先給你列幾款50萬(wàn)左右的SUV，然后幫你簡(jiǎn)評(píng)一下，作為你選車(chē)的參考。 奧迪Q5 2010款 2.0TSI 舒適型 47.58萬(wàn) 奔馳GLK 2011款 GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型 49.50萬(wàn) 寶馬X3 08款
09款英菲尼迪FX35 超越版-轉(zhuǎn)向/懸掛/輪胎 驅(qū)動(dòng)方式 四輪驅(qū)動(dòng) 制動(dòng)方式 碟/碟（前/后） 轉(zhuǎn)向助力 助力轉(zhuǎn)向式 懸掛方式 獨(dú)立雙叉式懸架，雙流路減震器及橫向穩(wěn)定桿/
英菲尼迪EX35 品牌：英菲尼迪車(chē)型：4款 車(chē)型圖片：158張價(jià)格范圍：60.9-64.7萬(wàn)元生產(chǎn)廠(chǎng)商英菲尼迪所屬品類(lèi)英菲尼迪EX級(jí)別SUV越野車(chē) 車(chē)體結(jié)構(gòu)SUV/CRV/CUV變速箱5檔手自一體排量3498 cc理論
英菲尼迪EX35 品牌：英菲尼迪車(chē)型：4款 車(chē)型圖片：158張價(jià)格范圍：60.9-64.7萬(wàn)元生產(chǎn)廠(chǎng)商英菲尼迪所屬品類(lèi)英菲尼迪EX級(jí)別SUV越野車(chē) 車(chē)體結(jié)構(gòu)SUV/CRV/CUV變速箱5檔手自一體排量3498 cc理論油
英菲尼迪FX50巔峰版 119.8萬(wàn) 標(biāo)準(zhǔn)引擎 VK50 5.0升(5026cc)32氣門(mén)V型8缸引擎/雙頂置凸輪軸（DOHC），每缸4氣門(mén)/連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)（CVTCS）/可變氣門(mén)升程技術(shù)（VVEL） 標(biāo)準(zhǔn)變速
英菲尼迪FX50巔峰版 119.8萬(wàn) 標(biāo)準(zhǔn)引擎 VK50 5.0升(5026cc)32氣門(mén)V型8缸引擎/雙頂置凸輪軸（DOHC），每缸4氣門(mén)/連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)（CVTCS）/可變氣門(mén)升程技術(shù)（VVEL）
價(jià)格的差距有產(chǎn)品定位的因素，就好比R20和奧迪TT其性能都差不多，為什么一個(gè)賣(mài)40W一個(gè)賣(mài)60W呢？主要是定位不一樣。再一個(gè)就是配置，光是兩套4活塞的鮑魚(yú)，就差不多有4W多的成本了，而且G37 coupe的后車(chē)輪也經(jīng)過(guò)了
價(jià)格的差距有產(chǎn)品定位的因素，就好比R20和奧迪TT其性能都差不多，為什么一個(gè)賣(mài)40W一個(gè)賣(mài)60W呢？主要是定位不一樣。再一個(gè)就是配置，光是兩套4活塞的鮑魚(yú)，就差不多有4W多的成本了，而且G37coupe的后車(chē)輪也經(jīng)過(guò)了加
你說(shuō)的是君威吧 245比225寬 比較舒適 穩(wěn)當(dāng) 同時(shí)油耗也高 45比55扁 比較運(yùn)動(dòng) R18比R17尺寸大一號(hào) (輪轂)
呵呵 這兩種胎中間差了好幾個(gè)檔次 看花紋也能看的出來(lái)!LM702是老款輪胎配方,基本上銷(xiāo)量很低!比之稍好一點(diǎn)的LM703號(hào)稱(chēng)數(shù)碼輪胎 靜音耐磨,我曾經(jīng)兩條703花紋跑了3萬(wàn)公里打個(gè)鞋油還能賣(mài)不少.....缺點(diǎn)就是不防滑,
英菲尼迪Q50L以其家族化中網(wǎng)和圓潤(rùn)線(xiàn)條展現(xiàn)出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息，前置后驅(qū)布局在同級(jí)別中較為罕見(jiàn)。2018款Q50L在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了精致化調(diào)整，如更大尺寸的格柵前臉、新尾燈造型和新輪轂設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了動(dòng)感和流線(xiàn)感。前臉尖銳霸氣，側(cè)面和尾部保持英菲尼迪的設(shè)計(jì)主調(diào)，下進(jìn)氣格柵造型改變，提升了整體感。前大燈造型保持...
內(nèi)容英菲尼迪Q50以其豪華的前臉設(shè)計(jì)，沉穩(wěn)的大燈，225/55R17的輪胎規(guī)格和雙五輻式輪圈，展現(xiàn)了其高端的外觀(guān)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，8英寸的中控屏實(shí)用且符合主流習(xí)慣。然而，對(duì)于細(xì)節(jié)部分，不同車(chē)主有不同的看法，有的認(rèn)為前臉造型獨(dú)特但看久了稍顯怪異，有的則對(duì)LED大燈和寬大的輪轂表示贊賞。整體而言，英菲...
AMSAlpha團(tuán)隊(duì)以其日產(chǎn)GT-R直線(xiàn)競(jìng)速賽車(chē)而聞名，但最近他們展示了一款基于英菲尼迪Q60S打造的直線(xiàn)競(jìng)速概念車(chē)。這款車(chē)首次亮相于去年的SEMA展會(huì)，配備了四驅(qū)系統(tǒng)、防滑輪轂、尾翼和減速傘。Q60S的VR30DETT發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)AMSAlpha的強(qiáng)化，使用了輕量化傳動(dòng)軸，提高了效率。盡管動(dòng)力輸出并...
英菲尼迪Q60以其犀利的車(chē)頭設(shè)計(jì)和辨識(shí)度高的外觀(guān)吸引著跑車(chē)愛(ài)好者。車(chē)身尺寸為4660/1852/1400mm，軸距2850mm，車(chē)側(cè)線(xiàn)條兇猛，展現(xiàn)出獨(dú)特的視覺(jué)沖擊力。輪胎規(guī)格為前225/45R19，后225/40R19，輪圈設(shè)計(jì)充滿(mǎn)個(gè)性。內(nèi)飾風(fēng)格素雅，細(xì)節(jié)處透露出雅致。雖然后排空間不是其強(qiáng)項(xiàng)，但配備...
英菲尼迪全新QX50搭載了2.0TVC-T發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里綜合油耗有望降至7L以下，同時(shí)小排量稅率的降低也使得新車(chē)價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變壓縮比技術(shù)，最大功率200kW，峰值扭矩390Nm，比現(xiàn)款Q50的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低27%。全新QX50的外觀(guān)借鑒了QXSportInspiration...
近日，編輯從東昌英菲尼迪4S店內(nèi)獲悉，QX80絕影版擁有15萬(wàn)的優(yōu)惠。QX70最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2015款英菲尼迪QX703.7L絕影版78.80xx%蘇州地區(qū)4S經(jīng)銷(xiāo)商2018年4月17日行情58車(chē)www.e-fish.cn英菲尼迪的這款新車(chē)QX70絕影版，是在QX70標(biāo)準(zhǔn)版...
【58車(chē)·惠州新車(chē)到店·原創(chuàng)】英菲尼迪Q50L的改款車(chē)型目前已經(jīng)到店，這款車(chē)在外觀(guān)上接軌了海外版中期改款Q50，主要針對(duì)前后保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行了修改，輪轂的規(guī)格有所加大，運(yùn)動(dòng)感進(jìn)一步增強(qiáng)。普通版和運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的改變都比較明顯。而新Q50L將提供普通版與運(yùn)動(dòng)版兩種不同的外觀(guān)方案，以迎合消費(fèi)者。同的審美需求。...
日前，英菲尼迪ProjectBlackS概念車(chē)在本屆的日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布：該車(chē)也為慶祝與雷諾F1車(chē)隊(duì)建立技術(shù)合作關(guān)系，并作為打造高性能車(chē)的嘗試而推出。概念車(chē)基于Q60RedSport400，由英菲尼迪和雷諾F1車(chē)隊(duì)合作研發(fā)。車(chē)身空力設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)升級(jí)，車(chē)頭進(jìn)氣口增大，裝配了前唇、側(cè)裙、大型尾翼、尾部擴(kuò)散器、...
【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】近日，英菲尼迪宣布將在2015年1月開(kāi)幕的北美車(chē)展上正式發(fā)布全新Q60概念車(chē)，并公布了一張新車(chē)的預(yù)告圖。從發(fā)布的預(yù)告圖來(lái)看，全新Q60概念車(chē)將采用雙門(mén)造型，大尺寸的輪轂和前翼子板上的進(jìn)氣口凸顯了運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，新車(chē)將定位于高性能豪華雙門(mén)轎跑,并有望在2015年推出量產(chǎn)版。動(dòng)力方面，...
