電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
如果加速的時(shí)候發(fā)生頓挫感的話重點(diǎn)檢查一下變速箱,這款車的變速箱容易出問題。58車
就這樣,途觀用的是愛信的6AT變速箱,大眾不會(huì)調(diào)教,會(huì)有頓挫的。同樣的變速箱在豐田車上就沒有這個(gè)問題,日本人只賣給大眾變速箱,沒有給他調(diào)教方法。
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。
感覺像是油品的問題,建議檢查油路
頓挫:因?yàn)閯x車減速了,這個(gè)時(shí)候是不是車子還往前串了一下呢? 這種情況應(yīng)該是自動(dòng)擋車降擋引起的(如果出現(xiàn)過多次這種情況建議去4S看看)有關(guān)變速箱問題
車輛基本信息大眾途觀L,作為上汽大眾旗下的中型SUV,自2017年1月18日正式宣布上市以來,便以其穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格、寬敞的內(nèi)部空間以及豐富的配置贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。經(jīng)過多次改款升級(jí),途觀L不斷引入新技術(shù)和新配置,以滿足日益增長(zhǎng)的消費(fèi)者需求。目前,途觀L的車型陣容涵蓋了多個(gè)動(dòng)力版本和配置級(jí)別,為消...
一、車輛基本信息大眾途觀L,作為大眾汽車旗下的一款中型SUV,自上市以來便備受消費(fèi)者關(guān)注。這款車型以其端莊穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格、寬敞的內(nèi)部空間以及豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。途觀L于近年來多次更新迭代,最新款車型在保持原有優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)和性能。二、不同配置版本對(duì)比途觀L提供了多個(gè)配...
車輛基本信息大眾途觀L,作為上汽大眾旗下的中型SUV,自2017年上市以來,便以其出色的性能和穩(wěn)定的質(zhì)量贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。特別是2024款車型,不僅在動(dòng)力、內(nèi)飾、科技配置等方面進(jìn)行了全面升級(jí),還進(jìn)一步優(yōu)化了駕駛體驗(yàn),減少了頓挫感,提升了行駛的平順性。途觀L的上市時(shí)間可追溯到2023年11月1日,...
朗動(dòng)高速發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響變速箱頓挫換方向管柱問題,建議先到4S店檢測(cè)故障代碼。變速箱頓挫可能由電磁閥、汽車電腦學(xué)習(xí)功能、閥體內(nèi)部不通暢或變速箱活塞回位不好引起。若售后認(rèn)為正常,但頓挫嚴(yán)重,可嘗試投訴。電磁閥或閥體問題可能性較大。朗動(dòng)高速異常需檢測(cè),頓挫或因電磁閥、電腦學(xué)習(xí)、閥體堵塞或活塞問題,售后不解決...
變速箱頓挫問題多由內(nèi)部頑固性臟污和雜質(zhì)引起,尤其在閥體內(nèi)部,這些臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效,進(jìn)而引發(fā)頓挫和打滑。自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,90%以上的自動(dòng)變速箱故障都是由過熱引起的。高溫會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,增加摩擦和磨損,導(dǎo)致變速箱噪音和油泥產(chǎn)生,進(jìn)一步引發(fā)頓挫和沖擊。當(dāng)溫...
總結(jié)內(nèi)容:途觀燒機(jī)油的原因可能涉及多個(gè)方面,包括燃燒室積碳、活塞環(huán)卡滯、氣門油封老化等。解決途觀1.8T燒機(jī)油問題,需先確認(rèn)漏油點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù),再對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行深入檢測(cè)?刹扇「鼡Q廢氣閥、渦輪增壓器等措施,并視情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。為預(yù)防燒機(jī)油問題,應(yīng)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,定期檢查和維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及渦輪增壓器...
如果你的17款HSE電尾門出現(xiàn)問題,可能是感應(yīng)尾門故障。按住鑰匙上的鎖車鍵5秒以上可以升窗,開鎖鍵5秒可以降窗。頓挫感主要在方向盤和油門踏板上,切換到D檔時(shí)應(yīng)踩剎車。HSE沒有CD,HSEL才有,支持falc、wav等無損格式。掛倒擋后后視鏡應(yīng)自動(dòng)下翻,否則可能是設(shè)置問題。長(zhǎng)時(shí)間停車建議拉手剎松剎車...
文章主要討論了手動(dòng)換擋時(shí)出現(xiàn)的頓挫問題,并給出了兩種情況和相應(yīng)的解決方法。第一種情況是在1檔升2檔時(shí),由于兩個(gè)檔位間轉(zhuǎn)速差異大,直接換擋會(huì)導(dǎo)致頓挫和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低。解決方法是提高一檔的轉(zhuǎn)速再換入二檔。第二種情況是直接在較高轉(zhuǎn)速時(shí)從一檔換入二檔,雖然能產(chǎn)生一定的沖擊感,但通過等待轉(zhuǎn)速回落或使用兩腳離合...
我的17款全新英朗1.5n自動(dòng)進(jìn)取版在等紅綠燈起步時(shí)會(huì)有頓挫感,通常在40碼以內(nèi)出現(xiàn)。嘗試起步時(shí)深踩油門不松腳,頓挫感會(huì)減輕。但收油時(shí),尤其是在60碼左右,頓挫感依然存在。這可能是這款車的通病。目前行駛3200公里,準(zhǔn)備首保后觀察是否有所改善。在4S店試駕時(shí)并未發(fā)現(xiàn)此問題,但租車公司租用的同款車型也...
途觀LCarplay音樂播放不了的原因:1.軟件兼容性。2.網(wǎng)絡(luò)或數(shù)據(jù)線問題。3.車機(jī)USB接口損壞。途觀LCarplay連接無反應(yīng)的原因包括:1.數(shù)據(jù)線或USB插頭問題。2.車載主機(jī)或USB接口故障。當(dāng)途觀L的Carplay音樂播放或連接出現(xiàn)問題時(shí),可能涉及軟件兼容性、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)線或車機(jī)硬件問題。...
降檔時(shí)頓挫感通常是因?yàn)槿狈ρa(bǔ)油降檔技巧。補(bǔ)油降檔能平衡轉(zhuǎn)速差,減少頓挫。起步肉則是因?yàn)槲凑莆占t線換擋,即在接近轉(zhuǎn)速表紅線時(shí)換擋,以獲得更強(qiáng)的加速力。通過練習(xí),這些技巧能成為駕駛中不可或缺的部分。不要害怕高轉(zhuǎn)速,使用合適的全合成機(jī)油,享受發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,這是技術(shù)提升的關(guān)鍵。紅線換擋和補(bǔ)油降檔的熟練掌握,...
變速箱頓挫、沖擊、打滑、異響,往往不是內(nèi)部閥體損壞,而是頑固性臟污和雜質(zhì)所致。閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集,導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效,引發(fā)頓挫沖擊打滑。變速箱高溫問題同樣重要,90%以上故障自動(dòng)變速箱因過熱導(dǎo)致。高溫破壞油質(zhì)和摩擦特性,加大磨損,產(chǎn)生噪音,油泥在內(nèi)部形成,導(dǎo)致頓挫沖擊。溫度超120℃,橡膠密封材料變...
針對(duì)日產(chǎn)軒逸的變速器問題,文中描述了車主反映的從1擋換至2擋時(shí)車輛抖動(dòng)、頓挫的現(xiàn)象,特別是在N擋換D擋時(shí)也有此現(xiàn)象。經(jīng)診斷,發(fā)現(xiàn)是P0475壓力電磁閥電路故障。拆檢發(fā)現(xiàn)電磁閥本身正常,問題在于線路方面,經(jīng)修復(fù)后故障排除?偨Y(jié)來說,日產(chǎn)軒逸的變速器頓挫和電磁閥故障并非個(gè)例,涉及線路、閥體和電磁閥等多個(gè)...
途觀L自上市以來銷量不斷攀升,但隨之而來的是變速器質(zhì)量問題的投訴逐漸增多。數(shù)據(jù)顯示,途觀L今年前四個(gè)月累計(jì)銷售2.93萬輛,銷量增長(zhǎng)的同時(shí),變速器投訴也開始增加。特別是7速雙離合變速器,存在異響、罷工等問題。一位車主在購(gòu)車后不久就遇到變速箱故障無法行駛的情況,4S店檢查后表示需要反饋給廠家。途觀L的...
故障現(xiàn)象描述:一輛2014款比亞迪秦EV,在掛D檔使用EV模式或HEV模式行駛時(shí),在正常踩剎車讓車停止后未松剎車未切換P/N檔時(shí),車輛偶爾出現(xiàn)連續(xù)頓挫現(xiàn)象。原因分析:1.電控故障2.剎車深度傳感器故障3.其它或線束故障故障排查與解決:1.路試驗(yàn)證故障,未發(fā)現(xiàn)異常,用VDS讀取整車故障碼為:只有ESP...
途觀L天窗漏水問題多因排水管末端淤泥堵塞,導(dǎo)致雨水無法正常排出。解決步驟包括:1.清理天窗水槽內(nèi)淤泥;2.疏通排水管,摘除堵塞的棕色排水閥門;3.倒水測(cè)試,確保積水減少且無漏水。為預(yù)防漏水,建議定期疏通排水管,并在保養(yǎng)時(shí)檢查。若動(dòng)手能力不強(qiáng),建議去4S店索賠維修。19款途觀L已取消排水管小閥門,減少...
總結(jié)內(nèi)容:比亞迪秦車型在HEV經(jīng)濟(jì)模式下行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。經(jīng)過檢測(cè),發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在多個(gè)潛在故障原因,包括干式雙離合故障、電液模塊故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障。維修過程中,通過讀取故障碼、檢查數(shù)據(jù)流和線束連接,發(fā)現(xiàn)電液模塊上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器因車輛底部刮擦導(dǎo)致插接歪斜,調(diào)整后故障排除。維修時(shí)需特別注意...
總結(jié)內(nèi)容:一輛比亞迪宋MAX在行駛過程中出現(xiàn)偶發(fā)性加油頓挫的問題。經(jīng)過店內(nèi)檢查和客戶反饋,發(fā)現(xiàn)上坡時(shí)油門達(dá)到一定轉(zhuǎn)速會(huì)出現(xiàn)頓挫,而汽油格有黑色顆粒。更換火花塞、點(diǎn)火線圈后問題依舊。最終通過檢查發(fā)現(xiàn),問題源于在私人加油站加油時(shí)可能混入了雜質(zhì),導(dǎo)致高壓油軌故障。建議客戶在加油時(shí)選擇正規(guī)加油站以避免類似問...
奔馳glc作為一款備受喜愛的豪華SUV,其換擋頓挫的問題一直備受關(guān)注。近日,有用戶反饋,奔馳glc在換擋過程中出現(xiàn)了頓挫感,這無疑給駕駛者帶來了不少困擾。針對(duì)這一問題,我們進(jìn)行了深入的探討和研究。首先,奔馳glc換擋頓挫的原因主要有兩個(gè):一是離合踏板離合總泵傳動(dòng)機(jī)構(gòu)斷離或卡滯;二是離合總泵漏卡滯。此...