冷車啟動怠速都比正常要高，一會兒就正常了
718的話你當然可以很緩慢的抬離合不用踩油門，這樣起步比較慢，而且離合稍微快一點容易熄火。 最好的辦法是稍微帶一點油門，這樣718起步才比較有勁。
寶駿560寶駿560的車頭部分延續(xù)了寶駿家族式設(shè)計，鍍鉻進氣格柵、頭燈輪廓、發(fā)動機蓋特征線都與寶駿730有相似之處。LED行車燈位于霧燈下方，頭燈內(nèi)部還配有LED示寬燈。寶駿560的外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈，并配有車頂行李架
電噴的一般調(diào)整不了！唯一拉線油門的話在節(jié)氣門上有一個油門限位螺絲只能調(diào)油門位置來調(diào)怠速了！
離合器軸承和三個壓爪間隙過小、飛輪和壓盤結(jié)合的不死，壓盤丟轉(zhuǎn)。動力傳遞呈（非線性）波浪式，發(fā)動機在360度上受力不勻，表現(xiàn)動力不足，重載尤為明顯。 三個壓爪調(diào)整的高低不平，沒在同一平面上，當?shù)窍码x合器踏板時，三個不平的
連接真空助力泵和進氣歧管的橡膠管看看是否破裂或者有沒有插好？
怠速不穩(wěn)首先需要調(diào)整，離合的間隙每臺車不同，需要熟悉的過程，找到半聯(lián)動的點并抬腳穩(wěn)、慢。
阿凡提根據(jù)您所說的情況，初步的判斷是積炭過多所產(chǎn)生的現(xiàn)象。早上怠速有點輕微抖動是
這是汽車的怠速，尤其是冬天，手動擋的汽車你剛起步，一檔踏下離合器后裝備換擋，轉(zhuǎn)速就會自動上到2000轉(zhuǎn)左右然后降到1000轉(zhuǎn)。異響就不知道怎么回事了，國產(chǎn)車經(jīng)常會有一些小毛病這是肯定的。去找個專業(yè)的師傅看看吧。望采納。
電腦重新匹配，調(diào)高怠速轉(zhuǎn)速。
吉利全球鷹GX7起步頓挫的原因主要有三個方面：一是節(jié)氣門積碳較多，影響車輛正常運行，建議定期清理積碳；二是燃油品質(zhì)不合格或不匹配，導致燃燒不充分，應選擇合適品質(zhì)的燃油；三是不同車型的駕駛方式，如手動擋在半離合狀態(tài)下加油或收油會產(chǎn)生頓挫感，自動擋在加油升檔或大油門強制降檔再升檔時也會有明顯頓挫感。以下...
【汽車點評·合肥分站·原創(chuàng)】既能夠在城市暢游又能在野外撒野的城市SUV車型是很多人喜歡的車型，SUV車型寬大的空間，較強的通過性，還有著不輸轎車的舒適性幾乎已經(jīng)滿足了人們對車的所有要求，可是動輒20萬的價格卻讓事業(yè)剛剛起步的年輕人望而卻步。不過隨著自主品牌的崛起，很多自主SUV還是有著很多出色的優(yōu)點...
由于自主品牌汽車大多由低端起步，因此也給消費者留下了“安全性差”的印象，但歷經(jīng)十余年的發(fā)展，自主品牌已今非昔比，安全性更是大幅提升。吉利汽車作為自主品牌中的代表企業(yè)，在汽車安全領(lǐng)域取得了令人側(cè)目的成績。從2009年全球鷹熊貓成為首款獲得五星認證的A00級小車開始，幾年間，吉利又先后有三款車獲得五星及...
在國內(nèi)汽車市場SUV車型中，自主品牌吉利旗下的全球鷹GX7無疑是后起之秀，從2012年4月北京車展上市至今只有短短三個多月的時間，卻在前不久公布的C-NCAP碰撞測試成績中，以50.3分榮膺超五星安全認定，成為繼本田CR-V后第二款獲“超五星”評價的SUV。50.3分的成績也刷新了自主品牌汽車在這一...
●2.0LMT舒適型：有些無厘頭的車型，性價比較低在此先要說明，編輯并不太認可GX7的2.0L車型，因為根據(jù)發(fā)動機參數(shù)來看，2.0L功率只比1.8L多處2kW,扭矩也只多出了6N·m，就算是在低速扭矩上作出了特殊調(diào)校、起步更快的話，消費者也沒有必要多花1萬元為這區(qū)區(qū)2kW來買單。產(chǎn)品名稱2012款全...
全球鷹GX7上市日期：1月下旬預計售價：9.28-10.26萬元一句話點評：全球鷹品牌首款SUV車型，起步價定位是關(guān)鍵近日，有媒體曝光了吉利全球鷹首款SUVGX7的官方預售價格，早在月初全球鷹GC7在長沙地區(qū)首發(fā)上市后，吉利總經(jīng)理劉金良就對本網(wǎng)表示，吉利首款SUV全球鷹GX7將在2012年年初上市，...
