停車10分鐘后又能恢復(fù)。通過(guò)VDS2000診斷，發(fā)現(xiàn)一般漏電和嚴(yán)重漏電故障，嚴(yán)重漏電可清除，但一般漏電持續(xù)存在。電池管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示高壓系統(tǒng)異常，絕緣阻值遠(yuǎn)低于正常值。對(duì)高壓部件進(jìn)行絕緣電阻測(cè)量，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力電池負(fù)極母線存在問(wèn)題，...
故障描述：一輛e2車型客戶反饋車輛偶爾在行駛中突然失去動(dòng)力，儀表提示EV功能受限，且無(wú)法正常使用直流充電。故障分析：1.線路故障；2.BMS故障；3.充配電故障；4.其他高壓系統(tǒng)故障。排查步驟：1.使用VDS2100讀取BMS，報(bào)：高壓互鎖130公里故障未再現(xiàn)，拔掉短接互鎖的小線路試大約10公里左右...
近期，多款車型因行駛中動(dòng)力喪失問(wèn)題被召回。寶馬i3因驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電路板鍍鋅不足而召回45輛，奔馳AMGGT因保護(hù)紙殘留物問(wèn)題召回103輛，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5因燃油泵質(zhì)量問(wèn)題召回77112輛。這些召回事件提醒我們，即使是豪華品牌，也需對(duì)質(zhì)量問(wèn)題保持警覺，主動(dòng)解決問(wèn)題是企業(yè)責(zé)任的體現(xiàn)。對(duì)于消費(fèi)者而言，關(guān)...
總結(jié)內(nèi)容：貨車在行駛過(guò)程中突然出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，主要的原因大多與“車輛進(jìn)氣系統(tǒng)故障”相關(guān)。進(jìn)氣系統(tǒng)負(fù)責(zé)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔、穩(wěn)定的空氣，其功能異�？捎啥喾N因素造成，如油品質(zhì)量差、電子元件故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序需更新等。為解決此問(wèn)題，應(yīng)加入高品質(zhì)油品、保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔，并及時(shí)修理車輛問(wèn)題。在運(yùn)輸途中，...
寶馬行駛中突然失去動(dòng)力的原因有四種，一是電子油門故障，二是進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣，三是汽油品質(zhì)差，四是點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。電子油門故障容易出現(xiàn)在油門位置傳感器過(guò)臟或電壓失衡的情況下，進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題可能源于漏氣或堵塞，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題則可能出現(xiàn)在火花塞和點(diǎn)火線圈上。在檢修時(shí)需要注意以上幾個(gè)方面，保障汽車正常行駛。寶馬行...
東南DX8是一款外觀時(shí)尚、內(nèi)飾大方、配置豐富、動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)的緊湊型SUV。它的價(jià)格優(yōu)惠和實(shí)用性使其成為消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)的一個(gè)不錯(cuò)的選擇。無(wú)論是家庭出行還是周末旅游，東南DX8都能為用戶提供舒適便捷的駕駛體驗(yàn)。如今的汽車市場(chǎng)百花齊放，選擇實(shí)在太多了，消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)完全不必局限在某一個(gè)級(jí)別中。東南DX8是...
汽車動(dòng)力總成的結(jié)構(gòu)形式有多種類型，包括單軸聯(lián)合式、雙軸聯(lián)合式和單個(gè)驅(qū)動(dòng)聯(lián)合式。在單軸聯(lián)合式結(jié)構(gòu)中，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩在變速器前進(jìn)行復(fù)合，內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)和變速器輸入軸之間轉(zhuǎn)矩成一定比例關(guān)系。雙軸聯(lián)合式是機(jī)械動(dòng)能在齒輪箱實(shí)現(xiàn)，輸出軸僅有一根。而單個(gè)驅(qū)動(dòng)系聯(lián)合式是機(jī)械動(dòng)能在車輛驅(qū)動(dòng)輪處實(shí)現(xiàn)，具有獨(dú)立的單個(gè)...
行駛動(dòng)力調(diào)節(jié)液壓泵V156位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙液壓調(diào)節(jié)單元下，與單元共支座。制動(dòng)踏板壓力大時(shí)，ABS需少量制動(dòng)液，液壓泵可勝任。但踏板壓力小或無(wú)時(shí)，泵無(wú)法提供大量制動(dòng)液。低溫時(shí)制動(dòng)油黏度高，需ESP裝置附液壓泵提供初壓力，該壓力經(jīng)節(jié)流閥受限，液壓泵自身無(wú)法調(diào)節(jié)。行駛動(dòng)力調(diào)節(jié)液壓泵V156位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的液壓調(diào)...
一輛行駛了約18萬(wàn)公里的雷克薩斯LS400，搭載1UZ-FE型發(fā)動(dòng)機(jī)和A342E型自動(dòng)變速器，用戶反映在高速行駛尤其是上坡時(shí)動(dòng)力明顯不足，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但車速低。檢查發(fā)現(xiàn)，原地加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，路試中自動(dòng)變速器無(wú)異響和沖擊，但換檔點(diǎn)有偏差，疑似變矩器鎖止離合器未鎖止。通過(guò)診斷座讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)故障...
AIONS前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)封閉式中網(wǎng)采用黑色飾物裝飾，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。車身尺寸4810/1880/1515mm,軸距2750mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，通過(guò)順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。AIONS內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去較為年輕，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。搭載了一套純...
在正常行駛過(guò)程中，比亞迪秦PLUSDM-i車輛儀表提示動(dòng)力系統(tǒng)故障，提示安全停車并聯(lián)系服務(wù)店。故障表現(xiàn)為檔位跳入P檔，無(wú)法重新掛入D檔，重新啟動(dòng)也無(wú)法解決問(wèn)題。經(jīng)過(guò)救援拖進(jìn)店后，故障現(xiàn)象消失。維修人員對(duì)車輛進(jìn)行了全面檢查，排除了私自改裝、外傷等可能性。通過(guò)VDS掃描發(fā)現(xiàn)整車控制器與雙電控失去通訊的歷...
