比亞迪的車子我覺得不看好，這樣的價(jià)格擺在那里，配件基本國產(chǎn)，你要知道，國產(chǎn)的配件那可是相當(dāng)坑爹啊。 如果你有經(jīng)常保養(yǎng)，比如更換機(jī)油和清理油路，那么就是汽車本身質(zhì)量的問題了。
想聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音必須找一處安靜的地方，因?yàn)楝F(xiàn)在好一點(diǎn)的車的隔音效果非常理想，如果不看發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速表，都不知道車是處于點(diǎn)著的狀態(tài)，有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候大體按照以下的步驟(個(gè)人意見，僅供參考):
是踩剎車才有的咕咕聲音，聲音不大的話就沒問題，跑跑就自己沒了，聲音如果很大，就去檢查下
冷車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大正常，如果不是天氣原因還是到4S查一下。
需要拆開清理灰塵 風(fēng)扇軸清洗加油了。風(fēng)扇軸有你太多，低速時(shí)震動(dòng)大 ，高速時(shí)有時(shí)反而不震動(dòng) 聲音小。互相幫助，義務(wù)筆記本相關(guān)問題解答，無須客氣歡迎咨詢。直接百度嗨或個(gè)人資料中的扣扣 電話咨詢都可以。北京地區(qū)的找我，非京的可
啊哈，碰到我了。我車也是老毛病。是車輪磨合片損壞了。有沒有感覺車沒從前有力了？也許還沒壞的那么嚴(yán)重。反正高速行使不會(huì)出故障的。現(xiàn)在去4S店修理吧。損壞越嚴(yán)重票子花的越多。我兩次大修花了近兩千快
新車?那么你可以裝隔音板，磨合期主要還是注意要?jiǎng)蛩傩惺梗瑒e急加速急剎車別跑高速，等磨合期快結(jié)束的時(shí)候有必要跑個(gè)高速。另外，注意哪里有異響、哪里部件裝配有問題記住了等首保時(shí)候免費(fèi)解決，過期了有些就不免費(fèi)了。 汽車的磨合
您好： 寶來03年1.6l的發(fā)動(dòng)機(jī)是5氣門的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火高壓線和火花塞擊穿的現(xiàn)象，造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，怠速抖動(dòng)。還有一種情況是點(diǎn)火線圈性能下降，低速行駛時(shí)出現(xiàn)間歇性缺缸，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 希望上述回答對(duì)您有
轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤打死后行駛，像掉頭等情況，前輪出現(xiàn)有節(jié)奏的咔咔咔咔咔咔聲音，可以斷定是外球籠損壞。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤有時(shí)有聲，有時(shí)沒聲，沒有固定節(jié)奏的咔咔聲，多數(shù)是平衡桿連接桿損壞產(chǎn)生的聲音。更換掉就行了。
車主你好，我是新君越2.4豪華版車主，這款車怠速聲音大也算正常畢竟排量大機(jī)器也大，高速還要拉3000公里以上可以拉200了~我的車年前在老家回北京的路上飆到225因?yàn)檐嚩鄾]有在往上跑，我3500公里的時(shí)候拉過210，你得
P1565故障碼指的是怠速控制中節(jié)氣門位置未達(dá)到最低限。這個(gè)故障碼通常出現(xiàn)在奧迪和大眾車型中。怠速空氣控制的主要作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大時(shí)防止失速，主要由旁通空氣閥和步進(jìn)電機(jī)組成。步進(jìn)電機(jī)根據(jù)電子控制模塊的指令調(diào)整旁通空氣道的開啟面積，從而改變怠速。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循特定車輛型號(hào)的指導(dǎo)，不可...
斯巴魯P1507故障碼指的是怠速空氣控制系統(tǒng)故障安全模式。IAC閥通過調(diào)整旁通管路的空氣流量來控制怠速。清除故障碼時(shí)，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能失效。推薦車型包括北京20SR9福睿斯、北京40馭勝C3-XR等。斯巴魯P1507故障碼指示怠...
北京40車型可能會(huì)遇到p0507故障碼，這通常表示怠速控制系統(tǒng)存在問題，具體表現(xiàn)為怠速轉(zhuǎn)速過高。故障可能由多種原因引起，包括怠速控制閥與ECM之間的線路故障、怠速控制閥本身故障、真空泄漏或點(diǎn)火系統(tǒng)問題。為了排除故障，建議首先檢查蓄電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除故障碼。如果故障碼再次出現(xiàn)，...
北京40車型的p0506故障碼指的是怠速控制系統(tǒng)故障，具體表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速過低。該故障碼可能由多種原因引起，包括怠速控制線路故障、怠速步進(jìn)電機(jī)故障或點(diǎn)火系統(tǒng)故障。解決這一問題，首先應(yīng)檢查蓄電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除故障碼。如果故障碼再次出現(xiàn)，應(yīng)進(jìn)一步檢查怠速電機(jī)、空氣濾清器、排氣管、燃油系...
首保前，艾5行駛了4500公里，車況良好，主要在市區(qū)行駛，偶爾郊區(qū)，未上高速或坑洼地。首保時(shí)，更換了機(jī)油和機(jī)濾，并對(duì)車輛進(jìn)行了檢查。使用的是10W40的機(jī)油，雖然免費(fèi)，但粘度較高，導(dǎo)致油耗增加，但怠速更安靜，動(dòng)力變化不大。隨后，嘗試了京東全球購的半合成HX75W30機(jī)油，價(jià)格140元，高溫粘度12....
在SUV市場熱潮中，北京BJ40備受關(guān)注，但網(wǎng)上卻充斥著不推薦購買的聲音。造型過于類似牧馬人，價(jià)格偏高，技術(shù)老舊，容易出現(xiàn)故障等問題成為人們不推崇的原因。相比同價(jià)位合資品牌SUV和其他硬派越野車，BJ40競爭力不足。而對(duì)于家用適合性，舒適性需求更適合選擇主流城市SUV，BJ40更適合越野駕駛。由于市...
榮威i6高速噪音測試如下:榮威i6的噪音怠速還可以，加油的時(shí)候噪音就出來了。40-50邁的速度主要是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。榮威i6車內(nèi)噪音測試如下:發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)平均值為25db，怠速時(shí)為38db，1250轉(zhuǎn)時(shí)為37db，1500轉(zhuǎn)時(shí)為37db。榮威i6噪音的解決方法如下:一、防火墻隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音，效果...
普拉多汽車踩油門時(shí)出現(xiàn)嗡嗡響的原因可能包括軸承內(nèi)防水墊片滲漏導(dǎo)致潤滑油變質(zhì)、怠速時(shí)輕微抖動(dòng)、特定速度下產(chǎn)生共振、前橋差速器問題等。大部分普拉多在高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)此類聲音，尤其在加速或收油時(shí)更為明顯。專業(yè)人士認(rèn)為可能是ECU供油系統(tǒng)臨界點(diǎn)造成的發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)共振�！痉治觥�1.軸承內(nèi)防水墊片可能滲漏，導(dǎo)致潤...
沃爾沃V40發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼嚕嚕聲音，可能是由多種原因引起的。首先，機(jī)腳膠老化或松脫，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定，產(chǎn)生異響。其次，活塞和氣缸壁過度磨損，也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。此外，混合氣過濃、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管漏氣、怠速閥密封不嚴(yán)等問題，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大。除了上述原因，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多和機(jī)油使用不當(dāng)也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)...
根據(jù)文章內(nèi)容，北京BJ40是一款緊湊型SUV，由北京越野制造。車身尺寸為4630mm*1925mm*1871mm，軸距為2745mm，具有5門5座的設(shè)計(jì)。搭載2.0TL4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為224ps，最大扭矩為380nm，配備8擋手自一體變速箱。前懸掛為雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸掛，后懸掛為五連桿...
北京BJ40保養(yǎng)燈歸零方法：啟動(dòng)電源，油門踩到底5秒以上，關(guān)閉電源，松開油門，等待2分鐘聽到聲音即完成。車身尺寸為4350mm×1843mm×1834mm，軸距2450mm。外觀方正，五孔式進(jìn)氣格柵，鍍鉻飾條裝飾，全新LED燈組，增強(qiáng)視覺效果和行車安全。北京BJ40是一款具有方正造型和獨(dú)特設(shè)計(jì)的SU...
北京40P0506故障碼通常表示怠速控制系統(tǒng)故障，可能原因包括怠速控制電路故障、怠速步進(jìn)電機(jī)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等。解決該故障的步驟包括：1.使用診斷儀器讀取并清除DTC；2.檢查怠速電機(jī)連接插頭、空氣過濾器、怠速電機(jī)、排氣管、燃油系統(tǒng)壓力、火花塞等；3.測量怠速電機(jī)電阻和線路；4.更換故障部件或發(fā)動(dòng)...
北京40P0507故障碼通常表示怠速控制系統(tǒng)存在問題，可能是怠速控制電路故障、怠速步進(jìn)電機(jī)故障或點(diǎn)火系統(tǒng)故障。故障碼P0507的觸發(fā)條件是怠速轉(zhuǎn)速比系統(tǒng)設(shè)定的目標(biāo)怠速轉(zhuǎn)速高200r/min的持續(xù)時(shí)間超過10秒。要解決這個(gè)問題，可以按照以下步驟進(jìn)行診斷和排除：1.確認(rèn)電池電壓是否正常，然后使用診斷儀器...
北京BJ40薩博發(fā)動(dòng)機(jī)存在一些常見問題，包括異響、抖動(dòng)、冷卻系統(tǒng)故障、漏油、燒機(jī)油和怠速不穩(wěn)。這款國產(chǎn)越野車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是在薩博技術(shù)基礎(chǔ)上自主研發(fā)的，而其愛信變速箱則來自日本。盡管存在這些問題，BJ40仍然是一款具有潛力的越野車型�！痉治觥�1.首先，我閱讀了用戶提供的文章內(nèi)容，了解了北京BJ40薩博...
奔馳E300的噪音水平在不同速度下有所變化。怠速時(shí)，噪音為40.8分貝，而時(shí)速60公里時(shí)，噪音升至56.8分貝。盡管高速行駛時(shí)噪音有所增加，但整體水平仍然較低。根據(jù)GB-1495-2002標(biāo)準(zhǔn)，小汽車車外噪聲限值為74分貝(A)。汽車噪音主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)、進(jìn)排氣聲、喇叭聲、制動(dòng)聲以及輪胎與路面的...
