您好！ 關(guān)于您咨詢的問題，在氣溫過低的狀態(tài)下，冷啟動如果直接高怠速會加劇運動部件的磨損程度，降低機件乃至發(fā)動機的整體工作壽命；因為發(fā)動機超過50%的磨損是由于冷啟動造成的。因此，發(fā)動機的電腦會在溫度過低的情況下，冷啟動
在怠速狀態(tài)下，車身抖動明顯。觀察排氣管口，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到“突突”的聲音或者撲通、撲通的。還有在2000多的低轉(zhuǎn)速下車身有明顯抖動，加速無力，轉(zhuǎn)速高了抖動感反而減輕，這個
啟動怠速高的話，在很短的時間內(nèi)是正�，F(xiàn)象。如果時間較長建議清洗節(jié)氣門和怠速電機，檢查水溫和空氣流量傳感器。正常拉高速的話，建議在80~100邁。希望能夠幫到你
尊敬的用戶您好，您描述的現(xiàn)象是屬于不正常的，建議您檢查一下發(fā)動機冷卻液溫度傳感器或空氣流量計是否有問題，或則，試換一下。希望上述回答對您有所幫助，謝謝！北京市汽車修理公司咨詢熱線：800-810-1384 技術(shù)咨詢郵箱
冬天啟動困難店正常 你這車要對點火正時了 車點火時間過早了 著車時瞬間怠速會很高 正常行駛中發(fā)動機會抖動 你要是會調(diào)點火正時 可以自己調(diào)一下 去4S店很貴的 你要是不會可以M下我 我在具體給你講解
你看看怠速電機和氧傳感器
1、發(fā)動機積炭嚴重。車子在行駛一段公里數(shù)后，節(jié)氣門因為過臟會導致關(guān)閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發(fā)動機怠速過高，在此過程中產(chǎn)生的積炭導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發(fā)動機會比正常情況抖動得更厲害一些，要及時清理積碳。2、點
汽車發(fā)動機功率有所下降，冷車機油粘度大，發(fā)動機運行摩擦阻力力也大，如果可以將怠速調(diào)高一點。
因為曲軸箱通氣管在節(jié)氣前方，且通道較大，打開機油蓋會有較多空氣通過曲軸箱通氣道進入進氣管，與正常量偏差稍大，影響正常怠速數(shù)據(jù)，怠速不穩(wěn)。
有可能高壓包，我也遇到過，師傅修好了，問他就是這個問題，不過車子癥狀相同，原因不一定一樣，僅供參考
北斗星怠速不穩(wěn)自動熄火問題可能與點火系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)有關(guān)，尤其是點火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺設計以駕駛員為中心，操作便捷，儀表盤科技感十足。多功能方向盤集成了音頻、娛樂控制和巡航控制，提升駕駛安全性。車身采用TECT技術(shù)，有效吸收碰撞能量，四門防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
該奔馳E300出現(xiàn)啟動后怠速過低、抖動嚴重的問題，經(jīng)4S店清洗節(jié)氣門、更換點火線圈后未有明顯改善。社區(qū)美容店使用化油器清洗劑清洗時，發(fā)動機出現(xiàn)滯死現(xiàn)象，啟動機異響，發(fā)動機無法運轉(zhuǎn)。可能原因是發(fā)動機進氣道積炭嚴重，清洗時大塊積炭脫落造成堵塞，需解體總成清洗檢查。選擇免拆清洗積炭產(chǎn)品需確�？煞纸夥e炭并排...
汽車啟動時怠速高，隨后降低，這是正�，F(xiàn)象嗎？很多車主在啟動車輛時會發(fā)現(xiàn)怠速突然升高，但很快又恢復正常。這是因為冷車啟動時，發(fā)動機需要更多燃油來提供能量，導致怠速較高。隨著發(fā)動機溫度上升，怠速自然降低。如果怠速沒有恢復正常，可能是發(fā)動機積碳過多，需要檢查噴油嘴或進氣道，并進行清洗。這種情況通常不需要過...
踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調(diào)整不當、點火線路故障、油路堵塞、火花塞問題、氣門間隙不當?shù)取Ｐ铏z查調(diào)整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點火線路、調(diào)整氣門間隙等。同時，注意摩托車長期擱置易虧電，需保持電量充足�；推鞯�2113混合氣較稀的原因，把混...
唐dm冷車啟動時，發(fā)動機聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機油，正�，F(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會自動停止。SOC設置在中控大屏里，可語音或手動設置�；靹幽Ｊ较�，發(fā)動機在電量低于設定值時主動給電池充電，高于設定值時只在剎車、...
冬天啟動車輛時，發(fā)動機噪音較大，這是因為機油尚未完全潤滑發(fā)動機。低溫下機油粘稠，潤滑效果不佳。在寒冷地區(qū)，推薦使用0w機油，它在冷啟動時提供更好的潤滑，降低噪音。機油對發(fā)動機至關(guān)重要，不僅潤滑，還具有清潔、密封、緩沖、防銹和散熱功能。機油在發(fā)動機部件表面形成油膜，減少摩擦，保護發(fā)動機。冬天發(fā)動機剛啟...
汽車冷啟動時怠速高并需要較長時間才能降下來，這是正常現(xiàn)象。冷啟動時，由于環(huán)境溫度低，潤滑油流動性差，汽油霧化效果不佳，導致發(fā)動機需要高怠速來快速提高水和機油溫度。只要怠速不超過2000轉(zhuǎn)，就屬于正常范圍。隨著機油流動性逐漸變好，怠速會逐漸降低。這一過程是汽車發(fā)動機工程師設定的程序，無需過多擔憂。有時...
車子長時間怠速，不僅油燒完會自動熄火，還會對發(fā)動機造成損害，積碳增多。怠速時，發(fā)動機保持最低轉(zhuǎn)速，雖然能維持發(fā)電機和動力轉(zhuǎn)向等基本運作，但無法發(fā)揮正常功能。連續(xù)怠速12小時，可能導致三元催化器損壞。怠速后，需專業(yè)清洗，檢查是否需更換空氣濾芯、火花塞或機油。怠速會增加油耗，積碳增多，水泵轉(zhuǎn)速降低，影響...
汽車啟動后，發(fā)動機怠速高可能是由多種原因引起的。節(jié)氣門卡滯、怠速控制閥故障、水溫傳感器問題、進氣系統(tǒng)漏氣，以及空調(diào)開關(guān)或動力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)故障都可能導致怠速過高。解決這些問題，首先要檢查節(jié)氣門是否卡滯，調(diào)整螺絲并潤滑內(nèi)部零件；其次，檢查怠速控制閥是否因油污積碳而卡頓，必要時更換；接著，用萬用表和紅外...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發(fā)生發(fā)動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關(guān)核心部件...
一輛比亞迪宋MAX1.5T自動擋車出現(xiàn)了偶發(fā)性無法啟動和怠速熄火的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)ECM報出凸輪軸和曲軸位置信號不合理的故障碼。通過排查，發(fā)現(xiàn)問題出在曲軸位置傳感器上，更換后故障消失。維修過程中，首先要理解故障碼的含義，然后根據(jù)由簡到繁的順序進行排查。凸輪軸位置傳感器問題不會導致熄火，但曲軸位置...
汽車冷啟動時怠速不穩(wěn)，可能是由于以下幾個原因造成的：1.機械零件臟污、磨損或安裝不當，導致汽缸功率不平衡，影響發(fā)動機怠速穩(wěn)定性。2.節(jié)氣門和進氣道積炭、污垢過多，影響怠速進氣量控制，導致混合氣燃燒不正常。3.燃油油壓過低，導致噴油質(zhì)量差，混合氣過稀，影響發(fā)動機怠速穩(wěn)定性。建議定期檢查和清潔機械零件、...
汽車剛啟動時怠速高是正�，F(xiàn)象，由發(fā)動機管理系統(tǒng)控制。雖然理論上可調(diào)低，但需改變發(fā)動機控制系統(tǒng)參數(shù)，操作困難且無實際意義。冷啟動怠速高是為了保證順利啟動和改善尾氣排放。感覺怠速過高不舒服，可在啟動后盡快行駛，系統(tǒng)會自動退出高怠速狀態(tài)。但請遵循用戶手冊，確保安全。很多車起步時怠速很高，這是發(fā)動機管理系統(tǒng)...
一輛行駛了12.2萬公里的2010年北京現(xiàn)代途勝SUV，搭載2.0L發(fā)動機和5擋手動變速器，出現(xiàn)了早晨不易啟動、啟動后怠速不穩(wěn)、極易熄火的問題。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機故障燈亮起，怠速波動，故障診斷儀檢測出3個故障碼。分析后確定P0507為主要故障，導致其他故障碼出現(xiàn)。維修經(jīng)驗表明，早晨啟動的怠速問...
起動機和怠速馬達是汽車起動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。起動機通過電磁感應將電能轉(zhuǎn)換為機械能，分為行星齒輪型和直接傳動型。怠速馬達則控制汽車怠速，根據(jù)發(fā)動機負荷調(diào)節(jié)怠速。日常檢查包括蓄電池、保險絲和繼電器的狀態(tài)。怠速馬達工作原理是裝在節(jié)流閥體上，由發(fā)動機控制器控制怠速。判斷怠速馬達好壞的技巧包括故障診斷、檢查進氣...
發(fā)動機冷啟動時，由于內(nèi)阻大，ECU會加濃噴油，導致轉(zhuǎn)速上沖至1500-2000rpm。隨著噴油量減少，轉(zhuǎn)速回落至目標怠速。目標怠速轉(zhuǎn)速的設定考慮了穩(wěn)定性、油耗和NVH等因素，通常通過冷卻液溫度傳感器、空調(diào)壓縮機、其他負載和外部控制單位的怠速請求等參數(shù)來決定。此外，還有進氣溫度、海拔高度、蓄電池電壓等...
冷車啟動怠速不穩(wěn)可能是由于氣缸燃燒室和活塞積碳過多、節(jié)氣門積碳過載等因素引起的。氣缸和活塞的積碳導致壓力不足，尤其在冷啟動時更為明顯，隨著車輛穩(wěn)定運行后問題逐漸消失。節(jié)氣門積碳則可能導致卡頓、怠速不穩(wěn)及功率下降，需定期清理以保障行駛性能和燃油效率。總之，為確保車輛穩(wěn)定運行，定期清理積碳和維護相關(guān)部件...
冷啟動怠速時車子抖動，根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。點火能量偏低、混合比不合適、氣門和進氣道積碳、各缸工況不同、水溫傳感器失靈以及其他因素如空氣流量計臟、EGR閥工作不良、怠速馬達電壓低和油品差，都可能導致冷啟動時車子發(fā)生抖動。冷啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現(xiàn)象最根本原因是汽...
