（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
你說(shuō)的現(xiàn)象有點(diǎn)象開(kāi)制冷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)加油時(shí)，你看是不是這個(gè)原因，
冷車怠速太低一般是水溫傳感器造成，但是4S店有用電腦檢測(cè)那么應(yīng)該能看到這數(shù)據(jù)才對(duì)，但是你不用煩惱，回去4S店投訴他們，上次你花了錢(qián)做這問(wèn)題，結(jié)果錢(qián)收了故障沒(méi)好，叫他們?cè)贆z查，這是你的權(quán)利，這樣他們就會(huì)重視，會(huì)提好的師傅去
電路問(wèn)題。正常。
可以調(diào)
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊、空調(diào)壓縮機(jī)安裝有無(wú)松動(dòng)。怠速過(guò)底，還有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)接收不到空調(diào)開(kāi)啟信號(hào)，也有可能是空調(diào)開(kāi)啟信號(hào)電壓弱導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)法提高承受大負(fù)荷導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。
電路有問(wèn)題了，是電路接觸不好。
這種情況顯示供油不足，但適當(dāng)關(guān)小阻風(fēng)門(mén)試試如果能正常點(diǎn)火并加油正常，就暫時(shí)不修。如果能點(diǎn)火一會(huì)還是會(huì)熄火那就表示汽油泵或管道有故障排除后就可解決，如果拉滿阻風(fēng)門(mén)無(wú)效，則化油器有故障。
我一般2000轉(zhuǎn)以上換檔，我遇到抖動(dòng)都是1檔剛起步時(shí)發(fā)生，有時(shí)抖動(dòng)發(fā)生松油門(mén)、繼續(xù)抬離合能消除抖動(dòng)，但也不是都管用。確實(shí)排量稍微搞些的車就沒(méi)有抖動(dòng)。 我推薦1檔持續(xù)時(shí)間稍長(zhǎng)些，等車速起來(lái)再換擋，不要?jiǎng)傋哕嚲蛽Q，應(yīng)該盡量
這個(gè)現(xiàn)象在V3新款的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)上比較常見(jiàn)的現(xiàn)象，他采用電子節(jié)氣門(mén)控制，和老款的4G15拉索式是不同的，去清洗節(jié)氣門(mén)和吹干凈空氣格（太臟就更換），怠速學(xué)習(xí)一下即可，不是什么故障。
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