大眾 寶來(lái): 不推薦，不合適配置太低,養(yǎng)車費(fèi)用高,不耐用別克 凱越: 一般般君威好，有后排DVD，音響用11揚(yáng)聲器的哈曼卡頓。或貴點(diǎn)的奧迪A4L，音響是世界第一的丹麥Bang&Olufsen，有14個(gè)揚(yáng)聲器。
唯一看重的重中之重就是完美曲線營(yíng)造出的動(dòng)感外觀，正面看上去大氣十足，從側(cè)面看又面帶殺氣，可以說(shuō)很好的將穩(wěn)重和動(dòng)感融合到一起，跑車不單單講究的是動(dòng)力，個(gè)人覺(jué)得更重要的是外觀。低速發(fā)動(dòng)噪音比較明顯。特別是在加速時(shí)，能明顯聽到
根據(jù)最新的消息，全新一代雷克薩斯RX將在2015年推出，新車尺寸更大，并進(jìn)一步升級(jí)主動(dòng)安全系統(tǒng)�！ 「鶕�(jù)有關(guān)媒體消息，雷克薩斯全新RX將會(huì)搭載雷克薩斯新一代的主動(dòng)式安全技術(shù)Safety System +，這套系統(tǒng)包含
根據(jù)最新的消息，全新一代雷克薩斯RX將在2015年推出，新車尺寸更大，并進(jìn)一步升級(jí)主動(dòng)安全系統(tǒng)�！ 「鶕�(jù)有關(guān)媒體消息，雷克薩斯全新RX將會(huì)搭載雷克薩斯新一代的主動(dòng)式安全技術(shù)Safety System +，這套系統(tǒng)包含
性能還是很高的�！ X35搭載的是著名的VQ35HR高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，采用V形6缸3.5L排量自然吸氣設(shè)計(jì)，儀表盤顯示到7500rpm才到紅區(qū)，最高轉(zhuǎn)速達(dá)到9000rpm，最大功率為244kw/6800rpm，最大扭矩
FX35上搭載的是日產(chǎn)開發(fā)的VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)連續(xù)多年獲得年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)，從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)還是可以的，但也從側(cè)面反映了一個(gè)問(wèn)題--太過(guò)陳舊。但現(xiàn)在經(jīng)過(guò)了數(shù)次改進(jìn)，也十分有競(jìng)爭(zhēng)力，噪音不大，但噴薄感十分明顯。
沒(méi)有，G37的原廠排氣比較低調(diào) 走舒適路線。 A5的聲音也不大，排氣聲一般要改的。 發(fā)動(dòng)機(jī)V6的聲音高轉(zhuǎn)速還可以。 A5四缸渦輪聲音也不好聽哦。。。。。
VQ25本來(lái)就是nisan偷工減料的產(chǎn)品，就是給人裝A-C用的，好多人買了車還要把后面G25給給扣掉
英菲尼迪Q60的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是缸內(nèi)直噴技術(shù)，這種技術(shù)因其高噴射壓力和汽油霧化徹底而受到青睞。與傳統(tǒng)的多點(diǎn)電噴相比，缸內(nèi)直噴能更有效地促進(jìn)汽油與空氣的混合，從而提升燃燒效率和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。然而，這種技術(shù)也存在易積碳的問(wèn)題。多點(diǎn)電噴技術(shù)則因噴油嘴位置不同，導(dǎo)致汽油霧化和混合效果不如缸內(nèi)直噴，進(jìn)而影響動(dòng)力輸...
英菲尼迪q50l發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能由多種原因造成，包括發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響及氣門異響等。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油環(huán)境變差或機(jī)油標(biāo)號(hào)不當(dāng)也可能導(dǎo)致聲音增大。解決方法包括緊固螺絲、更換老化部件、調(diào)整皮帶松緊度、更換機(jī)油等。定期檢查和保養(yǎng)能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音...
英菲尼迪QX50發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能由發(fā)動(dòng)機(jī)異響導(dǎo)致，常見原因包括下護(hù)板螺絲松動(dòng)、機(jī)爪墊老化、艙內(nèi)塑料件松動(dòng)、皮帶異響及氣門問(wèn)題。此外，機(jī)油潤(rùn)滑不良或標(biāo)號(hào)不當(dāng)也是原因之一。解決時(shí)可檢查緊固螺絲、更換老化部件、調(diào)整皮帶松緊度、選擇合適機(jī)油，并清理空氣濾芯以提升機(jī)油潤(rùn)滑效果。假如發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大大部分還是因?yàn)榘l(fā)...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響是導(dǎo)致英菲尼迪QX50發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的主要原因。以下是一些常見原因及解決方法：1.發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)，需要緊固或調(diào)整。2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化，需要更換新的機(jī)爪墊。3.發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)，如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等，需要緊固。4.發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響，包括助力皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶等，需要更換或調(diào)整松緊度。...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響是導(dǎo)致英菲尼迪Q50L發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的主要原因。以下是一些常見原因及解決方法：1.發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)：這是一個(gè)常見的小故障，只需緊固或調(diào)整螺絲即可解決。2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化：機(jī)爪墊負(fù)責(zé)支撐發(fā)動(dòng)機(jī)，一旦老化，只能更換新的機(jī)爪墊。3.發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)：如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等，緊固松動(dòng)的塑料...
英菲尼迪Q60S搭載了一款3.7升V型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具有強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)。這款硬頂敞篷跑車的車身尺寸為4653mm、1823mm、1395mm，軸距為2850mm。內(nèi)飾配置包括7英寸彩色LCD車輛信息系統(tǒng)顯示屏、智能鑰匙及一鍵式啟動(dòng)、10向電動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛員座椅、8向電動(dòng)調(diào)節(jié)的前排副駕駛座椅、多重安...
英菲尼迪Q60搭載了一款2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有出色的功率和扭矩表現(xiàn)，匹配7速手自一體變速箱，保證了動(dòng)力輸出平順。其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，采用雙門四座設(shè)計(jì)，操控性能優(yōu)越。此外，該車發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是274a，符合國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，是一款既環(huán)保又具駕駛樂(lè)趣的轎跑車。英菲尼迪Q60搭載了高性能的2.0T...
英菲尼迪Q60S搭載3.7升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)258KW，展現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力。該車型定位中型車，車身尺寸優(yōu)雅，匹配7擋手自一體變速箱，駕駛體驗(yàn)流暢。后輪驅(qū)動(dòng)與高級(jí)懸架系統(tǒng)相結(jié)合，確保駕駛穩(wěn)定與舒適。英菲尼迪Q60S不僅注重動(dòng)力性能，更在細(xì)節(jié)處體現(xiàn)品質(zhì)，是追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者的理想選擇。英菲尼迪...
全新一代天籟以其日產(chǎn)家族式外觀設(shè)計(jì)和英菲尼迪動(dòng)感元素，展現(xiàn)出時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)感。與北美版Altima相似的國(guó)產(chǎn)新一代天籟，在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，如中網(wǎng)格柵和車身側(cè)面鍍鉻防擦條，以及“鯊魚式”大燈設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了視覺(jué)效果。動(dòng)力方面，天籟雖不以“生猛”著稱，但提速響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出均衡，從起步至高轉(zhuǎn)速均表現(xiàn)平順，且發(fā)...
近日，日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司宣布，從2014年4月1日至2017年8月1日生產(chǎn)的部分進(jìn)口英菲尼迪Q50、Q60汽車共計(jì)4568輛以及2014年4月8日至2017年12月14日生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)英菲尼迪Q50L汽車共計(jì)49616輛將進(jìn)行免費(fèi)更換高壓燃油泵燃油管路的召回行動(dòng)。此次召回的原因是這些車輛搭載了...
英菲尼迪Q60以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能吸引了眾多車迷。這款豪華跑車不僅外觀炫酷，內(nèi)飾動(dòng)感，還采用了高級(jí)的真皮座椅和銀色飾條修飾，提升了整體檔次。盡管后排空間不是其強(qiáng)項(xiàng)，但前排空間寬敞，適合駕駛和乘坐。后備廂空間一般，但后排座椅可放倒擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。此外，英菲尼迪Q60還標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)...
英菲尼迪Q60在徐匯區(qū)的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)6.99萬(wàn)元。這款車以其年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格和動(dòng)感的外觀吸引了眾多目光。車身尺寸為4685/1853/1397mm，軸距2850mm，車側(cè)線條流暢，運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾方面，Q60采用軟性材質(zhì)和銀色碳纖維飾條，打造出獨(dú)特的視覺(jué)效果。搭載2.0TL4...
英菲尼迪Q60百公里加速時(shí)間是幾秒？英菲尼迪Q60的百公里加速時(shí)間是7.42秒。該車搭載了一臺(tái)3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，混合動(dòng)力車型的最大功率達(dá)到了563馬力，零百加速成績(jī)?cè)?秒以內(nèi)。雖然這個(gè)數(shù)據(jù)在轎跑陣營(yíng)中并不是特別唬人，但在英菲尼迪的車上還是令人感到驚奇的。不過(guò)可以確定的是，這套動(dòng)力總成鐵定...
根據(jù)文章內(nèi)容，英菲尼迪Q60搭載了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩350�！っ祝ヅ�7擋自動(dòng)變速箱。網(wǎng)友對(duì)這款車的動(dòng)力和操控表現(xiàn)給出了正面評(píng)價(jià)，表示動(dòng)力隨叫隨到、加速超車輕松，并且長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易疲勞。雖然Q60的后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，但配置方面卻很豐富。英菲尼迪Q602017款2....
尼桑370Z的最高時(shí)速可達(dá)250km/h，其繼任者預(yù)計(jì)將于2019年上市，可能與英菲尼迪Q60共享平臺(tái)，Nismo版車型動(dòng)力可達(dá)475馬力。2015年上海車展上，新款370ZNismo上市，搭載3.7LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率350馬力，峰值扭矩374N·m，匹配6速手動(dòng)或7速自動(dòng)變速箱，售價(jià)6...
英菲尼迪Q602019款官方指導(dǎo)價(jià)為358800元-377800元。以頂配S2.0T豪華運(yùn)動(dòng)版為例，官方指導(dǎo)價(jià)377800元，在惠州市無(wú)優(yōu)惠，全款購(gòu)車落地價(jià)約425959元。該車外觀炫酷，內(nèi)飾年輕有活力，配備多項(xiàng)舒適配置，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗7.6L/100km，產(chǎn)品力符合市場(chǎng)定位。英菲...
英菲尼迪Q60的后懸架采用多連桿式獨(dú)立設(shè)計(jì)，這種懸掛系統(tǒng)在提升操控性和舒適性方面表現(xiàn)出色。與前懸架的雙橫臂獨(dú)立懸掛相配合，Q60展現(xiàn)出了卓越的運(yùn)動(dòng)性能。此外，豪華運(yùn)動(dòng)版Q60配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，以及其他多項(xiàng)安全和便利性配置，如安全氣囊、胎壓顯示、前后駐車?yán)走_(dá)等。這款車搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，...
英菲尼迪Q60以其時(shí)尚的外觀和豐富的配置吸引了眾多年輕消費(fèi)者。2019款S2.0T豪華運(yùn)動(dòng)版擁有4685/1853/1397mm的車身尺寸和2850mm的軸距，展現(xiàn)出青春活力。安全配置包括胎壓顯示和六項(xiàng)安全氣囊，而舒適便利配置則包括全車車窗一鍵升降和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。動(dòng)力系統(tǒng)搭載了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，...
