你買(mǎi)M號(hào)的就行啦。37和38的都是中號(hào)
斯柯達(dá)昊銳方向盤(pán)氣囊需要拆裝兩顆螺絲
一切皆有可能，茲要有錢(qián)就行。昊銳的方向盤(pán)可比邁騰 包括逸尊明銳好看多啦！
是38CM，這個(gè)我也反復(fù)糾結(jié)過(guò)。后來(lái)買(mǎi)的38CM的，剛好合適。
車(chē)主你好！方向盤(pán)按鍵同時(shí)失靈，肯定是方向盤(pán)下面的總插頭線松動(dòng)導(dǎo)致得！檢查從新裝一下就可以呢！58車(chē)
動(dòng)力轉(zhuǎn)向燈警示燈汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指示燈亮了的原因：線路或者油路出現(xiàn)問(wèn)題。汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指示燈亮了的解決辦法：去維修店進(jìn)行維修。 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的常見(jiàn)故障有：轉(zhuǎn)向沉重、單側(cè)沉重、異響、噪音、漏油、方向盤(pán)抖動(dòng)/打手、穩(wěn)定性
有時(shí)跟電腦一樣，重啟一下就好了
你好，沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車(chē)不好做出判斷，原因可能有很多，建議去專業(yè)的汽修廠做下檢查。
應(yīng)該能用，實(shí)際上速滕跟邁滕用的同一個(gè)多功能方向盤(pán)~同樣PQ35 PQ46的明銳和昊銳應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題只不過(guò)8T換方向盤(pán)缺少了撥片有點(diǎn)。。。
你買(mǎi)M號(hào)的就行啦。37和38的都是中號(hào)*****車(chē)爸爸論壇里有專題,很詳細(xì),建議你最好看看.*****
總結(jié)內(nèi)容：汽車(chē)電子助力方向盤(pán)變重可能涉及多種原因。首先，若為液壓助力系統(tǒng)，助力油臟污或缺少會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)沉重。其次，電動(dòng)助力系統(tǒng)需檢查保險(xiǎn)絲及線路是否正常，避免短路問(wèn)題。此外，頻繁在原地或低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)可能使方向機(jī)過(guò)熱而保護(hù)，待其冷卻后恢復(fù)正常。同時(shí)，減震器上方平面軸承的狀況及定位數(shù)據(jù)偏差也可能導(dǎo)致方...
現(xiàn)代朗動(dòng)方向盤(pán)變重的原因可能是電子液壓助力的特性、轉(zhuǎn)向助力油過(guò)臟或缺少、助力油管問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶問(wèn)題、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械類故障、前橋或車(chē)架變形、前輪前束過(guò)緊和輪胎氣壓不足等。需要檢查助力油、系統(tǒng)各部件以及輪胎氣壓，根據(jù)具體問(wèn)題針對(duì)性解決。詳細(xì)內(nèi)容：針對(duì)以上列出的可能原因，逐一排查并采取相應(yīng)措施。從助力...
車(chē)子開(kāi)久了方向盤(pán)變重，可能與助力系統(tǒng)有關(guān)。機(jī)械液壓助力系統(tǒng)可能因助力油臟或泄露、軸承過(guò)緊等原因?qū)е路较虮P(pán)變重。電子液壓助力系統(tǒng)雖更省能耗且安全性高，但輪胎虧氣也會(huì)增加摩擦力使方向盤(pán)變重。需全面檢查助力系統(tǒng)及輪胎狀況以找出問(wèn)題所在。相信很多司機(jī)朋友都有這樣的經(jīng)歷，車(chē)子剛買(mǎi)的時(shí)候，轉(zhuǎn)向是非常好的，車(chē)子開(kāi)...
豐田RAV4電子液壓助力方向盤(pán)變重可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶問(wèn)題、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)軸承配合或潤(rùn)滑不良、前橋或車(chē)架變形、前輪前束調(diào)整不當(dāng)或輪胎氣壓不足。發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶過(guò)松、過(guò)緊或老化都可能導(dǎo)致方向盤(pán)變重，需要調(diào)整或更換。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)軸承過(guò)緊或潤(rùn)滑不良，橫拉桿球頭過(guò)緊或缺油，轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲都可能造成卡滯，需要檢查和...
電子方向盤(pán)變重可能是由于轉(zhuǎn)向機(jī)助力油壓偏低、助力泵泵壓異常、滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承配合不佳或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)空氣所導(dǎo)致。這些問(wèn)題需通過(guò)專業(yè)檢修來(lái)確定具體原因，并及時(shí)處理，以確保駕駛安全與舒適。造成電子方向盤(pán)變重的原因有很多，需要根據(jù)故障反應(yīng)，找到引起的原因才能有效解決，那么電子方向盤(pán)變重是怎么回事？1、轉(zhuǎn)向機(jī)...
**為何方向盤(pán)突然變重？如何解決？**總結(jié)內(nèi)容：方向盤(pán)轉(zhuǎn)向沉重可能由多種原因?qū)е�，包括助力泵損壞、缺液壓油、轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)漏以及轉(zhuǎn)向立軸缺油等。助力泵的失效會(huì)導(dǎo)致液壓油輸出壓力低，轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)漏則會(huì)導(dǎo)致液壓油能量浪費(fèi)。為避免這些問(wèn)題，應(yīng)使用正規(guī)液壓油并及時(shí)更換濾芯，加注潤(rùn)滑脂時(shí)要選擇正品并保持適當(dāng)頻率。避免使...
豐田雷凌車(chē)主可能會(huì)遇到方向盤(pán)突然變重的問(wèn)題，這通常指向轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能存在的故障。如果電動(dòng)機(jī)運(yùn)作正常但轉(zhuǎn)向依然沉重，可能是機(jī)械部件出現(xiàn)了問(wèn)題。建議車(chē)主前往4S店進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)和維修。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為電動(dòng)助力和液壓助力兩種，液壓助力系統(tǒng)如果出現(xiàn)問(wèn)題，可能是助力泵故障；而電動(dòng)助力系統(tǒng)在電動(dòng)機(jī)正常工作的情況下，沉重...
方向機(jī)的紅油不足或需要更換，以及前輪定位的調(diào)整，都可能是現(xiàn)代途勝方向盤(pán)變重的原因。對(duì)于助力系統(tǒng)，可以通過(guò)排空助力泵出油管中的空氣來(lái)調(diào)節(jié)方向盤(pán)的輕重。具體操作是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將方向盤(pán)向左或向右打死，使用17號(hào)扳手排油，然后擰緊，重復(fù)三四次。早期汽車(chē)使用舵來(lái)控制方向，但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)位置的改變和重量的增加，轉(zhuǎn)...
凌渡車(chē)主在駕駛過(guò)程中可能會(huì)遇到方向盤(pán)變重和起步時(shí)車(chē)頭異響的問(wèn)題。這些現(xiàn)象通常與多個(gè)因素有關(guān)，包括轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬(wàn)向節(jié)故障、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞、助力系統(tǒng)故障、不良駕駛習(xí)慣如過(guò)度踩剎車(chē)，以及剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片的異常磨損。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的異常噪音可能預(yù)示著更嚴(yán)重的問(wèn)題，...
寶馬3系方向盤(pán)突然變重可能由多種原因引起。首先，轉(zhuǎn)向油不干凈或泄漏缺油可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)工作異常，使方向盤(pán)變重。其次，各軸承配合過(guò)緊、橫拉桿球頭調(diào)整不當(dāng)或轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向套彎曲卡澀等機(jī)械問(wèn)題也可能導(dǎo)致方向盤(pán)變重。此外，輪胎漏氣或放氣后，輪胎與地面的接觸面積和摩擦力增大，同樣會(huì)使方向盤(pán)變重。解決這一問(wèn)題...
轉(zhuǎn)向油變質(zhì)或量少可能導(dǎo)致電子助力方向盤(pán)變重，需更換或添加。助力泵泵壓異常也需檢查。空氣進(jìn)入轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)引起異響和變重，應(yīng)到維修店檢修。電路問(wèn)題應(yīng)由專業(yè)維修店檢測(cè)維修。軸承配合不當(dāng)或損壞也會(huì)導(dǎo)致變重，需潤(rùn)滑或更換。電子助力方向盤(pán)會(huì)根據(jù)車(chē)速自動(dòng)調(diào)整輕重，以適應(yīng)不同駕駛需求。電子助力方向盤(pán)變重可能由多種原因...
起亞K5方向盤(pán)變重可能與轉(zhuǎn)向助力器故障、助力器缺油、機(jī)油變質(zhì)、助力泵故障等有關(guān)。液壓助力系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題是轉(zhuǎn)向油臟或不足，影響助力效果。機(jī)械液壓助力系統(tǒng)中機(jī)械部件故障也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)變重。電液助力系統(tǒng)則可能因反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)導(dǎo)致高溫保護(hù)而暫時(shí)變重。此外，胎壓不足也會(huì)讓方向盤(pán)感覺(jué)沉重。全面檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí)，需考...
汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重主要由軸承損壞、胎壓不足、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭問(wèn)題或助力油缺失導(dǎo)致。方向盤(pán)變重可能是轉(zhuǎn)向油問(wèn)題、軸承配合過(guò)緊或助力器系統(tǒng)電路故障。應(yīng)及時(shí)檢查并更換損壞部件，補(bǔ)充或更換轉(zhuǎn)向油，確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常運(yùn)作，以保障行車(chē)安全。車(chē)主在駕駛汽車(chē)左右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)向的時(shí)候感到沉重，導(dǎo)致了車(chē)主的體力消耗變大。那么汽...
汽車(chē)后橋是指汽車(chē)后輪上的橋，主要用來(lái)傳遞動(dòng)力和緩沖行駛中的震動(dòng)，對(duì)車(chē)輛穩(wěn)定性和機(jī)動(dòng)性都有很大作用。換了后橋后，只要齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)正常，一般來(lái)說(shuō)影響不大；而方向機(jī)則是汽車(chē)轉(zhuǎn)向的核心零件，如果方向盤(pán)變重可能是方向機(jī)未調(diào)整好、系統(tǒng)未重新設(shè)置或四輪定位數(shù)據(jù)問(wèn)題。需到專業(yè)店維修�？偟膩�(lái)說(shuō)，汽車(chē)后橋和方向機(jī)的維修保養(yǎng)...
現(xiàn)代朗動(dòng)方向盤(pán)變重可能由多種原因引起。首先，轉(zhuǎn)向助力油過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致油液流通不暢，使方向盤(pán)變得沉重。其次，助力油缺少或漏油也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)變重。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶過(guò)松或過(guò)緊，或者皮帶老化，都可能影響方向盤(pán)的重量。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機(jī)械故障，如軸承配合過(guò)緊、潤(rùn)滑不良，橫拉桿球頭調(diào)得過(guò)緊或缺油，以及轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲...
方向盤(pán)突然變重第二天又好了，雖然看似恢復(fù)正常，但仍然需要引起注意。方向盤(pán)變重可能是由多種原因引起的，如轉(zhuǎn)向助力油問(wèn)題、軸承配合過(guò)緊或助力器故障等。即使問(wèn)題暫時(shí)消失，也應(yīng)詳細(xì)檢查并及時(shí)處理，以避免潛在安全隱患。1.轉(zhuǎn)向助力油問(wèn)題：如果轉(zhuǎn)向助力油變質(zhì)或漏油，會(huì)導(dǎo)致助力減少，方向盤(pán)變重。需要更換或添加轉(zhuǎn)向...
現(xiàn)代途勝方向盤(pán)變重可能是由于助力泵出油管里的氣體沒(méi)有排干凈�？梢酝ㄟ^(guò)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，向左和向右打死方向盤(pán)，來(lái)回幾次來(lái)排氣。方向盤(pán)作為控制汽車(chē)方向的重要部件，承擔(dān)將駕駛員施加在方向盤(pán)邊緣的力轉(zhuǎn)化為扭矩的功能。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸連接轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向軸，使轉(zhuǎn)向器在整車(chē)上的安裝更加合理。現(xiàn)代途勝的方向盤(pán)為什么變重了:是轉(zhuǎn)向...
開(kāi)車(chē)時(shí)，如果感覺(jué)方向盤(pán)變得沉重，可能是由多種原因引起的。首先，可能是助力油不足或漏油，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向力傳遞不暢。其次，輪胎氣壓過(guò)低會(huì)增加摩擦力，使方向盤(pán)變重。此外，前輪前束不匹配、轉(zhuǎn)向機(jī)和助力泵故障、軸承配合過(guò)緊等問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)沉重。面對(duì)這些問(wèn)題，我們需要及時(shí)檢查并解決，以確保行車(chē)安全。當(dāng)方向盤(pán)變重時(shí)...
汽車(chē)在涉水行駛時(shí)，方向盤(pán)可能會(huì)出現(xiàn)短暫性打不動(dòng)或變重的情況。這可能是由于以下幾個(gè)原因造成的：1.方向電子助力系統(tǒng)接觸不良或轉(zhuǎn)向機(jī)在水中轉(zhuǎn)動(dòng)阻力過(guò)大；2.液壓助力轉(zhuǎn)向泵的驅(qū)動(dòng)皮帶因進(jìn)水而打滑，導(dǎo)致助力減少；3.電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力組件因進(jìn)水而產(chǎn)生電路故障；4.轉(zhuǎn)向機(jī)進(jìn)水導(dǎo)致內(nèi)部機(jī)械故障；5.轉(zhuǎn)向機(jī)線束接頭受潮...
