看來是個舊車，能湊合就湊合！可以考慮更換怠速馬達(dá)！但有方法可以不更換任何零件！把那個節(jié)氣門限位螺絲上一上！也就是說將怠速電機(jī)放棄！不影響汽車的使用！那個螺絲如果不調(diào)整的話，節(jié)氣門完全封閉，怠速電機(jī)又不好使，所以，將那個螺
點火系統(tǒng)出問題,或者是嚴(yán)重缺缸引起的故障 剎車后怠速太低就會出現(xiàn)熄火,如果只是怠速問題,那么40碼是不會發(fā)抖,明顯加油不暢,一般為點火系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)數(shù)據(jù)有問題,也不排除你空氣濾太臟油路堵塞的可能 建議盡快進(jìn)場維修,
夜行根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，可能是點火系統(tǒng)的故障，首先檢查火花塞和點火線圈，火花塞工作不良會導(dǎo)致怠速抖動、急加速唑車這類故障現(xiàn)象。火花塞的使用壽命為30000公里，行駛到規(guī)定里程必須更換。其次檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況，
你好，先檢查輪胎是否吃胎，輪輞是否橢圓，輪胎的動平衡是否失調(diào)，再檢查拉桿球頭是否松曠，以上的檢查很簡單，最后檢查轉(zhuǎn)向機(jī)的間隙是否過大。你說的毛病一般就是這幾方面。 謝謝！
您好： 寶來03年1.6l的發(fā)動機(jī)是5氣門的，這款發(fā)動機(jī)經(jīng)常會出現(xiàn)點火高壓線和火花塞擊穿的現(xiàn)象，造成發(fā)動機(jī)缺缸，怠速抖動。還有一種情況是點火線圈性能下降，低速行駛時出現(xiàn)間歇性缺缸，造成發(fā)動機(jī)抖動。 希望上述回答對您有
故障所造成的點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，或嚴(yán)重短缺的氣缸 制動怠速太低會有火焰燃料貧乏，如果只是空轉(zhuǎn)的問題，然后40碼不會顫抖，顯然，一般是點火系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，不排除空氣過濾器臟油路堵塞可能 建議盡快接近維修
syj關(guān)于您咨詢的問題，如果清洗節(jié)氣門以后抖動現(xiàn)象還會出現(xiàn)，重點在檢查一下油壓和點火線圈，可以利用診斷電腦看一下燃油壓力和點火時間這些參數(shù)，仔細(xì)觀察四個噴油器和火花塞的工作狀況。其次，抖動還會與電控系統(tǒng)有關(guān)，發(fā)動機(jī)收集各
是不是有點篩糠的感覺， 內(nèi)球籠壞，換GSP牌160左右質(zhì)量可以。前后抖， 有漏電的地方，火花塞，高壓線，點火線圈
尊敬的用戶您好： 您所描述的抖動現(xiàn)象是發(fā)動機(jī)與變速箱匹配問題，通常車速在30-40公里/小時以下出現(xiàn)。建議提高換檔發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，提升發(fā)動機(jī)扭矩可避免發(fā)動機(jī)抖動現(xiàn)象。 希望上述回答對您有幫助，謝謝！ 北京祥
重點對發(fā)動機(jī)和變速器的動態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，以查找原因。如點火線圈的工作狀態(tài)，空氣流量計的數(shù)值、汽油壓力值等是否正常，針對發(fā)現(xiàn)的問題逐一排查。 北京廣恒信上海大眾大輝專家地址：北京市海淀區(qū)閔莊路20號（西北四環(huán)香山出口
一輛行駛里程約10.8萬km的2019年北京現(xiàn)代勝達(dá)SUV，在起停系統(tǒng)工作時出現(xiàn)異常抖動和怠速不穩(wěn)，發(fā)動機(jī)故障燈亮起。經(jīng)過清洗油箱、油路、噴油器及節(jié)氣門等處理，問題依舊。使用故障診斷儀檢測，發(fā)現(xiàn)“P0172怠速混合氣過濃”故障碼。清除故障碼后，故障燈熄滅，故障碼不再出現(xiàn)。檢查數(shù)據(jù)流，空燃比數(shù)值異常，...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動新車怠速抖動可能因未磨合好，隨磨合結(jié)束可緩解。若持續(xù)，可能因發(fā)動機(jī)積碳、點火系統(tǒng)故障或油壓不穩(wěn)定。需清理積碳、檢查更換火花塞，并檢測供油壓力及進(jìn)氣壓力傳感器，必要時進(jìn)行更換。新車怠速抖動可能是因為新車還沒磨合好。一旦磨合期結(jié)束，問題就可以解決了。如果怠速抖動結(jié)束，請仔細(xì)檢查。怠速抖動是最...
怠速抖動是由多種故障引起的，包括火花塞或點火線圈故障、氣門正時不正確等。觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表或油尺手柄的晃動程度可檢測怠速不穩(wěn)情況。及時修復(fù)故障，可有效解決怠速抖動問題，確保發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)。伊蘭特怠速抖動可能是由:1�；鸹ㄈ螯c火線圈故障；2.氣門正時不正確；3.氣缸壓縮不均勻；4.閥門密封不嚴(yán)密，漏氣...
北京現(xiàn)代伊蘭特怠速間歇抖動是什么原因？怠速抖動可能是火花塞點火線圈故障、氣門正時不正確、氣缸壓縮不均勻等引起的。任何引起發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)空氣動力變化的故障都有可能導(dǎo)致怠速抖動。2、伊蘭特導(dǎo)航多少錢？大部分用戶推薦現(xiàn)代伊蘭特的專用導(dǎo)航儀，價格約2500元。該導(dǎo)航儀擁有高清顯示屏、多功能娛樂、內(nèi)置藍(lán)牙等特點...
北京現(xiàn)代悅動怠速抖動可能由三個原因引起：1.點火系統(tǒng)問題，如火花塞跳火狀況不佳；2.油壓不穩(wěn)，需檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常；3.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動時混合氣過稀，啟動困難，且積碳上的汽油被吸入氣缸后使混合氣變濃，造成怠速抖動。建議車主及時檢查并解決問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
北京現(xiàn)代悅動車怠速抖動可能由三個原因引起：1.火花塞故障，導(dǎo)致點火系統(tǒng)工作不良，影響汽車穩(wěn)定性；2.燃油品質(zhì)差，損害發(fā)動機(jī)性能，引起怠速抖動；3.發(fā)動機(jī)積碳過多，影響冷啟動混合氣比例，導(dǎo)致啟動困難。建議檢查并更換火花塞，使用高品質(zhì)燃油，定期清理發(fā)動機(jī)積碳。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
6萬公里保養(yǎng)時，機(jī)油和機(jī)油濾清器更換是常規(guī)操作�？赡苄枰墮C(jī)油粘度，如0W-40，以更好保護(hù)發(fā)動機(jī)。變速箱油更換至關(guān)重要，建議在4S店進(jìn)行。制動系統(tǒng)檢查包括剎車片厚度和更換剎車油，以避免水分導(dǎo)致剎車失靈。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)需檢查硬件部分，如方向機(jī)橫拉桿和球頭。輪胎磨損、轉(zhuǎn)向機(jī)及半軸連接、火花塞...
P1565故障碼指的是怠速控制中節(jié)氣門位置未達(dá)到最低限。這個故障碼通常出現(xiàn)在奧迪和大眾車型中。怠速空氣控制的主要作用是在發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大時防止失速，主要由旁通空氣閥和步進(jìn)電機(jī)組成。步進(jìn)電機(jī)根據(jù)電子控制模塊的指令調(diào)整旁通空氣道的開啟面積，從而改變怠速。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循特定車輛型號的指導(dǎo)，不可...
北京現(xiàn)代途勝發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動和故障燈亮，可能是由于節(jié)氣門過臟、發(fā)動機(jī)積碳過多或氧傳感器故障。車輛行駛約40000km時，發(fā)動機(jī)故障燈頻繁點亮，伴隨怠速抖動和加速無力。診斷發(fā)現(xiàn)第4缸火花塞電極積碳嚴(yán)重，更換火花塞和保養(yǎng)后，故障燈暫時熄滅但很快再次點亮。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)第4缸活塞環(huán)卡死，活塞和氣缸壁損傷嚴(yán)重...
斯巴魯P1507故障碼指的是怠速空氣控制系統(tǒng)故障安全模式。IAC閥通過調(diào)整旁通管路的空氣流量來控制怠速。清除故障碼時，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能失效。推薦車型包括北京20SR9福睿斯、北京40馭勝C3-XR等。斯巴魯P1507故障碼指示怠...
在6萬公里的保養(yǎng)中，除了常規(guī)的機(jī)油和機(jī)油濾清器更換外，還應(yīng)考慮升級為0W-40機(jī)油以增強(qiáng)發(fā)動機(jī)保護(hù)。變速箱油也需更換，建議在4S店進(jìn)行以確保專業(yè)。制動系統(tǒng)檢查包括剎車片厚度和更換剎車油，以避免水分導(dǎo)致剎車失靈。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)需檢查硬件部分，如方向機(jī)橫拉桿和球頭是否松動。輪胎磨損、轉(zhuǎn)向機(jī)及半軸...
標(biāo)題：氧催化轉(zhuǎn)化器堵塞導(dǎo)致柴油機(jī)加速無力？如何解決？故障診斷：柴油機(jī)在怠速狀態(tài)下用V·A·G1552診斷儀讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，均無異常。進(jìn)行路試，發(fā)現(xiàn)該車低速抖動嚴(yán)重，由2檔開始就有加速輕微抖動情況，3檔在40km/h左右時連續(xù)抖動，感覺好像起步時柴油機(jī)前支點斷裂一樣，當(dāng)車速超過50km/h時抖動現(xiàn)...
當(dāng)車速從30邁提升到40邁時，車輛出現(xiàn)抖動，但在加速后抖動消失，這可能是由幾個原因引起的。首先，發(fā)動機(jī)積碳可能是罪魁禍?zhǔn)�，特別是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。解決這個問題，可以嘗試清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳，并使用BOD的“油路精靈”來幫助清洗。其次，點火系統(tǒng)的問題也不容忽視，需要檢查火花塞、高...
文章介紹了一輛裝有電控多點燃油噴射系統(tǒng)的北京現(xiàn)代索納塔轎車，在行駛里程約16.2萬km時出現(xiàn)發(fā)動機(jī)怠速抖動的故障。經(jīng)過詳細(xì)的故障診斷，最終確定是進(jìn)氣溫度傳感器有問題，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。通過檢查和更換空氣流量傳感器總成，解決了這一問題。整個故障排除的過程需要逐個檢查各個部位，以確定根本原因。文章的寫作風(fēng)格...
汽車在30碼到40碼之間出現(xiàn)抖動，可能的原因包括發(fā)動機(jī)積碳、點火系統(tǒng)故障或油壓不穩(wěn)定。首先，發(fā)動機(jī)積碳是常見原因，通常由于節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。解決這一問題，可以通過清洗油路和檢查怠速馬達(dá)來處理，推薦使用BOD的“油路精靈”來清洗。其次，點火系統(tǒng)的問題也不容忽視，需要檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈...
北京40車型可能會遇到p0507故障碼，這通常表示怠速控制系統(tǒng)存在問題，具體表現(xiàn)為怠速轉(zhuǎn)速過高。故障可能由多種原因引起，包括怠速控制閥與ECM之間的線路故障、怠速控制閥本身故障、真空泄漏或點火系統(tǒng)問題。為了排除故障，建議首先檢查蓄電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除故障碼。如果故障碼再次出現(xiàn)，...
北京40車型的p0506故障碼指的是怠速控制系統(tǒng)故障，具體表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速過低。該故障碼可能由多種原因引起，包括怠速控制線路故障、怠速步進(jìn)電機(jī)故障或點火系統(tǒng)故障。解決這一問題，首先應(yīng)檢查蓄電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除故障碼。如果故障碼再次出現(xiàn)，應(yīng)進(jìn)一步檢查怠速電機(jī)、空氣濾清器、排氣管、燃油系...
現(xiàn)代北京現(xiàn)代領(lǐng)動冷啟動困難可能由以下幾個原因?qū)е拢?.發(fā)動機(jī)溫度低：低溫下燃油和潤滑油溫度不夠，導(dǎo)致燃油霧化不良，點火能量下降，影響動力性能，使汽車抖動。同時，點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電也會降低點火能量。2.氣門和進(jìn)氣口積碳過多：積碳過多會吸收噴油頭噴出的汽油，造成冷啟動混合氣過稀，啟動困...
沃爾沃XC40與寶馬X1在操控性能上各有千秋。寶馬X1底盤硬朗，操控穩(wěn)定，但低速時1.5T發(fā)動機(jī)抖動明顯，2.0T發(fā)動機(jī)噪音大。沃爾沃XC40駕駛質(zhì)感出色，懸掛調(diào)校柔和，彎道中車身姿態(tài)良好，T3動力噪音低，T4雖加速稍慢但標(biāo)配四驅(qū)，T5動力強(qiáng)勁。兩者均提供駕駛樂趣，但具體選擇需根據(jù)個人偏好和駕駛需求...
